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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
目前我国已有10个城市的轨道交通项目投入运营,总里程440公里,年客运量达16.5亿人次。这10个城市为:北京、上海、天津、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京。与此同时,北京、天津、上海等6个城市正在施工建设的轨道交通项目总长度达373公里。  相似文献   

2.
<正>近年来,轨道交通在引导城市布局调整、环境保护、能源节约、民众出行、促进产业发展等方面都拥有非常明显的优势,因此一直受到世界各国的重视。据统计,截至目前我国已有31座城市开通了城市轨道交通,并还有数十个城市的轨道交通建设规划获得批复。截至2016年上半年,我国城市轨道交通的运营里程已达3473公里,车站数已达2350座。预计到2020年,我国在轨道交通方面的投资将达3-4万亿元,作为反恐安全重要领域的轨道交通行业将迎来新  相似文献   

3.
十一五期间,在国家宏观政策引导和扶持下,全国城市轨道交通投入运营里程达到1000公里左右。目前,国家制定规划的36个城市中已有29个城市的轨道交通规划获得国务院的审批,包括洛阳、包头等一部分极具发展潜力的城市也在积极筹建规划地铁中。未来,我国大约有229个城市具备发展城市轨道交通的潜力,预计到2050年规划线路将增加到289条,总里程数达到11700公里。  相似文献   

4.
随着城市轨道交通建设规模的迅速扩大,我国已有25个城市的轨道交通建设规划获得国务院批复,预计到2015年前后,将建设87条运营线路、总里程将达2495km,总投资9886亿元,而与之相伴的是轨道交通的事故总量的不断增加。  相似文献   

5.
轨道交通在极大程度上提升了市民出行的便利性,缓解了城市交通的紧张状况.据交通运输部对外发布的数据显示,截至2020年12月31日,全国(不合港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条,运营里程7545.5公里,车站4660座,完成客运量175.9亿人次,进站量109.1亿人次.由此可见,轨道交通已成为城市公...  相似文献   

6.
<正>《北京市"十三五"轨道交通建设计划》中明确指出,预计到"十三五"规划后期,北京市轨道交通将形成"三环四横八纵十二放射"的轨道交通网,总里程将提高到900km以上,将达到全球范围内领先水平。轨道交通工程建设近年来也在逐渐增多,据不完全统计,  相似文献   

7.
随着大城市人口的迅速增长,我国轨道交通建设进入高速发展期,在建拟建项目不断增多.给人民群众出行带来了极大的便利,推动了城市经济的发展.但从国外地铁事故的教训和我国目前地铁运营中出现的问题来看,由于轨道交通服务的人群具有开放性强的特点,其运营安全遇到了极大的挑战,成为我国轨道交通行业高速发展亟待解决的问题.  相似文献   

8.
一、“多需求、严要求”,高速公路市场潜力巨大 1.公路监控由“各路分管”向“联网”方向发展 从上世纪90年代开始,中国进入了公路建设快速发展的时期。中国公路网资料显示,目前我国高速公路总里程4万公里,位居世界第二。根据国家对高速公路的发展规划,到2020年,中国高速公路总里程将达7万公里。高速公路的建设和发展已成为衡量一个国家和经济经常发展水平的重要指标,  相似文献   

9.
正近年来,宁波市轨道交通呈现快速发展态势。截至2016年3月底,宁波轨道交通运营里程已经达到74.6 km,在建线路82.5 km。宁波市轨道交通集团有限公司(以下简称"宁波轨道交通")从建设、设计到运营各个环节,均开展了相关的安全预评价、安全条件论证、试  相似文献   

10.
今年我国将进一步扩大并完善铁路网布局,扩大西部路网规模,完善中东部路网结构,计划投入7000亿元加快铁路的建设进度,计划新线投产4613公里。这是前不久在吉林省长春市召开的2010中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛上传来的消息。此前,国务院批准的《中长期铁路网规划》确定,到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设客运专线(即高速铁路)1.6万公里以上。而目前我国已经投入运营的高速铁路达到了6552营业公里,在建的高速铁路有1万公里,包括京哈、哈大、合福、京武、沪宁等多条线路。此次国家宣布新增7000亿元铁路建设投资,标志着我国铁路建设开始大幅提速,同时也预示了国内铁路安防市场将会快速升温。铁路行业掀起的建设热潮,必将极大地拉动国内安防市场的扩容,巨大的铁路安防商机也将会吸引广大安防企业的眼球,一场激烈的铁路安防市场争夺战已经打响了。就目前我国铁路安防市场现状、规模和发展方向,以及铁路安防系统的特性、如何有效构建铁路安防体系等话题,《中国安防》记者与一些安防企业的老总展开了深入的探讨。  相似文献   

11.
正一、"多需求、严要求",高速公路市场潜力巨大1.公路监控由"各路分管"向"联网"方向发展从上世纪90年代开始,中国进入了公路建设快速发展的时期。中国公路网资料显示,目前我国高速公路总里程4万公里,位居世界第二。根据国家对高速公路的发展规划,到2020年,中国高速公路总里程将达7万公里。高速公路的建设和发展已成为衡量一个国家和经济经常发展水平的重要指标,而高速公路安防监控  相似文献   

12.
正随着城市建设的不断发展,城市轨道交通作为大容量的交通工具必将成为公共交通的首选。虽然我国的城市轨道交通相比欧美发达国家起步晚,但是城市轨道交通发展的速度却是非常惊人。尤其是进入21世纪以来,我国的城市轨道交通建设开始明显升温,真正大规模建设城市轨道交通的时间仅仅十几年,发展速度之快令人瞠目结舌。到2013年底,上海的城市轨道交通总里程数已经达到577公里,高居世界第一。据不完全统计,截止2013年底,中国城市轨道交通总里程  相似文献   

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《安全》2013,(4):58
一、项目必要性城市轨道交通是城市基础设施中公共交通系统的重要组成部分。轨道交通凭借运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的技术优势,深受到市民和政府的欢迎。按照北京市《关于优先发展公共交通的意见》,城市轨道交通将是北京市公共交通发展的重点,并且规划了"三环、四横、五纵、七放射"的轨道交通网络的宏伟蓝图,2012年全市基本完成了中心城线网建设,累计轨道交通运营里程达到440km;到2015年,城市轨道交通  相似文献   

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正一、中国城轨步入智能化时代随着我国经济持续快速增长,城市轨道交通得到迅猛发展,人们出行更加便捷,在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的积极作用日益显著。据中国城市轨道交通协会发布的最新统计数据显示,截至2020年12月31日,中国(不包括港澳台)已有45个城市开通轨道交通,运营里程达7978.19km,  相似文献   

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正据中国城市轨道交通协会统计,2013年末,中国累计有19个城市建成投运城轨线路87条,运营里程2539公里。其中以北京、上海、广州等大城市为主导,特别是首都北京的地下铁路,虽然已开通了17条线路之多(至2013年底),但因出行的人流量巨大,还是人满为患,运输压力很大,这种情况下安全性就更显得格外重要。本文将从工程建设的角度谈谈轨道交通的安防系统建设。  相似文献   

16.
正在刚过去的"十二五"建设期间,"五纵五横十联"综合运输网基本形成,完成的交通固定资产投资超过12.5万亿。截止2015年底,铁路营运里程超过12万公里,其中高速铁路里程1.9万公里,超过世界其他国家里程之和。经济增长、航空运输普及、旅游业发展都使中国航空客运量增加,近两年,中国民航已在"一带一路"沿线省份新建15个机场,扩建28个机场;后续,中国的地方城市就有780亿元人民币的机场投资  相似文献   

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地铁运营安全风险管理现状分析   总被引:9,自引:5,他引:4  
对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因。在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点。指出目前国内地铁运营风险管理中存在的主要问题,并针对其中问题提出具体的建议性措施。  相似文献   

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桂林市行政区域总面积2.78万平方公里,人口485万,全市各类企业上万家:桂林道路通车里程6700公里,三条国道六条省道穿境而过。漓江通航里程200公里,各类船舶1320余艘,仅黄金水道就达180余艘。横水渡口131个,已建及在建小水电站412座,矿山980座,其中地下隆道开采210个,全辖区内有重点危险源132个。特别是近年来,  相似文献   

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<正>一、智慧社区中安防技术的应用现状当前全球已启动或在建的智慧城市已达1000多个,我国提出智慧城市规划的城市有300多个,各类型试点城市高达500多个,而社区是城市最基础的组成部分,覆盖了城市居民日常生活的最后一公里。随着城市智慧化、数据化不断深入,"智慧社区"已经成为城市建设的一个重要"细胞",是"智慧城市"在城市微观层面的缩影,社区的智慧化程度决定了城市的智  相似文献   

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桂林市行政区域总面积2.78万平方公里,人口485万,全市各类企业上万家;桂林道路通车里程6700公里,三条国道六条省道穿境而过。漓江通航里程200公里,各类船舶1320余艘,仅黄金水道就达180余艘。横水渡口131个。已建及在建小水电站412座,矿山980座,其中地下隆道开采210个,全辖区内有重点危险源132个。特别是近年来,桂林市非公有制经济发展迅猛,已占到企业总数的80%以上,是生产安全事故的多发群体。随着桂林市经济的快速发展,人口集中、车辆增多、流动增大、各类建筑兴起带来的环境、能源、卫生灾害和突发性事件影响也愈加显著。灾害事故影响的全面性和综合性对城市的破坏越来越明显。  相似文献   

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