如何防止铁路运输中的食品污染

铁路承运的货物品种繁多,在装卸运输、搬运储存的过程中,货物与环境、货物与货物之间相互作用,往往导致环境、货物被污染、损坏。可能成为污染源的货物,主要是所谓“危险货物”。铁路为了更好地管理“危险货物”的运输,制订了《危险货物运输规则》(简称《危规》)。《危规》中把“危险货物”分为10大类,其中第8类称为“毒害品”,“毒害品”又分为4小类,按毒性的程度则分为“剧毒”和“有毒”两级。根据调查,有一年四个主要危险品货站承运的危险货物中,41％是“毒害品”。其他9类如氧化剂、腐蚀物品、放射性物品等也有一些东西具有一定毒性,只是它们的主要危险性表现在别的方面而已。因此本文中把第8类“毒害品”和其他具有毒性的货物统称为“有毒品”或“有毒货物”。有毒货物的运量和污染车辆的情况有其一定的规律性,运量的分配可参考表     

马士基：寻找一种更加绿色的贸易模式

与其他主要货运方式相比,航运是目前最为节能环保的运输方式。集装箱运输的高效率大幅削减了多数货物的运输成本,运费仅占终端用户购买成本的很小一部分,目前全球贸易大约90％的货物都是通过集装箱船进行运输。     

我国工业废渣综合利用技术经济情况和对策

一、我国工业废渣排放量大,危害严重目前,我国工业废渣和尾矿的年排放量达4亿多吨,利用率仅24％,大部分排入环境。历年堆存量巳达53亿吨;占地59万亩(污染农田25万亩);平均每年向江河湖海排放约1500万吨;有的灰渣污染大气。据估计,由灰渣造成的各种污染损失和资源浪费一年近百亿元。含铬、汞、砷等的有害废渣,经常造成人、畜中毒事故。二、综合利用可兼收经济、环境和社会效益上海市1983年排放400万吨灰渣,利用率达65％,对解决污染和节约资源、减轻运输压力等方面均起很大作用。辽宁南票矿务局利用煤矸石发电、生产水泥、砖瓦、耐火材料和化工产品,安排了二千多人就业,获得     

工业固体废物与人体健康影响预测

工业固体废物一般系指工业生产过程中或环境污染控制处理构筑物中排出的固体或泥状废物。工业废物(下称工业废渣)可分为危害较小的一般废渣和危害较大的有害渣两大类。对人体健康危害大,容易造成环境污染的有害废渣是监测和管理的重点。据美国环保局的报告,凡是有可燃性、腐蚀性、反应毒性或浸出毒性之一者,均列为有害废物。关于工业废渣的管理,早在60年代初,辽宁省已开始废渣的治理和综合利用工作。但从全国范围来看,我国对废渣的管理起步较晚。1973年我国第一次环境保护会议后颁发的《工业“三废”排放试行标准》以及后来修订颁发的《工业企业设计卫生标准》中都增加了废渣处置的章节,对一般废渣和有害废渣提出环境管理的要     

中国船舶港口绿色发展现状与建议

<正>船舶运输具有运量大、成本低等优点,是国际贸易中最重要的运输方式之一,80%以上的国际货物通过海运完成,中国更是高达90%以上。《2018年交通运输行业发展统计公报》显示,2018年末全国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,旅客吞吐量1.77亿人,拥有水上运输船舶13.70万艘,万吨级及以上泊位2444个。按货物吞吐量计算,世界十大港口中有7个在中国(图1),2018年宁波-舟山港货物吞吐量突破     

一株降解活性染料菌株的筛选和鉴定

活性染料广泛用于印染工业,其分子是由母体染料和活性基两个主要部分构成。母体染料有偶氮、蒽醌、酞菁结构类型的染料;活性基有三氯氰、四氯嘧啶、二氯均三嗪、乙烯砜氯乙酰等。这类染料属于亲水性染料,在废水中呈溶解状态,用凝聚沉淀的方法不易除去。据报道,某针织厂用碱式氯化铝沉淀处理活性染料印染废水,脱色率只有50％。用活性污泥法处理效果也不理想。 这类染料在水中可透过细菌细胞壁为细胞所吸收。又可通过细菌的生命活动——氧     

科技简讯

铝电解槽的废阴极碳块,一般作为工业垃圾在厂区附近填埋或堆弃。经风吹雨淋,其中的氟化物和其它有害杂质,溶于水中则渗于地下污染水质,粉尘在空中飞扬也污染环境,危害人体健康。 废槽村中含有碳、氟化物、氧化铝等,其中80％是碳块,具有较高的热值,山东铝业公司电解分厂结合烧结法生产氧化侣生料加煤排烟的     

有害废物的四种处置方案

据统计,美国1980年产生的有害废物有四千一百多万吨(湿重)。图1示出了产生有害废物的主要工业部门。最大的一个产生源是化学品及有关产品工业,它产生的有害废物占总量的62％。如何处置这些废物呢?其中约83％在现场利用各种设施处理或处置,其余的则运往场外商业设施。图2示出了正在用的几种废物管理方案。土地填筑和处理是两种主要方案,采用这两种方法处置的废物     

联合回收

最近,台湾环境保护部门推出废弃物联合处理体系,并在废电路板减量、资源回收和处理示范计划等方面获得重大进展。环境保护部门引导台湾北部19家电路板制造商、1家金属公司和1家废物减量顾问公司共同出资成立“卫华电路板资源再生品公司”,作为共同处理废弃印刷电路板的示范企业。 据台湾环境保护部门统计,台湾电子行业每月产生废印刷电路板及废边角料达372吨。这类废弃物含有铜、锡、铅等重金属成份,属于有害工业废弃物。如果任意丢弃或埋入地下会造成重金属或其他有害物质渗出,污染土壤和水源,露天焚烧也会严重污染大气、影响人体健康。1991年台湾曾发生过3起有关工厂露天焚烧废印刷电路板致使方圆几公里内大气受到污染的事件,这些工厂因引起公愤而被勒令停产。     

有害废物的管理

所有的工业活动都会产生一些废物,并将其丢弃,因为人们认为它们没有进一步的经济利用价值。“废物”这个名词的定义是:“非生产物质或无能效的,其价值低于对其进行收集、加工和输送所需费用的物质”。根据这个定义衡量,则具有再利用、回收或再循环经济价值的物质即不是真正的废物(可称它们为剩余物),例如农业的和农业一工业的剩余物质。某些物质被定为废物是因为它有害。“有害”这个名词在不同的国家有不同的解释。在美国,把废物都定为有害物,因为它们可能: (1)引起或明显增加死亡率,或加剧不可治疗的疾病; (2)当处理、贮存、输送、去除或其它管理措施不当时,能对人群健康或环境造成实际的或潜在的危害。在联邦德国,用“特殊废物”这个技术名词而不用“有害废物”一词。这类废物的专门定义是:“由于其性质、组分或数量对健康、大气或水质有威胁,通常是易爆、易燃或能促进传染病的传播,所以必须对它们进行专门控制”。世界卫生组织对有害废物的定义是:”由于其物理、化学或生物学特性,需要对其采取特殊的控制和处理程序以避免对健康产生     

乡镇企业要重视职业危害和治理污染

当前,乡镇企业迅猛发展,已成为国民经济的一支重要力量,而乡镇企业中联户办或个体办的企业也发展很快。这种类型的企业为提高市场竞争力,获取较好经济效益,往往都推行投资少、成本低、见效快的对策。因此多数厂房简陋,有的甚至把住宅当工场,生产与生活混在一起,加上设备陈旧、技术落后、机械化程度低、忽视劳动保护、缺乏防护措施,因而在生产过程中,产生了对人体健康的损害及环境的破坏,引起了多种职业性有害因素。联户或个体企业中主要的职业性有害因素有粉尘、化学毒物     

转基因作物潜在生物入侵问题

人们把转基因植物看作是一个引入到生态系统中的外来种．因为它是自然界中本来并不存在．完全是人工制造出来的。外来种对全球经济和环境的影响．有的是有益的．有的既无益也无害．而有更多的外来种则是有害的。当外来种进入一个过去不曾分布的地区．并能存活、繁殖．形成野化种群．其种群的进一步扩散已经或将造成明显的环境和经     

工业有害固体废物的全面管理

工业固体废物排出量大,种类繁多,处理处置技术比较复杂。尤其是有害固体废物,一旦管理不善,往往会造成大气、水体、土壤的环境污染,危害人体健康。七十年代以来,由于有害固体废物造成的污染事件的相继发生,引起了国际上的广泛重视,相应有关固体废物环境污染控制与管理的理论与实践也得到了迅速的发展。本文拟就工业有害固体废物的全面管理理论和实践的国     

有害固体废物的化学稳定和固化

将有害固体废物固定或包封于惰性固体基材中的处理技术统称为固化或稳定化。其中可能包含某种化学变化过程,也可能纯粹是物理包胶过程。通过这种处理,产品的渗透性和浸出性大大降低,运输和处置特性大为改善,从而可以达到无害或少害化的目的,同     

环境保护态势(续)

7、废弃物世界各地除漏油和液体废弃物污染外,固体废物堆积如山,欧共体国家每年扔掉20亿吨的废物(包括垃圾、污泥、矿山废物和电厂的粉尘)。这些废物中有的是有害废物。80年代中期,经济合作与发展组织国家每年产生约3亿吨有害废物,3.7亿吨城市废物;工业化国家产生的有害废物3.25亿到3.75亿吨,占世界有害废物年总产量的90％以上。全世界的水井经常受到化学品泄漏的污染,美国有7.6万个活性填埋场,其中有1万     

日本冶炼厂排气污染的控制 美国工业考察团赴日本考察报告

日本的重工业多数集中在沿海的大城市郊区。那儿有深水码头,可以提供廉价的海上及岛间运输。因此,日本的大部分有色冶炼厂,特别那些需进口精矿的冶炼厂都位于深水码头附近。由于冶炼厂位于工业集中区,那儿大气已经被污染,二氧化硫和有害金属的浓度已经很高,所以排放废气的控制成为他们企业能否成功的一个至关重要的问题。日本主要的铜冶炼厂捕集进料中硫的91％—97％。其中绝大部     

有害废物运输环境风险研究

有害废物,运输风险是区域环境风险的主要类型之一,是实现“区域环境风险最小比”的重要管理对象。本文在以往有害废物运输风险研究的基础上,提出基元路段的概念,描述了相关特征,并建立了运输风险、运输成本的计算模型及运输路线优化的多目标决策模型。对沈阳市有害废物运输的环境风险进行了分析,并在运输路线优化过程中得到应用。     

有害废物与健康

<正> 有害废物系指在生产过程中或环境污染腔制设施中排出的、没有现实利用价值的,对环境或人体健康造成即时的或潜在的影响的遗弃或打算遗弃的物质。近年来,随着工业的发展和环境质量控制的加强,工业生产中排放出来的有害物质,多以固体形式大量地向环境中倾卸。严重地污染了环境,直接或间接地危害人体健康。然而,有害废物的危害,长期以来,一直被人们所忽视,直到1975年日本东京都铬渣污染事件和1978年美     

有害废物安全填埋场选址问题讨论

有效地控制有害废物污染是当今世界重大环境问题之一。我国有害废物的产出量很大；据1991年统计，全国有害废物年产生量达五千万吨。目前，只有部分产出量大的大中型企业拥有有害废物处理设施，大部分有害废物仍处于任意堆置、倾倒、混入生活垃圾，甚至直接排入水体的状况，所造成的危害日趋严重。所以加强有害废物的管理、处理、处置已是当务之急。国外近三十年的实践证明，土地安全填埋是有害废物较为经济的处置手段。英国约80％、法国和前联邦德国约50％的工业废物都采用填埋法处置。美国现有有害废物填埋场2000多座，日本有害废物填埋场…     

IMO防污工作的新进展——《国际危规》将涉及海洋污染物

《国际海上运输危险货物规则》简称《国际危规》(1MDG CODE)是国际海事组织制定的指导海上安全运输包装类危险货物的规则。自1965年问世以来,作为《1974年海上人命安全公约》的一个建议性规则已 在世界上四十多个国家(包括中国)被采纳执行。《国际危规》已成为安全运输包装类(包括集装箱、可移动罐柜及公路罐车)危险货物的指南,各国制定有关国内规则的依据。随着化学工业和国际贸易的发展,海上