浅析工厂分布式屋面光伏发电应用

利用工厂屋面安装光伏发电可实现在能源生产端以太阳能发电替代化石能源发电,有助于企业实现“双碳”目标。以某工厂利用仓库屋面进行分布式光伏发电项目进行分析,实践表明,利用工厂生产车间、仓库等屋面安装分布式光伏发电装置,可有效减少外部用电需求,优化系统电源结构,减轻环保压力,实现了社会效益与经济效益双赢,同时在能源生产端实现以可再生能源发电替代化石能源发电,助力企业实现碳达峰、碳中和目标。随着建设绿色工厂、智能工厂、幸福工厂理念的推动,该项目的实施为工厂太阳能光伏建筑一体化建设和设计提供了借鉴。     

新时代生态文明建设推动“双碳”工作的实践路径

随着经济发展速度不断加快与人民生活水平持续提升,人们对自然资源的需求层次日益增加。新时代,我国把生态文明建设摆在更加突出的位置,对生态环境保护有坚定的决心和最强的力度。2020年9月,我国主动承担应对全球气候变化的重要责任,提出了“碳达峰与碳中和”的战略目标,为推动全球生态环境保护做出了巨大贡献。实现“双碳”目标是一项硬仗,必须坚持以习近平生态文明思想为理论引导,把“双碳”工作纳入生态文明建设整体布局,全面贯彻落实新发展理念,在不断的理论创新和实践探索中实现“双碳”。     

浅析企业碳达峰碳中和管理机制及评价体系

实现碳达峰碳中和是推动企业高质量发展的内在要求,是一项复杂、多维的系统工程,也是一项中长期工作,需坚持系统观念,运用系统方法。本研究在总结企业碳达峰碳中和工作中存在问题的基础上,将国家发布的有关碳达峰碳中和的要求系统有机结合,并遵循“策划—实施—检查—改进”(PDCA)动态管理的原则,探索提出一套较为系统的企业碳达峰碳中和管理机制及评价体系。企业碳达峰碳中和管理机制包括碳达峰碳中和行动方案策划、行动方案实施、工作绩效评价和持续改进四大方面,评价体系包括管理机制建设、行动方案策划、创新实践和管理绩效四大维度。通过管理机制及评价体系建设,以期推动企业系统、科学、有效开展碳达峰碳中和行动。     

承压设备绿色低碳发展趋势与展望

承压设备广泛应用在石油化工、电力能源等关系国计民生的重要行业领域,具有量大面广、能源资源消耗量大等特点,在保障能源绿色低碳转型、促进新能源发展中发挥着重要作用。本文重点论述了锅炉、压力容器、油气长输管道等承压设备绿色低碳发展现状和趋势,阐述了承压设备对我国能源绿色低碳转型的安全保障作用,分析了我国承压设备绿色低碳发展法规标准体系脉络。建议进一步发挥好科技创新引领作用,增强承压设备领域科技创新能力,助力我国“双碳”目标实现。     

基于全生命周期的铁路行业碳达峰影响因素研究

基于全生命周期理论和铁路项目建设特点,将影响铁路行业碳排放的主要技术环节划分为规划设计、运营维护、相关配套3个阶段,对各阶段碳排放情况及主要影响因素进行分析,构建体现规划设计阶段对铁路全生命周期碳排放影响的计算模型,提出了铁路项目绿色低碳评分表,进而结合“双碳”目标的相关要求分析铁路行业碳达峰的影响因素。     

“双碳”目标下我国地方碳普惠实践经验及建议

碳普惠是推动形成绿色低碳生活方式的重要手段,对促进个人生活和消费领域碳减排以及助力实现“双碳”战略目标具有重要意义。目前,我国碳普惠实践中还存在顶层设计缺失、配套制度建设不足、标准体系与激励机制不完善、地方普及率不高、平台无法互通等问题,影响公众参与度。本文分析了广东省、四川省成都市、浙江省等地的碳普惠实践经验,提出了强化碳普惠机制顶层设计、建立完善的碳普惠标准体系、建立高效的碳普惠技术支撑体系、建立全面的碳普惠激励机制、加大碳普惠宣传力度和探索多领域联动机制的碳普惠建设的建议。     

钢铁企业减污降碳协同增效技术实践及启示

我国当前正处于深入打好污染防治攻坚战阶段,同时也处于积极部署“双碳”战略目标的开局阶段。钢铁行业是国民经济的支柱产业,推动减污降碳协同增效发展是促进行业绿色可持续发展的关键。本文系统回顾了钢铁生产中烧结、高炉等主要工序在减污降碳协同增效方面的技术发展,并结合企业生产案例分析了超低排放改造在实现减污降碳协同增效方面的成效,以期为我国钢铁行业绿色低碳高质量发展提供参考。     

生态环境分区管控减污降碳协同增效技术路径及实证研究——以湘潭市为例

将减污降碳协同管控纳入生态环境分区管控体系是生态环境部门落实碳达峰碳中和目标的重要举措之一。立足落实“双碳”目标,在生态环境分区管控中考虑温室气体与环境污染物排放协同管控的关键环节,研究提出将减污降碳协同管控纳入生态环境分区管控体系的理论框架,以及“源强协同—目标协同—分区协同—措施协同”的减污降碳协同管控技术路径,并在湖南省湘潭市进行实证研究,为生态环境分区管控实现减污降碳协同治理提供技术支撑。     

“双碳”目标下冶金矿山的低碳转型路径

阐述了国际矿业企业的“双碳”规划,分析了冶金矿山低碳转型的重要意义,研究了冶金矿山低碳转型的路径,包括资源高效化、能源绿色化、工艺智能化、碳汇质量化和管理低碳化,为冶金矿山实现低碳转型提供参考价值。     

浅析我国新能源发展现状及前景

<正>引言目前我国经济发展须坚持可持续发展原则,寻找自然能源的利用与经济增长协调发展。新能源的发展实现了对传统能源的替代,是解决我国当前能源供需紧张的有效方案,其以污染少、高环保、高清洁以及可再生性等特点而备受青睐。发展新能源对于我国能源结构优化、促进经济可持续发展均起到了重要作用。本文通过分析我国新能源的发展现状,阐述新能源包含的种类及其利用方式,从而对未来我国新能源发展前景做出     

锂离子电化学储能系统的风险与应对

构建以新能源为主体的新型电力系统是电力行业响应我国碳达峰、碳中和战略布局的重要技术路径。具体就电源侧而言,根据国家能源局7月16日发布的《国家能源局发布1-6月份全国电力工业统计数据》,截至2021年6月,我国风力发电、光伏发电装机已达5.6亿kW,占全部发电装机容量的24.8%。     

集成系统动力学和清单算法的能源结构调整对碳排放影响研究——以四川省为例

能源消费结构变革是中国实现“双碳”目标的必由之路。利用清单算法对四川省7大部门15种能源消费的碳排放特征开展分析以明确关键排放源,基于系统动力学动态仿真优势搭建预测模型,结合自然演变规律和政策规划目标科学研判四川省“十四五”时期能源消费碳排放轨迹,并兼具省域全局和关键部门双重视角探讨能源消费结构调整的低碳路径。结果表明：(1)工业是能源消费碳排放的核心部门,交通运输业、居民生活的碳贡献也不容忽视。(2)四川省“以煤为主、油气相辅”的消费结构决定了煤品碳排放主导地位,各部门差异化运行机制导致能源消费碳排放结构的异质性特征。(3)从省域全局看,政府低碳管控的“有形之手”能够显著控制碳排放水平,但实施力度不足仍将造成较高水平历史累积,在长时间跨度内影响低碳转型进程。(4)从关键部门看,工业能源消费结构调整侧重点为原煤消费减量和整体节能降碳改造;交通运输业侧重点为运输工具装备低碳转型和清洁能源利用水平提升;居民生活侧重点为绿色出行等低碳生活方式普及。     

新发展理念下新能源厂房消防安全风险与对策研究

近年来,能源紧张问题逐渐成为社会发展的热点话题。为践行可持续发展目标,我国逐渐加大新能源支持力度,以实现促进新能源产业高效持续发展。在新发展理念下,新能源厂房建设规模和数量不断扩大,如何提升和保障新能源厂房的安全与质量是施工建设中重点研究课题。其中消防安全保障是新能源厂房建设中重点关注内容,但很多施工企业并没有重视,导致建设中出现各种问题。本文就具体的应对策略进行探究,以供参考。     

产业结构合理化对碳排放影响的空间效应

“双碳”目标驱动下,我国针对碳排放影响因素的研究不断增加,产业结构合理化对碳排放的影响逐渐引起学者及研究人员的重视。在我国经济快速发展的大前提下,如何在保障经济发展的同时进行产业结构调整,并实现绿色发展、尽可能地减少碳排放成为当前产业结构调整的研究重点。本文从理论研究入手,结合实证模型,对产业结构合理化与碳排放之间的关系进行深入分析,简要阐述产业结构合理化对碳排放影响的空间效应,并为产业结构的进一步调整提供有效策略。     

我国道路运输现代化建设评价体系的建立

交通运输系统是国民经济的重要生产系统 ,同时又是国民经济发展的重要条件 ,其中道路运输作为交通运输系统的一个子系统 ,其现代化的实质就是建设与基本实现现代化的社会经济相适应的道路运输。笔者介绍了交通运输现代化的含义以及我国道路运输现代化建设的必要性及内容要求 ;给出了建立我国道路运输现代化建设评价体系应遵循的 5项原则 ;进而在借鉴山东省交通运输现代化道路运输现代化目标体系结构的基础上 ,对我国道路运输现代化建设评价指标体系进行了科学、合理的设计 ;最后建立了一套我国道路运输现代化建设综合评判模型 ,该模型包括我国道路运输现代化建设的评价标准确定、指标权数确定方法以及评价方法的选择。     

浅谈工伤保险无过失补偿原则及其适用

工伤保险,又称“职业伤害赔偿保险”,是保障劳动者在生产经营过程中遭受意外伤害或患职业病,以及因这两种情况造成的死亡,暂时或永久丧失劳动能力时,劳动者及其家属能够从国家、社会得到必要的物质补偿制度。工伤保险除遵循风险分担、互助互济、保障与赔偿结合等社会保险的基本原则外,需遵循的重要原则是“无过失补偿原则”。这是工伤保险有别于其他社会保险的最主要特征。     

铁路企业开发碳资产项目分析

在概述国际和国内碳交易市场发展现状的基础上,从企业获取碳资产途径及开展碳交易基础方面分析企业碳资产开发。探讨铁路企业开展碳资产项目的必要性和可行性,认为国内统一碳市场发展为铁路开发碳资产创造条件、铁路系统具有巨大的碳资产开发潜力、铁路系统相关碳资产开发方法学已较为成熟、改革为铁路碳资产开发提供助力、技术革新为铁路碳资产开发提供支持,进而提出铁路企业开发碳资产项目需解决的问题及建议。     

“双一流”建设背景下“地下工程安全”课程教学设计

为培养面向地下工程安全的高素质人才,开展“地下工程安全”课程的教学设计与探索研究,首先,明确“地下工程安全”的教学目标,提出“理论通俗易懂、方法系统全面、考核科学有效”的教学内容设计原则,构建教学内容的主要框架;然后,提出“任课教师讲授基础知识+行业专家分享实践经验+学生分组案例研讨展示”的教学思路,并据此开展教学方法和考核方式的探索。该课程教学的创新设计满足了国家对高等教育改革与发展要求,有助于培养能够解决新时期城市地下工程安全科学和技术问题的创新人才,助力相关行业特色院校“双一流”建设。     

新能源和可再生能源在铁路应用现状及展望

本文梳理了我国铁路推广应用新能源和可再生能源的现状,分析了铁路应用新能源和可再生能源经济效益和社会效益,结合不同能源技术特点总结了铁路应用新能源和可再生能源的适用性,并对今后做好相关工作提出建议。     

基于Citespace的国内外碳汇研究热点与前沿分析

随着全球气候变化不断加剧,生态系统的碳汇功能被政府、社会及学术界持续关注。本文以国内外碳汇相关文献为研究对象,运用Citespace对Web of Science(WOS)核心合集数据库和中国知网（CNKI）数据库中收录的文献进行可视化分析。结果表明美国在碳汇领域的发文量和影响力均为最高,而我国发文量呈快速上升趋势,其中中国科学院的研究较为突出,但国际影响力相对较低。国外碳汇领域研究热点侧重在二氧化碳、气候变化、浮游植物、涡度相关法、碳封存和光合作用等方面,国内研究的侧重在碳储量、碳中和、低碳经济、碳循环和碳排放等方面。国外碳汇领域的研究前沿包括有碳汇影响因素、全球干旱、评估模型等方向,国内的研究前沿包括红树林、蓝碳、碳汇影响因素、乡村振兴、实物期权等方向,我国需不断强化国际合作,并加强碳汇机理性研究,争取早日实现“双碳”目标。