对安全人性化需求规律的研究

以人为本是现代安全管理的重要原则 ,在生产经营活动中 ,保障人的生命更安全、更健康 ,生活更幸福 ,既是安全管理的重要目的 ,也是人类生活的必然需求。但是 ,人民提高生命质量的安全需求是多方面的、复杂的。通过对人类生存、繁衍和发展的历史进行深入分析发现 ,人的安全需求与马斯洛的层次需求理论有相似之处 ,虽然内涵不同 ,但需求总是由低层次向高层次发展 ,当一种低层需求得到满足后 ,更高层次的需求就占据支配地位 ,成为人的行为激励因素。笔者从人性化的角度对安全需求层次类型、每一层次的特征、发展规律进行了探讨 ,其结果有助于安全管理有针对性、科学性、时效性地进行宏观决策和微观调控 ,也有助于更好地增加安全投入 ,从而提高安全生产水平。把握人性化需求规律 ,对保护人们在生产过程中的安全和健康 ,处理好人的生命价值与安全生产、经济效益、社会效益之间的关系 ,有重要的现实意义。     

老年产品的人性化设计

研究了老年人的特点,分析了老年产品的现状,论述了对老年产品进行人性化设计的必要性;在人性化设计理念的基础上,论证了老年产品人性化设计原则的重要性,提出了对老年产品的人性化设计原则.     

数控机床的人性化设计研究

人性化设计是工业设计研究中一个非常重要的课题,对人性的关怀是每个工业设计师不变的追求.在数控机床的设计中,设计师应以人机工程理论为指导,充分考虑如何让使用者掌握数控机床的操作,解决诸如程序设计、人机对话、心理负荷、故障诊断和处理、系统安全以及社会心理等问题.这是数控机床人性化设计的关键,也就是如何设计出和谐的人机系统,创造一种良好的人机互动.     

安全需求规律的理论研究及应用

<正>人类对安全的需求从外延上不断拓宽,从内涵上不断丰富。本文依据马斯洛的需求层次理论对安全的人性化需求进行探讨研究。在马斯洛的需求层次理论中,解读了安全需求的地位。马斯洛需求层次理论中的个体需求共有5个层次,安全需求位居第二层,这也说明安全需求是个体最基本的也是相当重要的需求。受此启发,本文运用模糊数学的方法对个体的安全的人性化需求运动规律进行更进一步的研究和探索,并深入探讨如何从劳动者心理需求出发,将安全需求应用到企业管理中,更为高效且人性化地实施企业安全管理。     

一种企业人性化安全管理的参考模式

将人性化管理模式引入企业安全管理领域,从人的个性特征出发,把岗位安排与管理方法相结合,运用系统的观点进行安全管理设计,提出了一种可供企业参考的人性化安全管理模式和实施方法。     

多策并举保安全——广西百色银海铝业有限责任公司加强安全管理工作日记

广西百色银海铝业有限责任公司(以下简称公司)是广西投资集团有限公司控股的三级企业,是一家依托广西丰富的水资源和铝土矿资源,专门从事铝工业产品开发、生产的有色金属企业。公司电解铝设计产能为20万吨/年,目前在册职工896人。     

高可靠复杂工业产品可靠性的仿真模拟

可靠性仿真方法是研究高可靠复杂工业产品的可靠性的有力手段之一 ,本文对建立工业产品可靠性仿真模拟的方法以及必要性进行了论述。     

园林景观中的人性化设计

<正>园林景观里,个人主观设计主要强调个人观点,不一定懂得回归到人文主义,也不一定懂得对空间人性化,我们应该追求宜人的空间景观,再表现那些特有环境场所的园林景观特色的形式特点,人性化的设计将来会成为园林景观设计中一个重要部分。本文针对具有代表意义的园林景观中的人性化设计进行研究,探索如何创造一个合格的人性化空间景观。同时对景观空间存在的     

标准化法确定工业产品和建筑工程要制定安全卫生标准

本刊讯　1988年12月29日第4届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过的《中华人民共和国标准化法》,确定工业产品和建筑工程需要制定有关安全卫生的标准。 从保障人民安全与健康出发,这项法规的第一章总则对需要统一制定安全卫生技术标准的要求作了这样的规定:“工业产品的设计、生产、检验、包装、储存、运输、使用的方法或者生产、储存、运输过程中的安全、卫生要求”;“建设工程的设计、施工方法和安全要求”。对于标准的制定,该法第二章规定:“对没有国家标准和行业标准而又需要在省、自治区、直辖市范围内统一的工业产品的安全、卫…     

安防工业设计方兴未艾,短板凸显任重道远

《中国安防》:您认为工业设计之于安防行业来说重要吗? 李森俊:工业设计的核心价值是提升产品附加值,增强企业核心竞争力,促进产业结构升级,是以批量化生产的工业产品为主要对象,综合运用科技成果和社会、经济、文化、美学等知识,对产品的功能、形态及形象等进行整合优化的集成创新活动.安防行业首先是以企业行为的方式在运作,生产的产品脱离不开批量化生产的工业产品的范畴,所以工业设计之于安防行业来讲,与工业设计之于其它行业没有本质上的区别,同样具有非常重要的作用和意义.     

A mobile flight case learning system for ATC miscommunications

Aviation’s highest priority is safety. The primary risk to safety derives not from automated systems but from human factors, most notably air traffic control. We present results from development of a flight case learning system designed to operate on mobile phones used by air traffic controllers (ATCs). Our system takes advantage of key Ontology concepts, a case-based system development procedure, human-centered design (HCD) strategies, and appropriate small-screen interface design protocols. A questionnaire to assess user interaction satisfaction (QUIS) was deployed for subsequent usability testing and to verify acceptance of, and satisfaction with, the system. Twelve subjects participated in the questionnaire-based evaluation of subjective satisfaction. In addition, two flight experts served on a review panel for domain knowledge verification and acceptance of the interface design. Our results confirm that the system is a suitably designed mobile learning system that can accelerate self-learning for ATCs.     

从“人”与“机”关系看机械企业事故的预防

首先,分析"以机器为本"和"以人为本"的两种设计思想,指出设计过程的各个阶段都要高度重视"以人为本"并对该理念加以应用;其次,通过大量的文献资料查阅和对多家机械企业的实地事故情况调查,总结出多家机械企业几年来发生的24项事故,23项不良设计和11项良好设计,从工业设计专业以及人机工程学角度对其进行了过程总结、基本原因分析,提出"以机器为本"的设计思想是许多工业产品设计不良的根本原因,而工业产品设计不良或者工作环境设计不佳则导致多种事故的发生,因此,"以人为本"的设计思想必须深入到产品设计的全过程中,以创造出无危险的安全技术保障;最后,笔者再次强调,企业的安全生产和事故控制,必须坚持"以人为本"的基本策略和理论,同时呼吁社会各界要对"以人为本"的设计思想充分理解并加以应用,共创安全的和谐社会。     

应急预案以人为本

从国家总体应急预案的框架入手，分析了其方方面面的编制要素，得出了其以人为本的编制理念的结论。     

Equipment failures and their contribution to industrial incidents and accidents in the manufacturing industry

Accidental events in manufacturing industries can be caused by many factors, including work methods, lack of training, equipment design, maintenance and reliability. This study is aimed at determining the contribution of failures of commonly used industrial equipment, such as machines, tools and material handling equipment, to the chain of causality of industrial accidents and incidents. Based on a case study which aimed at the analysis of an existing pulp and paper company's accident database, this paper examines the number, type and gravity of the failures involved in these events and their causes. Results from this study show that equipment failures had a major effect on the number and severity of accidents accounted for in the database: 272 out of 773 accidental events were related to equipment failure, where 13 of them had direct human consequences. Failures that contributed directly or indirectly to these events are analyzed.     

人工纳米材料生物效应研究进展

人工纳米材料(MNMs)由于其所具有的独特性质能满足当前工业发展的多样化需求,近年来获得迅速的发展.目前,越来越多的MNMs已被投放市场,给人们生活带来巨大的变化和进步.但是有关MNMs是否对环境和健康产生不利影响的问题,同样引起了人们广泛的关注.通过总结近年来的相关研究资料,一方面探讨了生物对MNMs的暴露途径;另一方面,从MNMs对动物细胞、肺组织和脑组织的毒性效应,MNMs在生物体内的转移、积累以及皮肤对MNMs的吸收等角度,对MNMs的生物效应进行综述.同时,发现MNMs本身独特的物理化学性质和MNMs的表面修饰是影响MNMs生物效应的重要因素.此外,借鉴超细颗粒的研究结果探讨了MNMs生物效应可能的作用机制.最后展望了纳米毒理学的发展.     

如何提高大型游乐设施设备本质安全

大型游乐设施事故主要是由于人的不安全行为和物的不安全状态导致的,目前部分设计制造单位对游乐设施危险源识别不充分,风险分析不到位,防控措施流于形式,不能从设计制造阶段彻底消除不安全因素,希望使用单位的规范管理来规避风险,这不能从根本上控制风险,游客和作业人员的不安全行为必须通过设备本体的安全功能来约束和控制.本文结合标准...     

基于事故/事件的民机人因防错设计关键因素研究

针对民机人因防错设计对飞行安全的影响,从世界民航安全事故/事件数据库中筛选出92起典型的人为因素事故案例,采用基元事件分析法进行深度分析,提炼出民机人因防错设计需要考虑的重要设计因素,并建立重要设计因素集。基于系统工程学的“人机环”模型,结合国内外飞机设计相关标准,建立民机人因防错设计重要因素指标体系。运用模糊层次分析法对因素指标进行权重计算,确立影响飞行安全的14项人因防错设计关键因素,并针对这些关键因素提出民机人因防错设计通用要求,以期为民机人因防错设计满足初始适航要求提供参考。     

浅谈应急心理干预对事故影响的作用

随着大工业的发展，其所带来的重大事故或自然灾害导致的事故后果常常可以和战争相提并论，其后果影响给与人们带来的心理恐慌和应急时产生的心理危机已经影响人们的正常生活，并逐渐被人们重视。因此心理危机干预已经逐渐成为抢险救灾的一个当然的组成部分，心理干预技术已经是成熟的，在国际上已经普遍被采用。当突发事故发生或当遇到突发事件伤害时，克服紧张情绪，沉着冷静并学会如何与人沟通，解决各种应急事件导致的心理障碍是非常重要的任务。     

The role of people and human factors in performing process hazard analysis and layers of protection analysis

Process hazard analysis (PHA) and Layers of Protection Analysis (LOPA) studies address human failures in operating and maintaining processes and the human factors that influence them, amongst other types of failures. People perform PHA and LOPA studies and, therefore, such studies themselves are subject to various possible human failures. Much less attention has been paid to the human factors that influence the performance of PHA and LOPA studies than human factors that influence hazard scenarios. Human failures in the performance of PHA and LOPA studies should be of significant concern to practitioners as such studies are difficult and time-consuming activities that place significant demands on participants, which increases the chance that errors will be made. Human factors such as willingness to rely on the unsubstantiated opinions of others, groupthink, underestimation of the frequencies of low-probability, high-consequence events, and allowing a false sense of accomplishment to distract from implementing study results must be recognized and addressed.This paper identifies and discusses various human factor issues that can influence the quality of PHA and LOPA studies covering preparing for, conducting, recording, documenting, and following-up on studies. Guidelines are provided to help minimize the extent to which these human factor issues may impair study quality.