基于SNA的重特大道路交通事故风险指标体系构建

为加强对重特大道路交通事故的控制和预防,从95份重特大道路交通事故调查报告中提取相关数据,运用社会网络分析（SNA）构建重特大道路交通事故原因间的关系网络。通过社会网络相关指标,找到导致事故的关键原因,以及哪些原因组合导致事故的能力最强,得到重特大道路交通事故原因特征。建立重特大道路交通事故风险指标体系,并通过实例分析验证指标体系的合理性。研究结果可以进一步加深对重特大道路交通事故原因以及彼此间相互作用关系的认识,风险指标体系的建立可为重特大道路交通事故的预防预警工作提供参考。     

突出重点 强化监管——省政府办公厅出台进一加强农村道路交通安全监督管理工作意见

农村道路交通是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域,在我省。道路交通事故死亡人数占全省各类事故死亡人数的比重一直都在85％以上,而农村道路交通事故死亡人数则在全省道路交通事故死亡人数中占有较大的比重,在现有的道路、车辆技术状况和人的道路交通安全意识条件下,随着我省农村公路里程的不断延长和农村车辆的迅速增加,如何确保农村道路交通安全形势的平稳,是当前我省道路交通安全甚至是整个安全生产工作必须加以认真研究和懈决的一个重要课题。     

用心守护平安之路

出行平安是所有人的祈盼，但由于一些主、客观因素，总有些交通事故令人防不胜防，担负道路通行安全的交警，如何预防交通事故的发生，如何减少人民的损失呢？在大田县交警大队，笔者透过一组数据，找到了他们防控交通事故的“妙招”。     

遏制重特大道路交通事故的对策

近年来,在河南省境内,以及由河南省的车辆导致的重特大道路交通事故不断发生,仅从2008年以来发生的12起重特大道路交通事故看,不仅严重危害了人民群众的生命安全,而且事故后政府买单现象普遍,事故赔偿费用、伤员救治费用、抢险救援费用和事故调查费用等,均不同程度地增加了政府的财政负担,影响了我省的建设和发展.如何遏制重特大道路交通事故频发,是当前安全生产领域的一个难题.     

基于价值函数的城市道路交通安全测度模型

根据交通事故在时间和空间上的分布特性,建立基于时空分布的城市道路交通安全的测度指标体系;在分析道路交通事故的主要特征和交通事故的生成过程的基础上,利用价值函数构建城市道路交通安全的测度模型。并对城市道路交通安全的测度值进行等级界定,提出道路交通事故预防和控制手段。城市道路交通安全的测度模型是在最大可能地控制系统中的人的不安全行为,使城市道路网络系统的效益达到最佳化。应用结果表明:利用测度,可以找出影响高速公路交通安全的问题成因和限制因素,为高速公路规划和管理提供科学决策依据。     

当前道路交通安全的现状与对策——"海峡西岸经济区安全发展"论坛主题演讲6

一、中国道路交通事故的现状及发展趋势(略) 二、交通事故致因分析(略) 三、减少交通事故的对策 从人、车辆和环境的主动安全技术、被动安全技术及ITS在交通安全中的应用三个方面,探讨减少交通事故,保障交通安全的对策.     

构建道路交通安全长效管理机制的思考

道路交通事故带来的人员伤亡与经济损失在全部交通事故中所占的比例在80%以上,远高于其它交通事故。据世界道路协会道路安全委员会1999年统计,全世界每年因道路交通事故的死亡人数达70万、受伤人数超过500万,另据统计,目前中国的道路交通事故无论是与发达国家如美国、     

3起道路交通事故反思

2011年"十一"黄金周期间,全国接连发生了3起重大以上道路交通事故,其中还包括一起特别重大道路交通事故。惨不忍睹的事故虽然已成过去,但反思这些原本不应该发生的惨剧,我们不禁要问,如何才能避免类似惨剧的发生?     

构建道路交通安全长效管理机制的思考

道路交通事故带来的人员伤亡与经济损失在全部交通事故中所占的比例在80%以上,远高于其它交通事故.据世界道路协会道路安全委员会1999年统计,全世界每年因道路交通事故的死亡人数达70万、受伤人数超过500万,另据统计,目前中国的道路交通事故无论是与发达国家如美国、日本、英国、瑞典,还是与发展中国家如巴西、印度尼西亚、马来西亚相比,在道路交通事故次数、死亡人数及受伤人数上均居前列.2003年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33.7亿元.由于近年来道路里程、机动车辆、驾驶员迅猛增长,交通警力和配套立法相对滞后,造成了人、车、路矛盾突出,交通事故死亡人数有所上升.     

道路交通事故人身损害赔偿诉讼怎样举证

随着道路交通事故造成的人身损害赔偿纠纷不断增多，很大一部分当事人不知道如何收集证据和在诉讼中如何举证，使自己的权益得不到法律的保护。     

浅谈道路交通事故处理

道路交通事故处理是一门法律性、科学性、技术性、专业性极强的系统工程。法律性道路交通事故案件是综合性案件。当事人在道路交通事故中有承担事故责任的,都要承担交通事故的损害后果的,一是财产损失、二     

道路交通事故发生机理研究现状与趋势分析

为了揭示道路交通事故发生的本质规律,完善预防与治理道路交通事故发生的理论体系,针对全世界交通事故频发、交通安全问题日益突出的现状,以道路交通事故发生机理为研究对象,综述了5种目前国内外典型的道路交通事故发生机理,包括"感知—判断—操作"机理、"流量分布、超速与速度差"机理、"驾驶能力与行车需求"机理、"差错性与突变性"耦合机理、"事件树"机理,并对其进行了评价。基于现状分析,提出了未来道路交通事故发生机理研究的趋势,即探寻道路交通事故影响因素的新颖分类方法,透析道路交通事故影响因素间的耦合关联,寻求导致道路交通事故发生的决定性因素(可量化指标),建立关键决定性因素耦合作用对道路交通安全性影响的系统理论关系模型及定量化研究模型,开展基于人因工程理论的道路交通事故发生机理研究,探索基于事故数据的道路交通事故发生机理研究等。     

浅谈如何确定交通事故中精神损害赔偿数额

近年来道路交通事故日益增多,由此引发的涉及人身、财产损害赔偿的案件也随之上升。交通事故对受害者及其亲属都可能会带来精神伤害,而当事人在起诉时有可能附带请求精神损害赔偿。那么如何确定好交通事故精神损害赔偿数额，保护当事人的合法权益，尤显重要。     

基于社会公共机构的道路交通事故经济损失评价及计量模型研究

根据中国道路交通事故经济损失的研究现状,借鉴国外对道路交通事故经济损失研究的成功经验,提出适用于中国实际情况的交通事故社会公共机构服务损失费用构成;确定了道路交通事故社会公共机构服务损失评价指标体系。基于经济学和统计学理论,主要从警方服务、清障服务、管理部门服务和法律诉讼服务4个方面对道路交通事故社会服务损失进行了深层次理论分析与评价;构建了相应的评价计量模型;提出了我国评价交通事故社会服务损失的一些合理化建议。研究结果对科学、全面、合理地评价道路交通事故社会经济损失具有重要的实际意义。     

我国道路交通安全的国际比较研究

我国的道路交通事故是严重的。在对我国道路交通事故特点进行比较研究的基础上，分析了道路交通事故多发的原因，提出了提高道路交通系统安全性的建议。     

我国将实施道路交通事故伤残评定新标准

由国家制订的处理道路交通事故的强制性标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》 ,3月 2 8日通过专家组审定。该标准将于 6月由国家质量技术监督局正式颁布并在全国范围内实施。　　据有关专家介绍 ,近几年来 ,国内随着道路交通运输业的迅猛发展 ,机动车辆急剧增长 ,道路交通事故频繁发生 ,已成为国人生活中的公害。据不完全统计 ,全国每年发生道路交通事故 35万起 ,死亡 8万余人 ,伤残近 4 0万人。正确、及时和科学地作好道路交通事故受伤人员的伤残评定 ,对维护社会治安稳定具有重要的意义我国将实施道路交通事故伤残评定新标准…     

加大《道路交通安全法》的执法、监管和宣传教育

近几年,随着经济的高速发展,道路交通事故发生率也急剧上升。据有关资料显示,中国每年超过10万人死于道路交通事故,等于每5分钟就有一人死去。据世界卫生组织统计,全球每年有120多万人死于道路交通事故,5000万人受伤,其中不少人留下终身残疾。道路交通事故给社会造成巨大损失和无数人间悲剧。     

中国网约车服务对道路交通事故的影响研究

为深入探究网约车服务是否直接影响道路交通事故,以及是否通过改变公交车和私家车的使用量而间接影响道路交通事故。基于2005—2017年我国114个城市的面板数据,采用多期双重差分法(DID)和逐步法,研究网约车服务对道路交通事故的影响机制。结果表明：网约车服务进入城市导致道路交通事故增加5.6%,这一结论在进行平行趋势和倾向得分匹配(PSM)-DID等稳健性检验后仍然成立;网约车服务显著降低约19.3%公交使用量,从而间接增加0.71%道路交通事故,说明公交使用量发挥中介效应;网约车服务显著增加5%私家车使用量,从而间接增加0.14%道路交通事故,说明私家车使用量发挥中介效应。公交使用量的减少是网约车服务间接增加道路交通事故的重要原因。政府部门应当加强网约车服务的监管,同时,鼓励网约车服务与公共交通协同发展。     

道路交通事故处理办法

第一章 总 则 第一条 为正确处理道路交通事故,保护当事人的合法权益,教育和惩处道路交通事故责任者,制定本办法。 第二条 本办法所称道路交通事故(以下简称交通事故),是指车辆驾驶人员,行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为(以下简称违章行为),过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。 第三条 凡在中华人民共和国境内发生的交通事故,均应依照本办法的规定处理。 火车与车辆、行人在铁路道口发生的交通事故,依照国务院有关规定处理。 第四条 公…     

科技促管理安全保效益--广西柳州瑞通汽车运输有限责任公司汽车行驶记录仪运用情况

随着我国经济的高速发展，道路运输网络遍布各地，交通运输行业日趋繁荣，交通安全问题也日渐突出。如何有效地预防和减少道路交通事故，成为当前社会和民众最关注的问题之一。