三井—BF式乾式脱SOx和脱NOx装置

日本三井矿山公司开发的三井—BF 式乾式脱 SO_x 和脱 NO_x 技术是采用活性炭吸附法对排放气同时进行脱 SO_x 和脱NO_x 的工艺过程。一般脱硫率高达99.9%以上,脱氮率达80%以上。     

用电子束高效脱除NOx和SOx

由动力厂烟道气脱除SO_x和NO_x的方法,是以石灰进行干式脱硫,并在气体过滤排放前于下流进行电子束辐射。这种方法可由烧高硫煤锅炉的烟道气脱除90％NO_x和90％SO_x,高浓度二氧化硫可提高NO_x脱除率。例如,如果处理含2500ppmSO_x的烟道气,可脱除90％NO_x和82％SO_x,但是,如     

新的带有预燃炉的锅炉大大地减少了灰尘排放

<正> 美国 TRW 公司最近推出一种改型锅炉,可以有效地燃烧油、气和各种煤.这种改型锅炉有一个小型水冷燃烧炉,煤在进入锅炉之前已在这个小型冷燃烧炉里变成了气.同时,85%的惰性灰尘已在成渣阶段除去,因而减少了灰尘排放.使用这种改型锅炉,NO_x 和 SO_x 的排放量大大地减少.NO_x 的减少是由于氧的导入,在成渣阶段对燃烧份作用的结果.SO_x 的减少是由于注入了石灰等吸收剂,对硫化物作用的结果.这种改型锅炉可以烧若     

美国将提出以甲醇为燃料的汽车排气标准

美国环保局预定1985年6月份提出以甲醇为燃料的汽车废气排放标准.作为规定对象的物质,定为乙醛、碳氢化合物、NO_x、SO_x以及CO,然而其中的乙醛是燃烧甲醇排出的废气中所含的污染物,是影响健康的污染物中最应注意的物质.其碳氢化合物,与汽油发动机所排出的气体和光化学反应成份上不同,因此准备制定不同的排放标准.     

先进的催化裂化烟气脱硫技术

美国卡塔里斯蒂克斯国际公司开发了一种控制催化裂化 SO_x 排放的较先进的方法,它采用新近开发的铝酸镁尖晶石(称为DESOX)添加剂,把它加进催化裂化装置,在再生器中与 SO_x 结合后在反应器放出H_2S,H_2S 在下游普通的硫回收装置回收。DESOX 竞争与氧化铝的对比试验表明,DESOX 是成本效益最好的添加剂。     

日本治理SO_x与NO_x

通过油品与烟道气的脱硫极力消除SO_x,减少污染。目前,正对No_x污染源采取燃烧改进措施,使之也达到排放标准。在日本,业已作了极大的努力来消除SO_x与NO_x污染,使之达到严格的控制要求。目前在运转中的许许多多装置都采取了重油加氢脱硫、烟遭气脱硫(FGD)和NO_x的选择催化还原措施(SOR)。近来正全力以赴消除NO_x,因为环境的SO_2浓度已降至符合日本的标准。     

欧州各国大幅度削减SO_x和NO_x的排放

1999年9月9日,欧洲委员会为了减少酸雨等的危害,根据新提案,要求欧州各国必须大幅度削减SOx和NOx的排放。欧州环境大臣会议和欧州议会根据新提案的要求,提出预定到2010年以前,还要更进一步降低SOx和NOx的排放。欧州各国大幅度削减SO_x和NO_x的排放@张济宇     

RS-1型含硫有机废气燃烧催化剂

考察了RS-1型催化剂对乙硫醇、丁硫醇、二硫化碳、硫酸二甲酯、乙醇、二甲苯等有机物的氧化活动性。实验结果表明,这种催化剂对乙硫醇等含硫有机物均有较高的氧化活性,且有机硫的氧化产物SO_x不与催化剂发生化学反应。经分析检测,氧化产物SO_x放出率接近100％。在反应温度380℃,空速10000h~(-1),乙硫醇和丁硫醇浓度分别为4000—8000mg/m~3、6000—8000mg/m~3时,净化率≥99％。该催化剂适用于净化制药厂、农药厂等生产排放的含硫废气。     

英国发明用海水净化酸气新技术

英国电力公司正在评价用海水净化发电站排放酸性气体的技术。酸性气体是形成酸雨,造成环境污染的主要祸根。这项技术的实质是海水可中和烟道气内的酸性气体,它可将烟道气内的SO_x等酸性气体,转变成无害的矿物盐。这项技术的流程是:把海水抽入吸收塔,使其与塔内烟道气相接触,从而可脱掉90％的SO_x气体。净化气体排入大气中,含酸性物质的水份,进入曝光箱,向箱内输入氧气,把水中的亚硫酸盐离子转变成硫酸盐离子,同时也可脱掉CO_2,从而使含酸的水份     

利用碱和电子束处理烟道气

由烟道气除去 SO_x 和(或)NO_x 的方法是,将碱性试剂如石灰、石灰石、钠化合物和(或)镁化合物注射入烧粉煤或液烃锅炉的燃烧区。它们与 SO_x 反应而生成反应产物,使气体和未反应的试剂进入冷却段,冷至<200℉,额外的试剂又与 SO_x 反应形成反应产物,使冷却气体和残余未反应试剂进入辐射室。用电离辐射照射,使未反应的试剂转化气体 SO_x 和     

用离子色谱法分析废气中氮氧化物硫化物及氯化氢的快速定量法

1、绪言过去对废气中的氮氧化物(NO_x),硫化物(SO_x)及氯化氢(HCl)的分析,分别用 JISK0104,K0103,K0107规定的方法进行。这些方法可靠性高,但分析时间长,特别是对 NO_x,SO_x及 HCl 同时分析时,需要相当长的时间。这是因为 NO_x,SO_x 及 HCl 样气的采集是用各自特有的方法,要分别地进行准备和操作,分析用试样溶液的配制操作和定量     

亚洲地区能源消费结构与SO_X、NO_X、CO_2排放量动态分析

1 引言亚洲人口占世界总人口约60％,人口增加和经济发展使该地区能源消耗量持续增加。人们估计,这个地区是世界上对地球环境压力最大的地区之一。同时,这个地区也是人们对资料掌握情况最不完备的地区之一。本文总结了对阿富汗和巴基斯坦以东的25个国家和地区的能源消耗结构与SO_x、NO_x、CO_2排放量的调查,对排     

日本排放烟气的处理技术

日本根据1967年制定的“公害对策基本法”规定的环保标准是:SO_2的日平均值不大于0.04ppm,1小时内的最大平均值不大于0.1ppm;粉尘的日平均值不大于0.1mg/m~3,1小时内的最大平均值不大于0.2mg/m~3,NO_x的日平均值0.04～0.06ppm,或低于此范围。为了达到环保标准的要求,根据专项法规规定了各种废气,废液的排放标准。由于排放标准逐渐严格,而且从煤炭中产生的SO_x、NO_x、烟尘等都比石油产生的多,因此,对产生煤烟设施的排放烟     

日、英、汉环境资源词汇

(大肠菌种) Escherichia coli(E.coli) 大肠杆菌,大肠埃希氏菌 EGR制御装置 exhaust gas recirculation EGR控制装置,废气再循环控制器 yellow cake 黄滤饼、黄滤渣硫黄回收法 sulfur recoverv process 硫黄回收法硫黄酸化物 sulfur oxides (SO_x) 硫氧化物(SO_x) 硫黄税(米国) Sulfur Oxides Emission Charge 脱硫税(美国) ion 离子     

我国烟气脱硫技术发展述评

<正> 四、述评我国是世界上大气污染比较严重的少数国家之一。据估计,全国年排放 SO_2 1400万吨,平均每平方公里国土负荷1.46吨,超过全球陆地平均负荷50%。在某些工业发达、人口稠密的地区,情况尤为严重。近年,全国有22个省、市、自治区出现不同程度的酸雨,这表明大气污染是严重的,必须高度重视。我们知道,防治酸雨实质上就是控制 SO_x 和 NO_x 的排放。酸雨以硫酸型为主,SO_2     

除SOx的柠檬酸盐法

美国为了减轻它对外来石油的依赖,目前正大力开展烧煤火力发电事业。而烧煤火力发电当务之急是除去烧煤废气中的SO_x(硫氧化物)。最近美国矿山局(BM)和 Cent jan 矿物公司联合进行了新式 SO_x处理法的实验研究,并制订了长期合作的试验规划。由美国矿山局研究的这项新的     

纯电动与柴油货车全生命周期能耗及排放分析

选择传统柴油厢式货车和纯电动厢式货车为研究对象.基于GREET软件,建立适宜于我国国情的车辆全生命周期计算模型,对比分析两款车型全生命周期的能耗、温室气体排放以及标准污染物排放情况;结果表明:纯电动货车全生命周期内的百公里能耗比柴油货车降低了6.57%,化石燃料、天然气、石油的百公里消耗量分别降低14.4%、58.8%、96.8%;纯电动货车CH_4、VOC、CO、NO_x的排放分别比柴油货车低16.7%、14.8%、63.0%和63.4%,而柴油货车的CO_2和SO_x的排放量比纯电动货车低7.2%和96.8%.同时对车辆进行不确定性分析和单因素的敏感性分析发现,纯电动货车全生命周期内CO_2排放量对电能生产阶段的敏感度高达66.9%,而且相较于柴油货车,纯电动货车在全生命周期能耗、一次能源消耗以及主要污染物的排放等方面受车辆寿命的影响较小,在长期运行过程中更能发挥其在节能减排方面的优势.     

氮酸雨对森林的破坏

<正> 最近研究表明,大面积森林毁坏与氮氧化物有关。花费巨额美元立法来从酸雨中挽救美国的森林,目标可能是错误的。过去一直认为,火力发电厂和工厂烟囱排放的副产物——硫氧化物(SO_x)是酸雨中最危险的成份。但是,最近对阿巴拉契亚山和德国森林的调查发现,由发电厂、汽车、肥田和牲畜饲养场释放出的氮氧化物(NO_x)在酸雨中起的危险作用比原来所认为的要大。     

干式同时脱硫、脱氮用的CuO-SiO_2-TiO_2共沉氧化物

同时脱硫、脱氮是烟道气净化的发展方向。采用干式法同时脱硫、脱氮的的主要优点是设备较简单,易于操作。本文研究了干式同时脱除SO_x和NO_x用的金属氧化物。这种方法的原理如下:利用金属氧化物中CuO的硫酸盐化除去SO_x,而后在生成的硫酸铜     

柴油机烟气抑制技术的最新动向

1、柴油机的烟气生成与排出从大气污染的观点来看,柴油机排出的烟气中成问题的是 NO_x、SO_x、CO、HC等气体成份及烟尘。其中 SO_x 因其是由于燃料中的硫燃烧而产生的,故使用低硫燃料即可得到解决,而 CO、HC 等在固定式