固定污染源烟气在烟道中流速分布的研究

针对固定污染源烟气在烟道中流速分布对净化方法的效率和排放总量计算的影响,采用自主研制的组合式流场的流速采样枪和国标方法对某电厂矩形烟道进行了烟气在烟道中流速分布的研究。实验结果表明,组合式流场的流速采样枪在烟道同一断面上各测点进行同时、同步、多点测量,其测量数据既能反映同一断面各测点上的流速特征,又能反映断面上各点的均值。组合采样枪各测点的伸入深度与流速之间呈对数关系,相关系数为0.960 6,数据具有真实性和准确性。烟气流速在烟道分布相当不均匀,呈现高流速、中流速、低流速3个区域。烟气流速由烟道内侧向外侧逐步增大,由内侧3 m/s,增加到外侧16 m/s。烟道顶部流速要高于烟道底部流速。     

烟道测试采样技术的探索

近几年,我院环境监测站在烟道测试采样技术方面进行了一些探索,先后利用SYC-1型烟气测试仪(上海宏伟仪表厂)对多个大小不同、形状各异的烟道进行了测试,在测试过程中遇到有一些采样方面的实际问题。如烟道内径过大,采样探头太短,怎样减少采样点又能获得有代表性的烟气样品等。通过总结采样工作经验,提出了烟道采样技术的改进方法。     

多点网格流速在线测量方法研究

烟气流速是CEMS监测的重要参数,其准确性直接关系到污染物排放总量。由于受安装场地的限制,同一烟道截面流速分布不均匀,单点测量难以真实反映断面流真实流速。根据某电厂流速监测现状,结合Fluent软件对烟道流场进行模拟分析和手工网格采样理论,提出多点网格在线流速测量方法,明显提高流速测量精度和代表性。     

测点高度对道路交通噪声监测数据的影响

通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测道路的车道数和测点与机动车道的距离是其主要影响因素。对两测点高度进行对比,4.5 m高度噪声值随水平距离增加衰减较小,测量结果更稳定。     

一种优化的环境测点信息管理模型及其在环境质量数据管理系统中的应用

分析了环境质量数据管理系统中环境测点信息管理存在的问题。针对地理空间、时间、环境管理服务功能类别三类影响因素,提出了一种灵活、高适应性、结构和层次清晰的基础点位信息管理架构———三维矩阵单元式测点信息管理模型,在信息系统开发中有效地实现了通过通用化的环境测点子集机制来把特定的环境质量数据查询需求转化为数据提取的规范化、结构化流程,较好地解决了环境质量数据为环境管理服务的柔性适应性问题。     

流速仪法测定废水流量有关问题的探讨

对流速仪法的测量要求、点位选择、测速垂线的布设及影响因素、如何消除测量中由于人为因素造成的系统误差、提高测量结果的准确度等问题进行了分析探讨。     

烟尘测试中测孔位置和测点的合理布置

根据作者长期在监测第一线的实践经验及在烟尘采样中所遇到的一些具体问题,着重提出了诸多不规则烟道的烟尘采样方法及注意事项,既有理论依据,可操作性也强。     

不同布置方式220 kV变电所对周围环境的电磁辐射分布

通过对不同布置方式220 kV电压等级变电所在运行中对周围环境产生的工频电场、磁感应强度和无线电干扰的监测分析,了解了不同布置方式220 kV电压等级变电所对周围环境电磁辐射的分布规律.指出在建设220 kV电压等级变电所的同时,只要做好建筑屏蔽和电缆入地等工作,就可以降低对周围环境的电磁辐射影响.     

加强环境监测管理的几点思考

分析了环境监测在环境管理活动各个阶段所发挥的重要作用,以及目前环境监测管理中存在的主要问题,提出了加强监测管理的建议,旨在建设先进的环境监测预警体系,开创环境质量监测工作新局面。     

红外分光光度法测定烟道气中油烟的探讨

结合水体石油类监测分析方法在实际应用中的经验，对饮服业油烟进行监测，并提出几点看法。     

功能区噪声自动监测点位布设探讨

分析了各类功能区噪声的特点,提出自动监测点位布设的基本原则。对传声器水平距离和垂直高度的确定做了相关比对实验,结果表明,传声器水平距离选择距反射面不小于3 m,垂直高度为4～5m时,能较好地反映该功能区受环境噪声影响状况。     

锅炉烟尘、烟气监测质量控制探讨

针对锅炉烟尘、烟气监测质量控制问题,结合实际情况进行分析。     

烟气脱氮技术在氮氧化物总量减排中的应用研究

通过对烟气脱氮技术的分析,分别归纳出电厂锅炉、中小型供热锅炉和综合行业锅炉适用的脱氮方法,同时以天津市"十一五"氮氧化物排放现状为例,从工程削减、标准控制及加强监管三个方面提出了氮氧化物排放削减对策,为总量减排提供参考依据。     

烟气中SO_2监测质量控制的研究

本文针对烟气中ＳＯ２手工采样监测的质量控制,如采样管的温度、采样流量、样品保存等进行了研究,并对原监测方法提出改进措施,提高了方法的准确度和精密度,从而保证了监测数据的准确性和可靠性。     

江苏省烧结烟气脱硫建设存在问题及建议

在概述了钢铁行业烧结机建设规模及脱硫现状的基础上,以江苏省为例,重点分析了现有已建烧结机烟气脱硫运行中存在的问题及发展趋势,最后对下一步发展烧结机烟气脱硫提出一些政策建议。     

湿法脱硫后高湿烟气中SO3酸雾监测方法研究

利用三氧化硫(SO3)发生装置以及模拟烟气湿法脱硫系统,研究了烟气再热温度、恒温水浴温度、采样速率、冷凝管类型规格及吸收瓶个数等不同采样参数对SO3酸雾采集率的影响。结果表明,当烟气再热温度低于烟气酸露点时会导致SO3酸雾收集率下降,采用控制冷凝法采样时应使用大流量(10L/min)采样,冷凝管应选择外套长度为400 mm的蛇形螺旋冷凝管,并将冷凝管置于温度为65℃左右的恒温水浴中;用碱液吸收法采样时应串联3个吸收瓶后,使用小流量(1L/min)采样。烟气温湿度、二氧化硫(SO2)浓度以及烟气中共存组分等对碱性吸收法的采集影响较大,而对控制冷凝法几乎没有影响。因此确立了针对湿法脱硫后高湿烟气环境下SO3酸雾的监测方法为控制冷凝法更为适宜。     

固相微萃取-车载气相色谱测定污染事故现场有机磷农药分析方法的探讨

探讨了在污染事故现场采用固相微萃取-车载气相色谱联用测定有机磷农药的分析方法,寻找出较适宜灵敏度与较短分析时间的最佳结合点,以适应污染事故应急现场测定有机磷农药的需求。该法完成一个样品的全部分析时问为30min,简便、高效,适用于应急现场5种有机磷农药的测定。