交通事故损害赔偿款，夫妻离婚时如何分割？

问我的朋友张某与受害人吴某达成交通事故损害赔偿协议，张某向吴某出具的欠条中注明了还款期限，我在该欠条上签字担保，承诺若张某逾期未还则由我支付。到期后张某未向吴某付款．吴某未向张某主张而直接诉至法院，要求我承担保证责任。请问：我会被判令承担保证责任吗？     

德国TUIS互助网络与欧洲ICE计划

正德国政府和化工协会非常重视化学品的安全管理,对于危险化学品运输安全监管和应急响应能力尤为看重,其TUIS互助网络更是有着成熟的经验。德国身处欧洲大陆中心地带,工业发达,化工产品的产量和出口贸易额在整个欧洲占有举足轻重的地位。德国政府和化工协会非常重视化学品的安全管理,对于危险化学品运输安全监管和应急响应能力尤为看重。德国TUIS互助网络1982年,在德国化工协会(VCI)     

肇事者涉嫌犯罪 受害人如何索赔

车辆在道路上发生交通事故无疑会导致财产损失或人身伤亡,构成交通肇事罪的,就要追究肇事者的刑事责任。受害人如何实现自己的主张,是大有学问的。法律意识较强的受害人会向律师提出咨询,答复通常是:肇事者构成犯罪的,受害人应当提起刑事附带民事诉     

微观点

<正>@央视新闻:【诈骗团伙3种形式盗刷你的卡】1利用改号软件冒充警方等工作人员,引导受害人在钓鱼网站上填写账号密码,进行诈骗。2诱导受害人下载携带病毒木马的文件,后台进行汇款操作。3利用网站漏洞,导致受害人信用卡信息泄露,盗刷信用卡。     

安全评价在水泥厂安全管理的应用研究

为减少水泥厂事故的发生，剖析了焦作坚固水泥有限公司大量事故案例，指出受害人安全意识淡薄和现场存在不安全隐患是水泥厂发生安全事故的主要原因。针对上述原因，提出了现代安全管理的新方法一一安全评价的基本内容和评价方法，并介绍了安全评价机制在水泥厂安全管理中的应用情况。     

化学事故应急救援知识讲座第三讲区域性化学事故应急救援预案的编制

化学事故应急救援是指危险化学品由于各种原因造成或可能造成众多人员伤亡及其它较大社会危害时，为及时控制危害源，抢救受害人员、指导群众防护和组织撤离，清除危害后果而组织的救援活动。     

机动车交通事故责任强制保险条例

第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民拱和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。 第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人．应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。     

危险化学品及危险源应急技术 危险化学品应急技术管理系统建设与发展的思考

1 前言 我国化学应急救援抢救系统始建于1996年,国家经贸委和原化学工业部根据我国化学工业的迅速发展,为防范意外化学事故,及时抢救受害人员,减少人员伤亡,联合印发了《关于组建“化学事故应急救援系统”的通知》。1998年政府机构改革,安全生产监督管理职能进行了重大调整,国家经贸委为保证化学救援工作的连续性,充分发挥原     

受害方强行扣车，当如何妥善处理

问：我在处理交通事故中．遇一受害人亲属纠集人强行将肇事车扣下．并开回家中看护。因轻微事故受伤的张某住院后,动手术花去医疗费2100元,肇事方李某在车辆被扣的情况下．无奈预付给医院8000元,而受害人亲属要求李某一次性向医院预付20000元．双方谈不拢。     

“过度就医”:当心赔了夫人又折兵

在交通事故案件中,一些受害人常常通过小伤大养、过度医疗、搭车治疗等方式"就医",以期获得更多的赔偿或利益。殊不知,其结果往往是使受害人赔了夫人又折兵。笔者作为法官收集的以下案例,或许会对你有所启示。小伤大养:扩大费用自担责     

“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日,湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡,其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任,但被法院驳回了诉讼请求。究其原因,《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日,湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡,其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任,但被法院驳回了诉讼请求。究其原因,《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

无忧行车保险箱之三

交强险是我国首个由国家立法规定施行的强制保险制度。指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。     

消防安全须常抓不懈

安全工作是一项非常重要的实实在在的工作，来不得半点马虎。每年，各单位都要提出安全目标，并且制订各项保证措施，要实现这些安全目标和落实各项保证措施。关键是大兴求真务实之风，工作起来应防止三种倾向：     

对黑窑案的追问与深思

洪洞案中中央政府为受害人提供的保障,如何才能成为常态?这是我们在构建和谐社会进行体制建设时必须思考和解决的问题。     

国内外汽车行驶记录仪应用概况

汽车行驶记录仪制造和应用的发源地在欧洲。早在20世纪20年代，行驶记录仪便伴随着汽车里程表而诞生，当时是和汽车速度、里程表结合在一起的。随着汽车工业的快速发展，记录仪开始在汽车运营中得到自发性的广泛应用。1934年，德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪，至今已有70年的历史。为了保障道路交通安全运输，1953年，德国政府开始对载重超过7吨的货车和客车强制推行纸盘式行驶记录仪。自1970年起，当时的欧共体开始推广德国的经验，在德国、法国、意大利、比利时、卢森堡6个成员国强制推行行驶记录仪。     

第二工伤基金(美国阿拉斯加州对因工伤致残工人的经济援助形式)

“第二工伤基金”(SIF)是一个为某些工伤工人提供经济援助的机构。这部分经济援助用于补偿雇主或保险公司赔偿金不足的部分。在1998财政年度SIF共向120个受害人发放总金额达2,211,256美元的赔偿金。 SIF的资金主要来自保险公司和未投保的企业主,他们在每年3月1日提交年度报告时缴纳这部分费用。SIF为每个受害人核算全年的赔偿金额,包括对临时性部分残疾,临时性完全残疾,永     

国家经贸委调整《化学事故应急救援抢救系统》

本刊讯７月１日，国家经贸委就调整化学事故应急救援抢救系统发出通知。鉴于１９９８年国务院机构改革调整了有关部门的职能，为继续做好化学事故应急救援工作，现对１９９６年为防范意外化学事故，及时抢救受害人员，原化工部和国家经贸委联合组建的“化学事故应急救援抢...     

伤残农民工漫漫索赔路

煤井采煤,不幸被一块渣石砸伤腰部。煤矿老板一再推脱,受害人得不到更好的治疗,最终高位截瘫,丧失了一切劳动能力。明明有法规规定,企业却不按法规办事,而是以欺诈手段,与受害人签订极不公平的处理协议——     

交通事故中车辆减值损失的赔偿问题

随着社会经济的发展，我国逐渐步入汽车时代，由此引发的交通事故纠纷也日渐增多。其中，车辆减值损失这个前所未闻的词汇，逐渐走入法律理论界和司法部门的视野。在我国，对于车辆减值损失，应否予以赔偿，法律没有明确规定。尤其在道路交通事故民事赔偿案件的审理中，双方当事人对于受害人受损车辆的减值损失应否赔偿存在极大争议。现以一典型案件的法院两审情况为例，[第一段]