共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
李振福 《环境与可持续发展》2005,(4):52-54
自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式。自行车的发展,给人们的出行带来了方便,节省了能源,减少了交通对城市环境的污染。同时,也给城市道路交通带来了一些问题。本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了天津自行车交通文化环境,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略。 相似文献
2.
天津自行车交通文化环境分析 总被引:1,自引:0,他引:1
自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式。自行车的发展,给人们的出行带来了方便,节省了能源,减少了交通对城市环境的污染。同时,也给城市道路交通带来了一些问题。本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了天津自行车交通文化环境,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略。 相似文献
3.
正在车水马龙,喧嚣繁华的城市街道上骑自行车难免让人提心吊胆。但这提心吊胆本不应该,也不需要。根据美国Bike Portland(骑车的波特兰)组织报告显示,2013年整个年头里,在世界上自行车出行率最高的波特兰市,没有一人因自行车事故而离世。 相似文献
4.
据报道,自6月1日起,福州市禁止销售电动自行车;自2007年7月1日起,禁止所有的电动自行车上路行使。至此,电动自行车又在一个城市被判“死缓”。此前北京市也做出了类似的规定。 相似文献
5.
6.
7.
《资源节约和综合利用》2010,(12):53-53
大多数自行车往往只适用于较为平坦的路面,不能兼顾到所有地形。而这款自行车有很大的"野心",它是为所有地形设计的,无论是陡坡草地还是沙漠冰面,它都可以自 相似文献
8.
陈亦权 《资源节约和综合利用》2012,(5):60-60
美国曼哈顿的郊外有一家五金作坊,老板是一位名叫乔·蒙哥马利的年轻人,他在1952年研制出了一种制作自行车的优质铝材,就用所有的积蓄办起了一家小小的自行车生产公司。 相似文献
9.
来自石家庄的企业家很早就听说顺天电动自行车公司总经理武雨记是天津自行车行业里的一个奇才、怪才。他是铁路工人出身,家族世代在石家庄郊区务农,从没有人从事自行车生产或销售,但他却创造了中国自行车产业的一个奇迹: 他以人民币500元起家,在不到 10年的时间里,建成了河北省内最大的自行车、电动自行车销售网。在大江南北,顺天公司的销售网点星罗密布;他创建了“追 相似文献
10.
11.
随着城市交通状况的日渐恶化和环保呼声的不断高涨,电动自行车将受到越来越多国家消费者的欢迎。 80年代中期,欧洲一些国家推出了助动自行车,它大多采用二冲程小马力汽油发动机,因其燃烧不充分,排污甚至超过小汽车,所以发展受到了限制。80年代后期,欧美开始发展电动自行车,即在自行车安装电动机和高效蓄电池,驱动自行车前 相似文献
12.
正近日,广州法制办出台《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》),拟在广州市行政区域内禁止生产超标电动自行车和销售电动自行车。随后,广州就此举办了听证会,听证会最终以11人赞成、5人反对以及2人中立的结果结束。该条例最快可能明年开始实施。其实,广州早在2006年就已出台电动自行车禁令,但当时既没有征求意见,也没有召开听证会,彼时民间就已反响激烈,质疑之声不绝于耳。此次旧事重提,并且禁令加码,恰恰宣告了电动车禁令的失效。失效的 相似文献
13.
14.
胡茂全 《辽宁城乡环境科技》2012,(9):36-36
70年代初,父亲骑了一辆新自行车回来,当时我尚未出生。大哥说是一辆天津产的飞鸽牌自行车,因我家是村里第二户拥有自行车的家庭,所以门前挤满了看热闹的乡邻,母亲特意炒了一大锅熟花生招待大家,大伙儿欣赏着、议论着……几个孩子对着锃亮的挡泥板扮着鬼脸,大哥调皮地抓住脚踏板,用力一摇,自行车后轮发出好听的“滴滴”声,并轻快地转动起来。 相似文献
15.
16.
公共自行车Public Bicycle 或自行车共享(Bicycle Sharing)的概念最早源于欧洲.1965年在荷兰阿姆斯特丹诞生了称为"白色自行车计划"的第一代公共自行车系统,其特点是不上锁,随意使用;到20世纪末,随着无线通讯和互联网技术的发展,第三代公共自行车系统应运而生.2007年7月15日在法国巴黎.实施的Vélib(自行车自助出租服务).是规模较大的一个,至年底,在巴黎市区,已有1451个租赁点,共有20600辆自行车,当年发展了近20万用户,并实现了2700万次服务,平均每辆车每天实现3.5次出行.据能源基金会研究,每辆车日使用次数已升至10-15次,平均年行驶距离10000公里. 相似文献
17.
世界观察研究所最近发表的一份研究报告指出,为了使城市街道更安全,交通更顺畅,空气更清洁,自行车将成为廿一世纪城市重要的交通工具之一。据统计,美国和英国的市内交通路程分别有百分之四十和百分之五十在三点二公里以内,因此,自行车完全可以胜任这一里程的交通任务。有关专家指出,汽车在这 相似文献
18.
19.
20.
正如荷兰人自己所说:"鱼儿离不开水,荷兰人离不开自行车"。自行车不仅仅是国民的一种代步工具,更是一种生活方式。一年骑车917公里荷兰人口1600万,却拥有1700多万辆自行车,以人均拥有1.25辆高居全球之冠。在这个国 相似文献