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柴油设备具有生产能力大、效率高、灵活机动等特点,因此,近年来我国的一些井下金属矿山和大型地下工程,已陆续开始采用。但随后就产生了柴油机的废气净化和通风的问题。我国柴油机废气净化的研究工作,早在1967年就有组织有计划地开始进行了。1975年,一机部、冶金部召开了“内燃机废气净化技术座谈会”,为配合坑内矿山柴油采装运设备的使用制定了废气净化的专题研究工作计划,两年来已获得不少的试验成果。近几年来,不少单位对国外引进的一些坑内用的柴油设备的废气净化和使用情况进行了测定和研究,也积累了一定的资料。 相似文献
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六、柴油机的机外废气净化措施 (一)氧化催化净化器氧化催化净化器是目前世界各国柴油机机外净化措施中效果较好,使用较普遍的一种,我国经过多次反复试验,也证明这是一种降低CO和CH的有效措施。目前国内都是采用圆筒形铂净化器,其外形如图3。 相似文献
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要使柴油设备的作业环境中空气质量达到国家卫生标准,除采取机内净化技术措施、降低排污外、还要从柴油机动力的合理匹配、择优选型、采用优质燃油、技术改进、催化净化、水洗净化、加强通风、搞好维修和管理等方面进行综合防治。 相似文献
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柴油机废气中的有害成份(CO、NO_x和碳粒等)对工人健康的影响一直受到各方面的关心。由于目前井下柴油设备上用的净化装置不能对废气中所有有害成份都起显著的净化作用,而加大整个工作区域的通风量以控制废气的污染程度往往是最有效的方法。这不仅增加了生产成本,使老矿山无法使用柴油无轨设备,而且使工人受毒害的危 相似文献
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从国外井下采掘、铲运设备发展趋势来看,七十年代以来,国外金属矿山大力发展无轨采矿,井下使用的柴油无轨设备十分广泛。西德、瑞典、法国、日本、加拿大等国家在发展无轨设备的同时,还生产排气净化装置及催化剂的各种产品系列,研制生产低污染的柴油机(较著名的如西德道依茨低污染柴油机,销售于各国),探索各种机内、机外净化技术,制订发动机排气标准,对分析方法、标准、测试仪器的研制和生产也花了很大力量。我们国家很重视内燃机废气净化研究工作,文化大革命初期,国家科委组织全国有关科研单位和高等院校、生产单位进行会战攻关,取得了可喜… 相似文献
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柴油设备目前仍是国外地下矿山的主要无轨设备。由于柴油机废气对矿工的危害很大,因此,各国对柴油设备的废气净化都十分重视,近年来采取了一些新的措施与方法,本文对此作简要介绍及评价。一、氧催化净化法氧催化净化法是净化废气中一氧化碳和碳氢化合物的一种有效方法,目前,应用仍很广泛。过去主要采用陶瓷载体结构的小球状铂催化剂,现在,开始生产蜂窝状铂催化 相似文献
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空压机在冶金企业的生产过程中有着广泛的用途。冶金工厂中风动闸门、空气锤、风力运输、铆枪、风铲、风镐、脉冲布袋除尘器等都要用压缩空气。金属矿山目前主要的采掘工具如风钻、风镐,以及装岩机、装运机都是用压缩空气作动力的。有的矿山提 相似文献
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最近,由国家劳动总局劳动保护局主持,会同六机部基建局、四机部机动局,中央气象局气象科学研究院等单位在武汉召开了“湿式化学吸收法净化铅烟、汞蒸汽研究成果鉴定会”。 会上北京市劳动保护科学研究所、气象科学研究院计量检定所、四机部长江电源厂作了《斜孔板吸收塔净化含汞废气的研究报告》和《含汞废水和废气联合净化新方法的报告》;北京市劳动保护科学研究所和六机部602所作了《关于湿式化学吸收法净化铅烟的报告》;铁道部太原铁路局科学技术研究所介绍了太原机务段在蒸汽机车挂瓦车间白合金浇铸排气净化中应用科研成果治理铅烟的情… 相似文献
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地质部勘探技术研究所净化组 《劳动保护》1980,(5)
为了净化矿山井下柴油机废气,我所与安徽省地质局513地质队、浙江省地质局金华地质队等单位共同研制成功了 XLC-1001型稀土尾气催化剂。 这种催化剂是一种含稀土为主的多元金属复合氧化物,具有催化活性高、抗污、抗毒、耐热能力强、性能稳定的钙钛矿型化学结构。其金属活性组分附载在特殊结构的空心、轻质、多孔道(小球蜂窝)球形载体上。稀土在我国资源丰富,成本低廉,用它研制成催化剂,适合我国国情,能有效地净化内燃机废气中的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体。适用于地质坑探、矿山井下、军工、隧道等掘进工程的无轨设备以及汽车的尾气… 相似文献
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今年3月10日,杭州市科委组织有关大专院校、科研单位以及管理部门的科技人员,对UJI-30型有机废气催化燃烧净化装置进行了技术鉴定。 该装置是由杭州市环保设备机械厂和杭州大学催化研究室共同研制成功的。它采用由杭州大学催化研究室研制的 AZP-2型废气净化催化剂,用电控和显示系统进行操纵,能对作业环境中浓度较高、集中挥发、造成局部污染的有机废气进行净化处理,净化效率达99~99.5%。 与会代表认为:该净化装置具有设计合理、结构紧凑、使用方便、耗能较少等特点,能在一定的负荷内有效地净化芳香烃类(苯、甲苯、二甲苯等)及醇、酯、醚… 相似文献
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地质部勘探技术研究所净化组 《劳动保护》1980,(7)
为了消除汽车排气污染和净化内燃机废气,我们与天津漆包线厂合作,研制成功了具有薄壁结构的PFC型蜂窝状尾气催化剂。这种催化剂是一种陶瓷质多孔整块状的催化剂,块体中间为等距排列的三角形通道,由大量薄壁的平行通道构成整体,载体表面涂有0.1%的铂系金属活性组分。PFC型催化剂经室内模拟试验1,000小时台架寿命的考查和山西216地质队坑道内生产试验证明,柴油机采用催化、水洗两级净化,配合通风等综合措施,坑内主要有害气体含量低于工业卫生标准。鉴定认为PFC型蜂窝状催化剂技术性能达到国内先进水平和国际上同类产品水平。 主辜特点 L适… 相似文献
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美国专利介绍了一种新型的废气净化装置,主要用于工业上各种动力车辆,如,各种客车、铲车和其它施工机械,净化其排出的废气,以保护作业环境,减少大气污染。它与同类装置相比,具有技术工艺先进、结构简单,使用方便、除烟效率高等特点。 相似文献
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喷漆作业在铁路机车车辆工厂、机务段和车辆段中相当普遍,在其他行业中也不少见。目前,对铁路喷漆作业产生的有机废气的净化,使用较多的方法是催化燃烧法和活性碳吸附法。 但是,由于废气量大、浓度低、污染面广、间歇性强,并伴有相当数量的漆雾等特点,用这两种方法对有机废气净化,也还存在一些问题。例如,大风量造成低浓度,低浓度使得废气通过催化床的升温小,即热净化与冷废气之间换热的温压小,以致热量难以回收,预热温度上不去,催化净化就难以进行,而热量的回收利用是催化燃烧过程是否经济合理的关健。活性碳吸附法用于铁路喷漆作业的废气… 相似文献
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冶金部安全技术研究所第三研究室柴油废气净化组从7980年开始研制蜂窝状金属载体稀土催化剂,用以净化柴油设备的废气,实验室试验已取得明显效果。金属载体是用0.1毫米厚的不锈钢薄 相似文献
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国内烧结厂机尾废气净化,曾使用过泡沫除尘器、冲击式除尘器、多管除尘器和旋风除尘器等。六十年代中期开始采用电除尘器,也有在电除尘器前设置预净化装置,一般第一段为多管除尘器或旋风除尘器,第二段为电除尘器。本文收集了75米~2烧结机机尾废气净化 相似文献
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三、使用柴油设备的坑内风量计算 (一)按稀释有害气体的浓度计算柴油机所排放的废气中,CO与NO_x是主要稀释对象,其他有害成分稀释所需风量较少,不一定都加以计算。计算步骤如下: 1.确定废气排量。柴油机的废气排量在坑内工作时测定较困难,可按下式确定: G=0.06K_1K_2Vnγ+G_0,公斤/时(1) 式中 G—柴油机废气排量,公斤/时; V—柴油机气缸每循环一次的排量, V=(πD~2/4)LN/10~(-6)升 (2) D—缸径,毫米; 相似文献