人力资本法评估农业污染地下水环境价值损失

应用人力资本法(HCA)评估了华北典型高产粮区地下水资源硝酸盐污染的价值损失.引用国外的研究结果,建立了硝酸盐污染浓度与健康损害的剂量反应关系,分病因预测了地下水污染超标区增加的死亡人口数量.按照潜在寿命损失人年(YPLL)的计算方法,构造了人力资本损失总量估算函数.应用该函数评估了研究区农业面源污染地下水资源的价值损失为860.8万元/a,相当于每公顷耕地面积上增加外部环境成本293.9元/a.     

城市大气污染的人力资本损失研究

从人均GDP的角度提出了修正人力资本法,分析了大气污染引起的过早死亡人力资本损失,分析了平均损失寿命年、人均GDP增长率和社会贴现率对人力资本损失的影响.并以2003年为基准年,估算出主要城市大气污染的人均人力资本损失大致在12～90万元/人之间.为评估我国城市大气污染的健康经济损失提供参考.     

关于环境指标预测模型的探讨

１前言城市环境污染问题 ,是一个十分复杂的多维随机过程。对某一个局部地区来说 ,周边地区的环境影响非常明显。水质污染有河流边界和流域界限 ;但空气污染完全是一个无边界、全开放的影响过程。因此 ,对城市各项环境质量指标的确立 ,要考虑多种因素综合作用和影响 ,既有自然因素 ,又有人为因素 ,这方面的详细资料 ,很难收集得到。自然过程 ,可以对长时间的连续监测数据进行科学分析 ,得到规律 ;但人为过程 ,随机性特别明显 ,实难把握。近年来 ,随着经济形势的急剧变化 ,污染源企业的生产形势出现了极不稳定状况 ,环境质量指标受其影响较大…     

工业水污染损失的经济计量模型

分析了工业水污染损失的主要影响因素，用经济计量方法建立了工业水污染损失的经济计量模型。并用福建省工业废水排放情况验证和应用了模型。     

环境污染损失的经济评估方法研究

环境污染损失的经济计量方法 环境污染对社会和人民生活造成了很大的损害。对环境污染所造成的损害，可以进行经济计量并以货币形式来表示各种损害的程度，即将环境污染损失进行货币化计量，这是一项重要而复杂的工作。它的重要性在于能使人们定量地认识环境污染的严重程度和环境政策的有效性，同时也可为政府制定有关政策提供信息支持。而环境污染损失的经济计量又是一个很复杂的问题，它需要大量的统计与监测资料和科研工作为基础。下面介绍目前国内外在实践中常用的4种环境污染损失经济计量方法以及国内目前在这方面的研究现状，并讨论在真实储蓄概念框架下所应考虑的环境污染损失。     

旋风分离器内压力损失的计算

旋风分离器的压力损失包括入口损失，边壁摩擦损失，灰斗损失，本体内动压损失及出口损失五部分。本文在推导得出粘性流体切向速度计算公式的基础上，给出了各部分压力损失的计算方法，并使得总压力损失的计算结果与实验结果达到了很好的吻合。     

大连的旅游经济和吸引外资的环境因子修正系数的探讨

通过对大连的旅客及投资者的实地问卷调查 ,统计得出大连的旅游经济的环境因子修正系数为 0 .4 6 ,吸引外资的环境因子修正系数为 0 .2 2。     

圆板拉延凸缘应力的修正计算

分析了圆板拉延凸缘应力状态及参数β的变化规律,提出了考虑β影响的应力计算公式,作为对工程解的修正.     

城市水污染损失的经济计量模型

在总结水污染损失计算研究工作的基础上，利用计量经济学方法，通过对城市水污染损失影响因素的分析，建立水污染损害函数，进而建立城市水污染损失的经济计量模型。以黄河流域呼和浩特市为例，分析了该市水环境状况，并计算该市水污染损失，得到了一些有益的结论。     

环境污染损失赔偿金的计算原则和方法

论述了全面计算污染损失的法律依据，介绍了几种环境因素污染损失的计算方法和按责任大小比例赔偿的原则。     

环境指标研究进展与分析

对于在可持续发展框架下的环境指标的研究 ,特别是对于PSR概念模型、联结宏观经济与环境的指标、有关自然资源消耗的指标、与空间特征相关的环境指标以及环境指标的整合 5个方面 ,进行了综述与分析 ,同时提出了笔者的观点。      

煤炭环境经济损益指标体系初探

本文提出了环境经济损益指标体系和煤炭环境经济损益指标的主要内容;对环境经济损益指标的建立和计算作了介绍;结合煤矿实际,对环境经济损益指标应用作了分析;对目前环境经济损益分析中存在的问题,提出了解决问题的几点建议。     

人类发展指数的修正与可持续发展的替代指标

本文确认了全球社会-生态问题（过度消费,道德危机）的主要根源并提出了新的可持续发展的愿景,重点要关注精神、道德、心理、生理和人的智力开发（而代替以消费为导主的理念）。讨论了人类发展指标不足所涉及到的因素（寿命预期、人均国内生产总值）,提出了测量人类可持续发展的替代指标,即：健康人口的比例。生态效率也被建议作为转化可持续发展的必要条件,人的精神,根据生态中心立场（社会-生态幸福）。通过适当的教育和体制政策而实现环境和人类健康、公平和整个人类的发展。     

区域开发环境影响评价中环境承载力指标的选取

在概述当前环境承载力指标体系的基础上,分析区域开发环境影响评价中环境承裁力指标选取时存在的问题,探讨环境承载力指标合理选取的一般原则和方法,并以贵阳市小河区金竹片区为例,介绍了区域环境承载力指标的选取过程。指出今后环境承载力指标体系研究要注意指标的科学意义、规范化、实用性、体现区域特性、自动化筛选技术发展等方面问题。该成果可为区域环境承载力分析奠定基础,同时也可为区域开发环境影响评价、环境规划和环境管理提供科学参考。     

“汽车尾气达标率”该如何计算：关于城市环境综合整治定量考核指标的商榷

在广东省城市环境综合整治定量考核(下简称城考)中,第6项污染控制指标“汽车尾气达标率”,其指标定义为:汽车尾气达标率是指市区汽车年检尾气与汽车路(抽)检达标率的平均值。其中,年检汽车尾气达标率是指年检尾气达标的市区汽车数占城市交通部门注册的汽车在用数的百分比。路(抽)检汽车尾气达标率是指路(抽)检尾气达标的市区汽车数占应路(抽)检     

指标计算法在环境经济损益分析中的应用

以上海市江桥和闸北2座生活垃圾焚烧厂建设项目为例,采用指标计算法对这2家在不同选址区的建设项目环境经济损益进行了分析。结果表明：江桥生活垃圾焚烧厂项目具有较好的环境经济效益,其环保年净效益为670．69万元,效费比达到1．10。闸北生活垃圾焚烧厂项目的环保年净效益为－764．48万元,效费比为0．64,说明其环境污染控制方案存在明显的不经济性。江桥生活垃圾焚烧厂已投入建设。指标法为2个项目的环境经济损益分析提供了货币量化。     

如何正确理解环境方针、环境目标和指标的内涵和相互关系

很多企业在建立环境管理体系时,因为缺乏对标准中环境方针、环境目标和指标条款的理解,制定的环境方针、环境目标和指标大多数都是既不符合标准的要求,也不符合企业的实际情况,如某建筑公司的环境方针:     

电动汽车与燃油汽车的环境指标比较

对燃油汽车的尾气直接污染，尾气间接污染和噪声污染的环境指标进行了分析。比较了电动汽车与燃油汽车的同类环境指标，指出中国发展电动汽车对于改善环境的重要作用。