安全监控系统的防雷技术研究

雷电对安全监控系统的电子设备是非常有害的,所以必须对其进行防御。为了科学系统地设计安全监控系统的防雷方案,本文从电磁兼容的角度对雷击种类及其破坏机理的分析,掌握了雷电的耦合途径及防雷关键所在,从切断电磁耦合途径的思路入手对安全监控系统的防雷技术进行了分析与设计。利用避雷针、避雷器及屏蔽接地等方法对安全监控系统的雷击防护进行了设计,经工程实践证明本文的避雷措施是行之有效的。     

驾驶舱屏蔽系统预先危险性分析

挖掘机驾驶舱屏蔽系统是确保挖掘机能够于放射性环境下作业的特殊构造,是作业人员安全防护的关键措施。首先对驾驶舱屏蔽系统进行介绍;其次基于能量释放理论将驾驶舱屏蔽系统事故分为座椅振动、舱内噪声、机械事故、辐射事故四大类,并做出驾驶舱屏蔽系统能量释放图;继而提出九因素综合调研统计方法,并将其运用至驾驶舱屏蔽系统核辐射事故预先危险性分析(PHA)中;最后,制出驾驶舱屏蔽系统综合PHA分析表,旨在通过PHA分析结果提升驾驶舱屏蔽系统安全性能。     

高速公路机电系统过电压保护与防雷接地设计

高速公路机电系统的特点是既有强电设备,又有大量的监控、通讯、收费等弱电设备,这些都是容易受到雷击或雷电感应的薄弱点.通过理论分析并结合工程实际,给出了高速公路机电系统过电压保护和防雷接地的体系和实现,分析了雷电对机电系统的危害途径,提出了雷电的接闪分流接地、等电位屏蔽布线以及过电压保护等设计内容,阐述了应从各个方面完善...     

基于IEE802.11无线局域网在突发事件救援现场的应用

从突发事件紧急处置和应急救援的角度出发,分析突发事件紧急救援现场及救援组织机构的特点,在对救援过程中的通信需求进行分析后,笔者认为:在事故救援现场应建立多对多的网络化通信系统;运用IEEE802.11技术构建突发事件现场无线局域网,作为现场应急通信系统;对系统的组成结构、便携式视频采集仪、现场指挥中心系统及现场指挥分中心等进行设计,运用该系统不但为各级指挥部门提供视频服务,而且还能支持救援决策系统,以保证将现代信息技术运用到救援中,使救援指挥决策更加科学化。     

油田集输站安全监控系统防雷分析与设计

大气过电压对油田集输站视频及参数监控等电子设备是非常有害的,所以必须对其进行防御.本文通过对雷击种类及其破坏机理的分析,掌握了雷击的基本避雷原理,据此对直击雷和感应雷分别采用避雷针和避雷器、屏蔽接地的避雷方法来进行防护,并对这些方法进行了分析与设计.利用本文的避雷方法对油田集输站的监控系统的雷击防护进行了设计,取得了不错的防雷效果.实践证明本文的避雷措施是行之有效的.     

基于IEEE802.11无线局域网在突发事件救援现场的应用

从突发事件紧急处置和应急救援的角度出发,分析突发事件紧急救援现场及救援组织机构的特点,在对救援过程中的通信需求进行分析后,笔者认为:在事故救援现场应建立多对多的网络化通信系统;运用IEEE802.11技术构建突发事件现场无线局域网,作为现场应急通信系统;对系统的组成结构、便携式视频采集仪、现场指挥中心系统及现场指挥分中心等进行设计,运用该系统不但为各级指挥部门提供视频服务,而且还能支持救援决策系统,以保证将现代信息技术运用到救援中,使救援指挥决策更加科学化.     

基于WiFi的煤矿井下应急救援无线通信系统的研究

随着现代化煤矿的要求及无线通信技术的发展,地面无线通信技术开始应用于煤矿井下通信。本文从煤矿井下灾害环境的特殊性及救援工作的安全性、紧迫性出发,通过分析W iF i短距离无线通信技术,提出了基于W iF i技术建立一种新的煤矿井下应急救援无线通信系统,重点介绍了其原理、硬件设计和软件仿真。该系统在灾后煤矿井下电力供应完全切断的情况下,仍能迅速建立应急救援无线通信链路。该系统基于S3C2410X ARM9硬件平台,硬件设计主要包括采集终端设备和链路路由设备两部分,可实现井下事故现场的环境参数监测、数据实时传输、语音通信等功能。通过NS2离线事件仿真器对系统仿真结果可以看,出该系统的时延小、抖动率低,传输速率随着时间的增加呈现稳定增长趋势,理论上基本满足井下应急救援通信需要,且性能比较稳定。     

基于CAN总线的新型煤矿粉尘浓度检测系统的研究

为了实现对粉尘的实时在线检测和粉尘超限报警,以及实现煤矿粉尘浓度检测系统的高性能运行,本文设计了一种基于CAN总线的新型煤矿粉尘浓度检测系统.本文首先对粉尘浓度检测系统的整体设计方案进行了描述,然后对系统的传感器及调理转换电路、声光报警电路和CAN通信电路等硬件电路进行了设计,对粉尘检测系统的软件进行了详细的设计分析.最后给出了实验结果,并通过实验结果证明了该系统能长时间实时监测粉尘浓度,并通过CAN总线接口可以实现系统的远距离、高可靠性通信功能和远程监控功能.本系统具有测量准确、速度快、可靠性高和能及时报警等特点.     

高速公路网络系统安全设计

介绍了高速公路网络系统的功能,对系统网络结构存在安全风险、威胁和需求予以分析,详述了网络系统的设计原则,从防火墙系统、入侵检测系统、病毒防护系统、漏洞扫描系统等几个方面对网络系统的安全性进行了设计,总结其设计满足高速公路网络安全的应用。     

多普勒天气雷达综合防雷安全措施研究

为保证用于提升气象服务能力的新一代多普勒天气雷达安全可靠运行,其综合防雷十分重要。本文通过对雷达楼及其信息系统的防雷安全环境理论计算确定其防雷等级,雷达塔楼主体建筑按二类防雷建筑物设计,其信息处理、传输系统按信息系统雷击电磁脉冲防护分级划为A级。结合巴彦淖尔市雷达工程实例分析了当地的地理地质、气候环境和雷电活动规律,及根据被保护物的特点详细研究了防雷装置的形式,提出了多普勒天气雷达综合防雷保护体系;分别从雷达天线直击雷防护、侧击雷防护、等电位和屏蔽措施、接地装置、电源信号系统浪涌保护及生活附属设施防雷设计等方面进行了综合论述。工程经实践证明其防雷措施是行之有效的,这对新一代多普勒天气雷达安全运行具有较好的指导意义。     

橇装式 LNG 汽车加气站防雷安全研究

橇装式LNG汽车加气站作为新型加气站的一种,其一旦发生雷击并引发火灾或爆炸将造成不可估量的损失,因此橇装式LNG汽车加气站的防雷安全十分重要。在结合橇装式LNG汽车加气站所处环境及其系统特点,雷电对其破坏机理和途径,分析了造成雷电灾害因子。通过计算分析,运用ADBSGP现代综合防雷技术从防直击雷、防闪电感应、防雷击电磁脉冲等方面入手,提出了安装外部防雷装置、采用防雷等电位连接技术作为防闪电感应措施,采取屏蔽和安装SPD作为防雷击空间电磁场和闪电电涌侵入措施。     

基于人机交互通信的重大危险源实时监测系统

阐述MSComm控件实现串行通信的两种方式和一般步骤,基于该原理和方法,将其应用于重大危险源状态参数(温度、压力、浓度等)的实时监测,在GIS集成的区域重大危险源事故后果三维动态可视化仿真系统与MSComm控件的串行通信技术相结合的基础上,设计了友好的人机交互界面,开发了重大危险源实时监测系统。通过在主控机上测试试验,其结果表明:该系统对重大危险源安全状态参数进行实时采集及动态可视化是成功可行的;实现人机友好交互通信,可增强系统的可视直观性和灵活性,使监测、预报、预警、预控形成一体化,从而提高重大危险源的监管水平。     

矿用铠装电缆金属护套的屏蔽作用分析

为分析电缆供电方式对矿用电子设备工作安全性的影响,建立有屏蔽层电缆的耦合模型,运用电路理论分析影响钢带铠装电缆屏蔽效果的各种因素。结果表明:带有屏蔽层的电缆其屏蔽系数与导线以及屏蔽层之间的相对位置有关;铠装电缆缆皮的接地情况会影响其屏蔽系数,良好的接地有助于降低屏蔽系数;矿用钢带铠装电缆的屏蔽效果与频率密切相关,频率越高,屏蔽系数越小,屏蔽效果越好。     

基于ARM的GSM远程监控系统

在分析现有汽车报警器缺点的基础上,详细阐述了基于ARM 2410的GsM远程监控系统的系统设计、硬件设计和软件设计.该远程监控系统作为车载信息系统的一部分,使用支持GsM的wAvEcoM专用通信模块,具有远距离、无噪声污染和双向控制等特点.     

浅析我国宽带无线应急通信系统建设的必要性和发展状况

一、我国宽带无线应急通信系统建设的必要性 所谓应急通信系统,就是无论何时何地,无论当地现有通信状况好坏,都可迅速地建立并稳定使用的通信系统.传统的应急通信通常是指语音通信保障,随着技术的进步,应急通信的概念已经从语音扩展到宽带多媒体通信,而且其在应急通信保障中越来越重要.     

基于C/S结构的多用户GPS移动定位与远程追踪系统的研究与设计

随着无线网络的发展,地理信息突破了无法随身携带的限制,可以通过手持设备获取对象的地理信息。讨论了多用户GPS移动定位追踪系统的研究与设计。该系统的设计基于C/S结构,采用移动端智能系统、Socket通信、多线程等方法,把数据传输到中心数据库服务器;用户可以从屏幕上实时观察、精确定位多个对象(包括个人,车辆等)的地理位置,计算行进速度,并且可以看出运动轨迹等。这套系统可以应用于应急疏散、油气井、化工厂、军工等各个安全生产领域。     

基于模糊评判和RCM的CTCS-3级车地通信子系统维修决策

CTCS-3级车地通信子系统是列控系统的重要组成部分之一,且列控系统需求的列车位置、行车许可、临时限速等安全信息都由其提供,因此,对其进行可靠性分析具有十分重要的意义。采用贝叶斯网络对系统进行可靠性分析,并对维修方式进行了讨论。首先,根据车地通信子系统的功能与结构构建其贝叶斯网络模型。然后,综合考虑维修性、共因失效等因素,对车地通信子系统进行可靠性分析。最后,在可靠性分析的基础上运用模糊综合评判法对其进行维修决策。结果表明:利用贝叶斯网络的双向推理,不仅可以计算出车地通信子系统的可靠度,还可以有效识别系统的薄弱环节;若不考虑车地通信系统冗余结构中的共因失效,则得到的可靠性指标会偏于乐观。地面GSM-R单元失效是引起车地通信子系统失效的关键事件,因此针对此薄弱环节进行状态维修检查能够有效降低事故的发生概率。     

摩托罗拉系统为中国五家机场提供TETRA数字集群通信系统

正近日,全球领先任务关键型通信产品及服务供应商摩托罗拉系统宣布,先进的800MHz TETRA数字集群通信系统在哈尔滨太平国际机场、兰州中川机场、鄂尔多斯机场、厦门高崎国际机场、南京禄口国际机场陆续部署。自此,各机场从原有的常规对讲系统、模拟集群系统陆续升级到TETRA数字集群通信系统。摩托罗拉系统携手北京民航天宇科技发展有限公司等合作伙伴,为五家机场提供了数台交换机和基站,以及3000多部终端。     

以地铁安防监控项目为例谈系统安全保证计划的编制

一、前言 由于地铁建设和营运安全问题异常突出,对人民生命安全,社会稳定影响很大,所以当前在地铁通信系统招标(监控部分属于通信系统)中,业主(买方)要求已中标方在深化设计时必须提交系统保证计划.系统安全保证计划是说明如何计划、管理及监控在其服务范围内的整体系统安全性要求,确保能有效地在设计、开发、生产、测试和初步运营阶段中落实相关设计目标.     

天然气集气站自动计量系统防雷技术改造

针对天然气产销厂采气站、净化站和输气站的计量系统遭受雷击破坏的情况,分析了问题产生的原因,根据天然气计量系统的特点,综合多方面的影响因素,提出了整体设计、综合治理、系统实施原则和有效拦截、良好屏蔽、平衡连接、合理接地、堵截通道、全面防御的防雷技术方法。通过一系列整改措施的实施,计量系统得到了很好的保护,安全运行2年多未受影响,能够在雷雨天气平稳运行。