谁业为事故埋单？

所有重特大事故的事发现场，第一时间都是政府和有关部门，如公安、消防、医疗等抢险救灾团队，他们以保护人民生命为天职，各司其职，各负其责，全力以赴，投入到事故的抢险救灾中。很显然，人民的生命高于一切。     

谁该为变通伤害埋单?

8月25日凌晨两点左右,在北京朝阳区的国贸桥上,上演了一出“飞车纵桥”的惊险场面:一辆白色的奥迪A4撞破国贸桥的水泥护栏,连翻两圈后四轮朝天摔在桥下车道上,庆幸的是,由于正值深夜,桥下无人亦无车,更加庆幸的是,这辆奥迪A4的女司机和副驾上的男子只是受擦伤,没有生命危险。事后,人们感叹最多的就是“好车就是不一样”、“车身真结实”,似乎是这辆车救了两个人的命。然而,朝阳区     

谁该为交通伤害埋单?

8月25日凌晨两点左右,在北京朝阳区的国贸桥上,上演了一出"飞车纵桥"的惊险场面:一辆白色的奥迪A4撞破国贸桥的水泥护栏,连翻两圈后四轮朝天摔在桥下车道上,庆幸的是,由于正值深夜,桥下无人亦无车,更加庆幸的是,这辆奥迪A4的女司机和副驾上的男子只是受擦伤,没有生命危险.     

谁为双腿伤残的青年埋单?

2003年6月30日清晨6时许,正在枣阳市南都造纸有限公司(以下简称南都公司)打工的朱家国被头顶上的电线所击,一股强大的电流顿时将1米8的朱家国击晕。朱家国一下子跌落到传输带上,飞速运转的铡草机将朱家国的双腿和阴囊铡断,钻心的疼痛让他昏死过去。     

健身器材有人玩来无人管 安全隐患谁埋单

随着人们的生活水平不断提高,健身、休闲、娱乐已成为人们的一大时尚,一大批健身器材也源源不断地进入小区、公园、广场,给健身、休闲、娱乐的人们提供了许多的便利,给小朋友们也带来了诸多的欢乐。但是,令人遗憾的是,这些健身器材遭人为破坏,加上年久失修,锈迹斑斑的现象极为严重,人们担心,一旦惹祸后,安全问题谁来监管？     

谁该为韩国沉船事故负责?

韩国"世越"号客轮沉没事件中,失踪乘客家属乃至韩国民众被一个残酷现实所触动:客轮发生严重倾斜后,船上300多名学生中大多数仍然按照船方指示留在船舱中待命,最终与客轮一同沉没。"世越"沉船警钟不仅为韩国敲响。正如韩国总统朴槿惠4月29日就"世越"号沉没事件向全体国民致歉中所说:"本次事故造成众多年轻生命丧失,代价高昂……我们由来已久的错误与根深蒂固的陋习最终酿成了大祸。执政初期应该要加强管制力度,致力于改善这些恶习和离谱的行为。但日复一日愈演愈烈,实在是叫人惋惜不已。"关注韩国船难,不能止步于观看……     

谁为行政诉讼中被告的过错埋单

案情简介 幸某为浙江温州市某不锈钢材料公司的生产管理人员。2003年3月14日，幸某在工作时其右手前臂被冷拔机上的钳弹击致四级伤残。2003年8月15日，当地人事劳动保障局认定幸某为工伤，温州某不锈钢材料公司不服该认定，提出行政复议被维持。温州市某不锈钢材料公司仍不服，以人事劳动保障局为被告、幸某为第三人，向法院提出行政诉讼，请求判令撤销人事劳动保障局的工伤认定。     

少年砸车谁埋单？

天擦黑时，郁先生驾车在高速公路上疾驶。突然间，一阵“石雨”从天而降，“砰”的一声巨响，一块石头击中了他的车挡风玻璃，挡风玻璃被砸穿。他停好车走出驾驶室观望，只见三名少年在人行天桥上欢呼：“打中了，打中了!”，然后迅速逃跑，消失在夜色中。[第一段]     

公务员“私车公用”发生事故 谁来担责?

正随着社会经济的发展,交通出行的方式也日新月异。现实生活中单位员工驾驶自有车辆为单位办事的现象也越来越多。员工驾驶自有车辆因公外出办事,即通常所说的"私车公用"。而"私车公用"行为发生交通事故造成损害结果该如何赔偿?请看以下案例分析:案情简介徐某为重庆市涪陵区某市政管理单位员工,吴某为该单位实习人员。2013年7月22日,徐某驾驶自有车辆载吴某等人外出为单位办事。办完事后,徐某驾驶车辆启动时,因疏于观察,其误     

谁来保护打工妹?

一场大火震惊全国！11月19日下午,81双父母痛失子女,42个家庭出现伤残！据报道,深圳市龙岗区葵涌镇致丽工艺厂的这场严重火灾,“起火原因是该厂超负荷作业导致供电线路开关短路”,大火燃烧了3个多小时,这家由港商投资的“三来一补”企业,“厂房门窗紧闭,通道受阻,正在作业的100多名员工被困其中逃命无门”,其状之悲惨,令人扼腕！ 透过深圳的火光,人们应该关注 “打工仔、打工妹”的困境了。     

事故赔偿岂能职工埋单

2010年3月至2012年4月．河北津西两家公司先后发生多起安全事故。导致至少9名员工死亡．多人受伤。9名死亡员工分别获得了27万元到90余万元不等的赔偿款．这些赔偿款被指由两家公司的员工分担。两公司员工称,企业每出现一次死亡事故．全公司万余名员工将被株连式罚款．少则几十元,多则几百上千元。     

谁为事故中的死难者立碑

我国每年大量事故中的死难者,除了其亲属能追思起他们,勾起痛苦的回忆外,还有多少人会想起他们,去告慰他们的亡灵？     

事故车辆折旧损失谁承担?

吴某驾驶小轿车途经一弯道,猛见林某驾驶的小货车超车后迎面驶来,吴某紧急制动避让;不料邓某驾驶的大货车尾随其后,发生追尾事故后,小轿车于是与小货车相碰刮。交警部门认定,林某、邓某负本次事故的同等责     

事故车辆折旧损失谁承担?

吴某驾驶小轿车途经一弯道，猛见林某驾驶的小货车超车后迎面驶来，吴某紧急制动避让；不料邓某驾驶的大货车尾随其后，发生追尾事故后，小轿车于是与小货车相碰刮。交警部门认定，林某、邓某负本次事故的同等责任，吴某不负事故责任。吴某的小轿车损坏严重，价格认证中心认定，该车修复需材料费和修理费计28070元；经机动车鉴定评估，小轿车折价损失（不含修复费）为22000元。     

谁来为死难矿工招魂

谁来为死难矿工招本刊特稿●卞君瑜谁来为死难矿工魂卞君瑜来自河南省洛阳市伊川县劳动局的一组数字表明,从１９９２年至目前为止,该县的小煤矿共发生各种事故３０多起,死７０人,伤４０多人。另据劳动局安全科透露,这还是上报给有关部门的数字,至于有多少起事故隐瞒...     

谁来为“本钱”买单

身体是革命的本钱，健康是工作的前提。在与甲醛、聚合物干粉等化学药剂以及噪音、高温等打交道的员工，就如行走在“钢丝”上的表演者。当健康一点点遭受损害，他们的“本钱”，谁来买单？     

食品安全，谁来为我们把关

事出急功近利最近一个时期,食品质量问题频频见诸报端。广大消费者不禁心存疑虑:我们身边的食品还能吃吗? 谈起食品安全问题,不外乎两个方面:一是食品本身的营养价值和质量问题,但只要加强监管,这些问题能够控制。人们忽略的往往是食品安全的另一个方面,即食品在生产、加工、运输、储存、销售过程中人为改变其天然。纯洁成份而产生的安全问题。生产:许多农作物大量使用农药,在消灭病虫害的同时,却将农药残留在粮食、水     

雇工受伤,谁来担责?

钢管伸向高压线 雇工触线致残 2002年11月,江苏省江都市江都镇同桥村农民殷小羊经江都镇政府批准,在宅基地原址翻建二层楼房,由包工头朱立华具体负责施工,58岁的江都镇民和村农民闵章基是朱立华的雇工之一.