对一起小型移动空压机事故的反思

小型移动空压机由于机动灵活、适应性较强等优点,广泛应用于工业生产领域。但由于小型移动空压机流动性强,使用环境复杂,管理水平良莠不齐,导致有些小型移动式空压机发生爆燃事故。小型移动空压机由于机动灵活、适应性较强等优点,广泛应用于工业生产领域。小型移动空压机具有一定的特殊性,空气压缩机不     

一台空压机储气罐爆炸事故分析

对1台空压机储气罐爆炸事故进行分析。通过现场调查，材质分析，焊接质量检验，以及对断口的扫描电镜观察，找出事故发生的原因，并提出改进意见供参考。     

一起空压机撞缸事故

1994年3月24日,我厂动力分厂氧气站的一套型号为KFS-300型的1号制氧机组中配套的1-5/55型空压机(哈尔滨制氧机厂产品,1976年出厂)发生撞缸事故。现将有关情况简单介绍一下。1 事故经过 发生事故当天上午8时左右,氧气站正在运行的1号制氧机组的1-5/55型空压机二段气缸内突然发出异常剧烈的响声。这时     

活塞式空压机气缸的着火爆炸与断裂

气缸是活塞式空压机的重要部件之一。气缸着火爆炸和断裂是空压机最严重的事故。这类事故不仅毁坏气缸,而且还会导致其他部位(如活塞、连杆、曲轴、机身及排气管、储气罐等)和整台机器的损坏,甚至发生火灾和人身事故。 气缸的着火爆炸和断裂是一个比较复杂的问题,发生此类事故的原因很多,而且往往又多是互相联系的。在多数情况下,常常是由几个原因综合作用的结果。为了便于说明问题,现将引起气缸着火爆炸、断裂的原因及简单分析、预防措施和排除方法列于下表。 在表中所列诸原因中,润滑油在高温下形成积炭是气缸着火爆炸的主要原因。活塞式…     

空压机断水自动保护

有冷却系统的空压机,如因操作人员疏忽未先开水泵,或因运转中水泵或循环水管路发生故障而处理不及时,就会造成空压机烧红事故。对此,我矿采用一种晶体管断水自动保护装置,以便在冷却水系统发生故障时发出警报信号,或使空压机自动停车。保护装置的工作原理如附图。K为水冲开关,     

压缩空气管网爆炸事故分析

1978年4月16日,当地 时间23时40分,日本神奈川 县一家玻璃工厂的大型空压机 站及其主要管网发生了连锁性 爆炸并引起火灾,造成重伤4 人和设备被毁的重大损失。 这个空压机站共有15台大 型空压机(11号机至25号机), 分设于相邻的两个空压机室, 第一室有3台,第二室有12台。 发生事故的当时,有13台空压 机正在运转,总压气量为480 米3/分,计示压力为3.2公斤/ 厘米2。管网的管道直径分10B (267.4毫米)和 12B(318.5毫 米)两种。 事故发生前的数分钟,空 压机站主控室的自动温度记录 仪曾记录到压气温升异常并发 出警报,紧接着就发生了猛烈 的爆炸。…     

小型空压机爆炸事故的预防

近年来,小型移动式空压机的爆炸事故屡有发生。这一问题需要引起企业的重视。本文拟就其爆炸的原因和预防的措施进行一点探讨。 一、空压机爆炸的原因 我国正规空压机生产厂的产品从设备本身来说是足够安全的。这些空压机所以发生爆炸,从案例来看,问题大多发生在贮气罐和排气总管上,可以基本排除因设备本身承受不了压力而爆炸的可能性。可见,空压机爆炸的原因主要是使用和管理上的问题。 (一)积炭的影响。空压机中使用的润滑油在高温高压下产生的碳氧化物与灰尘相混合,沉积在空压机的排气管、贮气罐、管道弯角等处,即形成积炭。在含氧热空气…     

临江铜矿的一起气体爆炸事故

1971年9月12日,临江铜矿在掘进某独头平峒(已掘进410米)时发生了一起严重的气体爆炸事故,致使×人丧生,1人烧伤。离该独头平峒口110米处,开掘了一个有两个出口的空压机峒室。峒室帮壁安设木板、油毡。室内安装日立式100马力单缸卧式空压机1台,排气量10米~3/分。用日立高压配电函和油浸电阻器启动,而空压机的油     

PTG测定油脂与高压氧气的反应

介绍说明几起氧气瓶内附油脂充氧过程中爆炸事故。介绍高压氧气与油脂的反应,论述了空压机润滑油燃烧基本特性,采用热重天平进行了空压机润滑油在不同压力的气体氛围内的燃烧试验,建立起空压机润滑油的热重和微商热重曲线,得到空压机润滑油在不同压力的氧气氛围内的自燃点。放入加压热重分析仪内的润滑油,接触高压氧气后迅速被氧化,氧气压力越高,氧化程度越深。随着氧气压力的升高,润滑油的着火点降低。这表明氧气瓶中油脂,随着充氧压力的增加,着火点降低,即压力越大,油脂越容易自燃,释放热量,导致爆炸。提出安全措施。     

母线短路两人伤

5月11日,上海第三钢铁厂制氧车间发生一起母线短路事故,两人被烧伤。 这天上午7点50分,制氧车间新变电所接到开5号空压机的通知。当值班工张耀良推上5号空压机联络电抗隔离开关时,突然产生强烈电弧,顿时烟雾弥漫,烧坏了配电柜内的一部分设备,张耀良面部左侧、监护人施汉亭面部及右手烧伤。 经分析,制氧车间5、6、7号空压机采用一台电抗降压器启动,各机组备有联络启动电抗隔离开关。当启动一台空压机时,应先合上起动电抗器隔离开关,然后再合上联络电抗开关,等主电机启动完毕运转正常后,再拉脱两个开关。这样,其余两台空压讥下桩头不带电。这…     

一起空气压缩机燃烧爆炸事故的分析

指出了某空气压缩机燃烧爆炸的原因，提出了预防该类事故发生的措施。     

大型空分装置中空气透平压缩机的自动安全控制

简述大型空分装置的空气透平压缩机的自动控制原则,实施方法,着重介绍其防喘振保护及电机过载保护等方面的自动安全控制,以确保机组安全、可靠运行。     

高压往复式压缩机活塞杆断裂分析

往复式压缩机活塞杆断裂极易造成机组的二次破坏和严重的泄漏、爆炸事故,是化工装置安全生产的重大隐患,本文通过对一起加氢裂化高压压缩机的活塞杆断裂的宏观及微观分析,表明活塞杆断裂失效的主要原因是疲劳断裂和热处理不当;氢腐蚀是促进疲劳裂纹形成和扩展的重要原因,加速了疲劳断裂过程;通过对材料进行光谱分析,表明材料中Si含量严重超标,这对活塞杆的疲劳断裂过程也有一定的影响.并从设计、制造、使用、维护多方面提出相应的改进预防措施.     

空分站大型空压机组的噪声治理

介绍了洛阳分公司空压车间空分站大型空压机组的噪声治理,采用局部敞开式隔声罩隔音降噪,选用合适的吸声材料,效果明显.     

密闭空间作业工伤事故百例分析研究

密闭空间作业是导致工伤事故不可忽视的重要原因之一。在洞穴、隧道、倾倒的建筑物、下水道和其他出入孔道、化粪池、罐釜维护检修等空间狭小、空气流通不畅的密闭空间场所工作，发生急性窒息性气体中毒或缺氧等事故的风险很高。为研究这类工伤事故原因及其影响因素，选择近年发生的122例典型事故案例，从调查统计事故发生的行业、岗位、原因、抢险和后果等入手，分析与工伤事故发生的关系，提出预防密闭空间作业伤亡的管理对策和有效工程技术控制措施的建议。     

液化石油气BLEVE事故研究

为了减小液化石油气沸腾液体扩展蒸汽云爆炸事故后果,采用ALOHA软件对液化石油气储罐泄漏事故进行研究,基于液化石油气泄漏量、空气湿度、风速、储存温度等爆炸事故后果影响因素进行数值模拟。研究结果表明:液化石油气泄漏量越大,沸腾液体扩展蒸汽云爆炸事故产生的火球直径越大,燃烧时间或热辐射时间越长,且造成的危害范围越大,事故后果越严重;随着空气湿度增加,事故影响的范围逐渐减小,事故后果相对减小;随着液化石油气储存温度增加,事故影响范围逐渐减小;风速对于事故影响范围无影响;空气湿度、储存温度及风速对火球直径及火球燃烧时间无影响。     

基于激波理论的新兴煤矿煤与瓦斯突出事故研究

通过分析新兴煤矿煤与瓦斯突出事故,发现在事故中由于煤与瓦斯突出事故诱发了激波的生成,瞬间产生的巨大超压,引起风流逆向,大量瓦斯随逆向风流从突出地点扩散传播至二水平,接触卸载巷电机车架空线所产生的电火花,从而引发瓦斯爆炸事故。提出了突出激波对事故的影响并分析了突出激波的形成及其破坏作用,研究了影响突出激波破坏作用的影响因素,得出参与突出的瓦斯量和瓦斯压力是影响激波强度的关键因素。有助于了解突出后的气流动力演化规律,并为煤与瓦斯突出事故的防灾、救灾措施的制定以及提高矿井的抗灾能力提供了参考。     

Systemic accident risk assessment in air traffic by Monte Carlo simulation

A systemic accident model considers accidents as emergent phenomena from variability and interactions in a complex system. Air traffic risk assessments have predominantly been done by sequential and epidemiological accident models. In this paper we demonstrate that Monte Carlo simulation of safety relevant air traffic scenarios is a viable approach for systemic accident assessment. The Monte Carlo simulations are based on dynamic multi-agent models, which represent the distributed and dynamic interactions of various human operators and technical systems in a safety relevant scenario. The approach is illustrated for a particular runway incursion scenario, which addresses an aircraft taxiing towards the crossing of an active runway while its crew has inappropriate situation awareness. An assessment of the risk of a collision between the aircraft taxiing with an aircraft taking-off is presented, which is based on dedicated Monte Carlo simulations in combination with a validation approach of the simulation results. The assessment particularly focuses on the effectiveness of a runway incursion alert system that warns an air traffic controller, in reducing the safety risk for good and reduced visibility conditions.     

LPG混空气工程安全措施探讨

随着LPG混空气技术在工业和日常生活中的大规模使用,LPG储运、空混气的制备与储运以及空混气的使用等各个环节的潜在危险也就越来越明显地暴露出来,一旦发生事故,其后果十分严重. 对LPG混空气工程存在的危险因素进行分析,并提出了有针对性的措施及安全边界条件.