小恒山煤矿死亡80人特大事故的教训

1990年5月8日11时35分,黑龙江省鸡西矿务局建井处在小恒山皮带井第二台胶带运输机的施工过程中,发生特大火灾事故。80人死亡,23人受伤,直接经济损失567万元。 这起事故是这样发生的:在井下安装胶带运输机时,工人用气焊切割钢板,飞溅的火花引燃了作业点附近残留的胶木、胶条,加上灭火措施不力,导致胶带运输机起火。 何以如此星星之火花会引发喏大火灾呢?从调查中发现,原因有六:一是井下电焊、气焊安全措施不完善,审批不认真。在电焊作业点两端10米范围内没有按规定铺设供水管路分支,没有专人负责喷水;各级审批人员没有把措施中的漏项补上,建…     

对保合煤矿死亡70人特大事故的调查

对保合煤矿死亡７０人特大事故的调查郑义黑龙江省鸡西市鸡东县保合煤矿一井，１９９３年１０月１１日１９时０５分发生了特大瓦斯爆炸，死亡７０人。这是该矿继１９９１年１月２日发生死亡５３人、伤１２人后的又一起特大瓦斯爆炸事故。保合煤矿属鸡东县办国有煤矿，始建...     

2005年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故

5月21日12时许，新疆维吾尔自治区洛浦县玉龙喀什镇开往阿其克管理区的一辆宇通客车，在途径玉龙喀什河畔路过一水毁路段时被陷，车上部分乘客下来推车时，遭遇山洪再次冲下，客车翻覆被冲入玉龙喀什河发生特大道路交通事故，获救16人，事故造成死亡12人，失踪2人。     

2008年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

3月5日10时30分,吉林省辽源市东辽县金安煤矿井下发生特大自燃火灾事故,造成一氧化碳中毒死亡17人。该矿为乡镇煤矿,资源整合主体矿井,为原国有重点煤矿井田范围内的两个残采的乡镇矿整合而成,井下巷道复杂,煤炭自燃发火期短。该矿生产能力由3万吨／年技改为6万吨／年,原有采矿许可证在有效期内,但整合后未进行变更,其他证照被暂扣。整合矿井的设计未通过审查,未进入技改程序。该矿为低瓦斯矿井,安装有瓦斯监测监控系统,采用木支护。事故调查,     

2012年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

6月3日5时20分．江苏沈海高速盐城段．因突发团雾．双向相继发生7起约60辆机动车追尾相撞特大道路交通事故,共造成死亡11人,受伤19人,其中重伤5人。     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

5月6日15时25分，河南省济源市大峪镇，一辆山西省晋城市宏圣建筑工程有限公司驾驶员程江利，驾驶宇通牌晋E-1．5845大巴车(核载42人，实载35人)，由王屋山风景区驶往小浪底风景区，行至济源市大峪镇附近县道西寺线38KM 200M、在寺郎腰村路段，右急转弯时，因超速行驶，车辆制动失效，先后与迎面而来的8辆机动车碰撞，撞死多名行人后翻入深沟发生特大道路交通事故，造成死亡12人，受伤39人。     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2005年第7期）6月10日凌晨2时40分左右．吉林省万宝煤矿红旗二井三采区暗主井高胝电缆爆裂，点燃木支护．引发特大火灾事故，造成全井停电、主扇停运。三采区当班共有34人作业，已有21人脱险。至此．在这次事故中遇险的13名矿工，已经有10人遇难、2人获救、1人下落不明。     

2004年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

1月27日13时30分左右，四川省巴中市巴州区平昌县四川省汽车运输公司47队驾驶员蹇林，驾驶一辆牌号为川Y-12345的中巴车(核载29人，实载30人)，由巴中市开往达州市，车行至省道202线276KM 690M平昌县白衣镇凤凰村老虎沟大桥处时，由于车速快，司机临危处置不当，驶出公路左侧，翻于110米深的崖下发生特大道路交通事故，造成死亡11人，受伤19人。     

2006年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

1月5日13时40分．安徽省淮南市矿业集团公司在建的监峰岗煤矿（基建矿井）发生特大煤与瓦斯突出事故．造成12人下落不明。事故发生在矿井主井井筒一900米左右。施工方是黑龙江鸡西矿业集团建设工程公司第三凿井公司。在被困人员中。10人是施工单位的员工．     

2005年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

8月23日20时25分许，广东省深圳市宝安区龙华街道油松村汇龙百货门前发生深圳市建市以来最大的一起恶性特大道路交通事故。驾驶员李扬驾驶一辆幼儿园中巴车（空载）行驶，为躲避自行车，采取措施不当，高速冲上人行道．将38名行人及在此摆地摊的人碾倒。事故造成死亡19人（男性13名，女性6名），重伤8人，轻伤8人、轻微伤3人（男生15人，女生4人）。据警方调查，事故发生时间为20时25分．肇事车牌号为粤B-58307，是一辆印有锦绣幼儿园字样的中巴车。司机是一名陕西人，今年24岁。     

2009年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

6月3日以来,安徽省宿州、亳州、淮北、安庆等市15市63个县、区先后出现大风和短时强降雨、雷电、冰雹等特大自然灾害,据安徽省生产救灾办公室统计,受灾人口482万人,因灾死亡20人,失踪2人,受伤215人,转移安置7009人：农作物受灾面积25．04万公顷：倒塌房屋1．57万间、损坏房屋9．04万间。     

2008年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2009年第1期）2月3日,福建省一艘渔船在印尼东部海域遇风浪失踪发生特大海难事故,船上22名船员中有19名中国船员,除5名中国船员获救外,下落不明17人。     

2007年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

9月25日22时20分,江西省抚州市临川区本色精英会所的迪厅酒吧燃放电子烟花发生特大火灾事故,造成死亡12人（现场死亡4人,抢救过程中死亡8人）、轻伤6人,直接经济损失300万元。据2008年1月29日《中国安全生产报》报道：事故发生后,省政府成立了“9·25”事故调查组,经过全面深入调查,调查组认定这是一起由于本色精英会所业主在证照不全的情况下非法经营,     

2004年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

2月17日上午，西藏自治区林芝地区天长运务有限公司一辆“藏GA-2999”双层卧铺客车(核载33人，实载44人)，在四川省甘孜州理塘县境内G318线311KN 950M弯道处，与一辆“川A-40865”东风大货车擦刮后，翻于山坡下发生特大道路交通事故，造成死亡10人，重伤5人，轻伤29人。     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

10月1日凌晨2时左右，浙江省宁波市象山县“浙象渔48038”和“浙仑渔运218”两艘渔船．正在上海以北海域捕鱼作业交易时，被一艘外籍船舶安提瓜“安大略”号万吨货轮（船长138米．由上海驶往韩国）碰撞后发生特大海难事故。“浙象渔48038”船当即沉没，“浙仑渔运218”船船头严重损坏，两艘船上的13名船员全部落水，截止10月5日，海上搜救工作已结束，获救3人，事故造成失踪10人。     

2005年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

1月3日12时许．青海省玉树藏族自治州境内．一辆车牌号为藏AB-0244的康明斯货车,运送104名从拉萨朝拜后返回四川省甘孜、阿坝等地的群众。该车途经青海省玉树藏族自治州境内玉治公路80多公里处（玉树县隆宝镇以西10公里处的阔拉山）时翻车酿成特别重大道路交通事故,造成死亡55人,重伤28人,轻伤12人。事故原因初步查明。据悉,载重量8吨的藏AB-0244的康明斯肇事卡车的车主,是西藏拉萨市曲水县达尕乡人。肇事司机是四川省甘孜州甘孜县来玛乡人．这辆车没有过户,没有保险。     

2005年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

6月18日至22日15时．福建省北部地区受低层切变和静止锋的影响,连续两天发生暴雨到特大暴雨,致使闽江干流洪水暴涨,出现了20年一遇的洪水,发生严重的洪涝特大自然灾害。据民政部公布消息,截止6月27日14时统计,受灾人口218．1万人,因灾死亡31人,失踪29人。紧急转移安置31．7万人．房屋倒塌2．1万间,全省农作物受灾面积85．12千公顷。直接经济损失达37．7亿元。另据福建省7月7日上午举行的新闻发布会：今年雨季中受灾严重,共计死亡61人,失踪34人,受灾人口达312万多人,直接经济损失达43．45亿人民币。     

2007年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

12月5日23时15分,山西省临汾市洪洞县左木乡红光村瑞之源煤业有限公司新窑煤矿井下发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成死亡105人,重伤7人,轻伤1人。直接经济损失达4275万元。事故前井下共有128人,事故发生后38人升井,90人下落不明。矿方盲目组织施救过程中又入井37人,升井22人,死亡15人。事故发生后,矿方迟报了5个多小时,延误了抢救时间。国家安监总局局长担任事故调查领导小组组长李毅中强调,12·5”事故是2006年以来全国发生一次死亡人数最多的事故。该矿虽然六证齐全,     

2008年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

4月28日4时41分左右,胶济铁路山东淄博周村段发生列车相撞特别重大交通事故。由北京开往青岛的下行T195次旅客列车（编组17辆）,运行至山东省境内胶济铁路（济南至青岛）周村站至王村站间K289＋940米处时（山东省淄博市境内）,发生列车脱轨事故,机车后第9至17位车辆脱轨,其中尾部车辆侵入上行线,与上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车（编组19辆）碰撞,造成5034次列车机车及机车后第1至5位车辆脱轨。     

2006年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2007年第9期） 10月5日4时30分左右，新疆维吾尔自治区阿克苏旅客运输有限公司的驾驶员阿布都卡德尔·阿不力孜，驾驶一辆乌鲁木齐发往阿克苏的宇通大客车（核载36人，实载24人），在库车县境内国道314线762公里处，与因故障停靠在路边的红岩大簟车车尾相撞发生特大道路交通事故，造成大客车内乘客死亡10人，其中包括儿童1名。经调查，”10·5”特大道路交通事故被认定为责任事故，驾驶员的交通违法行为是导致事故发生的直接原因。阿布都卡德尔·阿不力孜驾驶大客车超速行驶，[第一段]