适应发展商品经济需要转变建设项目环境管理观念

环境保护是我国的一项基本国策。我国的环境保护,以预防为主。预防为主的方针,就是着重控制新污染,并逐步解决老污染。着重控制新污染问题,不仅控制的程度要与当前的经济实力相适应,而且控制的方式或者说管理的方法,也要与当前的经济运行机制相协调。当前,进一步改革开放的新形势要求政府部门转变职能,简政放权,简化办事程序,促进商品经济的发展。为此,环保部门应适应大力发展商品经济的形势,转变建设项目管理的观念,控制好新污染,落实预防为主的方针。     

试论控制工业新污染的环境管理体制

目前,我国环境污染相当严重,而且随着生产建设的发展,还会不断地产生新的污染。如何控制新污染,是当前环保工作所面临的一个重要课题。作者通过几年来的“三同时”管理工作的实践,逐步认识到,建立全面的环境管理体制是控制工业新污染的重要保证。本文就这个问题作了一些探     

加强技术引导和监督推进国产催化转化器的技术进步

机动车污染控制工作是一项涉及多部门、多方面技术的系统工程,除加强法规要求和执法力度外,机动车控制技术的进步是根本的物质保证。经对国内外成功经验的总结,结合我国的实际情况证明:使用无铅汽油,使用电子控制燃油喷射和点火系统,配装传感器实现闭环控制发动机工作,再加装排气催化转化器是大幅度降低汽油车排放污染物的有效手段。国务院已决定自2000年1月1日起,汽车制造企业生产的所有汽车都要适合使用无铅汽油,新生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。明确了我国汽车污染控制的技术路线,为我国今后一段时期汽车污染控制技术…     

国家酸雨和二氧化硫污染防治"十一五"规划

前言 "十五"期间,我国的酸雨和二氧化硫污染防治工作取得了一定进展,认真实施了国务院批准的<两控区酸雨和二氧化硫污染防治"十五"计划>,修订了<火电厂大气污染物排放标准>,全面开征了二氧化硫、氮氧化物排污费,对重污染的排放源实施了限期治理,新上火电项目大部分建设了脱硫设施并全部采用了低氮燃烧技术,淘汰关闭了一批小火电机组,"十五"规划重点火电脱硫项目基本建成或开工建设,这些措施使城市空气二氧化硫污染状况有所改善,酸雨恶化趋势得到了一定控制.     

对深圳经济特区新污染控制管理制度的改革意见

深圳特区成功地走出了一条我国对外发展经济合作和技术交流,促进社会主义现代化建设的新路。但是,设置经济特区在我国是首次尝试,尚有许多方面的工作亟待进一步改进,环境管理制度的改革是其中的一个方面。深圳特区属于新开发区,其环境管理的核心是管理新污染源。我国控制新污染源的现行制度,是一种以程序控制为中心的审查制。它脱胎于我国计划经济体制下单一基建程序的环境管理制度,要求在项目计划、设计阶段,由环境保护部门做细致的防治污染措施的把关审查,审查不通过,不准开展下     

污染物排放总量控制及其在县区范围内实施的探讨

总量控制是我国的一项新出台的环境政策,将有利于我国的经济可持续发展,有助于我国的环境管理向高级阶段转移,是今后污染控制的主要手段。本文分析了总量控制的概念其特点,并结合我国县区的情况,探讨了总量控制实施的技术条件,提出了县区实施总量控制的几点建议。     

大连城市环境综合整治的情况和体会

1985年全国城市环境保护工作会议以后,我市环境保护工作开始由控制新污染、治理老污染转入综合整治阶段。几年来,我们主要是从以下几个方面进行城市环境综合整治的。第一,按照经济建设、城市建设和环境建设同步规划、同步实施、同步发展,经济效益、社会效益和环境效益相统一的原则,调整了城市建设布局和工业发展布局。新建项目主要安排到卫星城镇、经济技术开发区及郊区城镇。对老市区现有工业,     

严把“三同时”关防患于未然

山西省是我国重要的能源重化工基地。最近省政府主持召开的全省以能源重化工为中心的综合经济规划论证会提出:到本世纪末,原煤年产量将达到四亿吨;发电量和能源转换生产量(煤的气化、液化)、重化工、冶金等高耗能工业将有几倍到几十倍的增长。控制原有企业污染和防止新污染的产生将成为保证“基地”建设中的生活     

“十二五”四川省主要污染物总量减排形势分析

实施污染物总量减排是我国环境管理和污染控制的重大举措,“十二五”期间仍将是我国环境保护的重点内容。本文根据四川省“十一五”总量减排的成效和问题,结合国家对“十二五”总量减排的新要求和特点,从畜禽养殖、城镇生活污染、机动车尾气防治、重点行业减排等方面,对未来减排存在的压力进行了分析,并由此提出了优化产业结构、严把项目准入关、加强环保基础设施建设和管理、加强机动车污染防治、加强畜禽污染治理、加强重点污染源治理、构建综合保障体系等措施和建议。     

《生活垃圾填埋场污染控制标准》七月实施

新修订的<生活垃圾填埋场污染控制标准> (GB 16889-2008)近日由环境保护部颁布执行.该标准是对<生活垃圾填埋污染控制标准>(GB16889-1997)的修订,对生活垃圾填埋场建设和运行中的污染防治和环境保护等进行了统一的要求,使生活垃圾填埋场的建设和运行更符合建设资源节约型与环境友好型社会的要求,对保护环境具有十分重要的意义.     

1999年全国环境统计公报

1999年,我国加大经济结构调整和环境保护工作的力度,全国主要的污染物排放量得到有效控制“一控双达标”工作的大力推进,使工业污染达标率不断提高,工业污染物排放量比上年继续减少。随着城市化率的提高,生活污染的比重继续加大。近两年国家加大城市环保基础设施建设力度,一批环保基础设施项目继续建成投产,使城市生活污染得到一定控制,全国12项主要污染物排放量比1998年平均下降13.3％,均未超过国家2000年总量控制计划目标。 1999年,全国废水排放总量（统计范围内,下同）为401.1亿吨,比上年增加1.5％,其中工业废水排放量197.3亿…     

我国大气细颗粒物污染防治目标和控制措施研究

我国面临着严重的细颗粒物(PM2.5)污染问题,PM2.5对人体健康、能见度、气候变化、生态系统等均产生了不良影响。本文旨在提出我国PM2.5污染防治目标和控制措施,为从根本上改善空气质量提供科学依据。首先,本文提出了2020年和2030年我国PM2.5污染防治目标。其次,采用能源和污染排放技术模型,分情景预测了我国未来一次大气污染物排放量的变化趋势。基于情景预测结果和此前研究建立的一次污染物排放与PM2.5浓度间的非线性关系,确定了2020年—2030年与PM2.5浓度改善相适应的全国和重点区域大气污染物减排目标。最后,利用能源和污染排放技术模型,提出了实现大气污染物减排的技术措施和对策建议。研究表明,2030年全国二氧化硫、氮氧化物、一次PM2.5和挥发性有机物的排放量应分别比2012年至少削减51%、64%、53%和36%,氨排放量也要略有下降。对于污染严重的重点区域,必须采取更严格的控制力度。要实现上述减排,应加快能源结构调整,推进煤炭清洁高效集中可持续利用,建立"车-油-路"一体的移动源控制体系,并强化多源多污染物的末端控制。     

车内空气污染将有控制标准

近年来,随着我国经济建设和城市化进程的快速发展,作为我国国民经济发展的支柱产业———汽车工业也得到了迅猛发展。但汽车也带来了相应的污染。为了保障人们的身体安全,促进汽车工业的健康发展,国家环保总局已启动了《车内空气污染控制标准》的制订工作,将对车内空气中的有毒有害污染物规定限值。同时,在已启动的《机动车污染控制管理条例》中将对车内空气管理提出明确的要求,为下一步的管理工作提供技术和法规的保证。为了摸清我国汽车内环境污染现状,搜集汽车内环境污染数据,为制订汽车内环境污染控制标准提供可靠依据,中国科协工程学会…     

认清塑料污染问题 寻找解决塑料污染的途径

2020年1月16日,国家发展改革委、生态环境部联合印发《关于进一步加强塑料污染治理的意见》,对塑料污染治理工作进行了整体部署;7月10日,国家发展改革委等九部门联合印发《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》,对进一步做好塑料污染治理工作,特别是完成2020年年底阶段性目标任务做出部署;9月1日起,新修订的《固体废物污染环境防治法》正式施行,鼓励减少使用一次性塑料制品。积极应对塑料污染,事关人民群众健康,事关我国生态文明建设和高质量发展。为此,《中国环保产业》杂志特邀中国城市建设研究院有限公司总工程师徐海云,从塑料消费量与废塑料产生量的关系、我国废塑料回收利用水平与其他国家的比较等方面进行分析,提出解决塑料污染问题的意见建议。     

蘑菇湖水库的污染情况及其保护问题

当前,我国不少城市因工业废水未妥善处理而造成污染公害。石河子市为农工商联合的新兴城市,许多工业废水自64年起排入蘑菇湖水库(简称蘑库,下同),造成了极其严重的污染。据报道,已成全国大型水库污染的典型之一。这种情况对“四化”建设,对石河子地区工农业生产和人畜安全极为不利,应当引起各方面注意,认真研究,尽快解决。     

我国城市机动车尾气污染的现状趋势及其控制对策

对我国城市汽车尾气污染的现状和趋势进行了分析,对我国现行污染控制的状况进行了阐述,继而提出我国机动车尾气污染的控制对策,并且着重分析了法律控制对策。     

我国非点源污染的基本特征与时空分布规律研究综述

随着点源污染控制的逐步完善,非点源污染对环境造成的危害日益突出,成为了目前我国水质环境恶化的又一重大因素。为有效控制非点源污染,本研究对非点源污染的基本特征进行了概述,分析了非点源污染的研究方法。根据国内学者对非点源污染负荷时空分布的调查、计算及研究成果,总结分析了我国非点源污染负荷时空分布规律的特征,并针对性地提出了非点源污染的控制需从源头减量、过程控制及末端治理等方面进行,从而为非点源污染的预防和治理提供相应的指导。     

由“控制”向“防治”转变后的工作新思路

"先污染、后治理",是政策的被动干预。污染控制司更名为污染防治司,是政策的主动干预。预防为主,是中国环保新道路的方向。在新一轮应对经济危机的建设高潮中,如何防止出现新的重复建设及大量耗能高、污染重、效率低、技术水平落后的生产能力再度形成,是对环保部门的大考。     

市场经济下仍须抓“龙头”

环境保护目标责任制作为环境保护新老九项制度的龙头措施在苏州市已实行了6年。这6年，在国家改革开放逐步深入，宏观环境变化较大和苏州市经济建设规模、速度加大加快的形势下，环境保护工作还是取得了较大的进展：环境质量改善的趋势明显，城市环境综合整治和小城镇建设中的污染控制等方面成果都名列江苏省或全国的前茅，全社会的环境保护意识愈来愈强烈。今年是我国经济体制向市场经济全面转轨的关键年，中央提出了“抓住机遇，深化改革，扩大开放，促进发展，保持稳定”的总方针。环境保护无疑应服从和服务于这一总方针。而环境保护目标…     

新常态下淮河流域农业面源污染来源分析

<正>当前,我国经济社会发展进入新常态,生态文明建设和环境保护同样也进入新常态。"先污染后治理"的老路在我国走不通也走不起,唯有牢固树立起生态红线的观念,用生态文明理念统筹谋划解决环境与发展问题,才有可能推动形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局。