丹东市机动车尾气污染现状与控制措施

调查和研究了9种车型：轿车、出租车、摩托车、中型客车、小型面包车、大公共汽车、轻型货车、中型货车、重型货车的汽油和柴油的NOx，CO、HC、SO2、PM10污染排放量及分别在主干线、次干线、支路、街巷路中每条路段不同时间车流量密度及利用排放因子，求出每条路段机动车污染物排放量。同时分别汇总主干线、次干线、支路、街巷路中9种车型车流量密度及污染物排放量，最后估算出污染物排放总量。     

国家干线公路移动源VOCs排放及臭氧生成潜势研究

基于国家干线公路4346个交通监测站日平均监测数据,采用移动源VOCs测算方法,建立国家干线移动源VOCs排放清单,使用最大增量反应活性（MIR）估算VOCs的臭氧生成潜势（OFP）,并通过动态分段技术和核密度估计方法对臭氧生成强度的空间特征进行分析.结果表明,客车是国家干线移动源VOCs年排放量最大的源,占客货总排放量70.50%;广东省年排放量最大,占全国干线公路VOCs排放量的10.7%;G15沈海高速年排放量最大,占全国干线公路VOCs排放量的5.4%.烯烃和芳香烃为移动源OFP主要的贡献者,前十种有机污染物占干线移动源总OFP的67.29%.从客货车日均OFP强度上来看,受车流量影响,各干线差异明显.北京天津呈团簇状集聚,至石家庄一线为带状分布;济南淄博潍坊青岛一线呈弯月带状分布;南京苏州上海杭州呈团状,至上海又集聚;粤港澳大湾区以深圳为中心高度聚集;沈阳、郑州、西安、武汉、重庆等交通枢纽出现次一级强度集聚.     

南水北调东线（江苏段）沿线污染物总量达标研究

基于江苏省2010年污染源普查资料和统计年鉴,选取化学需氧量（ COD）和氨氮（ NH4－N）为研究因子,统计南水北调东线江苏段污染物排放量并计算入输水干线污染物量;根据南水北调办治污工程规划,计算污染物削减量;根据2012年江苏省水环境功能区划,核定研究区域限排总量;结果污染物量COD、氨氮削减量分别为33114吨、2935吨,污染源结构中城镇生活源比例从23．34％降到9．10％,工业企业源比例从15．13％降到8．96％,污染源点源呈下降趋势,面源呈增长趋势,污染物入输水干线总量达到2015年限排总量要求。     

废水不稳定排放状态下污染物总量监测

废水连续不稳定排放状态下，在不同时刻水中污染物浓度、废水流量、污染物排放量不同的。某一时段污染物排放量绝不是此排放过程中某一时刻排放状态下的排放量和排放时间和乘积，应是该时段内各不同排放单元排放量的积累。     

改善空气质量的有效政策：对空气污染物排放量进行自由交易

改善空气质量的有效政策：对空气污染物排放量进行自由交易为了改善大气环境质量，国际上许多地区都借助于自由的市场机制，采用对污染物排放量进行交易的策略措施。如果污染单位能将污染物的排放量降低到规定的合法标准以下，或超过了法定目标的要求，就允许其将超额的部...     

2019年江苏省内河船舶（不含长江）大气污染物排放清单

以2019年为基准年，采用自下而上统计法建立江苏省内河船舶(不含长江)大气污染物排放清单，系统分析船舶排放特征，并与2014年排放清单成果进行比较，在此基础上结合既有政策措施现状提出江苏省内河船舶大气污染物防治对策.研究表明：2019年江苏省内河(不计长江)船舶NO_x、PM₁₀、PM_2.5、SO₂、CO、HC排放量分别为38042.80、2884.23、2539.68、38.10、2461.80以及1116.31 t；与2014年船舶排放特征相似，干货船是大气污染物排放贡献最大的船舶类型，200～600吨位范围的船舶大气污染物排放贡献最大，船舶各种主机工况中“正常航行工况”排放贡献最大，内河船舶排放受时间影响较小，航道上运行船舶的大气污染物排放贡献最大；由于江苏省干线航道“两纵五横”的规划与建设，船舶在航道上的排放分布有所分散，船舶排放贡献较大的航道由2014年单一的京杭运河江苏段拓展至多条航道；受使用低硫燃油的政策影响，SO₂、颗粒物排放量较2014年均有大幅度下降，分别下降...     

珠江流域云南片区水污染负荷调查及计算方法研究

详细介绍了珠江流域云南片区点源及非点源污染负荷排放量及入河量的计算方法，并根据污染控制区的计算结果分析了珠江流域云南片区点源及非点源排放量及入河量分布特征，认为非点源污染物排放量所占的比例明显高于点源，而点源污染物入河量所占的比例明显高于非点源。     

涉水污染物排放案件中污染物量化程序与方法

污染物排放量核算是生态环境损害鉴定评估的重要基础。该文提出了特征污染物指标筛选-受纳环境污染物残余量评估-污染物实际排放量计算-污染物理论排放量估算的涉水污染物排放致环境污染案件中污染物量化程序与方法,并以某湿法炼铜废水排放污染环境案件为例,基于该程序方法、依托现有证据材料依次开展各个程序环节要求工作,最终保守计算得到本案所涉特征污染物的排放量,实现了生态环境损害量化基础数据的核算,表明该污染物量化程序与方法合理可行。     

鞍山市机动车尾气污染物排放量的估算

随着机动车数量的不断增加，尾气排放量带来的污染愈加严重，已经成为重要的环境污染源。通过对鞍山市不同道路、不同车型的调查，根据机动车尾气污染物排放因子，初步估算了鞍山市城区汽车尾气污染物的排放量，分析了鞍山市机动车尾气污染状况。     

排污总量控制的最优化原则探讨

从环境经济学的最优化原则出发，对上海市推行的排污总量控制，超量排污罚款和对允许排放量限度内的排污征收生态环境补偿费进行了论述。根据最优化原则，污染物排放总量应该设置在最佳污染物排放量点，并且不同的河段应该设置相应的允许排放量；单位超量排污罚款价格不可过低，并且应该随着超量排污的增长而增加，以一个合适的费率征收生态环境补偿费会促使企业不断改进它的污染物治理技术，从而减少对水体的污染。因此，这三才是将     

大理州"九五"期间工业污染状况及趋势分析

“九五”期间，大理州工业废水排放量逐年递增，主要污染物排放量大幅下降，工业废气排放量逐年递增，主要污染物排放量也递增；固体废物排放量逐年递增。未来环境污染的结构将发生变化。工业污染所占的比重趋于稳定甚至降低。大气污染向煤烟与机动车尾气混合型发展。以城市为中心的环境污染仍将加重，污染向农村转移的趋势仍将加剧，水污染面将不断扩大，必须从强化管理，加强执法，革新工艺，调整产业结构等方面着手加以治理和控制。     

污染物排放量的两种计算公式及误差分析

污染物排放量的两种计算公式及误差分析浙江省建德市环保局毛国兴在环境统计、污染源调查、环境评价、排污申报登记、排污许可证制度及总量控制等工作中，我们经常要遇到污染物排放量的计算问题。本文即对一个污染物排放口的排污量如何计算，提出两种实用的、较为精确的计...     

环境统计医药行业污染物排放量核算实例研究

针对“十三五”环境统计中核算污染物排放量的方法,对医药企业污染物进行核算,用具体实例进行演算,得出医药企业废水污染物的排放量,监测法核算值皆小于产排污系数法核算值;废气污染物排放量,监测法核算二氧化硫排放量小于产排污系数法核算值,产排污系数法核算氮氧化物和烟粉尘值都小于监测法核算值。     

主要废气污染物排放量核算方法比较研究

工业企业污染物排放量的计算方法主要包括三种:监测数据法、物料衡算法和产排污系数法,不同计算方法的计算结果存在差异.为了解不同计算方法对污染物排放量计算结果的差异,选取废气污染物排放量较大的火电、钢铁和石油炼制行业的生产装置开展废气污染物排放量计算比较研究.结果表明,火电行业颗粒物、二氧化硫、氮氧化物,钢铁行业颗粒物和氮...     

制定区域大气环境总量控制方案的技术方法

提出了区域大气环境总量控制方案制定的技术路线和主要技术，即污染物的基础允许排放量，平权允许排放量和优化允许排放量的确定方法，以上海市某加工区ＳＯ２总量控制方案作了实例分析。     

化工厂、制药厂、焦化厂废水中有机污染物组成分析

对太原地区的化工厂、制药厂、焦化厂排放废水中有机污染物进行了系统检测。在太原化工厂排放废水中检测出21种有机污染物,苯酚、氯苯占排放量的32.1％;在制药厂废水中检测出23种有机污染物,氯苯、硝基乙苯占排放量的53.2％;在焦化厂排放废水中检测出43种有机污染物,11种多环芳烃占排放量的57.0％,7种酚类占排放量的21.9％。     

中小城市核定大气污染控制总量方法研究

实施大气污染排放总量控制的关键是科学地核定污染物允许排放量。本文针对中小城市现状。提出了一种以一定区域范围为控制单元的动态核定大气污染物排放量的方法，并对核定中的有关难点进行了研究。     

欧盟公布减少污染物排放量计划

欧洲联盟于1998年10月7日公布了一项减少危险污染物排放量的计划。这些污染物包括二恶英、重金属和焚烧垃圾时释放出会形成酸雨的废气等，这项计划将使汞、据和H恶英的年排放量到2005年分别从36吨、16吨和2300克降低到7吨、l吨和11克。这项法律必须得到欧盟各国政府及欧洲议会的批准之后才能生效。欧盟公布减少污染物排放量计划     

广东"脱硫"让南粤的天空更蓝

"十一五"以来,削减主要污染物排放量工作被摆上议事日程.2006年,全国主要污染物排放量不升反降,"减排"形势陡然严峻.     

上海市废水排放趋势分析

用可持续发展评价指标体系中的部分驱动力指标或源指标，结合同期上海市的主要宏观经济数据，对上海市20年来的废水排放量及其污染负荷等重要环境指标进行了趋势分析。分析结果显示，20世纪80年代以来，上海市废水及其污染物排放总量的增长均大幅度低于GDP的增长速度，工业污染物的排放控制与削减成效显著。虽然，上海市大部分表征可持续发展的源指标在国内均处于领先地位，但与工业国家相比，还存在明显差距：上海市在综合生活污水及其污染物排放等非工业污染物方面的控制力度相对较小，综合生活废水量和污染物排放量成为上海市最重要的水环境点污染源。