连云港市港口与城市经济发展的因果关系与作用机制

如何充分利用港口优势,实现港-城互动发展,对港口所在城市的经济发展,甚至整个区域经济的发展意义重大.运用协整理论和格兰杰因果检验等新兴计量方法,对连云港市港口与城市经济发展的因果关系进行分析发现:1990年以来,连云港市港口发展对连云港市经济的带动作用相当明显,但连云港市城市经济增长对港口发展的带动作用却不明显.从港口促进城市经济发展与城市经济支撑港口发展两个方面分析了港城与城市经济发展的作用机制.     

营口市港城经济关联度研究

港口是城市经济发展的核心资源,城市为港口经济发展提供支撑.以营口市为研究对象,应用灰色关联度模型,对营口市1995-2009年以来城市相关产业与港口吞吐量进行关联度分析,其结论为:港口经济与城市工业、建筑业关联度较高,批发零售业、金融保险业关联度相对较低;在城市经济的促进下,港口临港工业正在形成,但是港口经济对城市服务业带动较小.     

聚类分析上海在国内港口城市中的功能定位

根据2009年我国颁布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,建设现代服务型国际航运中心是上海的一项重要任务.从港城关系的理论出发,将上海港城经济划分为城市经济和港口经济两个子系统,选取体现城市现代服务业和港口航运产出的16个指标对国内具有代表性的港口城市2010年的经济数据进行聚类分析,结果论证了上海市定位于建成国内首个现代服务型国际航运中心的可行性.     

基于港城可达性的辽宁沿海港口腹地市场潜力分析

基于GIS平台,通过加权平均旅行时间模型测算辽宁省沿海港口的港城可达性。基于港城可达性,对港口的腹地市场潜力进行了相关探讨。结果表明:1六大港口港城可达性呈现"n"型,中部的营口港、盘锦港可达性最高,右翼的大连港、丹东港可达性最低,可达性绝对优势使盘锦港和营口港成为辽宁省大多数城市货物运输的首要选择。2大连港的市场潜力最大,营口港、锦州港次之;大连港的城市本地市场占据主要份额,锦州港、营口港、丹东港内外市场相对均匀,葫芦岛港和盘锦港外部市场份额相对较大。3各港口腹地市场潜力存在明显空间竞争关系,葫芦岛港和锦州港主要市场区域出现重合;营口港和盘锦港竞争区域主要集中在辽中区域,沈阳是六大港口的重要青睐地。     

基于DEA方法的辽宁省港口城市经济发展有效性评价

港口经济对国民经济有着巨大的推动作用.应用数据包络分析方法(DEA)对辽宁省4个主要沿海港口城市大连、营口、丹东、锦州2000-2009年港口和城市经济发展水平进行有效性评价,分析其评价结果.结果表明,辽宁省港口城市经济发展,城市经济生产率退步,而港口经济略有进步;城市经济和港口经济均显现无效性,但城市经济效率略高于港口经济.在趋势方面,城市经济发展呈现暂时退步情况,港口经济则有上升趋势.     

基于引力模型的我国沿海港口群实证分析

我国港口众多,随着改革开放的不断深入,港口经济也在不断向前发展。基于引力模型对我国东部沿海规模以上港口之间的引力状况,采用主成分分析法对影响港口城市引力的各个因素进行分析,用第一主成分得分作为评价港口竞争力的核心指标,由此得出我国沿海三大核心港口,并依据其他港口与核心港口之间的引力大小将规模以上的港口分为三大港口群:第一是以天津为核心,包括大连、营口、秦皇岛、青岛、烟台构筑的环渤海港口群;第二是以上海为核心,包括日照、连云港、宁波—舟山港的长三角港口群;第三是以广州为核心,主要由汕头、湛江、海口、三亚港组成的珠三角港口群。这些对港口群的规划和发展具有十分重要的指导意义。     

营口港辽宁腹地的关联效应分析

在对国内外港口腹地相互关联研究文献综述的基础上,采用灰色关联分析的定量方法对营口港与辽宁腹地2001--2009年的关联效应进行了分析。实证分析表明：港口港城动态关联效应总趋势逐渐增强,但具有明显的阶段性特征;营口港港口区域一体化进程在关联程度较强的基础上不断强化;营口港辽宁腹地关联发展效应演化具有明显的波动性;自然条件与区位、区域设施与交通、经济水平与社会条件是影响营口港辽宁腹地关联度演化的主要因素。为了促进营口港辽宁腹地经济的快速发展,分别从辽宁腹地、营口城市角度提出相关发展建议：进一步加强政府的政策支持;充分利用自主发展和区域合作推进区域发展;集中发展现代服务业,拓展集装箱业务。     

攀枝花市城市基础设施与土地收益关联度分析

以攀枝花市为例,综合运用GIS空间分析技术和变异系数权重分析、灰色关联度等方法建立了城市基础设施与土地收益的关联度模型,定量分析城市基础设施与土地收益的关联关系,揭示两者间的关联规律和作用机理.结果表明：①城市基础与土地收益存在较大关联性;②城市基础设施与土地收益关联度在时间序列上具有明显的波动性且呈周期性变化;③城市基础设施与土地收益关联度在空间上呈分异特征.     

资源型城市脆弱性特征及反脆弱性发展研究

当前我国资源型城市面临经济、社会、资源和生态环境等多方面的脆弱性问题,降低资源型城市敏感性和提高适应能力是实现资源型城市反脆弱性发展的关键。基于资源型城市脆弱性研究现状,梳理了资源型城市经济子系统、社会子系统、资源子系统和生态环境子系统具有的脆弱性特征,如产业结构单一、金融市场缺乏活力,下岗失业和棚户区改造问题严峻,资源枯竭、利用率低,生态环境破坏等。设计了资源型城市各子系统脆弱性耦合作用模型,从加快经济转型、促进社会发展、合理利用资源和重建生态环境等方面为资源型城市反脆弱性发展提出了具体的实施策略。     

大连港和营口港空间效应变化预测分析——基于太平湾港口建设

太平湾作为大连港距离东北腹地最近的港区,其建设将对营口港和大连港的腹地空间效应产生重要影响。从港城可达性、港城引力、港腹潜力三大空间指数,探讨太平湾港区建设对营口港和大连港的空间效应变化。研究结果发现:1太平湾港区的建设将进一步提升东北腹地城市与大连和营口各港区的空间联系,各空间指数提升幅度均呈现由南向北依次递减的趋势。2太平湾港区建设将进一步巩固大连港在东北腹地优势区的竞争优势,同时降低营口港在东北腹地优势区的绝对优势,在加剧大连港和营口港腹地竞争的同时,使营口港和大连港在东北腹地市场划分中呈现新的局面。随着大连发展重心向太平湾港区的转移,这种空间效应变化将更加明显。3太平湾港区建设加剧了大连各港区之间的内部竞争,容易造成港口资源浪费,因此大连在合理开发太平湾港区的同时,要注意内部港口之间的协同合作。     

上海港口物流的发展及演化态势

港I口物流的发展已引起众多学者的关注。运用主成分分析方法对近25年上海港口物流的发展演化状况进行了定量测度，港口物流发展综合指数的计算显示，其发展突出表现为以下特征：①港口物流发展整体水平不断提高；②港口物流的发展呈现出明显的阶段性。上述状况的形成是体制及政策环境、区域经济发展及城市综合服务功能支撑、港口基础设施条件改善、周围港口竞争等多种因素长期综合作用的结果，最后展望了上海港口物流未来的发展演化。     

秦皇岛市“创模”对策研究及效益分析

介绍了秦皇岛市创建国家环境保护模范城市的意义,重点阐述了完成创模任务的主要对策,包括:构建以旅游业为中心、特色产业互融互促的现代产业体系;加快城乡一体化建设;提升城镇发展质量和水平;加强重大基础设施建设;积极推广清洁能源,深入开展工程节能;积极推进循环经济发展等。秦皇岛市创建国家环境保护模范城市,将会在环境、经济和社会三方面产生明显的综合效益。     

铜陵市城市综合竞争力比较评价及战略对策

随着世界城市体系的形成、扩大和调整，城市在区域经济中的地位变得更加重要，城市成为国家和区域间竞争的主要载体和平台。重视和提升城市竞争力是有效推进城市化和提高区域经济水平的关键所在，它已成为各个国家和区域关注与研究的重点。运用定量方法，比较分析了铜陵市综合经济实力、产业、企业、开放、科技、基础设施、人力资源和城市环境等8个方面区域竞争力水平。结果表明，铜陵市具有良好的区位竞争优势，在皖江城镇带中具有较高的区域竞争力水平，产业优势是其核心竞争力的重要方面；但总量规模小、生态环境污染严重是阻碍其城市综合竞争力进一步提升的重要因素。     

沿海经济低谷区港口、城镇、产业联动发展研究述评

沿海地区港口、城镇、产业间有着息息相关的依存关系,三者联动发展的程度直接影响着沿海地区经济的发展.从港口区位、港口功能、港口与城镇空间联系、滨水区及海岸带开发的视角梳理了国外相关研究成果,从联动发展的理论和实证研究方面对国内大量文献进行了总结,并对未来的研究趋势进行评论与展望.     

生态城市评价指标体系构建及实证研究

构建了针对秦皇岛市的生态城市评价指标体系,采用多指标综合评价法,对2011年秦皇岛市城市生态化程度进行了评价。结果表明:秦皇岛市城市生态化综合指数为0.687,生态化程度为2级水平,经济持续发展子系统和资源能源节约子系统较为薄弱。根据评价结果,提出了大力发展循环经济、加强水污染治理、提高资源能源利用效率、加大生态建设力度等建议。     

北镇生态市建设的优势与制约因素分析

北镇生态市建设具有基础条件好、生态环境良好和旅游资源丰富等优势;同时也存在一些制约因素,如经济发展水平较低,城市基础设施不完善,农村面源污染较重,以及资金短缺等。通过分析北镇生态市建设的优势和制约因素,以期为其生态市创建工作提供参考。     

蚌埠市发展低碳经济的对策与建议

在全球气候变暖的大背景下,切实改变经济发展方式,积极推进低碳经济是遏制气候变暖、实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展模式。在重点分析蚌埠市工农业发展的碳源消耗、区域经济发展现状及存在的问题的基础上,结合蚌埠市经济发展与产业结构调整计划,从观念创新、优化结构、科技先导、碳汇农林、园区平台等不同层面提出适合蚌埠市低碳经济发展的对策与建议。     

抓住机遇打造生态化工城

工业兴市是一个区域经济发展的必然选择,而建设一个绿色生态化工城又是葫芦岛市发展的必由之路.以人为本、科技领先、加强环境保护、推进循环经济发展,以提高城市品位,力争全面达到创建"国家环保模范城"标准,营造一个最适宜人类居住的绿色生态城市.