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对实际工业现场的有包覆层设备开展脉冲涡流检测(PECT),发现包覆层的外部金属保护层搭接重合处对检测结果造成干扰;利用试验手段,分别在金属保护层采用非铁磁性材质的铝皮及铁磁性材质的白铁皮条件下进行干扰试验;研究结果表明,当金属保护层为铝皮时,各段保护层搭接重合处引起的干扰信号可通过直接观察检测结果的晚期时窗信号直接进行滤除,不影响缺陷的检出;而当金属保护层为白铁皮时,由各段保护层搭接重合处引起的干扰信号无法滤除,故当缺陷位于重合处时则无法检测. 相似文献
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一、雷电天气如何自我保护如何才能避免或减少雷击伤亡,保障生命安全呢?据专家介绍,雷击导致人员伤亡,主要发生在旷野,在建筑物附近和室内也时有发生。那么,怎样防范雷击的伤害呢?在建筑物附近和室内时,应注意以下4点:1.不能停留在楼(屋)顶。1996年8月8日下午4时,广东河源市孙某16岁的儿子在家看电视,因电视接收天线有故障,便跑到楼顶摆弄天线,一声雷响,不幸身亡。这是因为大多数雷击都发生在建筑物的顶部。 相似文献
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宝典一:地铁发生在站厅部位的火灾:站厅部位主要设有供电、机电、通讯等设备用房,位于站台、客车轨道与直通室外安全出口的中间部位。当该处发生火灾时,火势烟雾会沿着通道向地上蔓延,这时,乘客要确定自己所处的位置,保持清醒的头脑,如果乘客在起火部位的周围,要以最快的速度,选用距地面距离最近的安全出口逃生:如果乘客所处的位置在起火点的相反方向,不要向起火点方向靠近,在车站工作人员的指挥下,向火灾蔓延的相反方向,沿着疏散指示标志撤离。当客车发生火灾迫停在站台两侧时:起火部位与电客车大致有三种位置关系,即起火部位位于车头、车中或车尾。当起火部位位于车头时,乘客要向车尾疏散;当起火部位位于车尾时,乘 相似文献
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《中国安全科学学报》2018,(9)
为研究复杂街区"脏弹"恐怖袭击情景下的放射性物质扩散问题,以实体街区为例,基于欧拉模型,对街区内放射性物质扩散进行数值模拟,分析并总结复杂街区结构和不同风场条件下放射性物质的扩散特征。结果发现,同一风向下,当风速小于20 m/s时,风速越大,街区下风向出口处的辐射风险越高;当风速为10 m/s时,街区下风向各出口的总辐射风险最高,风速为6 m/s时风险最低。街区复杂结构对扩散的影响随风速的增大而增大;风速小于2 m/s时,近源处易形成大面积高浓度聚集,污染物整体呈高斯分布。研究表明:发生袭击时,应避免在下风向建筑物邻近区域或密集区域以及环形区域等位置停留,疏散时也应选择远离这些区域的出口。 相似文献
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隔振措施,是减少动力设备产生的扰力对支撑结构、设备周围的人以及物(建筑物、精密设备和精密仪器)的有害影响的投资不高的有效措施。一般通过在设备和支撑结构之间,用不同方式加隔振器来实现,可有以下几种方案。 1.将隔振器直接加在设备的机脚下(见图1)。 2.如果设备底座刚性不足,底座面积相对太小,故隔振设备由两个或两个以上部分组成,或直接加隔振器有困难,则应设计一个刚性台座(一般用槽钢、角钢或质量不太大的钢筋混凝士制成)。将隔振器置于刚性台座下(如图2)。 3.如果被隔振设备质心较高,或者要求进一步减少被隔振设备自身的振动,则需… 相似文献
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当火灾发生时,保护生命、迅速逃离危险是人的第一需要,时间就是生命,必须争分夺秒,准确地把握逃生时机.安全疏散允许时间,就是在建筑物发生火灾后能保证处于火灾危险区域的人员全部撤离并抵达安全区域所需要的时间.根据美国GSA1985标准:暴露在火灾环境下的所有人员必须在接警后90秒内疏散到安全区域. 相似文献
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北京市劳动保护科学研究所静电课题组 《劳动保护》1977,(3)
轻质油品(如汽油、航空煤油)在注装入油罐车过程中,有时会发生失火、爆炸,引起设备毁坏、人身伤亡事故。这是由于装车时,易燃易爆气与空气混合,加上静电的作用所造成的。从国内外发生的这类静电事故来看,基本上有两种情况。一种是在两个金属物体之间引起静电火花。这主要发生在应该接地的金属体没有可靠地接地,它们所带的静电不能导走,引起对地放电。例如鹤管套筒或其他活动部件未接地,或接地不良,都会形成这种情况。又如取样、检尺时,把对地绝缘的金属品放入罐内,金属品就被感应或接触油体而带上静电,当它与接地金属体接近时,就会发生放电… 相似文献
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范维海 《特种设备安全技术》2007,(2):I0001-I0001
水击又称“水锤”。是由于蒸汽或水突然产生的冲击力,使锅筒或管道内发生音响和震动的一种现象,如在运行中当输出的蒸汽与管道内的积水相遇时,部分热量被水迅速吸收,使少量蒸汽凝结成水,体积突然缩小,造成局部真空,因而引起周围介质高速冲击,发出巨大音响和震动。当给水管道被空气或蒸汽阻塞时,水不能畅通.也会发生音响和震动。锅炉发生水击时,如果不及时处理.会损坏设备。影响锅炉正常运行。 相似文献
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为评估城市天然气管道泄漏连锁爆燃事故后果,基于计算流体力学(CFD)方法构建穿越城市区域的天然气管道泄漏连锁爆燃后果预测与评估模型,以某城市生活区域为例,在城市生活区域建筑物内风场流动计算的基础上,模拟风场作用下可燃气体在城市建筑物空间内的运移规律,预测可燃气云的积聚区域;考虑意外点火的情况,计算城市生活区域内可燃气云爆燃灾害特征,预测爆燃超压、热辐射和高温的影响。研究结果表明:由于建筑物之间的阻挡与反射作用,建筑物下风向有明显的低风速区域,并在一定时间段后扩散过程趋于稳定;在爆燃火焰作用下,高温和热辐射会造成建筑物部分钢结构发生失效变形。 相似文献
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1原路脱险 这是人们最常见的火灾逃生行为模式.因为大多数建筑物内部的平面布置、道路出口一般不为人们所熟悉,一旦发生火灾时,人们总是习惯沿着进来的出入口和楼道进行逃生,当发现此路被封死时,才被迫去寻找其他出入口.殊不知,此时已失去最佳逃生时间.因此,当我们进入一个新的大楼或宾馆时,一定要对周围的环境和出入口进行必要的了解与熟悉.多想万一,以备不测. 相似文献