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伟大领袖和导师毛主席逝世的噩耗传来,我万分悲痛,深切哀悼。 我是个饱受过地主、资本家压榨,吃尽旧社会苦头,享受到新社会甜头的老工人。我十二岁就进青岛一个帝国主义开办的纱厂当童工。人没有机器高,整天挨打受骂,每天十二小时又苦又累的劳动,累得背痛腰酸,吃不饱穿不暖,过着牛马不如的生活。是在毛主席领导下,推翻压在中国人民头上的三座大山,使我得到翻身,做了国家的主人,过上了幸福生活。我永远不忘毛主席的恩情,毛主席是我们的大救星。 毛主席的一生是革命的一生、伟大的一生。他不但领导中国人民推翻了三座大山,建立了中华人民共和… 相似文献
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我们无限崇敬的伟大领袖和导师毛主席逝世的消息传来,我的心情万分悲痛。我是一个皮鞋工人,一个旧社会给资本家当牛做马的“臭皮匠”,在毛主席的英明领导下,在毛泽东思想的哺育下,我当上了国家主人,懂得了革命道理,成为一个光荣的无产阶级先锋战士。毛主席是我们工人的大救星,毛主席的恩情千言万语说不尽。 在悲痛悼念伟大领袖毛主席的日子里,激起了我辛酸的回忆。在那万恶的旧社会,我的家同千千万万劳动人民一样,受尽了三座大山的残酷压迫。那年月,我一家七口人,一年就饿死、病死四口,叔叔卖给了人家,姑姑当了童养媳,我十三岁就进了一家资… 相似文献
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正说到考驾照,我自己其实也好不到哪里去。当年,我在驾驶训练班学车时,也是死记路面的标志,方向盘左转几圈、右转几圈,就去参加路考。幸运的是,我一次就考到了驾照。不幸的是,这样考到驾照的我,第一次开车上路时险象环生。从此之后,我得了"开车上路恐惧症",不敢开车上路。那一阵子,我忙得团团转。有在医院实习急着要交的病 相似文献
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上游型三二○机车青年包乘组 《劳动保护》1977,(1)
在举国欢庆华国锋同志任中共中央主席、中央军委主席,欢庆粉碎“四人帮”篡党夺权的伟大历史性胜利的大喜日子里,我们重温了毛主席的谆谆教导,回顾了机车组成立以来的战斗历程,体会到我们机车组的成长和进步,都是毛泽东思想哺育的结果。毛主席是我们的大救星,毛泽东思想是我们的指路明灯,毛主席革命路线是我们的生命线。我们世世代代不忘毛主席的恩情。毛主席的教导,我们永远铭刻在心。 一九七二年九月机车组刚成立时,全组九人平均年龄不到二十一岁。有的过去根本没有见过机车的模样,现在要开车,个个热情似火,干劲冲天。但由于安全生产的思… 相似文献
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被国家劳动部列为劳动保护样板工程的两套油雾气净化装置,最近在南京港栖霞油码头安装成功。 多年来,地处南京栖霞山炼油厂旁的南京港五公司油区的广大职工深受油气污染之苦。尤其是到盛夏时,弥漫在空气中的油气更是令人难以忍受:工人身体健康受到直接影响,不少人白血球下降。今年6月初,国家劳动部、交通部和长航局共同集资近十万元,在该油区4号码头趸船上建立了面积达70多平方米的防止油雾污染的隔离室。室内安装了两套用于净化空气和过滤尘埃的装置,以及用于吸附有机蒸气的回风、空调等附属设备。经过净化的空气,含油气、甲苯、二甲苯浓度… 相似文献
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我是1971年从农村三大革命第一线,由贫下中农选送到第五工程队当运转工的一名青年工人。入厂三年来,经过学习马列著作、毛主席著作和批林整风、批林批孔斗争的锤炼,我的路线觉悟有所提高。在抓革命促生产的实践中,坚决执行党的安全生产方针,没出过任何事故,保证了安全生产。 提高路线觉悟,热爱本职工作, 牢固树立安全生产的思想 从当上工人那天起,我就常常想,这口可要干出一番轰轰烈烈的事业来。但由于我的路线斗争觉悟个高,也曾经历了一个由不安心工作到热爱本职工作的思想转变过程。刚入厂时,我的想法很多,认为基建单位不适合女同志,又分… 相似文献
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我公司外聘了一名退休职工王某。几天前我们安排王某和另外一名职工去某车间拍摄焊工考试录像。那名职工骑着摩托车带着王某去车间。快到车间时不慎摔倒,致使王某的腿受伤。请问王某受伤能否认定为工伤,养伤期间工资待遇如何给付? 相似文献
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在全国各族人民贯彻落实四届人大提出的各项战斗任务和认真学习毛主席关于无产阶级专政问题的重要指示的大好形势下,国家计委召开了这个会议,充分体现了党和毛主席对我们广大工人阶级的关怀。我 相似文献
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我出身于一个贫苦的农民家庭,饱尝了旧社会的苦难生活。在毛主席和共产党的领导下,推翻了压在我们头上的三座大山,使我翻身得解放,开上了汽车。开始,我带着朴素的阶级感情开车,虽然也没发生过事故,但对安全行车的认识还是肤浅的。在领导和同志们帮助下,通过学习毛主席著作, 相似文献
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<正>从“长津湖战役”“重庆防空洞大惨案”“二·六大轰炸”这三段历史,我们可以看出发展人民防空事业的现实性与紧迫性。1950年10月31日,毛主席批准成立全国人民防空筹委会,标志着新中国人民防空的创立。1956年2月,毛主席在听取重工业各部门汇报时强调“要搞城市防空”“地下防空室,这笔钱不能省”。到20世纪70年代,毛主席更是把人民防空提到了战略高度, 相似文献