高速铁路工程建设环境保护与水土保持全过程技术管理探讨:以新建中卫至兰州铁路(宁夏段)工程为例

为了实现高速铁路工程建设环境保护与水土保持全过程技术管理,通过建设项目环境保护与水土保持目标和工作重点的全面阐释,重点说明高速铁路建设项目方案研究阶段、预可行性研究阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招投标阶段、施工期准备阶段、施工阶段、验收管理及变更管理时期各参建单位的重点工作,以期实现对高速铁路项目工程建设环境保护与水土保持全过程规范化管理。     

谈安防系统工程维保的特质与特点

一、安防系统工程全寿命周期与运维期 安防系统工程维保工作的维护对象是安防系统.安防系统不同于一般的产品和设备,它是以系统形式建设、存在并发挥防护效能的.因此谈及维保工作必先明确安防系统工程的建设流程,分析安防系统的生命周期构成,合理判定维保项目所处的生命阶段.这样才能更好的理解安防系统维保项目的重要性,更合理的界定安防系统维保工作的生命周期. 安防系统建设项目通常需要经历用户需求确定、设计任务书编制、系统设计、工程实施、工程验收、系统试运行等若干阶段.现在安防业界对安防系统工程生命周期的研究多集中在立项阶段、设计阶段、施工阶段、试运行阶段和验收阶段.     

构建公路工程安全生产管理长效机制

公路建设是工伤事故易发、多发的一个行业。为改变这一现状,必须切实维护农民工的基本利益,加强安全管理人员的管理,重视全员参与安全管理工作,重视包括勘察设计阶段、招投标阶段、施工阶段、后期总结阶段的全过程安全管理,从而系统地构建公路工程安全生产管理长效机制。     

设计阶段是压力容器安全的重要保障

设计是生产压力容器的第一阶段。设计阶段对于压力容器在整个寿命期间的安全保障起着重要的作用。本文作者通过压力容器设计阶段的九个方面,阐述了压力容器设计阶段中各个方面应该包含的内容并举例说明设计人员在设计阶段容易发生的一些错误,其中失效模式以及风险评估报告是按照最新的设计理念提出。     

仪器设备静电防护管理

本文通过作者近19年来从事仪器设备计量、维修、科研试验技术安全监督检查工作中对仪器设备静电防护工作的开展,根据静电产生原因和对仪器设备的危害现象,提出仪器设备广义静电防护,即设备在设计阶段、科研试验使用阶段、维修阶段全生命过程都应采取相应的静电防护措施,特别提出仪器设备全生命过程中防护静电的一种简单有效的防护方式——蜡烛绝缘隔离防静电.对仪器设备设计人员、使用人员和维修人员开展可维修性、可测试性、安全可靠性研究具有借鉴意义.     

复杂艰险山区铁路项目施工期环境监理重点分析——以成兰线成都至黄胜关段工程为例

在开展成兰铁路成都至黄胜关段工程施工期环境监理中,建设单位依据变更环评报告要求,设立隧道涌水口试验专题工点、建立环保标准化示范点、建立弃渣场动态管理台账等环境监理工作模式,运用GPS定位、小卫星遥感、无人机航拍等高新技术,在施工准备阶段、施工阶段及竣工验收(试运营)阶段开展了各项环境监理工作。在施工阶段重点关注了环境敏感区和大熊猫等珍稀野生动物及生物多样性的环境监理、主体工程中路基工程和隧道工程及桥涵工程的环境监理、大临工程中关注弃渣场及沙石料场、施工营地和场地、制梁场及铺轨基地、混凝土拌合站等环境监理工作。成兰铁路在施工期创新开展的各项环境监理工作模式,对复杂艰险山区铁路项目开展施工环境监理工作模式具有一定的借鉴作用。     

市政工程施工阶段的环境管理

近年来,随着市政工程建设速度的不断加快,市政工程项目在施工阶段带来的环境影响日益严重.在分析了施工阶段环境问题的基础上,提出将全过程控制原则应用于市政工程施工阶段的环境管理,并分析了政府部门、业主、监理、承包商的环境管理.最后,对市政工程项目在施工阶段所应采取的具体环保措施进行了简要探讨.     

隧道工程施工的事故分析与安全措施

全面分析了隧道开挖、装岩运输等环节常见的事故原因及类别,并从施工安全技术、安全管理、安全防护等方面提出了预防与控制事故的安全措施,以减少事故发生,确保施工安全.     

桥梁结构安全性设计若干问题的思考

2004年以来,笔者一直在从事桥梁施工阶段的监理工作.在施工监理过程中,发现影响桥梁使用安全性、耐久性方面存在着若干问题,原因涉及到设计、施工和监理等方方面面.本文仅从设计方面的若干问题进行分析,并提出一些对策措施.     

集成设计-施工安全(DFCS)的方法探索

施工安全一直是建筑业极为关注的问题,而增强设计是影响施工安全途径之一。通过回顾以往研究,证实了设计对施工事故的影响,即在设计阶段考虑安全问题可以有效消除安全隐患,进而介绍了面向施工安全的设计(Design For Construction Safety,DFCS)理念。在介绍并评价了相关实施方法后,基于当前实施DFCS的障碍,提出了集成建筑信息模型技术(Building Information Modeling,BIM)和安全规则的DFCS模型以实现不安全因素的自动识别。探讨了该模型的数据类型、功能和工作流程,为进一步实现DFCS理念提供新的思路。     

乌东德左岸引水下平灌浆排架施工监理安全监管北大核心CSCD

为完善乌东德左岸引水下平灌浆工程排架施工阶段监理控制流程和要点,整理分析了工程排架搭设前、过程中、使用及拆除等各阶段施工单位应报送的资料、具体的审批和检查项目,提出了监理多途径、多手段的安全监管工作措施,经实践,1 a多来未出现任何安全事故,确保了施工及人员安全。     

乌东德左岸引水下平灌浆排架施工监理安全监管

为完善乌东德左岸引水下平灌浆工程排架施工阶段监理控制流程和要点,整理分析了工程排架搭设前、过程中、使用及拆除等各阶段施工单位应报送的资料、具体的审批和检查项目,提出了监理多途径、多手段的安全监管工作措施,经实践,1 a多来未出现任何安全事故,确保了施工及人员安全。     

工程监理的事中控制

施工中的重大风险控制重大风险的控制重点是施工坍塌、塔吊倒塌、高处坠落三个方面。 1.施工坍塌控制的重点是,开挖施工的基坑、模板和脚手架的搭设和施工围墙的使用安全。监理的内容:一是所有施工单位必须对上述重点进行专项排查。编制专项施工方案、安全技术交底等文件是否依据了有关标准、规范;技术文件编制和审批程序是否符合法定要求;模板及模板支撑材料的强度、脚手架,特别是附着升降脚手架,架体的稳定及材料的强度,是否有测试结果记     

施工现场的风险管理应用研究

风险管理理论已广泛应用于项目的设计、采购及施工等各个阶段。在建设项目施工阶段的应用,特别是在施工事故的主动预防领域的应用,国外企业已取得不少成效。通常建设项目的施工现场由一系列的土建、安装、试验等施工活动组成,每一项施工活动又分解为不同的施工步骤,各施工步骤之间又存在多种工艺关系或组织关系,结合这些关系的特点,如果能对每一步骤中存在的危害进行识别、评价并根据评价结果采取相应的控制措施,则整项施工活动的风险可以从"源"上消除或降低到可接受程度,从而实现安全。针对施工现场施工活动多样、人员流动性大等特点,通过对施工现场的风险管理的应用研究,以期为各级从事现场的管理技术人员提供一种便于现场进行施工风险控制的实践方法。     

事故后恢复生产项目管理的特殊性研究

鉴于工业生产事故具有突发性、意外性、不可预见性等特点,围绕事故后恢复生产项目在自身特征、阶段划分及管理要素等方面特殊性的应用展开研究。以某化工企业氧化反应器爆燃事故后的阻聚剂房修建工程为例,在决策阶段应正确统计事故损失及制定合理的修建方法,在实施阶段的拆除及施工过程中应加强物资采购、进度监控及HSE风险管理。     

游乐项目全生命周期安全风险管控研究

为进一步提升游乐项目的安全运营水平,本文在相关法规、标准和文献的基础上,提出游乐项目在设计阶段本质安全化设计和运营阶段本质安全化管理的全生命周期安全风险管控的对策。设计阶段,采用SHA和FMEA的风险评估方法进行前瞻性的风险控制措施设计;运营阶段,结合运营经验不断优化风险评估结果、运营维护安全操作规程和设备维护手册。最后将全生命周期安全风险管控的对策应用于某乐园的“步步惊心”类型游乐项目中。研究表明：全生命周期安全风险管控的对策能够提高游乐项目的可靠性,改善项目安全运营水平。     

空气质量测试在长大隧道施工中的应用

为避免隧道施工空气中的有害气体和粉尘危害施工人员健康,利用PortaSens Ⅱ气体检测仪和激光粉尘仪分别对隧道施工中的主要有害气体和粉尘进行现场测试,根据测试数据对施工通风效果进行评价,对通风存在的缺陷进行完善.油竹山隧道空气质量测试结果显示,隧道施工第1、2阶段通风效果良好,第3阶段粉尘质量浓度超标.针对粉尘超标,在隧道产生粉尘最多的掌子面附近增设于式空气除尘机.增设除尘机后的掌子面附近粉尘测试数据显示,除尘机开启120s后,空气中的粉尘质量浓度由初始的75 mg/m3下降到3 mg/m3,空气质量达到隧道施工环境标准.隧道施工中,增设空气除尘的通风系统可有效保证洞内空气质量;在污风出口采取喷洒水雾、加强绿化等措施可减轻排出的污风对隧道周围环境的污染.     

地铁施工阶段险兆事件自愿上报意愿影响因素研究

为提高地铁施工阶段险兆事件自愿上报水平,研究地铁施工阶段险兆事件自愿上报意愿的影响因素,通过文献查阅和访谈等方法归纳出险兆事件自愿上报意愿的影响因素,建立险兆事件自愿上报意愿指标体系。基于组合赋权法计算的权重对各指标进行重要性排序,并提出提高险兆事件自愿上报水平的对策建议。结果表明:认知水平、未对上报者和当事人保密、存在责备及苛责文化和无惩罚制度没有充分落实是地铁施工阶段险兆事件自愿上报意愿的关键影响因素。     

外挂墙板施工阶段碳排放的智能监测与优化

建筑行业的温室气体过量排放逐渐引起了人们的关注,且其施工阶段往往面临成本超标、工期延长和碳排放失控等问题,因此,建筑施工阶段碳排放的监测与多目标优化问题成为目前研究重点。为了有效解决上述问题,从物理层、计算层和交互层三部分提出了监测优化系统的框架;以Revit为二次开发平台、利用MySQL建立数据库,搭建了碳排放智能监测与优化平台;以外挂墙板构件施工过程为例,运用融入柔性理念的遗传算法寻找出使得“成本-工期-碳排放”综合目标最适合项目特征的工序执行模式组合及最优解。研究为装配式建筑施工阶段的碳排放监测与优化提供了一套科学、高效的集成化管理技术。     

南通宏华

南通宏华建筑安装有限公司为房屋建筑施工总承包一级资质的施工企业,具备承揽大中型工业与民用建筑及与之配套的水电、气、空调安装等综合施工能力,同时具备市政、钢结构及建筑装饰装修等工程的专业承包能力。公司技术力量雄厚,施工设备先进,企业管理科学,质量体系完善。