"国六条"调整结构和稳定房价--"国六条"后市猜想:房地产业向绿色挺进

又一记重锤落在中国的房地产行业上!围绕“房价”这个让所有国人最为敏感的话题，今年5月17日，联合九部委的“国六条”正式颁发，其中尤以“70％以上90平方米”和“房产营业税延长至五年征收”，以及“按揭首付比例提高到30％”三条，目前在行业及市场巾引起反响最大。有专家认为，此次的“国六条”比去年同期出台的“国八条”对打击房价的措施更严厉。这一记重锤到底敲痛了谁？对于中国房地产业，     

我国野生生物资源的保护

<正> 一九七八年五届人大制定的新宪法总纲第六条规定“矿藏、水流、国有的森林,荒地和其他海陆资源都属于全民所有。”第十一条又写明, “国家保护环境和自然资源,防治污柒和其他公害”。这就在国家的根本大法中确定了自然资源和环境的性质以及国     

溯流而上,寻找生命之源——从《问水,三江源》想到的

水是众生之母,万物因水而生,人类择水而居.长江、黄河素有中华民族的母亲河之称,澜沧江浩浩汤汤,一江带六国,更是享有“众水之母”的美誉.三江源,顾名思义,是长江、黄河、澜沧江三条江河的发源之地.     

全国机动车保有量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第1部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况．．本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车保有量及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,（1）2012年,全国机动车保有量2．24亿辆。其中汽车10837．8万辆,低速汽车1145．0万辆,摩托车10400．0万辆。,与往年不同,汽车保有量已超过摩托车保有量,占主导地位．．（2）2012年,全国汽车保有量10837．8万辆。其中,按车型分类,客车占82．5％,货车占17．5％;按燃料类型分类,汽油车占82．5％,柴油车占16．1％,燃气车占1．4％;按排放标准分类,国I前标准的汽车占7．8％,国I标准的汽车占14．9％,国Ⅱ标准的汽车占15．7％,国Ⅲ标准的汽车占51．5％,国Ⅳ及以上标准的汽车占10．1％;按环保标志分类,“黄标车”占13．4％,“绿标车”占86．6％．．（3）2010—2012年全国机动车保有量呈快速增长态势,由19（106．2万辆增加到22382．8万辆,年均增长8．5％。其中,汽车保有量由7721,7万辆增加到10837．8万辆,年均增长18．5％;“黄标车”保有量由1558．3万辆降低到1451．4万辆,年均削减3．5％．     

“绿色”规划才是楼市根本

“国六条”的核心是调整结构稳定房价。对于解决价格增长过快的方式,应该从规划入手,提供各区域配套功能合理到位的房屋供给,这样也能达到平抑房价的目的。乔新生指出,一个城市房地产发展的快慢,固然能够在一定程度上反映城市经济发展的好坏。     

中南财经政法大学教授乔新生评价"国六条"--"绿色"规划才是楼市根本

“国六条”的核心是调整结构稳定房价。对于解决价格增长过快的方式，应该从规划入手，提供各区域配套功能合理到位的房屋供给，这样也能达到平抑房价的目的。乔新生指出，一个城市房地产发展的快慢，固然能够在一定程度上反映城市经济发展的好坏。     

先行先试治气路

近期，广东在大气污染防治工作上频频出拳，不仅公布地市空气质量状况月报和排名，还研究出台与“国10条”配套的“粤20条”以及“珠三角区域大气污染应急预案”。     

我们离绿色地产还有多远

地产商:忙了乱了不说话了还没开发的地赶快卖现象:一位王姓地产商称,2002年,他在某区金开大道拿下200多亩地,当时出让价为40多万元／亩,由于缺乏启动资金,至今未开发。按新政策要求,这些土地将被无偿收回。“国六条”规定:对超出合同约定动工开发日期     

1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书即将生效

“1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书”(以下简称防污染公约)中,公约第15条规定:本公约在不少于15个国家……参加本公约之日后经过12个月生效,该15国所拥有的商船队的吨位之和,应不少于世界高船总吨位的50％。 从1979年4月30日到1982年9月23日,已有乌拉圭、秘鲁、英国、瑞典、挪威、美国、突尼斯、利比利亚、南斯拉夫、丹麦、哥伦比亚、法国、西德、希腊等14国先后参加该防污染公约。这14国的商船总吨位已超过世界商船总吨位的50％。     

轻型汽车和砖瓦工业大气污染物排放新标准发布

为贯彻落实《大气污染防治行动计划》,通过制订、修订重点行业排放标准“倒逼”产业转型升级,最近环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352．5-2013）（以下简称国五标准）和《砖瓦工业大气污染物排放标准》（GB29620-2013）两项国家大气污染物排放标准。与现行的国家第四阶段轻型汽车污染物排放标准相比,国五标准进一步提高了排放控制要求,其中氮氧化物排放限值严格了25％-28％、颗粒物排放限值严格了82％。并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。     

经理谈一九九四年行业形势

1994年元月20日上午9时，参加哈尔滨第十届“冰雪节”超储积压物资调剂暨物资交流大会的全国物资回收行业的47位经理，在哈尔滨物资回收集团六楼会议室召开了座谈会，会议就当前回收系统面临的形势：国家税制改革对回收行业的影响及回收企业内部经营机制转换等问题进行了广泛的研讨。出席这次座谈会的有中纪委委员驻国内贸易部纪检组组长靳玉德、再生资源管理办公室主任汤传步．再生资源协会秘书长宋维廉、中国再生资源开发公司副总经理国破纪等领导同志。靳五德同志在座谈中强调指出：物资回收行业是利在当代、功在千秋的伟大事业，在市场…     

绿色地产回归和谐的新地产时代

2005年，中房协提出了“绿色地产年”，这标志着国地产将走上一条产业发展和居住环境优化的可持续展的新地产之路。     

烟道气一段法稻草浆黑液除硅技术

我国现有5000多个制浆造纸厂，配备碱回收装置的仅55个企业。据近年来统计，草浆每年耗碱76．82万t，只回收5．69万t，回收率仅为2．4％，其余绝大部分随废水排走，“一个纸厂污染一条河”．我国碱法草浆造纸行业碱回收困难的主要原因是“硅干扰”．多年来，因草浆黑液除硅这一关键技术未能突破，     

对特殊工种安全技术培训单位设置原则的探讨

特种作业 ,是化工企业常见的作业类型。依据 1999年新颁布实施的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》的有关规定 ,今后承担特种作业人员安全技术培训任务的培训单位将与考核单位分开。该《办法》第二章第六条规定 :负责特种作业人员培训的单位应具备相应的条件 ,并经省、自治区、直辖市安全生产综合管理部门或其委托的地、市级安全生产综合管理部门审查认可。我们认为 ,对培训单位的审查、认可和设置应周密考察、全面衡量、仔细筛选、严格把关 ,并坚持和把握好如下几项原则1　行业均衡、分“片”设“点”的原则亦即在本地区的不同行业…     

基于模糊综合评价法的轻型汽油车排放控制技术评价

应用模糊综合评价法对轻型汽油车排放控制技术进行评价,针对其技术特点,构建了包括环境、经济、技术等三方面共10项指标的综合评价指标体系。以国六轻型汽油车为例,针对三元催化器(TWC)、四效催化器(FWC)、TWC+汽油机颗粒捕集器(GPF)、TWC+cGPF、TWC+稀燃氮氧化物捕集技术(LNT)等排放控制技术方案进行定量评价,筛选出最佳可行技术。结果表明,国六轻型汽油车排放控制技术得分较高的是TWC+cGPF方案,该方案是目前轻型汽油车达到国六排放标准的主流技术方案,从而满足未来更严格的排放标准。综合评价指标体系可为移动源行业的最佳可行技术评估提供科学方法。     

超越GDP崇拜

GDP英文全名是Gross Domestic Products,中文翻译为“国内生产总值”。GDP是国民经济各行业在核算期内增加值的总和(各行业新创造价值与固定资产转移价值之和),它代表一国(或一个地区)所有常住单位在一定时期内生产活动(包括产品和劳务)的最终成果。     

环保热点词汇

限批：2007年年初,为维护中央宏观调控的权威、遏制高耗能高污染行业的盲目扩张,环保总局根据《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》第十三条和第二十一条,动用了“区域限批”这一有针对性和创新性的环境监管措施,以惩戒严重违规的行政区域、行业和大型企业。随后,环保总局又把“区域限批”这项被称作“连坐”的处罚制度用在了长江、黄河、淮河、海河四大流域水污染严重、环境违法问题突出的6市、两县和5个工业园区。     

浅析现行税收政策对废旧物质回收行业的影响

1994年实行新税制，就国家整体而言无疑是正确的无可挑剔，但由于许多工作还不相配套，在实际运转过程中就出现了“喜、愁”现象，对废旧物资回收行业来说，既有“愁”又有“忧”。行业的特殊性使得绝大部分收购业务无法取得对方增值税专用发票，不能按扣除率17％抵扣进项税，而按扣除率10％抵扣，导致大部分企业惨淡经营，濒临倒闭。一、废旧物资回收行业的存在与发展，不是单纯的行业本身问题，而是资源永续和净化环境的社会问题众所周知，废旧物资回收行业是一个特殊行业，它的存在与发展不仅仅是行业本身商品流通企业的一购一销，而是重…     

环保热点词汇——限批

2007年年初，为维护中央宏观调控的权威、遏制高耗能高污染行业的盲目扩张，环保总局根据《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》第十三条和第二十一条，动用了“区域限批”这一有针对性和创新性的环境监管措施，以惩戒严重违规的行政区域、行业和大型企业。随后，环保总局又把“区域限批”这项被称作“连坐”的处罚制度用在了长江、黄河、淮河、海河四大流域水污染严重、环境违法问题突出的6市、两县和5个工业园区。     

全国机动车污染物排放量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅱ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612．1万吨,比2011年增加0．1％,其中氮氧化物（NOx）640．0万吨,碳氢化合物（HC）438．2万吨,一氧化碳（CO）3471．7万吨,颗粒物（PM）62．2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90％,HC和CO超过70％。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70％,PM超过90％;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70％。按排放标准分类,占汽车保有量7．8％的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35．0％以上：而占保有量61．6％的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30．0％。按环保标志分类,仅占汽车保有量13．4％的“黄标车”却排放了58．2％的NOx、56．8％的Hc、52．5％的CO和81．9％的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7．8％,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。