港口流动机械发动机节能减排

天津港三公司共有流动机械设备68台．在装卸生产中发挥着重要的作用．然而随着夏季的即将到来．一些时令性故障又在流动设备上逐渐体现。其中，最让我们烦恼的莫过于发动机开锅和发动机动力下降。最近我公司流动机械设备发动机拉缸和爆缸的现象增多．我们对其原因进行了调查．通过对发动机进行整体拆解分析．发现有故障的发动机水道水垢过多．有可能造成发动机内水道循环不畅，以致冷却系统工作不正常，从而造成发动机机体过热．出现拉缸爆缸等现象。[第一段]     

关于节能减排技术在港口起重设备节能中的讨论

一、前言 港口是交通运输的重要中转集散地,是能源消耗大户,因而节能减排已成为港口管理者的重要工作之一.因此研讨港口的节能减排对港口的节能减排工作至关重要. 二、港口起重设备能耗方式 1.势能损耗 起重搬运的负载质量大,一般都有数吨到数十吨重.由于负载质量大、位置高,因而具有很大的势能.尤其是岸边集装箱起蓖机,起升高度大,运行过程中产生很大的重力势能.     

物理技术在节能环保建筑中的应用研究

在我国所有能耗中,建筑能耗占据很大份额,由此可见,节能环保建筑属于未来我国社会发展的重要课题。文章通过介绍建筑节能环保概述,对物理技术在节能环保建筑中的应用展开探讨,旨在为相关建筑企业基于建筑节能环保概述的物理技术在节能环保建筑中的应用研究适用提供一些思路。     

LNG新型能源在港口流动机械应用的经济性研究

近年来世界能源价格居高不下．随着世界经济从金融危机的影响中复苏,以石油为代表的不可再生能源价格必将重拾升态。从世界范围来看．不断增加的能源成本已成为企业不可回避的问题．特别是对于高耗能型企业更是成为令人头痛甚至是事关生死的难题。再有低碳环保已成为国际共识,中国相应的限排法律法规已经出台或正在酝酿．未来企业继续使用传统高碳能源的政策成本也是难以估计。这些趋势使天津港这样的大型耗能企业不得不重新审视自己的能源应用模式与组成格局。     

节能技术在油气能源利用方面的应用

介绍几种节能、减排、降耗的方法,主要适用炼油厂、大中型加油站、输油管线、输气管线等场所。在高效节能利用过程中,油气能源主要采用油气回收和泄漏检测两种方式实现。油气回收常采用分离法,吸收法,活性炭吸附法和膜吸收法;长输油气管道泄漏检测常用检漏电缆法,压力点分析法和负压波法。油气回收和泄漏检测技术的应用,能够提高油气能源利用效率。在油气资源利用方面,采用回收和检测技术达到节能减排、保护环境和资源可持续利用的目的。     

基于节能需求的环境监测技术与发展研究

环境监测技术是环保事业发展的核心支撑,环保部门通过环境监测技术,准确获取环境变化的相关数据,以此作为环境保护的基础内容。环境监测技术在发展的过程中,仍旧存在诸多制约因素,干扰监测数据的真实性,直接影响到环境监测技术的应用效率。因此,本文主要探讨环境监测技术的发展。     

试析循环流化床锅炉在节能环保方面的技术发展

可持续性发展是如今世界各国发展的主题,而循环流化床锅炉作为新的火电发电方式更是在节能环保的大趋势有着较大的技术改革与精进。我厂有两台循环流化床锅炉,虽然运行时间不长,但是在节能环保方面的技术发展方面也取得了一定的成果和进展。     

机械蒸汽再压缩(MVR)技术在丙烯腈废水处理中的工业侧线试验研究

首先介绍了丙烯腈生产废水的处理技术现状,并对某石化厂丙烯腈生产废水进行水质分析及蒸发实验,发现系统蒸发温度升高会加大蒸发初始阶段COD_Cr逸出速率。用机械蒸汽再压缩(MVR)技术开展工业侧线试验,结果表明：对比现有四效蒸发浓缩工艺,丙烯腈废水经MVR工艺处理后,浓缩程度提升、后处理焚烧量降低、蒸发冷凝水满足排放标准。经核算,MVR技术对比现有四效蒸发浓缩工艺吨水运行成本下降不低于50%,吨水处理能耗折标煤下降不低于4.7 kg。将自身能耗低、效率高的MVR技术运用到丙烯腈废水领域,有望实现节能降本和延长运行周期的双重目标,具有良好的应用前景。     

分压注水节能技术在油田的应用研究

注水是提高油田采收率最重要的手段之一,每一座注水站（系统）控制着几十甚至上百口注水井的生产。因地质构造的不同。系统中注水井的吸水压力相差很大,为保证吸水压力高的注水井完成配注量。以往注水泵压力以满足高压井注水为条件。而对于系统中吸水压力低的注水井用闸门控制注水,节流损失很大。为了降低注水单耗。2006年,在自一联试验应用了高、中、低压三级分压注水技术,注水泵机组平均单耗由7．55kW·h／m^3降至4．03kW·h／m^3,取得了显著的节能效果。