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《石油化工环境保护》2001,(2)
哥本哈根当地时间 2 0 0 1年 3月 2 8日晚 (北京时间 3月 2 9日凌晨 ) ,一艘油船在丹麦附近的波罗的海海域与一艘货船发生相撞事故 ,造成近2 0 0 0吨原油泄漏。这艘油轮是由爱沙尼亚前往瑞典哥德堡市的 ,船上载有 3 0 0 0 0吨原油。据丹麦官员说 ,两艘船只相撞使油轮上的一个储油罐裂开了一个 2 0米宽的大洞 ,原油直泻而出。德国官员表示 ,目前原油已经停止了泄漏。丹麦、德国和瑞典已经出动了 6艘围污船前往事故海域 ,争取阻止泄漏的原油污染丹麦首都哥本哈根所在的莫恩岛附近海域 ,但由于事故海域目前风浪较大 ,因此预计排污工作将进展困… 相似文献
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吕明春 《安全.健康和环境》2008,(11)
胜利油田自1988年在海上开发第一口探井至今已成功投产油井近400口,年产原油210余万吨,需用90艘各类船舶,从事运输作业,其中2000t级原油穿梭油轮2艘,1500t成品油轮1艘,800t原油轮2艘,还需外雇船舶42艘,其中油轮13艘,总载重量1万余吨。 相似文献
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吕明春 《安全.健康和环境》2008,8(11)
胜利油田自1988年在海上开发第一口探井至今已成功投产油井近400口,年产原油210余万吨,需用90艘各类船舶,从事运输作业,其中2000 t级原油穿梭油轮2艘,1500t成品油轮1艘,800t原油轮2艘,还需外雇船舶42艘,其中油轮13艘,总载重量1万余吨. 相似文献
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1967年3月18日,油轮Torrey Canyon在英格兰西南海岸触礁,溢出原油12万吨,这是一桩前所未有的油污事件,也让人类社会开始真正认识到油轮对海洋环境的危险性。在这之后国际海事组织(IMO)成立了海洋环境保护委员会,做了许多有益的工作,该组织的IMONews1997年第1期发表了《30years on;what has happened since the Torrey Canyon》一 相似文献
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1973年国际防止船舶造成污染公约规定:凡总载重量为7万吨及7万吨以上的新油轮,均应没有专用压载舱。1978年2月联合国海事组织在伦敦举行国际油轮安全和防污染会议并通过决定,决定将这一规定的范围扩大到载重量为2万吨及2万吨以上的新原油油轮及载重量为3万吨及3万吨以上的新成品油轮。 会议曾认为,制定了新的原油洗舱工艺的1973年公约生效后,必将对防止环境污染产生影响。 相似文献
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"威望"号油轮溢油事故及其在国际社会引起的强烈反响 总被引:2,自引:1,他引:2
载有7700多吨原油、悬挂巴哈马国旗的“威望”号油轮于2002年11月13日在西班牙海域搁浅,19日断为两截后沉没,近2万吨燃油外泄,文中综述了“威望”号溢油事故的起因,对海洋生态环境造成的危害,油污损害赔偿责任及其在国际社会引起的强烈反响。 相似文献
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1983年11月25日,巴拿马油轮“FEOSOAMBASSADOR”在青岛装了4万多吨原油,出港时在中砂礁搁浅,溢出原油3343吨。受污染海岸线长达230公里,其中重污染区4.7公里,面积14.7万平方米:另外,该市风景旅游区,沿岸滩涂及礁石有90.5万平方米,海水浴场6.6万平方米,都不同程度地受到油污染。 1984年9月28日,巴西油轮“JACUI”也装了原油12万多吨,在同一地点搁线,溢出原油758吨,受污染海岸线达103公里,其中重污染区11.5公里,出事地点邻近风景区、旅游开 相似文献
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1989年3月24日,美国埃克森航运公司的瓦尔迪兹号超级油轮,在阿拉斯加的威廉王子海湾满载126万桶原油,驶往加利福尼亚州的长滩。当航行至离瓦尔迪兹港口以南40公里的勃莱时,油轮偏离航道2.4公里,触礁搁浅,致使油轮的15个密封舱有10个破裂,原油从船底汨汨流出。瓦尔迪兹号油轮长300米,载重量214861吨,有船员20名。油轮有26万桶原油漏入海中,在海面上造成长13公里、宽5.6公里 相似文献
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《安全.健康和环境》2001,(3)
2月 1 6日长沙市三汊矶油库码头一艘油轮发生爆炸。消防人员现场检查时发现 ,舱内一个尚未完全毁坏的配电箱中 ,电线有熔珠现象。据此初步判断 ,可能是员工按启动钮时 ,因电器线路短路产生的火花 ,与舱内空气中残存的汽油接触 ,从而引起爆炸。据称 ,事发时距油轮 5 0 0米的地方都能感觉到强烈震动 ,船上两名员工一人跳水生还 ,另一人下落不明。据生还者说 ,他们驾驶的这艘油轮载重量为 5 0 0吨 ,从岳阳装载 495吨 93号汽油到长沙油库码头卸货 ,并准备前往安徽省安庆市装运柴油。由于夜间不便航行 ,油轮卸完货后便在码头停泊了一晚。 1 6日早… 相似文献
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2002年11月13日晚,载有7.7万吨原油的希腊油轮“威望”号,在西班牙西北部距岸边9公里的海域遇风暴发生事故。陈旧的老船体出现了一个大裂口,燃油外泄,海面出现了一大片污染带。西班牙4艘拖船顶着8米高的巨浪,拼命将这个瘟神往外海拖,尽量离海岸远点。至19日上午,拖到距海岸95公里海面时,船体断为两截沉没。这次泄漏的是经过加工的燃料油,密度大且有粘性的混合物,比原油更具毒性。泄漏出的燃油形成油膜漂浮在海面上,最厚能达到半米到一米厚,海洋生物因此缺氧窒息而亡。海鸟等动物粘上油污,失去保暖、飞翔能力… 相似文献
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