为高炉煤气找出路

我厂两座55立方米高炉,每天产生22～37万立方米煤气(相当于60吨标准煤的热量)。1971年以前,这些高炉煤气只能在热风炉上用去30～40％,余下的全部排入大气,不仅浪费燃料,而且严重污染环境。在开展“工业学大庆”的群众运动中,我厂党委狠抓了增产节约、综合利用,使剩余的高炉煤气逐步得到利用。     

英国利用大肠杆菌制造氢气

英国科学家最近利用大肠杆菌成功制造出了氢气。据《新科学家》杂志报道，英国伯明翰大学的研究人员将废弃的焦糖和牛乳糖残渣混合稀释后喂大肠杆菌，这些细菌在食用糖的过程中利用其自身拥有的一种被称为氢化酶的物质排出氢气。将这些氢气收集起来，用作燃料电池的燃料，产生的电力足以驱动一台小电扇。     

合理改造燃料气和放空油气系统,改善炼油厂环境

对燃料气和放空油气系统进行合理改造是改善炼油厂环保的重要途径之一。我国“六五”计划期间各炼油厂均在进行总体技术改造,炼油厂燃料气和放空油气系统(以下简称瓦斯系统”)是炼油厂油、气储运系     

燃料电池汽车燃料储运方案经济性分析

综合案例研究结果，结合氢气、甲醇在不同储运方式时的成本，从固定设计成本、尾气排放、燃料价格、汽车造价4个方面比较了氢气、甲醇、汽油3种燃料电池汽车的经济性。结果表明：（1）直接氢燃料电池是燃料电池汽车的首选动力；（2）天然气重整制氢是目前氢燃料电池汽车获得燃料优先考虑的方式；（3）高压氢气、液氢是当前燃料电池汽车的首选燃料。     

能源新方向害草变燃料

我国科学家开展的一项研究发现,被列为世界十大害草之一的水葫芦,可在微波联合碱作用下实现能源化利用,制取燃料酒精、氢气、甲烷等清洁燃料。     

太阳能电池直接分解水得到氢气

草木和藻类,甚至细菌和苔藓都可以利用太阳光分解水得到氢气,科学家却经历了一个艰苦的时期才找到把太阳光转化为有用燃料的方法。目前,宾夕法尼亚州立大学的研究人员开发了一个理论上可行的装置,它能分解水并产生可再生氢气。     

原油蒸馏减压塔顶气的利用

在原油蒸馏过程中,减压塔顶放空的尾气,主要为可燃石油气,具有窒息性恶臭。放空尾气,造成装置损坏并严重污染空气。在学习无产阶级专政理论中,常减压车间的工人和干部,决心化害为利,变废为宝。在车间党支部的领导下,组织了“三结合”攻关小组,发动群众,积极投入消灭减压塔顶气放空的战斗。于今年(1976)二月实现了原油蒸馏塔顶气用作燃料的技术革新措施。近半年的实践证明:减压塔顶气作为加热炉燃料是完全可行的,既消除了污染,     

燃料电池汽车氢源基础设施的生命周期评价

为了推动生命周期评价的应用和发展并为我国制定燃料电池汽车氢源基础设施的近期规划提供参考,根据现有的生产、储存和输运氢的技术,针对燃料电池汽车氢源基础设施,设计了10种可行方案,运用生命周期评价方法对这些方案的环境影响进行了全面评价,得到了每种方案的分类环境效应标准化指标,并对若干参数进行了敏感性分析.结果表明,环境性最好的燃料电池汽车氢源基础设施方案是:天然气集中制氢厂制氢,然后用管道将氢气输运到加注站,加注给以氢气为燃料的燃料电池汽车.     

郯城化肥厂治理压缩机排气放空噪声成效显著

郯城化肥厂治理压缩机排气放空噪声成效显著郯城化肥厂目前共有氮氢气压缩机１０台，其中４Ｍ１６１台，４Ｍ８机５台，ＭＨ机４台。三种机型分别集中安装在三座厂房内，排气放空时噪声严重污染环境，职工与居民意见很大。对此，该厂采取综合治理措施取得了良好的效果。首...     

上海市区使用不同燃料结构地区大气污染状况有明显差别

据上海市环境卫生监测站,黄浦·南市区卫生防疫站最近提供的一份联合调查报告表明: 上海市区使用不同燃料结构的居住区大气污染状况有明显差别:燃煤地区(以烧煤球炉为主)大气污染各项监测指标显著高于以使用燃料气(煤气)为主的地区。其中: 一、二氧化硫: 冬季:燃煤地区浓度为0.48毫克/立方米,使用燃料气地区浓度为0.13毫克/立方米。夏季:燃煤地区浓度为0.33毫克/立方米,使用燃料气地区浓度为0.03毫克/立方米。燃煤地区平均浓度是同期全市大气污染浓度五点六倍,且浓度变化时间分别在上午十时和下午四时出现两个高峰,这与居民烧午、晚饭时间有关,而使用燃料气地区则无此变化,比较平稳。二、飘尘: 冬季:燃煤地区浓度为0.42毫克/立方米,使用燃料气地区为0.29毫克/立方米。     

尿素法治理灯泡行业溶丝工艺中的氮氧化物

灯泡或荧光灯的灯丝,系由钨丝绕于钼丝上,在氢气气氛下,高温定型以后,再用混合酸(硝酸和硫酸)将钼蕊丝溶去制成。 在溶丝过程中产生氮氧化物废气。 北京灯泡厂灯丝车间溶丝工序,每天用酸约50公斤,溶制灯丝七、八万条。生产操作时,由于采用混合酸溶丝,反应剧烈,反应时间长,氮氧化物排放量大,高峰浓度达10000毫克/立方米以上。严重影响厂内外环境,对周围的建筑物和其它设施危害很大。     

2020年起氢气纳入能源统计

<正>据悉,从2020年开始,国家统计局首次将氢气纳入能源统计。氢燃料电池行业一直呼吁的将氢气纳入能源管理,迈出了坚实的一步。在2019年11月份印制的《能源统计报表制度》里,国家统计局要求,氢气和煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等一起,纳入2020年能源统计。从填报要求可以知道,能源统计最核心的报表包括"能源购进/消费与库存"及"能源加工转换与回收利用",通过这两张表就可以计算出一个企业的综合能源消费量,这是能源考核的重要依据。能源统计是运用综合能源系统经济指标体系和特有的计量形式,采用科学统计分析方法,研究能     

保护环境节约能源的甲醛尾气锅炉

利用甲醇脱氢、氧化生产甲醛的过程中,产生一种低热值的尾气,人们习惯称为甲醛尾气。甲醛尾气的大致组成如下: 氢气17.5～21.5％,二氧化碳4.0～5.5％,甲烷0.3～0.8％,一氧化碳0.2～0.6％,氮气73.5～75.5％,水汽少量。另外,尾气中还含有甲醇和甲醛等,其含量为:甲醇700毫克/立方米(标),甲醛约为300毫克/立方米(标)。     

环球

福岛第一核电站将再产生大量放射性废弃物 4月7日,东京电力公司宣布,由于福岛第一核电站要进行反应堆报废作业,在2027年前,将新产生包括高放射性瓦砾在内的约56万立方米废弃物,其中16万立方米需要新设保管设施。福岛第一核电站院内现在已经保存了30多万立方米的瓦砾和砍伐的树木等,这些废弃物都是福岛第一核电站发生事故时产生的。由于东京电力公司预定在2020年开始取出反应堆内熔毁的燃料,所以需要清除反应堆所在建筑上部残留的高放射性瓦砾,导致废弃物继续增加。     

一种下水污泥消化气发电设备

日本三机工业公司生产的下水污泥消化气发电设备,于1983年春天开始运转。设备除了有气体发动机、发电机以外,还有机械浓缩设备、高性能消化槽搅拌装置、发动机的废热回收系统和利用废热的消化槽加热系统等。该设备的处理能力为3万立方米/日污水,冬季每天产生的最大消化气量为2100立方米,用240匹马力的气体发动机来驱动160千瓦的发动机,每天可获得3840度电。     

四大公司联合开发燃料电池

戴姆勒克莱斯拉公司、英荷壳牌石油公司等四大公司成立合资公司,共同开发燃料电池。新公司设立在冰岛,进行燃料电池和氢气输送方式等开发。目标是整个燃料开发体制到2004年达实用化。     

蓝天新“办法”——拯救呼吸的“办法”

“我们人体每天需要呼吸15立方米的空气，住在城市里的人就相当于吸尘器，每天要过滤15立方米的空气，这样持续下去，细粒子污染对身体的危害要比切尔诺贝利核辐射严重。”     

汽车代用燃料及应用前景

介绍了已经开发使用的代用燃料氢气，甲醇，乙醇，新配方汽油，天然气，液化石油气，电动汽车等，并对代用燃料车和汽油车的环境安全性，成本，能耗消耗等方面作了比较，指出天然气，液化石油气是当前最有前途的代用燃料。     

爆破制浆造纸黑液处理工艺研究

爆破制浆造纸黑液经三效蒸发装置浓缩后,固形物含量可达34%～40%,利用内旋式不锈钢喷枪送入锅炉炉膛内燃烧,可将爆破制浆造纸黑液全部处理不外排。同时,每立方米浓缩黑液可平均节约燃煤91.06 kg,具有较好的经济、环境效益。     

环球

美国超越沙特成全球最大燃料生产国近期美国能源部能源信息署公布的数据指出,受到丰富的页岩油田产量支持,美国的原油产量已经出现了20年以来的最高水平,帮助美国超越沙特阿拉伯成为全球最大的燃料生产国。能源信息署报告指出,长期以来的最大石油消费国美国已经在2012年11月超越沙特阿拉伯成为最大的燃料生产国,这是2002年8月以来的首次。美国当月日均生产的1165.4万桶液体燃料包括石油、汽油和液体生物燃料。另一方面,沙特阿拉伯在同期的产量是每天1125.2万桶液体燃料,而这些几乎全部来自原油。