我国安全软科学的发展历程、现状与未来趋势

为准确梳理我国安全软科学进展,以GB/T 13745-2009《学科分类与代码》安全科学技术(620)一级学科体系中的软科学分支学科为范畴,论证安全软科学的价值作用及其要素贡献率;从历史与历程、演进与现状、趋势与挑战3个层面以及学科发展、学科体系、学科范畴、体制法制、监管治理、研究热点、研究前沿等多维度和多视角进行归纳...     

How to consolidate Trevor’s experience and knowledge? Impossibilities,reflections on possibilities,and call to action

Looking back, significant progress in process safety and the knowledge to achieve a safe level has been made. Professor Kletz with his wise and concise maxims has shown us in many respects the way to go, yet more direction is needed for transfer of this knowledge to new generations. After a brief problem analysis, a sketch is given of various developments in the field of process safety, such as our knowledge on hazardous properties, hazard and risk analysis tools, human aspects, trends and developments in industry, and future perspectives. Subsequently, an analysis is made of the knowledge infrastructure required to maintain and to improve a knowledge base. In particular, scenario identification and modeling is mentioned. To that end the ‘lessons learned’ in the past should be better used. This has proven not to be easy. A way to go is indicated that in the longer term may reap success. However, in the present climate, funds for research are scarce and that for safety research are scant. Research is not only to develop new knowledge but is also of crucial importance to maintain quality academic education and the formation of ‘teacher of teachers’. A recent initiative is reported to bring this problem to the attention of policy makers worldwide.     

Rail ruminations for process safety improvement

Process safety practices have undergone multiple refinements over the past few decades, but major accidents continue to occur. Most organizations strive to improve performance by strengthening existing methods or by adopting new and/or different approaches. Central to these continual improvement efforts is the practice of applying lessons learned as a means to drive out potential risk exposures. Often, lessons learned may be transferred from other industries; indeed, high-performing organizations regularly benchmark practices outside of their immediate industry.In pursuit of continual process safety improvement, this paper examines risk management practices in the Rail Industry, and explores how methods intended for managing passenger and public rail safety may be transferred to drive continual improvement of process safety. Rail safety has its roots in engineered safety solutions; modern practices have additionally embraced the human aspects of safety performance. A selection of approaches for rail safety assessment and risk management are described in three areas considered fundamental to safety management: management of systems, management of technology, and management of human elements. In light of these examples, the authors provide views regarding how the field of process safety management may leverage the rail experience.     

试论安全管理队伍职业化建设

从现代安全科学技术和安全管理的发展状况,分析了安全管理队伍建设的发展方向,提出了安全管理队伍职业化建设的具体要求和措施。     

安全系统管理学的建构研究

从安全科学、系统科学和管理学角度,提出安全系统管理学的定义。阐述安全系统管理学的学科内容:安全系统管理学发展的理论基础是安全科学、系统科学和管理学的理论和方法;研究的对象是安全系统;研究的基本任务是运用现代管理科学的理论和原理,揭示系统管理活动的规律,建立系统的安全管理模式;研究的主要内容有安全系统的范畴和特性、安全系统管理的规律、实施过程以及方法、手段等。提出安全系统管理学研究的方法论基础,并研讨安全系统管理学与其他相关学科之间的关系。多视角探索安全系统管理学的理论和规律,研究思路和研究方向,分析表明:安全系统管理学作为安全管理学的一个分支学科,其研究内容广泛,研究的学科理论基础牢固,研究安全系统管理学将进一步充实和丰富安全科学的基本理论。但由于安全系统具有非线性、模糊性等复杂特性,对安全系统管理学的研究方法提出更高的要求。     

我国安全评价现状分析及对策的思考

应用安全科学的方法和基本原理,从安全系统工程学、安全经济学的角度出发,以科学发展的态度分析目前评价过程中存在的主要问题,认为政府应加强监管,规范中介机构的行为,加强评价机构的管理,实行优胜劣汰,提高安全评价报告的质量,确保评价结果的科学性;进一步完善跟踪指导,要定性、定量评价互补,并应用综合评价数学模型,使之向科学、规范、有序的方向发展。为防止重特大及频发性事故的发生,为国家、部门和企业的决策提供科学依据;以提高整体的安全生产水平,确保经济安全稳定的运行和持续发展。     

安全与应急管理专业学科发展

为使各高校能有效应对工程教育与应急管理的新一轮发展,在新工科建设与应急管理部成立背景下研究安全与应急管理专业学科的现状与发展趋势。阐述专业建设与学科建设的联系、区别和作用,在此基础上分析安全与应急管理专业学科发展现状、凝练专业建设核心4要素、完善安全学科体系、总结应急管理一级学科体系构建思路,分别提出基于“现在完成进行时”与“将来完成进行时”状态的安全、应急管理专业学科发展趋势。结果表明:安全专业发展趋势分行业安全与“大安全”2类,安全学科仍需完善学科体系和科学分支;应急管理的长远发展趋势是设立一级学科,从而推动应急管理专业高质量创新型发展。     

Near-miss在知识图谱下的演化路径与发展前沿可视化分析

为了直观展现Near-miss在国内外的研究现状,把握其热点演化路径,同时预测今后的研究趋势,以Web of Science核心合集和CNKI中1995—2020年共计989篇相关文献为研究对象,借助Citespace软件,通过共现图谱、高频词统计、时区图和热词突现等方式对Near-miss在国内外的研究进展进行可视化对比分析。研究结果表明：国内外Near-miss研究在发展趋势、主要研究群体和机构、热点演化路径和前沿趋势等方面均存在一定差异,“风险管理”、“施工安全”和“事故防御”是Near-miss未来的研究趋势。     

航空安全信息管理的问题与对策

航空安全信息是民航实施安全风险控制和事故预防的基础,对航空安全水平的提高有重要的作用。笔者总结了民航安全信息的基本构成和来源,及其在安全风险识别、管理决策方面的功用;结合中国民航安全管理状况及行业发展趋势,分析了当前中国民航安全信息管理方面存在的主要问题,指出当前民航安全信息存在着数量不足、质量不高、交流共享困难、分析利用不充分等问题,不利于基于数据驱动的安全管理机制的建立和向规章符合性基础上的绩效管理的转变。针对安全信息管理的这些问题,文章建议民航局通过改善安全信息管理政策、建立航空企业安全信息共享平台、建立国家航空安全信息分析中心、开发安全信息分析利用工具等措施来改善安全信息的收集、分析利用和共享,为提高行业安全管理水平服务。     

Recent application of Computational Fluid Dynamics (CFD) in process safety and loss prevention: A review

In recent years, significant progress has been made to ensure that process industries are among the safest workplaces in the world. However, with the increasing complexity of existing technologies and new problems brought about by emerging technologies, a strong need still exists to study the fundamentals of process safety and predict possible scenarios. This is attained by conducting the corresponding consequence modeling and risk assessments. As a result of the continuous advancement of Computational Fluid Dynamics (CFD) tools and exponentially increased computation capabilities along with better understandings of the underlying physics, CFD simulations have been applied widely in the areas of process safety and loss prevention to gain new insights, improve existing models, and assess new hazardous scenarios. In this review, 126 papers from 2010 to 2020 have been included in order to systematically categorize and summarize recent applications of CFD for fires, explosions, dispersions of flammable and toxic materials from accidental releases, incident investigations and reconstructions, and other areas of process safety. The advantages of CFD modeling are discussed and the future of CFD applications in this research area is outlined.     

基于CW-MECN的冷却塔拆除爆破安全风险评价

为了对冷却塔拆除爆破过程进行安全风险评价,实现对各类影响因素的动态分析,融合信息熵理论、层次分析法和集对分析理论,提出了一种组合权重(CW)与多元联系数(MECN)的拆除爆破安全风险态势评价体系,从现场安全管理、拆除爆破方案设计、爆破施工过程管理和爆区作业环境4个方面,选取17个评价指标,建立了拆除爆破安全风险评价模型。以某电厂冷却塔拆除爆破工程为例,对建立的安全风险评价模型进行了应用。结果表明,该方法实现了冷却塔拆除爆破过程中的静态风险态势和动态风险趋势的综合评价,评价结果为此类拆除爆破施工提供了决策依据,有效弥补了现有评价方法的不足。     

安全工程技术领域数字孪生应用研究综述

为系统了解安全工程技术领域数字孪生应用现状并预测其发展趋势,综述国内外安全工程领域数字孪生应用进展,主要包括数字孪生在动态仿真、安全监控、故障诊断、运维控制、预测性维护等方面的应用,展望未来数字孪生在安全工程技术领域的研究方向.研究结果表明:数字孪生技术在机械工业、航天航空、石油化工、矿山、电气、船舶运输、建筑施工、城...     

Inherent safety concept based proactive risk reduction strategies: A review

The growing scale and complexity of process industries have brought safety, health, and environmental issues to the forefront. As a result, proactive risk reduction strategies (RRSs) are commonly employed to address these issues by reducing the frequency or mitigating the consequences of potential incidents. Among these strategies, inherent safety, which is a proactive measure of loss prevention and risk management, is considered to be the most effective method. This review aims to provide a comprehensive analysis of RRSs for achieving inherency, as well as techniques for evaluating the performance of inherent safety, health, and environmental aspects. Background information is presented, including the development and implementation of the inherently safer process design, as well as the approaches for achieving inherently healthier and environmentally friendlier processes. Subsequently, the execution approaches and practical applications of other RRSs are discussed to highlight the distinctiveness and benefits of inherent safety. Next, this study examined the characteristics of inherency assessment tools (IATs) based on available information at different process stages. Furthermore, the evaluation methods and historical development of IATs are investigated from the perspectives of safety, occupational health, and environmental considerations, followed by a statistical analysis of IATs. It is concluded that the no-chemical hazards-based IATs have not been extensively studied yet, which may improve the safety level of process plants from the perspective of comprehensive inherency risk reduction. As a way forward, future research opportunities are proposed to promote the implementation of greater optimized risk management.     

安全管理新概念--关于"安全学习志"的探讨

本文提出了一种基于安全学习志的安全管理新概念.安全学习志是一种用于解答安全管理难题,将组织的经验知识转化为行动的管理工具.它继承了中华民族修志写史的优良文化传统,同时也借鉴了国外商业领域利用学习志集中学习互动的优点.具体从编撰方法、功能作用、推广应用及发展前景等几个方面阐述了这种管理概念的可行性.     

国内外危险化学品安全管理体系探讨

长期依赖法律法规的主导作用而忽略危险化学品安全技术的研究,使得危险化学品安全管理和安全技术的基础薄弱,已经严重阻碍了我国危险化学品安全管理体系的完善。本文介绍了国内外危险化学品安全管理的最新研究进展。在结合国际研究热点和先进安全管理模式的基础上分析了当前我国危险化学品安全管理存在的主要问题,并提出了我国危险化学品安全管理的应对措施、今后的研究重点和发展趋势。     

安全生产科学管理的发展与趋势探讨

安全科学管理是保障安全生产的重要支柱。安全管理理论的发展经历了事故学理论、技术危险理论、系统风险理论、本质安全理论四个发展阶段;安全管理学的进步形成了经验管理、制度管理、科学管理、文化管理四种模式;安全管理技术方法的发展建立了政治的、行政的、法制的、经济的、科学的、文化的六大方法体系。在当下和未来一定时期内,为了实现科学、全面、系统、高效的安全生产超前式及预防型管理,RBS/M-基于风险的管控将是安全生产管理必须和必然的发展趋势。从国外和国内双重视野,基于国际化和本土化结合的角度,总结探讨了安全管理理论和技术方法的发展和趋势。期望安全软科学得到进一步的重视和发展。     

军民航空域安全评估中的碰撞风险研究

碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差概率模型;结合民航飞机的横向位置偏差概率模型重新计算Event模型中的碰撞盒穿越间隔片频率(GERh);选取某一战术动作对军民侧向碰撞风险进行仿真,确定其安全间隔;通过对飞行过程中各个关键点碰撞风险的研究,对空域的使用提出建议,并验证了理论的实用性。结果表明,当前10 km的安全间隔标准并不能符合规定的安全目标等级,至少需要再增加7 km的安全间隔才能使整个飞行过程均满足要求。     

安全领导力国内外研究现状分析

为了推动安全领导力的研究,使用文献分析的方法,研究了安全领导力的国内外研究现状,探讨了其未来研究方向。结果表明:目前安全领导力的主要研究内容为安全领导力对安全绩效或安全行为的作用机理和不同领导类型对安全绩效或安全行为的影响;对安全领导力的研究方法多为问卷调查法;安全领导力的未来研究方向应集中在安全领导行为构成研究、安全领导力测评量表开发以及安全领导力修炼3个方面。     

基于知识图谱的国际工程安全管理科研合作研究

为了研究国际工程安全管理在国家（地区）、研究人员的合作现状,基于研究热点与研究前沿的分析结果,对工程安全管理科研合作研究未来的发展趋势进行预测,利用CiteSpace的可视化与统计功能对工程安全管理领域展开研究,得到可视化知识图谱。研究结果表明:国际上关于工程安全管理的研究主要集中在欧美等发达国家,许多国家均与美国建立了合作,而其他国家间的合作较为分散,呈现明显的“无标度”现象; 2003—2017年国际工程安全管理研究的热点领域集中在文化和技术层面; 2003—2017年工程安全管理的研究热点可以分为5个阶段分析,当前的研究热点为施工现场的安全管理及施工前的风险管控。     

安全系统的功能安全的发展及实施建议

安全系统的功能安全是基于整体安全生命周期的风险控制与管理,是安全管理学和安全监控技术的新发展。有效的开展功能安全相关工作是进一步落实科技兴安战略和预防为主方针的必然要求,对于减低安全生产事故风险,提高安全监控监管监察效能,缩小安全技术差距具有重要意义。实施功能安全相关工作需要各行业协调行动,从战略高度进行综合分析、宏观设计、统筹安排和合理规划。对功能安全研究与应用、安全生产法规标准、产业发展、科研试验、人才队伍等方面进行了探讨,在加大功能安全相关研发投入,增强科技扶持力度,提高功能安全准入门槛,建设功能安全认证服务机构,发展功能安全产业,培养功能安全专业人才等方面提出了相应的建议措施。