对GB7588《电梯制造与安装安全规范》中紧急报警装置要求的认识

电梯停电或发生故障困人是电梯运行不可避免的现象，紧急报警装置是当发生困人现象时便于乘客向轿厢外求援的重要装置。由于乘客年龄、性别、素质、身体状况、文化水平、心理承受能力不一，就要求报警装置必须简单明了、及时、可靠、有效；同时必须保证值班或救援人员与被困乘客持续通话联系，     

堵车的日子

雨季，每年都要如期来临，谁也无法躲过。雨季来了，堵车的现象便随时出现。在堵车的日子里，什么事都会发生，不同的是有些事在意料之中，而有些事则在意料之外。在今年的雨季里，离我所栖居小城三十余公里处的国道上，就因公路坍塌出现了严重堵车现象。碰巧我有急事要到省城去办，便只好不顾路已堵一天多加入到被堵的队伍中。我是乘客车去的，车主怀着侥幸心理卖给了乘客全程的车票，并说如果路还不通，对边有车接。车出去后，公路仍未修好，路的右侧已停了四五公里长的车辆。客车见缝插针地往左行驶到极限，只好让乘客下车。几个乘客见局…     

基于IMB模型的公务机乘客不安全行为干预策略研究

为提高公务机乘客安全意识,阻止不安全事件发生,本文基于IMB模型随机选取公务机乘客作为研究对象,其中干预组91例进行额外延续性教育干预,对照组97例.采用邦费罗尼法对2组乘客在不同时间点的自我管理行为得分比较,干预组得分显著优于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05).结果表明,基于IMB模型为乘客提供信息、动机和行为技巧的整体干预,能够有效影响乘客的自我管理行为,提高乘客的安全意识,可在一定程度上有效阻止不安全事件的发生.     

低真空隧道列车车厢内部火灾乘客疏散方案

为探究真空管道运输系统内列车火灾的人员疏散问题及烟气蔓延规律,运用火灾模拟软件(FDS)及人员仿真疏散软件Pathfinder,以低真空隧道内由5节车厢构成的高速列车车厢火灾时乘客疏散为研究对象,综合比较10种疏散方案中疏散时间、烟气蔓延程度及CO体积分数,得到乘客最佳疏散方案,并设计救援车对接高速列车车门的辅助疏散方式。结果表明：当着火车厢的乘客疏散至相邻车厢时,乘客的最佳疏散方式为靠近门口的2排乘客与靠近火源的1排乘客同时离开,随后按照与火源的距离由近到远逐排撤离。若采用救援车辅助疏散,当火灾发生在车厢1、车厢2或车厢3时,救援车到达后完成全车乘客疏散的总用时分别为533、586和376 s;车厢1发生火灾时,门1的利用时间为200 s;车厢2发生火灾时,门1的利用时间为145 s;当车厢3发生火灾时,2个门的利用率较为均衡。因此,在实际疏散时,可以采用语音播报的形式引导乘客充分利用好2个车门,以节约疏散时间。     

拥挤状态下地铁乘客应激反应的尖点突变分析

为预防拥挤状态下地铁乘客消极应激反应的发生、提高地铁乘客的积极应激反应能力,用试验法和突变理论,分析地铁乘客应激反应的过程和特点。首先根据地铁设计规范,设计地铁车厢环境;然后测量不同立席密度下,乘客的生理指标;其次将血压(BP)均值和心率(HR)作为尖点突变的控制变量,应激状态作为状态变量,建立地铁乘客应激反应的尖点突变模型;最后对试验数据进行定性拟合和定量拟合分析。结果表明:随着车厢内人群密度的增加,乘客的情绪开始扰动,到达尖点位置时突变,情绪激动;而后乘客慢慢适应人群密度的增加,情绪重新达到稳定;地铁乘客应激反应符合尖点突变模型。     

2009年10-12月全省较大事故简况

“大嫂，请你往那边挪一挪，注意身上的东西。”“这位同志，你还没买票啊!”在钟师傅的公交车上，常会听到这看似多余，甚至会引起乘客反感的话，其实他用的是“暗语”，为的是给乘客们一个提醒，以帮助车上乘客脱离被小偷扒窃的险境。聪明的乘客往往心领神会，     

最大限度保障公众乘车安全——北京市交通行业安全文化建设侧记

2010年12月14日8时50分,深圳地铁一号线国贸站一部站台通往站厅的5号上行扶梯突然逆行,造成25名乘客受伤。 2011年7月5日上午9点36分,北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,造成1名乘客死亡,28名乘客受伤。     

南京研发“自动乘客计数系统”超载就报警

校车、长途车上到底有多少乘客，会不会超载？司机有没有中途搭载乘客？近日，南京理工大学与华硕电脑成立“体感创新实验室”，其研发的“自动乘客计数系统”，能通过红外线感测车厢内人数的变化。     

错拿化学物品引起地铁火灾

1月5日中午11点多，南京一辆地铁列车行至河定桥站时。一股浓浓的白烟伴随着火苗在列车尾部车厢冒出，乘客们吓得纷纷避让。车门打开后，乘客迅速撤离，车站工作人员与地铁警方、热心乘客，合力将火扑灭。     

飞机上如何逃生

某航班在机场起飞滑行过程中,座舱冒烟,机上应急逃生滑梯放出,部分乘客带着行李滑下滑梯,有的乘客因此受轻伤,有乘客因身体姿态失控造成擦伤。意外发生时飞机上有哪些救生设施？碰到紧急情况时怎么做才能让自己得以幸存？本文在此介绍飞机上的救生设施和逃生技巧。     

自动扶梯和自动人行道垂直防护挡板设置的探讨

为确保乘客乘坐自动扶梯和自动人行道的安全,防止乘客在乘坐自动扶梯和自动人行道时发生与建筑障碍物碰撞、挤夹和剪切的危险,自动扶梯和自动人行道应正确地设置垂直防护挡板这一安全保护装置。     

一起“离奇”电梯故障的调查分析

宁波市某餐饮企业发生一起电梯关人故障，造成了12名乘客被困在轿厢内将近20分钟的严重后果。虽然故障中未造成人员伤亡，但对于故障发生的根本原因。电梯的维保单位却一直不能给企业一个满意的解释。为此，该企业委托宁波市特检院对故障原因进行调查分析。     

自动扶梯乘客摔倒智能识别方法研究

针对乘坐自动扶梯频繁发生乘客摔倒的问题,本文分析乘客摔倒影响因素和摔倒过程受力情况,选取加速度峰值特征作为摔倒识别的特征量。使用摔倒惯性加速度信息采集系统获取摔倒和日常动作的加速度峰值样本,建立多特征集半监督支持向量机（SVM-D-R）算法模型并进行样本训练,测试在日常生活下样本集,对乘客摔倒加速度峰值特征进行识别。实验结果分析,该方法在正常生活环境下监测识别乘客摔倒的过程中受其他影响小,识别结果准确性高。     

北京地铁1号线A站乘客疏散行为实测研究

地铁作为人员密集场所,一旦发生突发事件,如何在突发事件下合理快速的组织地铁乘客疏散至安全区域,是地铁运营部门急需解决的重大问题。通过对北京地铁1号线A站常态下人员疏散情况的实测,分析研究不同人群在不同地点的疏散速度及乘客在疏散路径选择上的差异等行为特征,并通过实测,统计出乘客从站台疏散至地铁各出入口所需的时间。研究结果为地铁乘客疏散行为特征研究及疏散计算模型边界条件的设置提供支撑。     

车辆买卖不过户 出事大家都“沾光”

车辆买卖不过户出事大家都“沾光”１９９７年３月７日，一辆浙ＧＢ００２４号“跃进”牌大货车，驶至浙西衢县洋坑乡某路段时，不幸发生坠车事故，造成乘客邵敏青当场死亡。事故发生后衢县交警大队进行了勘查，最后认定该车驾驶员兰祖荣系无证驾车，负事故的全部责任，乘...     

地铁突发事件下乘客疏散行为调查研究

地铁作为现代化的城市轨道交通工具,一旦发生突发事故,其社会影响力十分巨大。了解和掌握乘客在地铁突发事件下的疏散行为特征,是地铁运营企业制定有效的应急疏散方案,合理快速的组织乘客疏散至安全区域的前提条件。本文将利用调查问卷和统计分析方法,对南方某城市地铁两个车站的乘客在突发事件下的疏散安全行为进行调查和统计分析。     

扼制空中杀手

作为现代交通工具的飞机，因为快捷、舒适越来越受到人们的青睐。乘坐飞机外出旅游、探亲、访友、出差、经商的人越来越多。安全是乘客首先关心的问题，也是旅客的最大希望。然而乘客的行为也直接影响飞机的安全。从空难事故中看空中杀手　　随着社会进步和科学技术的发展，通信工具手机倍受人们的喜爱，越来越普及。通过对乘客过安检时的检查统计看，在1997年男乘客带手机的约占所乘航班人数的58％，女乘客带手机的约占22％。据今年4、5月份的检查统计，男乘客带手机的比例已上升到89％，女乘客带手机的比例已上升到68％。人们在享受这一现…     

小螺栓失效 大吊臂坠落

新疆某公园内一大型游乐设施阿拉伯飞毯，自重80t、高9m，水平载客吊盘靠4个旋转悬挂的吊臂带动水平轴摆动并做360°回转。2003年6月4日，一场事故发生了。正在运动中的飞毯靠右后角悬挂回转臂轴承压紧盖突然从中心轴上脱出，使整个回转臂绕下部水平轴倒向右后角吊盘一侧的平台，将平台面及下部支撑工字梁砸变形，使乘客舱向一侧严重偏斜。事发时，该设施搭载游客16人，所幸未造成人员死亡，仅有个别乘客受到轻伤。     

电梯安全你懂多少？

电梯是人们日常的垂直交通工具,如果你住在10楼,没有电梯的日子是难以想象的。现代电梯的设计最大限度地考虑到乘客的安全。但这并不能保证设备在任何情况下不出意外。作为乘客,在电梯正常运行时要做到安全文明使用电梯,在电梯发生故障时则必须提高自我保护意识,防止危险发生。电梯正常运行时的安全提示：     

公交超载谁来管？

据报载，近日，青岛363路公交，只有32个的座位竟然塞了80多名的乘客，行驶到延吉路时，听到砰的一声响，车体后半部分瞬间陷下去，站着的乘客摔向一边。