“史上最短命公路”责任难道在老天

近日,有网民发帖称,云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路试通车第二天发生坍塌事故,造成2死2伤。事发后,云南省有关部门派出专家组进行调查,专家均认为这确实属于"强降雨引发的自然灾害"。网民们则     

“史上最短命的公路”责任难道在老天

近日,有网民发帖称,云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路试通车第二天发生坍塌事故,造成2死2伤。事发后,云南省有关部门派出专家组进行调查,专家均认为这确实属于“强降雨引发的自然灾害”。网民们则质疑这条“史上最短命公路”为何刚修好就发生坍塌,是“雨太大”还是“路太差”？（《新京报》7月11日）     

吸取教训 防患未然——云南省开展在建公路铁路隧道施工安全大检查

<正>2014年以来,云南省隧道施工坍塌事故多发。3月9日,怒江州贡山县独龙江公路改建工程隧道出口端发生坍塌事故,造成3人死亡;7月14日,云桂铁路富宁1号隧道发生坍塌事故,造成15人被困;9月15日,中铁八局广大线桃源1号隧道发生坍塌事故,造成6人被困。据统计,目前云南省在建公路隧道139座、约340 km,拟建公路     

云南省开展隧道施工安全大检查

<正>针对2014年以来发生的多起隧道坍塌事故,云南省认真汲取教训,进一步强化隧道施工安全管理,坚决遏制隧道施工坍塌事故发生。云南省安委办于2014年9月17日下发了《云南省安委会关于开展隧道安全施工检查的紧急通知》(云安发电〔2014〕8号,以下简称《通知》),明确检查内容、职责分工和时间安排,要求全省范围内在建铁路、公路、水利、水电站隧道(洞)必须对照开展自检自查。本文汇编     

"双休日现象"不容忽视

某石油企业在2个月内连续发生了5起大小不一的安全生产事故,造成1人重伤,5人轻伤.事后安检人员在对这5起事故进行仔细分析的时候,发现有惊人的相似之处,就是这些事故全部发生在双休日.因此,安检人员把这一现象称为"双休日现象".     

"考不倒"更要"做得好"

某单位的安全检查组对一个班组进行本岗位操作规程和安全技能抽查,经过提问,从班长到组员,几乎个个都"对答如流".班长胸有成竹地说:"我们在这方面下了不少功夫,哪个也考不倒."然而,经过了解得知,就是这个"考不倒"的班组,近年来竟然连续发生3起事故.     

农村自建房安全监管责任落实及建议

近两年,我国发生了多起较大以上房屋坍塌事故。2020年3月,福建省泉州市欣佳酒店"3·7"坍塌重大事故,造成29人死亡、42人受伤,直接经济损失5794万元;2020年8月,山西省临汾市襄汾县聚仙饭店"8·29"重大坍塌事故,造成29人死亡、28人受伤,直接经济损失1164.35万元;2021年6月,湖南省郴州市"6·19"较大民房坍塌事故,造成5人死亡、7人受伤;2021年7月,江苏省苏州市四季开源酒店“7·12”重大坍塌事故,造成17人死亡。上述4起事故中,3起发生在施工过程中,1起发生在经营活动中;从地区看,2起发生在城镇,2起发生在乡村。     

谨防"驾车综合征"

驾驶员很容易患染颈椎痛疼、眼花耳聋、前列腺增生等病症,有人对此统称为"驾车综合征".这就需要驾驶员在行车中养成正确的驾驶习惯,有意识地避免各种疾病的发生.     

对3起隧道坍塌事故救援处置工作的分析

<正>2014年4—8月,我国在建铁路和公路隧道先后发生了3起被困10人以上坍塌事故,即:吉林省吉图珲客专小盘岭隧道12人被困、云南省云桂铁路富宁隧道15人被困、贵州省安江高速公路两天窝隧道13人被困。经全力救援,除1人现场被砸身亡外,其余被困人员成功脱险。国家安全生产     

化解“脚下之危”需问责“脚踏实地”

最近一段时间,地陷新闻频频见诸报端.对此,网友的感慨显示出公众对安全的担忧:"地下有漏洞,出行须自求多福".不过,对于深圳路面塌陷导致5人死亡事件,代表深圳市官方发言的横岗街道办副主任于致昀认为"肯定是天灾".(5月23日《新华网》) "走路死"成为网络流行语,已不是一时半会儿.去年,我国多地就曾出现类似事故,哈尔滨更是8天时间连续发生7起坍塌事故,造成2死2伤、2车坠坑.地陷夺命的一再上演,让网友无奈调侃道:走的是"阴阳路",踩的是"奈何桥".然而,接连不断的"步步惊心",却一直未能引起相关部门的充分重视,有效的预防机制迟迟没有建立起来,导致我们一次次掉入同一个"大坑".     

明确法定意义上的禁烟场所

明年起,禁烟令将走人室内公共场所、工作场所.然而,这个目标能否如期实现,仍留悬念.据新浪网"您认为我国内地明年起所有室内公共场所能否实现完全禁烟"的调查,参加的24632人中,59.1%的网民认为"禁烟"新政难以实现,34.1%的网民认为"禁烟"新政能够实现,6.8%的网民认为"不好说".     

"三违"帮教+结合

"三违"是煤矿安全生产的大敌人,是引发安全事故发生的导火线.因此,煤矿要实现安全生产,就要避免和减少"三违"现象的发生,而要避免和减少"三违"现象的发生,就要讲究针对性和实效性,以人为本,做好防"三违"的"帮教 结合".     

刹住形式主义之风

正3秒钟足够一幢7层高的建筑坍塌。这不是灾难片中臆想出的场景,而是今年3月7日,发生在福建省泉州市欣佳酒店的真实事故。近日,国务院批复福建省泉州市欣佳酒店"3·7"坍塌事故调查报告,认定这起坍塌事故是一起重大生产安全责任事故,主要因违法违规建设、改建和加固施工导致建筑物坍塌。事故的直接原因是,事故单     

质疑“2·1”烟花爆竹爆炸事故

2013年1月26日的春运刚刚拉开序幕,一系列的交通运输安全生产重大事故即频繁发生.截至2月6日,全国共发生一次死亡10人以上的交通运输重大安全事故6起,共造成73人死亡、124人受伤.2月1日,河南三门峡市渑池县境内一辆运输烟花爆竹的货车,行至连霍高速义昌大桥时发生爆炸,导致桥面坍塌,8辆途经此处的车辆坠落,造成13人死亡,11人受伤.这起震惊全国的"2·1"烟花爆竹爆炸桥塌事故,引起媒体与公众的极大关注. 什么原因造成如此严重的事故 "2·1"烟花爆竹爆炸桥塌事故发生后,网络舆论纷纷对事故原因发起追问.虽然事故调查结果还没有出来,但事故现场指挥部发布消息称,义昌大桥事故系"因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌".     

黄灯新规尴尬“点刹车”民众期盼新规制定更严谨

"闯黄灯扣6分"新规从出台伊始就屡遭吐槽,其间交管部门为其一次次地"打补丁",但最终没能弥补其"先天不足",最终落得暂缓推行的"命运".民众和专家认为,暂缓新规执行是尊重民意的表现,期盼今后推行新规能更严谨,更"接地气". 黄灯新规难推行 有人欢喜有人忧 "黄灯新规都是被‘中国式过马路’等马路陋习给逼出来的."这是新交规实施后许多网民的观点.同时也有人认为,黄灯新规是在变相鼓励"中国式过马路".     

农村危桥改造要加速——项城塌桥引发的思考

河南省项城市水新公路的汾河板桥发生坍塌事故,造成一辆满载沙子的重型卡车和一辆微型面包车落水,一辆出租车和中型货车坠落桥下,两人轻微伤。据悉,坍塌桥梁于1977年建设,2001年河南省交通厅检查时将     

瞒报“零容忍”,需要制度细节支撑

2012年12月25日,圣诞节这一天的下午3点,山西省临汾市境内由"中铁隧道集团二处有限公司"施工的吕梁山隧道发生爆炸事故,导致人员伤亡.但这起事故被广泛知悉却已是几天后.29日晚,网民在微博中转发消息"山西临汾发生严重铁路工程事故,造成60名工人惨死、多人受伤,相关消息现已被山西封锁". 直到2012年12月31日,山西省有关方面才出面回应确认事故的存在.不过在伤亡人数上,回应称"经多方查证,并向中国中铁股份有限公司安全质量环保部负责人初步核实",确认"造成8人死亡、5人受伤,项目经理部未报告,涉嫌瞒报".在后续新闻报道里,山西省代省长李小鹏对此感到"悲痛"、"愤慨"、"震惊"和"自责".他表示,考虑到事故的瞒报性质,此次事故调查提高了档次,由省政府成立调查组,依法依规严格调查,查明真相,进一步调查、核清、查准遇难人员和受伤人员的确切数字.     

化工安全与媒体"独角戏"

今年"3·29京沪高速淮安段液氯泄漏"事件发生后,化工安全曾一度成为社会热点话题.但媒体热闹一阵子之后,就再也没有下文.从事故发生的现场报道,到事故原因调查,深度追踪,直到评论分析,所谓"站岗放哨"一类,媒体该做的都做了,剩下的,就是社会的实际行动.遗憾的是,除了"做好善后处理工作"、"加强化工运输安全工作会议"一类的程序化动作之外,在"化工安全"这一话题上,媒体好像一直都在唱"独角戏".为何在化工安全上媒体总是唱"独角戏"?     

1995年1、2月份重大事故

１９９５年１、２月份重大事故１月３日，贵州省建一公司在贵阳市冠生园大厦工地施工时发生坍塌事故，死亡８人，轻伤１人。１月４日，云南省保山地区腾冲县界头乡周家坡电站发生坍塌事故，死亡３人。１月９日，广西葛州坝集团公司三公司在融安县浮石水电站施工时，工人在...     

农村危桥改造要加速——项城塌桥引发的思考

河南省项城市水新公路的汾河板桥发生坍塌事故,造成一辆满载沙子的重型卡车和一辆微型面包车落水,一辆出租车和中型货车坠落桥下,两人轻微伤。据悉,坍塌桥梁于1977年建设,2001年河南省交通厅检查时将该桥定为四级危桥。