减灾短讯

云南省富宁县列村发生“8．6”地质灾害2006年8月初,云南省富宁县局部出现连续强降雨天气,致使境内多处发生洪涝灾害。8月6日晚9时许,谷拉乡多贡村委会列村发生滑坡地质灾害事故,造成7间民房被毁,直接经济损失约18万元,由于避让及时无人员伤亡。     

云南省富宁县列村发生“8．6”地质灾害

2006年8月初，云南省富宁县局部出现连续强降雨天气，致使境内多处发生洪涝灾害。8月6日晚9时许，谷拉乡多贡村委会列村发生滑坡地质灾害事故，造成7间民房被毁．直接经济损失约18万元，由于避让及时无人员伤亡。     

陕西省神木县地质灾害群测群防体系现状与对策

群测群防体系建设工作在神木县地质灾害防治工作中占有举足轻重的位置。神木县现阶段实行县、镇(办事处)、村、组四级群测群防体系,监测人和监测责任人均为村民和村组长。而神木县56.7%的地质灾害隐患点由公路部门、矿山企业等企事业单位引发,引发地质灾害的责任人并未真正承担其相应的监测责任。加之陕北境内气候差异较大,贯穿全年的人类工程活动持续扰动,县境内地质灾害已经由季节性演变成常年性灾害,随着地质灾害详细调查的深入进行,神木县地质灾害隐患点成倍增长,村民监测任务繁重,国土部门的防治压力持续增大。充分发挥县级各部门职责,有效地落实监测人和监测责任人,是完善和建立一套行之有效的地质灾害群测群防体系的基石。为此,在1:5万详细调查的基础上将224处群测群防点"化整为零"分解在县级各部门中,在国土部门的监督、指导下联合起来群测群防,共同抵御神木县境内地质灾害的发生。     

川藏铁路雅砻江深切峡谷区滑坡早期识别研究

川藏铁路自东向西横穿雅砻江段高山峡谷区,沿线滑坡地质灾害频发,且具有强隐蔽性、高突发性、强链状性、强破坏性等特点,严重威胁川藏铁路的建设和运营安全.为了实现对深切峡谷区重大滑坡地质灾害早发现早防范,采用孕灾环境条件分析、高精度遥感、InSAR监测技术、无人机航拍等"星-空-地"识别技术,对深切河谷滑坡进行早期识别.获取...     

黑龙江省地质灾害防治与环境保护策略分析

地质灾害与地质环境是一对互为影响、互为关联的矛盾统一体。地质灾害是在特定的地质环境条件下孕育发展的，它的发生受到其所处地质环境的制约。反过来，地质灾害对地质环境又具有改造作用，经常会导致产生新的、更大的地质灾害，形成恶性循环，制约经济、社会的可持续发展。因此，防治地质灾害和保护好地质环境是人类在经济、社会发展中面临的重要任务。地质灾害防治与地质环境保护是互利的，灾害的防治是环境质量的保证，环境条件的改善则可在一定程度上制约灾害的发生或降低灾害的程度和频度。如此同步进行可有效防灾，有效保护环境。分析了黑龙江省地质灾害概况和主要地质环境问题；探讨了地质灾害防治和地质环境保护两者之间的关系；并根据该省地质灾害频繁发生和地质环境日益恶化的现实及减灾工作现状，提出了今后加强地质灾害防治和地质环境保护工作的若干建议。     

江西崩滑流灾害的诱发条件与预测初探

通过统计和分析产生滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害的地形、地质和、降水条件，发现地质环境决定了地质灾害的可能发生区域、规模和强度，而降水则决定了滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发生的时段、可能区域和强度。同时，还提出了一个用日综合雨量预测地质灾害的概念模型。     

陕西省地质灾害预报实例分析及模式探讨

陕西省是我国地质灾害较严重的省份之一，利用数理统计方法，分析了2001～2005年陕西省发生的地质灾害成功预报实例的时空分布、类型规模等若干规律，并进一步讨论了地质灾害成功预报的原因。在此基础上，提出了陕西省地质灾害成功预报的3种模式以及提高成功预报水平的对策措施。     

西藏浪卡子至洛扎公路沿线的地质灾害

西藏浪卡子至洛扎公路是西藏山南地区环线公路的西段，全长120km，集交通、外交、军事于一体。由于公路位于高寒、新构造运动强烈的地区，特殊的地质背景、气候因素和地理环境，为该地区地质灾害的发生孕育了良好的条件。公路沿线的地质灾害主要有泥石流、滑坡、坍岸等，各类地质灾害影响公路总长7248m，其中泥石流42条，滑坡1处，坍岸12处。各类地质灾害对公路的建设和运营构成了极大的危害，针对各类地质灾害发育的特点。结合当地的环境和公路的等级要求，提出了切实有效的治理措施。     

重大突发地质灾害应急处置的基本问题

地质灾害应急处置是地质灾害应急响应的中心环节，是针对地质灾害险情或灾情采取的紧急减灾行动。工作实施体现为6个“快”，即“快调查、快监测、快定性、快论证、快决策和快实施”。作者结合十多年的工作经验，在理论上界定了地质灾害应急处置各阶段要解决的关键问题，同时提出了执行应急任务的科技人员应具备政策法规、科学理论、技术方法、工作程序和社会人文等方面的知识。最后，简单介绍了特大型滑坡险情应急处置（Ⅰ级响应）和大型黄土崩滑地质灾害应急处置（Ⅱ级响应）的有关实例。     

陕西商南县的地质灾害及其成因

阐述了商南县地质灾害的类型、分布及发育特征，总结了商南县地质灾害的成因，并提出了一些防治设想。     

动载作用下软弱岩土地质灾害流变动力学研究

动态载荷（地震、海啸狂浪、振动等）是导致地质灾害最主要、最直接的外部动力，软弱岩土由缓慢流变演变为加速流变是灾害突发的外在表现形式。分析了我国近几年软弱岩土突发地质灾害的动力因素，探讨了动态流变力学理论方法在研究地质灾害突发机制、灾害监测预报等方面的研究思路与应用前景。测试了软弱岩土在动态载荷作用下的动态流变参数，建立了动态流变力学模型，推导出了新的流变方程。研究结果为进一步探讨突发地质灾害的临界力学条件、流变动力学方程和动力学关键指标等奠定了基础；对揭示动载作用下软弱岩土加速流变导致地质灾害的流变动力学机制，改进和完善灾害监测预报理论，提高预报的科学性和准确性有一定的意义。     

基于3S技术的地质灾害监测信息系统构建

介绍了3S技术的概念和特点，阐述了GPS，RS，GIS以及3S技术的结合在地质灾害监测中的应用，并在此基础上构建了地质灾害监测信息系统，该系统可为地质灾害的管理和防治提供科学依据，为政府及有关部门服务。     

安徽省地质灾害区划研究

安徽省地质灾害不仅类型较多，而且动力成因也较复杂，有自然作用形成的，也有人为的和复合型的。本文较全面地反映了安徽省地质灾害的现状，包括灾害类型、分布、发展发展规律。其成果可为国土开发和地质灾害勘查评价、减灾防灾工作提供科学依据。     

地质灾害风险评价方法及展望

地质灾害评价方法很多，20世纪70年代以前以定性评价为主，70年代以后发展为半定量、定量评价。文章概述了地质灾害的风险评价方法、评价体系、评价过程。地质灾害风险评价具有良好的应用前景，并逐渐向着评价定量化、综合化，管理空间化的方向发展。风险评价是风险管理和减灾管理的基础，其成果可以为国土资源规划，重要工程选址，地质灾害治理、监测、预报以及制定救灾应急措施和保护环境提供科学依据。     

我国沿海地区地质灾害现状及宏观防治对策

在我国人口密集、经济发达的沿海地区，地质灾害普遍发育，其造成的危害和损失不容轻视。地面沉降、水土流失、海水入侵等是沿海地区典型的地质灾害类型。根据不同地质灾害类型的分布情况，可将沿海地区地质灾害划分为华北沿海-长江下游和东南-华南沿海两个区域。应采取严格控制地下水开采量等有针对性的措施，对沿海地区不同地质灾害进行有效防治。     

GIS在重庆市地质灾害信息管理系统中的应用

重庆市是我国地质灾害非常严重的省市之一。长期以来，地质灾害的发生严重地影响着其城市建设与发展。为了加强对地质灾害规律的研究以及科学地管理地质灾害信息，本文探讨了GIS技术在重庆市地质灾害信息管理系统(CQGHMIS)中的应用。该系统以MapGis和MapInfo、Mapx作为后台支持，利用Visual basic5．0中文企业版作为开发语言，具有数据采集与更新、空间检索与查询、信息时空分析与可视和信息输出以及系统说明与帮助等五大功能。     

镇江市边坡地质灾害及其防治对策

镇江市边坡地质灾害分布广泛、发生频繁。在分析该市边坡地质灾害主要类型及基本特征 的基础上，对其成因机制进行了探讨。认为镇江市边坡地质灾害是各种自然因素和人类活动在一定环境条件下共同作用的结果。在此基础上，提出了防治原则和相应的对策。     

高速公路路线选择与地质灾害关系的研究

本文通过一条高速公路路线勘选的工程实例，研究了高速公路路线选择与地质灾害间的关系。认为，路线选择前，路线走廊及周围地区现时及未来地质灾害的勘查至关重要。这些灾害包括水库塌岸、洪水、断层和断裂带、滑坡、泥石流、崩塌等，路线选择应尽量避开这些灾害地区。对不能避开的地质灾害，应视其特征用不同方法治理，同时应兼顾工程造价、环保及行车舒适等情况。     

人类的行为与地质灾害

全面科学地分析了人类的行为与地质灾害后，针对我国当前的实际情况，提出了几个值得深思的问题，试图提醒人们如何规范自己的行为，以达到保护环境，预防和减轻地质灾害之目的。     

对非线性科学在地质灾害领域的认识和展望

非线性科学的发展给地质灾害的研究注入了新的活力，崭新的思维方法和理念将会为地质灾害的研究和预报找到新的突破点。本文简要叙述了非线性科学在地质灾害领域运用的指导思想和应用前景，同时对用滑坡预报的BP神经网络例子加以深化。