安全生产中的力学原理

在工程建设中，施工作业人员和安全监督员掌握必要的力学知识，对于搞好安全生产，防止盲目蛮干有着重要的现实意义。本文结合实例，从结构受力角度分析了因缺乏力学常识而导致伤亡事故的原因。掌握力学知识，提高施工企业整体素质的提高是搞好安全生产的前提。     

高空清洁作业服的设计分析

分析了高空清洁作业的特点及其对服装的功能需求;在对比现有高空清洁作业服的基础上,阐述了抓取、同方向伸展、反方向伸展这三个典型动作的特点及其同服装的关系;基于人体工效学理论,从款式特征、结构组合、面料选择、色彩搭配等方面提出高空清洁作业服的总体设计方案。     

基于动作分析的公路作业服装功能设计

本文基于人体工效学原理,对公路作业十个基本动作进行实验来测量不同作业状态下人体体型变化参数从而确定成衣尺寸。在此基础上进行结构与款式设计,开发了标准型、防护加强型、功能加强型三种公路作业服,有针对性地提高服装的防护和缓解疲劳功能,最大程度的实现其功能与舒适性。     

人类工效学在伐木作业中的应用

1人类Xi效学的定义及主要内容人类工效学是研究人与机器（工具）以及环境之间的相互关系，使人一机器（工具）一环境系统达到安全、舒适和高效率。人类工效学的科学基础主要是生理学、心理学、人体测量学、物理学、数学、工程学和社会学。具体研究内容：（）研究人和机器的合理分工以及相互适应问题；（2）研究机器系统中直接由人操作的机构、零部件适合人的使用问题；（）研究环境控制和生命保证系统的设计要求。2在伐木作业中的应用伐木作业劳动强度大、条件恶劣，易发生事故和导致职业病。自60年代起国外陆续应用人类工效学改善伐木作业…     

简讯

中国人类工效学学会安全与环境工效学专业委员会成立大会暨首届学术年会于1989年12月7至9日在武汉冶金部安全环保研究院召开,出席会议的有21个单位的40多位代表。会议期间选举产生了第一届专业委员会,通过了《中国人类工效学学会安全与环境工效学专业委员会》章程。会上共报告了学术论文20余篇,与会代表认为,人类工效学这门新兴的边缘性学科在我国的发展和应用,对促进人-机器-环境三者之间的匹配,改善作业环境,保证作业人员的安全、健康和舒适,提高作业效率都将产生积极的     

机械操作人员作业时间调整对安全、效益的影响

本文通过调整普通机械操作人员的作业时间,同时运用人体工效学相关知识加以引导,来降低他们的疲劳度,增强企业生产的安全系数。通过后期测试,课题不但提升了安全、质量管理水平,同时能有效降低企业运营成本。     

机械行业工效学调查研究

对机械行业工人的慢性肌肉骨骼损伤进行了工效学分析。结果表明，目前我国机械行业工人主要存在的工效学问题是：坐椅高度和坐位工作台高度较高，正常作业范围过大，同一动作持续工作时间过长、劳动时间率偏高、工中休息时间偏少。建议根据有关法规和标准，采取工效学改进措施     

事故的能动作用

事故是具有破坏作用的事件，是阻碍人类进步障碍，人们普遍认为事故是具有消极作用的坏事，但从一分为二的观点看事故，它也具有积极的一面，本文着重从力学角度论述了事故对科学技术，特别是安全科学技术发展的能动作用，建立了事故的力学模型，提出了调查事故，分析研究事故，充分利用事故资源，是安全科学技术发展的出发点。安全科技工作者就善于利用事故的能动作用克服事故造成的消极影响，把坏事变成好事。     

降低重复性运动工伤

在“T／D World”的6月号中，我们介绍了WeEnergies公司的5人线路力学小组，这个小组将人体工程应用于线路技工。今天，5人小组与新的小组成员一起，继续为公司的线路工人减少长期伤残，更加安全地工作寻找新的途径。     

军用头盔工效学性能测试系统开发应用研究

“头盔工效和力学性能测试系统”的开发是从力学角度客观定量地评价头盔工效学性能的一个有益尝试,可为民用头盔的设计与研究提供重要的理论依据,对提高头盔的稳定性和佩戴舒适性有重要意义。     

炭催化剂吸附剂标准物质的研制

本文介绍了炭催化剂吸附剂标准物质的研制过程。对标准物质的制备技术、均匀性检验、稳定性考察及定值和不确定度进行了逐项分析。采用活性炭浸渍、煅烧技术制得炭催化剂吸附剂标准物质。试验结果表明,该标准物质定值结果准确,均匀性、稳定性良好。铜含量的标准值为11．06％,扩展不确定度为0．13％。     

井下铁矿通风防尘技术措施效果的卫生学评价

对18家大中型井下铁矿通风防尘技术措施效果进行了卫生学评价。其结果表明:采取通风防尘技术措施,井下铁矿作业环境得到显著改善,五十年代与八十年代相比,粉尘浓度由31.4mg/m~3降到3.4mg/m~3;粉尘合格率由19.6％上升至57.9％。在作业环境逐步改善的同时,粉尘危害也不断减轻,五十年代与八十年代相比,接尘工人矽肺发病工龄由10.67年延长至23.42年;矽肺患者死亡年龄由50.35岁延长至60.25岁。综合防尘前后矽肺累积发病率分别为11.23％与1.65％,二者差异显著。     

安全文化、安全科技与科学安全生产观

通过10余年来对安全文化的研究,提出了一些安全科技文化的新思路、新理念:以安全哲学及认识论的观点,研究安全文化与人的安全自护能力;从实践论和科技进步的视角,研究安全文化的发展;从安全文化的理念,探讨安全文化与安全科学的关系以及安全文化与工业发展的关系;用科学发展观看待安全生产严峻形势;讨论安全生产“五要素”与安全文化的关系;提出“安全第一”公理;特别强调提高农民安全文化素质的现实作用和战略意义;依据大安全观、广义安全文化和安全科学发展观,给出了科学安全生产观的内涵。可以认为:倡导和弘扬、发展和创新安全文化是预防或减少我国意外伤亡事故和减灾防灾的根本途径。     

室外液氯泄漏条件下室内气体浓度影响因素的研究

以液氯储罐泄漏为研究对象,运用ALOHA软件进行模拟分析。结果表明,泄漏后相同地点室外浓度均远高于室内浓度,室内气体的浓度随距离的增加而减小,浓度峰值的出现在时间上较室外有延迟。研究了液氯室外泄漏情况下影响室内气体浓度的各种因素。随着换气次数的增加,室内气体的最高浓度不断增加,浓度下降的速率也增大。风速和地面粗糙度的增加均会降低室内气体的最高浓度。室内气体的最高浓度随温度的上升而有所增加,但影响并不显著。连续泄漏时,室内外浓度均低于瞬时泄漏时的浓度。连续泄漏时室内浓度上升到最高值时需要的时间较长。     

舰船战损评估分析方法研究

对舰船战损分析方法进行系统的分析与建模,对不同武器的炸点分布进行模拟,分析在接触爆炸和非接触爆炸作用下舰船主要设备的破坏模式,分析在爆炸火球、破片和冲击波超压破坏下设备损伤的计算模型,建立设备的冲击响应模型,提出设备的破坏判据,给出爆炸作用下舰船生命力评估的计算机仿真计算方法,并通过数学建摸和模拟分析对系统在破坏环境下的损伤概率进行分析,运用模糊评估法计算系统的生命力指标。计算结果表明,该方法可直观地分析出生命力设计较弱的环节。     

爆破拆除紧邻道路钢筋混凝土基础的安全控制

在泰安市道路改扩建工程中,针对某楼房基础实施控制爆破拆除,通过选择合适的爆破参数、装药结构和起爆顺序,探讨了紧邻道路及其他电力通讯设施的复杂环境下控制爆破拆除技术,严格控制了爆破震动和飞石,保证了房屋设施的安全,取得了良好的爆破效果,为类似爆破工程提供了施工经验.     

雷击引起森林火灾的研究

从雷云的结构,闪电的形成与发展过程,闪电的能量与功率等方面介绍了闪电引发森林火灾的过程,提出了采用等效发生器的原则对雷电进行模拟。研究了雷击引发森林火灾的条件,介绍了雷击火的研究与监测现状,提出了雷击火的预防与减灾措施。     

西安地铁穿越地裂缝带支护结构设计研究

西安地裂缝是一种地区性的地质灾害,地裂缝的存在给西安地铁的设计和施工等带来一系列的难题和挑战.本文针对西安地铁1号线与F6地裂缝的交叉进行了支护结构设计的探讨分析,调查了F6地裂缝的活动规律和特点.在此基础上,建立了三维有限元计算模型,确定模型的加载方式,分析研究了地铁隧道在施工、支护阶段以及设计年限内最终沉降的结构受力与变形,从而确定了结构设计的方式以及布置形式.同时探讨了支护结构构造,给出了变形缝处结构协调地裂缝活动措施和方法,以期本研究对西安地裂缝带的地铁建设有一定参考.     

安全工程师人才培养模式的改革与实践

在国务院学位委员会与教育部把安全科学与工程学科上升为一级学科,国家大力开展"卓越工程师"人才培养,国家安全生产监督管理总局对安全技术的人才培养提升到了一个更高的高度背景下,对安全工程师的人才培养模式和实践教学体系以及教学方式、教学内容进行了改革和实践应用。系统设计了"安全工程师角色扮演"的培养模式,构建了以"设计制作为主线"的实践教学体系,并在安全工程专业中进行了实践,在提高学生的工程意识和实践创新能力、实现人才培养目标方面,取得一定成效。     

不同升温条件下钢梁火灾行为的有限元分析

采用有限元法对H型简支钢梁在火灾下的热、结构响应进行模拟,得到了瞬态温度场分布,挠度、轴向变形随温度变化的曲线,构件的耐火时间和耐火温度以及屈曲破坏形态,并与试验结果进行了比较;分析了不同升温条件下钢梁的温度场分布和变形规律;研究了升温速率对钢梁火灾性能的影响.结果表明:火灾升温速率不同时,梁截面呈现出不同的非线性温度梯度;升温速率小,截面温度梯度小,耐火时间长,梁变形主要为热膨胀;升温速率大,环境温度高,截面温差大,耐火温度高,屈曲破坏时能承受的挠度也大,但耐火时间短,梁变形为热膨胀和热弯曲的组合.