福建延福门渡口31年渡运无事故

本刊讯 截止今年6月15日,福建延福门渡口正实现累计渡运1319万人次无事故。为此,交通部授予她们“安全班组”称号,全国妇联还授予“三八红旗集体”的荣誉。 延福门渡口位于南平市区,地处富屯溪、建溪汇入闽江之处,水流湍急,每天有大量职工乘渡船上下班,渡运十分繁忙。这个渡口所以实现31年无事故,首先是因为每个渡工坚决按不超载渡运的制度办事。1987年5月的一个星期天,突然下起了暴雨,有70多位渡客一下子涌上渡船。渡工马上向乘客说明渡船配载为50人,超载不能开渡。经耐心说服,20多位渡客上了岸。 第二,严格按照渡船驾驶员和轮机员的技术标…     

交通运输部调研内河渡口渡船安全规定

3月3-5日,交通运输部《内河渡口渡船安全管理规定55立法调研组到贵州调研省渡口渡船安全管理工作,充分体现了交通运输部领导对省水运发展和水上交通安全管理工作重视。在调研过程中,调研组一行首先深入到仁怀市安龙渡口、遵义县河坎渡口等地,实地了解渡口设施建设、渡口运营、渡工报酬、渡口安全管理等情况。     

内河渡运安全管理的研究

江苏省内河辖区现有乡镇渡口517道,其中,日均人流量1000人以上的渡口13道。学生渡口18道．渡工842人,渡船532艘,渡运安全管理任务十分繁重。本文对江苏省内河辖区渡口渡船安全管理存在的问题进行剖析,并提出相关对策与措施。     

全国安委会转发交通部对铜陵县死亡19人沉船事故的通报

本刊讯1989年1月11日16时,安徽省铜陵县安平乡叶洲村胡家渡口江面发生一起死亡19人的重大沉船事故。对此,全国安委会于2月27日转发了交通部的有关通报。 转发的通报指出,1982年以来,安平乡叶洲村将胡家渡口的渡运非法承包给无营业执照、未经港航监督机关培训考核发证的船主胡兴华。今年1月11日,胡兴华将渡船交给其17岁的儿子胡树青独自渡运,在安平乡载客44人,超载27人。由于严重超载,船舷离水面仅六七公分。当时江面正刮五六级偏北风.船行至200米宽的江中时,风大浪高 致使船向右倾,江水涌进舱内。在这危急关头,胡树青又错误停机,加速了渡船…     

强化渡口管理 保障渡运安全

我省地处黄海之滨,万里长江横贯东西,京杭运河纵穿南北,境内河流密布,湖泊众多。全省有干支河流2203条,航道23470公里,大型湖泊111个,水域面积占全省总面积15%,素有水乡之称。有水必有渡,全省城乡有各类渡口 3134处,渡船3449艘,渡工6200人,载客定额 80422客位,每年渡运 2.1亿人次。另有汽车渡口 15处,年渡运汽车274万辆。渡船己成为我省重要的交通工具之一,与工农业生产和人民生活密切相关,是不可缺少的“浮动桥梁”。 我省水上安全管理工作,在十年动乱期间破坏严重,安全机构被冲垮,人员被调走,管理制度流于形式,导致渡船质量差,渡运秩序乱,…     

滨海47道渡口实现“五化”

渡口渡船安全管理专项整治活动开展以来,滨海县始终坚持以完善县乡政府负责制为核心,以强化行政管理为重点,以海事执法监督为保证,不断改善渡运条件,用两年的时间对全县（除建桥撤渡、撤消渡口）47道渡口进行了全面改造,臼前,所有渡口实现了“五化”要求。     

延平区：探索创建渡口渡船安全管理新模式

延平区针对辖区渡口大多分布在偏远乡村，日常安全监管难以及时到位这一特点，将渡口渡船安全管理作为水上交通安全专项整治工作的重点，深入开展调查研究，注重实行安全生产“本地化”管理，探索创建一套渡口渡船安全管理新模式。自4月22日以来，延平区组织涉渡的8个乡镇16个村（居）委会选派的16名安全管理人员，集中参加了延平交通、海事、安监部门举办的渡口渡船安全管理培训班学习。     

全省渡口最多的县为何31年安全无事故

滨海县地处苏北里下河地区，水网密布，现拥有航道总里程600多公里，乡镇渡口61道，是全省渡口最多的县份之一。多年来，该县以“打造安全文明渡口，推进和谐社会建设”为己任，坚持依法治渡．强化安全监管，重抓秩序整治，取得了较好成绩。     

滨海39道渡口连续39年“零”事故

滨海县乡镇口、渡船经过近年来的专项整治,渡船标准化、渡口规范化、管理网络化的格局已经形成。截至去年底,全县39道渡121连续实现了39年安全无事故。     

安全管理的有效性在于管理上的针对性

安全管理的有效性在于管理上的针对性宋书锋，李瑞（大连造船厂１１６０００）大连造船厂原新区老区于１９９０年分建两厂后，还有职工１１０００多人，３座船台，两座船坞，各种起重机械１９５台，最大起重能力１６０吨，产品仍以造船为主，１９９１年造船交工４条船，其...     

交通部要求迅速扭转水上交通事故严重局面

5月26日,交通部 召开全国交通安全紧急 电话会议,传达了全国 安全生产委员会第六次 扩大会议精神,林祖乙 副部长结合全国水上交 通事故严重的情况,提 出了改变被动局面的具 体要求。 林祖乙把狠抓落实 作为第一条要求。他说, 各省交通厅要对本省落 实国务院1961年颁布的 《渡口守则》,交通部去 年底发布的《严禁客渡 船超载运输》,交通部和 公安部《关于维护水上 治安秩序,严禁船舶超 载航行的通告》,中央六 部《关于加强群众游览 活动安全工作的通报》, 以及各省近年来颁行的 一些交通法规章程的情况,进行一次认真的检查,特别要检查县、乡…     

广州广船国际股份有限公司

广州广船国际股份有限公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业。公司于1954年成立,并于1993年经改组在香港和上海分别发行H股和 A 股。公司享有自营进出口权。广船国际是以造船为核心业务,专注于灵便型船舶产品的开发和建造,能设计建造符合世界各国各主要船级社规范的6万载重吨以下的各种舰船。多年来,公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向,     

龙舟坪镇连续发生翻船沉船事故

本刊讯 今年2～4月,湖北省长阳县龙舟坪镇政府所辖渡口客船及民用船,连续发生2起翻船沉船事故和1起未遂事故,死1人,经济损失近万元。 3月14日上午,龙舟坪镇机关和镇直属单位干部职工100多人去植树,事先同船工何明佑讲妥,用两条大船渡河。但到临时,这个74岁的退休船工坚持用小划子渡人,而且不听劝告。船刚离岸,船舱即进水下沉,船上12人全部落水,幸亏抢救及时,才未造成伤亡。 事发后,镇政府会同县安办、交通局及港监站议定了具体整改措施,原订于4月初组织实施,但事过一个月还未见任何行动。 4月17日上午11点,朱荆滩村农民聂彦梯借了一条小划子…     

射阳强化渡工事故警示教育11年不间断

日前,射阳县150名渡工齐聚一堂,接受该县地方海事执法人员的事故警示教育,这是该县自1994年以来,连续第11年举办事故警示教育培训班。射阳之所以能取得连续11年安全渡运无事故．重要原因之一是他们能不间断地对全县渡工进行事故警示教育和安全培训。     

广船国际：保安全，促发展

广州广船国际股份有限公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业，中国最大的500家工业企业之一。公司成立于1954年．1993年经改制在香港和上海分别发行H股和A股。公司享有自营进出口权。广船国际是以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造。多年来，公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向，并通过产品的设计、建造质     

武胜县试行预收安全基金

四川省武胜县从1985年6月1日起,对水陆交通、电力、基建等安全生产情况不好的行业,试行预收安全基金的办法。试行一年来,水上船只和电力行业杜绝了伤亡事故;基建行业的经济损失下降了24.1%。公路交通事故的次数、人员伤亡数和经济损失,分别下降了33～75%。 预收安全基金,实际是一种预收事故罚金的办法。这种安全基金分两种办法预收:水陆交通行业各种营运船只(包括机动货船、农副业船)按月按吨计收,轻便摩托车、机动客船、渡口船、渔船按车头、船头计收;外地车船在本县境内发生伤亡事故的,以责任的大小收取安全教育费。电力、基建行业,分别按…     

河祭——亳州"11·30"沉船事故回顾

惠济河如突然遭遇惨痛惊悸的孩子，再也无法恢复活泼与顽皮，只是默默地向东奔流，连一束小小的水花都没有打起......11月30日，对于安徽省亳州市吴老家村的人们而言，这是一个永远都不会忘记的日子。这个特殊的日子源于村前不远的那条惠济河。那一天正值初冬，忙了一秋的村民们带着孩子去赶安流镇那传统的庙会。像往日一样，他们满怀喜悦地踏上渡口那条古老的铁皮船，与往日不一样的是，原本只能在渡载十几人的渡船却一下子涌上了40多人，于是，渡船极其吃力地离了岸，原本宁静的河水好奇地爬过了吃水线，甚至差一点爬到船板上。不一会儿，…     

一起报废乙炔发生器的爆炸事故

1989年1月26日中午,龙岩地区一家个体专业户的施工现场,一台0.5立方米的中压乙炔发生器爆炸,直径200毫米、重1.65千克的桶盖脱钩飞起,一位操作者前额被击中,当场身亡;另一位操作者的双眼被爆炸火焰灼伤。 我们在事故调查中发现,这个乙炔发生器是一家工厂报废处理了的设备。该个体户发现后,就擅自“拿去”,作了清洗检修。但因缺乏安全知识,在检修过程中一错再错,将桶体顶部安全阀的泄气口误当泄漏点焊死,将回火防止器卸下后遗弃在一旁,压力表已破损未更换,桶内电石篮早已丢失也未配上,防爆装置未拆下检查性能。就 马马虎虎就算了事,准备交付…     

坚持“四抓”促“四化”实现九个安全年

宜春地区位于江西省西部，有10个县市。自1988年以来，我们加大安全工作力度，狠抓安全责任、安全制度、队伍建设和宣传教育，推动了全区地方交通安全工作的发展。全地区近200处民间渡口连续9年实现安全渡运无事故；40家交通企业事故数持续下降。我局被省政府授予1993和1994两个年度的安全工作先进单位。我们的主要做法是：一、抓安全责任落实．促“安全第一”具体化我区民间渡口分布很散，点多面广，情况复杂，日渡运量常年维持14万人次，与当地群众的生产、生活关系十分密切，是我区水上交通安全的重点部位。为了保障广大群众过渡安全，我…     

阜宁给15艘乡镇渡船穿上“黄背心”

阜宁县以“渡船适渡和醒目警示”为目标．把学生渡口、客流量大、通航水域的渡口列为重点,开展了“统一渡船视觉警示色调改造”的活动．对营运的15艘乡镇渡船进行了新颜色涂刷。渡船颜色改造以橘黄色为主色调,防护栏颜色为黄白相问,甲板颜色以草绿色为主。色渊改造后,颜色更醒目,特别是在通航水域,渡船渡运时就像穿上了“黄背心”．更加便于他船识别．降低了渡船碰撞事故的风险。