"安全的公交"也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦.公交的安全性,总让人提心吊胆. 3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤.据初步了解,造成此次事故的原因是公交车比较老旧,刹车失灵,人员超载,而且事发地是个大下坡.     

“安全的公交”也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原     

公交车火灾多发的原因及预防措施

又是一年夏天到,最近全国各地的气温急剧回升,创下多年同期最高温。夏季是汽车自燃或其他原因引起火灾的主要季节,前几年,全国部分地区连续发生多起公交车火灾事故,有的甚至造成了大量的人员伤亡,在社会上造成了重大的影响。如2009牟6月成都市公交团体北星分公司一辆9路公交车,在成都市三环川陕立交桥下桥处发生燃烧事故,造成27人死亡74人受伤;2012年6月,武汉市756路公交车由湖北第二师范学院向鲁巷方向行驶,抵达雄楚大道五角塘站后车头突然着火,幸未造成人员伤亡。公交车属于人员密集的公共场所,一旦发生火灾事故,极易造成重大的人员伤亡。     

关注内侧式公交专用车道

在福州,一条将改变市民乘坐公交车习惯的内侧式公交专用道,今年底将投入试营运。公交专用道,是指在特定路段上,通过标志、标线等划出一条或几条车道给公交车专用,同时,公交车仍享有在其他车道行驶的权利。其设计方式分为中央(内侧式)公交专用道、逆向公交专用道、城市高架下的公交专用道。内侧式公交专用道即在道路内侧设置公交专用通道,它位于道路中     

以“五结合”推进安全工作上台阶

6月5日,四川成都一辆9路公交车因人为故意纵火发生燃烧,短短几分钟内,造成27人死亡、70余人受伤的特大事故,引起社会各界的广泛关注。成都“6．5”公交车火灾事故发生后,全国各大城市纷纷绷紧了公交安全这根弦,采取了增加逃生锤、改造空调车窗等措施。然而,关键时刻,逃生锤怎么用？怎样从公交车内逃生？怎样打开车门……这些,显然不是简单地添加几只逃生锤,改造一下车窗就能解决的。     

道路塌陷有因快速救援有道

2020年1月13日17时30分,青海省西宁市城中区主干道南大街长城医院门前的红十字公交站台,一辆正在站内上下客的17路公交车掉入前方突然塌陷的深坑内,随后发生二次塌落和爆燃,共造成9人死亡、1人失联、16人受伤。这是继2019年广州、厦门等城市地面塌陷之后,又一次人员伤亡,引发了社会高度关注和热议。     

公交与手机

手机有时也挺惹祸的,特别是在公交车上。公交是运输工具,手机是通讯用品,这两种风马牛不相及的东西能扯到一块去吗?答案自然是肯定的。公交车载的是人,人在路上难免心中有所牵挂,手机便必然成为最佳的沟通手段。但是,有些乘客     

看图说事

暂不能上牌的余姚电动公交车11月15日,这张标有"余姚公交"字样的电动公交车照片,在宁波网络论坛上曝光了。仔细一看,不难发现标有"余姚公交"字样的、银白色和蓝色相间的公交车车身比普通公交车瘦长一些,全车找不到加油口,不过,在车身右侧尾部有一个充电的端口。驾驶台边上看不见离合器,运行起来,噪音比普通     

27人死，能否换来更多人的安全？

2009年6月5日8时25分许，成都北三环川陕立交桥附近一辆9路公交车发生燃烧，致27人遇难72人受伤。此起公交车燃烧事故，暴露了公共交通管理中的积弊，击中了公共交通安全的软肋，点中了公交车设计存在缺陷与死穴，揭示出公交管理乃至制度设计上存在的缺陷，同时也暴露出交通参与者安全意识低下等现实问题。     

公交与手机

手机有时也挺惹祸的，特别是在公交车上。 公交是运输工具，手机是通讯用品，这两种风马牛不相及的东西能扯到一块去吗？答案自然是肯定的。公交车载的是人，人在路上难免心中有所牵挂，手机便必然成为最佳的沟通手段。但是，有些乘客就不是这么一回事了，还以为在公众面前打手机，是一种张扬自我，吸引别人眼球的方式。一旦上了公交，有事没事或煞有介事地扯个不完。     

公交安全需要更紧密的社会合作

<正>7月5日,杭州一辆公交车发生火灾,事故已造成32人受伤,当时车内有80余名乘客。经调查,疑人为纵火事故。公交安全事故近年来频发,已经成为社会不容回避的沉重命题。其中,无论是人为制造还是类似于高温导致的起火事件,都在短时期内给公众和舆论带来了冲击与反思。然而事件过后,人们似乎又陷入习惯性的集体遗忘,因此诸多本可弥补的安全漏洞并未得以妥善解决。就杭州公交起火事件而言,必须被汲取的教训可分为两大方面。一是公交安全的硬件还需要不断加以提升。专家指出,仅仅依靠安全锤,并不足以确保公     

关注内侧式公交专用车道

在福州，一条将改变市民乘坐公交车习惯的内侧式公交专用道，今年底将投入试营运。     

福州市公交停靠站要示三大变动

福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定（试行）》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下：     

福州市公交停靠站要示三大变动

福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定（试行）》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下：     

公交车为何频繁“自燃”

6月初以来公交车自燃事故不断见诸报端,公安部通报就有4起,6月5日成都一辆9路公交车爆炸燃烧,造成27人死亡74人受伤;6月13日深圳一辆320路空调大巴发生自燃烧毁;6月15日,一辆从宁夏石嘴山开往内蒙古的大客车途中突然起火;6月16日,浙江舟山市一辆公交车靠站时起火燃烧,     

一秒钟消灭车厢火灾

上海公交车引进新型高效灭火装置，将解决公交车在街头自燃难题。目前在196辆浦东巴士公交车上已率先安装了这一灭火装置，一旦有火患苗头，灭火装置立即感应，喷射超细干粉．1秒钟内可消灭火患。     

北京公交与“绿色奥运”同行

2008年第29届北京奥运会开幕之前,很多人都想到一个共同的问题,那就是：奥运期间,北京的公交运行将会如何？ 其实,针对这个问题,忧虑者甚多,而这种忧虑是有依据的。其一,北京人乘坐公交车的比例由1986年的35名下降到2005年的29％。     

公交,“优先”莫“霸道”

《中国青年报》日前披露,去年一年,杭州市公交车发生运营行车事故3169起,差不多每天达近10起。其中造成人员死亡的交通事故15起,导致16人死亡。而在这15起致人死亡事故中,有8起属公交车     

国外公交一瞥

温馨快捷的温哥华公交加拿大温哥华公交用车主要分为海上巴士、空中客车和公交车。海上巴士与我国厦门的轮渡非常相似,空中客车则是架在高空的高速列车,它们均为无人驾驶,购票、监票自动化,进出站全由电脑系统指挥,方便快捷。     

朱子故里：“破驴”换“俊马”

12月6日，8辆崭新的出租车和8辆公交车正式投入尤溪公交客运市场，从而取代了尤溪城区三轮摩托车载客的杂乱景象，公交车为朱子故里增添了一道新的靓丽风景。