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福州、厦门两市为缓解火车站站前广场出租车候客点高峰时段车少人多打的难的现象,近期,两市分别对出租车专用通道进行了升级改造并投入使用。福州:提高通道周边道路秩序整治力度6月7日,福州火车站站前广场,原来只能容纳一辆出租车通行的专用道已经拓宽至双车道。 相似文献
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编辑同志: 眼下,福州市民与外来游客,谈到福州出租车特别是交接班点时的搭乘,总是很有意见。殊不知,作为出租车司机,也有很多苦衷。其中之一就上厕所难。 相似文献
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眼下.福州市民与外来游客,谈到福州出租车特别是交接班点时的搭乘,总是很有意见。殊不知,作为出租车司机,也有很多苦衷。其中之一就上厕所难。 相似文献
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夜班的哥的营运环境够安全吗?或许在今年3月25日之前,甚少有人关注这个群体。但在3月25日福州海峡出租车公司张世机遇难后,越来越多的的哥反映,夜班营运环境不够安全! 相似文献
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时下,好管闲事的人已经不多了,更何况是开出租车“的哥”。可福州“的哥”王伟偏是好管闲事的人。初见王伟,感觉就是不一样。他秉承了东北人的豪爽和热情,有一身热诚待人之道。开车十五年,跑过中巴、小客等,长期与乘客打交道,富有尊客之意、爱客之心。他常说:“作为一名司机,安全很重要,但是作为一名出租车司机,服务同样重要。” 相似文献
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时下,好管闲事的人已经不多了,更何况是开出租车“的哥”。可福州“的哥”王伟偏是好管闲事的人。初见王伟,感觉就是不一样。他秉承了东北人的豪爽和热情,有一身热诚待人之道。开车十五年,跑过中巴、小客等,长期与乘客打交道,富有尊客之意、爱客之心。他常说:“作为一名司机,安全很重要,但是作为一名出租车司机,服务同样重要。” 相似文献
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《黑夜,给了我黑色的眼睛》。这是一本关于出租车司机的书,作者是沈阳的一名的哥夏飏,网名"马路虾"。他的文章在博客上点击量数十万,在"天涯"论坛拥有大量"虾粉"、"虾米"。最终集册成书,历数了出租车司机生活的喜怒哀乐。"马路虾"说"我的偶像是骆驼祥子",因为"祥子对于生活最终极的冀望,莫过于通过诚实的劳动,最终拥有一辆属于自己的‘弓子软,铜活地道,双灯,细脖大铜喇叭’的新车。"无独有偶,福州也有一名的哥"老金",也用自己的文字描述了"一个福州普通的哥眼中的行业生存状态":交管贵族化,公司多员化;乘客祖宗化,路况拥堵化;加班日夜化,身体在退化;罚制无情化,司机奴隶化;待遇保安化,翻身是神话!"福州现有出租车5245辆,以每车配二至三名的哥计,出租车司机的数量已过万。相信如果不是近期接二连三的的哥遇害事件,很少会有人关注的哥,这个每天出现在身边的特殊群体。随着公众的关注,关于的哥生存的各种背后本质也开始引发话题。近期本刊记者走近的哥,通过各种方式与他们交流,细数榕城的哥的生存状态。 相似文献
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2010年3月18日,在福州繁华的华林路和五四路交叉路口,一辆电动车和一辆车牌为"闽AT1071"的出租车垂直相撞,骑车男孩许杭被撞飞出约30米,当场身亡.发生在许杭身上的这起惨烈的交通事故,在福州引发了强烈的震动,街头巷尾,人们都在谈论这起事故,在惋惜这名才读高二的年轻人的同时,也在寻找治理榕城交通安全秩序的良方. 相似文献
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时下,不少城市的路段或弯道对出租车出示禁牌,而公交车均除外。而因为绕路耽误时间还要多出车费,乘客有很大意见。不少乘客认为,出租车应该属于"公共交通",也应享受城市交通中给予公共汽车 相似文献
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“我让你插队,这么没素质,再插队我就撞你!”“真郁闷,又堵车了,真想把路炸了!”近日,打车时常听到出租车司机这样谩骂,而且还经常超车,让人提心吊胆。为什么会这样?福州交通一直这样糟吗?原来,由于天气闷热,司机的情绪比平常更易失控。心理学家称之为“公路狂躁症”。司机如果出现这种情况,一定要学会调节。那么司机如何缓解疲劳呢? 相似文献
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时下,不少城市的路段或弯道对出租车出示禁牌,而公交车均除外。而因为绕路耽误时间还要多出车费,乘客有很大意见。不少乘客认为,出租车应该属于“公共交通”,也应享受城市交通中给予公共汽车所拥有的优惠待遇。 相似文献
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出租车公司将出租车租赁给承租人,也就是我们通常所说的主驾,主驾为了保证出租车全天候运转,往往都会将部分时段再转租给他人,也就是二驾。长期以来,人们包括司法实务普遍认为,出租车公司与出租车司机二者之间是承包经营关系而不是劳动关系,二驾受雇于主驾,与出租车公司更没有劳动关系;二 相似文献
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