共查询到20条相似文献,搜索用时 555 毫秒
1.
山东省青岛市一公交车队,为保证行车安全,为驾驶员推出“情绪假”。驾驶员只要感觉心情不佳,就可以调休不上路,作为一名驾驶员,笔者对此举颇有感慨,情绪驾车引发交通事故的例子如今在交通事故中不在少数。交通事故频发已经成为不争的事实,我国交通事故统计数据表明,每五分钟就有一人丧命车轮,每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。我们在分析交通事故的成因时,往往是路况的好坏、车辆是否符合安全要求、驾驶员是否有交通违法行为等,但很少注意驾驶员主观方面的情绪因素。笔者的一位朋友在去年6月的一天,因与妻子吵架后开车外出,结果与… 相似文献
2.
山东省青岛市一公交车队,为保证行车安全,为驾驶员推出"情绪假".驾驶员只要感觉心情不佳,就可以调休不上路,作为一名驾驶员,笔者对此举颇有感慨,情绪驾车引发交通事故的例子如今在交通事故中不在少数. 相似文献
3.
<正>据世界卫生组织统计,每年约有130万人死于道路交通事故,给全球造成了巨大的死亡负担,而驾驶员的心理素质对交通事故的发生具有一定影响。本文旨在从人的性格、气质、情绪、注意力4方面心理特征出发,简要分析其对安全行车造成的影响,并从交通运输企业的角度,提出了提升驾驶员心理素质的对策建议。 相似文献
4.
《中国安全科学学报》2018,(10)
不良情绪是引发交通事故的因素之一。为预防由驾驶员情绪引发的交通事故,利用3层因果分解(驾驶员神经兴奋—驾驶员原始反应—车辆状态)深入分析情绪对驾驶行为的影响。设计并完成模拟驾驶试验,采集驾驶员高兴、悲伤、愤怒和恐惧4种情绪状态下的心电信号和行车数据;采用基线信号消除方法,分析驾驶员心跳间期、转向角和最大车道偏离在不同情绪下的变化值。结果表明:驾驶员在所有情绪状态下都有明显的交感神经兴奋并伴随着转向角度值增加。在高兴和愤怒情绪状态下,会产生更明显的车道偏离,驾驶员趋向更危险的驾驶行为;在悲伤和恐惧情绪状态下,产生较小范围的车道偏离,驾驶员趋向相对安全的驾驶行为。 相似文献
5.
张殿业程静张艺 《中国安全科学学报》2018,(10):19-24
不良情绪是引发交通事故的因素之一。为预防由驾驶员情绪引发的交通事故,利用3层因果分解(驾驶员神经兴奋一驾驶员原始反应—车辆状态)深入分析情绪对驾驶行为的影响。设计并完成模拟驾驶试验,采集驾驶员高兴、悲伤、愤怒和恐惧4种情绪状态下的心电信号和行车数据;采用基线信号消除方法,分析驾驶员心跳间期、转向角和最大车道偏离在不同情绪下的变化值。结果表明:驾驶员在所有情绪状态下都有明显的交感神经兴奋并伴随着转向角度值增加。在高兴和愤怒情绪状态下,会产生更明显的车道偏离,驾驶员趋向更危险的驾驶行为;在悲伤和恐惧情绪状态下,产生较小范围的车道偏离,驾驶员趋向相对安全的驾驶行为。 相似文献
6.
7.
《林业劳动安全》1997,(3)
公安部通报1996年全国公安机关交通管理部门共受理道路交通事故案件287685起,交通事故造成73655人死亡、174447人受伤,直接经济损失17.2亿元,分别比1995年上升5.8%、3.0%、9.5%、和12.8%。每万台机动车的死亡率由1995年的22.5下降到20.1。全年日均发生交通事故788起,死亡202人、受伤478人,直接经济损失471万元。交通事故的态势仍非常严峻。1996年道路交通事故的主要特点:1违章造成的交通事故多超速行驶。疏忽大意、措施不当、违章越线行驶和行人违章穿越行车道,这五项违章行为直接造成的交通死亡人数分别为10081人、5737… 相似文献
8.
1993年6万多人死于道路交通事故据公安部交通管理局提供的消息,1993年公安机关共受理道路交通事故案件242343起,比上年增加6.2%;因交通事故造成的伤亡人数达205759人,比上年增加1.4%,其中死亡63508人。公安部交通局的同志指出,去... 相似文献
9.
10.
《中国安全生产科学技术》1994,(4)
交通安全-行车憋尿害处大因司机行车憋尿引发的重大交通事故时有发生,它已构成汽车运输企业和交通安全管理部门的一大难题,憋尿害处:(1)造成司机精神紧张,无法集中精力开车,一旦路遇险情,往往惊慌失措,酿成大祸;(2)导致司机思想情绪急躁,产生一种为了放尿... 相似文献
11.
12.
《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法规实施三年多来,社会各界对交通事故认定属性的争论从未停息过,笔者试图从交通事故认定法条存在的缺陷入手,探讨交通事故认定工作中存在的问题以及对策。 相似文献
13.
我们从对交通事故成因的分析时可以看出,有些事故是在发生事故前由于驾驶员自身情绪的变化及波动引起的,据调查392名发生了交通事故的司机,有20%是在事故前6小时内受到了强烈刺激,由此可见心理因素对安全驾驶的重要性。交通事故从成因上分可分为两种一种是"直接因素"另一种是"间接因素",直接因素是指事故发生前 相似文献
14.
上杭县交通事故以摩托车肇事居多,该县交警大队多措并举,遏制摩托车事故多发的势头,1-7月辖区道路交通事故四项指数全面下降,其中因摩托车事故造成死亡12人,比去年同期下降43%,7月份,该县首次实现三年来交通事故“零死亡”。 相似文献
15.
16.
17.
近年来,随着道路的四通八达,车辆的迅猛增加,交通事故频繁发生,中小学生道路交通事故也呈逐年上升趋势。近日,笔者翻阅了1998年富顺县境内的重、特大交通事故档案,发现其中竟有18名幼儿及中小学生(2~16岁)在车祸中丧生,占死亡人数的26.87%。更令人惊讶的是,这18起交通事故中,孩子一方有责任的达14起,占77.78%。可见,加强中小学生的交通安全教育、提高中小学生道路交通安全意识已刻不容缓。中小学生的不良违章行为,是造成交通事故的重要原因。调查发现:中小学生在公路上的不良违章行为是造成交通事故的重要原因之一。由… 相似文献
18.
目前,有582万人口的广西玉林市摩托车拥有量已达75.5万辆。摩托车迅猛增长的形势使该市道路交通安全面临着很大的压力。据统计,2005年第一季度全市发生道路交通事故300起,死亡111人,其中摩托车事故148起,死亡48人。摩托车交通事故几乎占了道路交通事故的一半。 相似文献
19.
20.
自2004年开始,福州市把抓好道路交通事故“黑点”整治作为安全生产工作重中之重。两年来,分管安全生产工作的黄序和副市长13次组织市交巡警、建设、安监、交通、公路等部门及各县(市、区)分管领导研究确定道路交通事故“黑点”整治地段和措施,共投入资金近4000万元,整治“黑点”49个,有效遏制了道路交通事故。 相似文献