链斗卸车机的喷水降尘

目前武钢陆运矿石,主要由二级厂工业港用卸车设备──链斗卸车机接卸。该机在卸矿石作业过程中,由于无除尘装置而致粉尘飞扬,作业环境污染严重。为了消除粉尘污染,武钢工业港对链斗卸车机进行了技术改造。 国内一般链斗卸车机防尘普遍采用洒水降尘法和卦闭式防尘法。前者是对满载的车皮在卸车前进行洒水,投资大,受水源限制,洒水渗透性差,降尘效果不明显。而后者是被动的防尘方法,防尘效果也不佳。经多次深入现场考察和征求操作人员意见,我们决定采用喷水降尘方式,即在链斗卸车机作业时边作业边喷水降尘的办法。这种装置制作安装简单,工程量…     

电钻降尘试验

根据地质勘探工作流动分散、能源缺乏的特点,地质普查坑道的掘进作业,大都采用电钻打眼。为了探索这类坑道掘进过程中有效的防尘措施,我们于1983年3月作了本次试验,取得一定效果。试验在云南个旧老厂矿姚家峒82—2~#小坑,规格(宽×高)7.6×7.8m,掘进98m石门后分东西沿脉坑道,东沿脉长20m,西沿脉长85m。有一条老峒和地表相通。作业方法为电钻凿岩、人工出碴,一班制作业。     

综采工作面煤层注水降尘试验研究

为降低综采工作面空气粉尘浓度,减小粉尘对矿工及设备的危害,在西山煤田3号煤层开展煤层注水试验。通过测量固定测点粉尘的质量浓度及分散度,分析煤层注水的效果及其对综采工作面粉尘浓度和粒径分布的影响。结果表明:试验煤层单孔设计注水量440 m~3条件下,煤层内在水含量平均增加1.02%,外在水含量平均增加了2.21%;注水后煤尘粒径分布范围变窄,平均粒径减小,整个工作面空气中全尘浓度平均降低28%,呼尘浓度平均降低32%。     

露天矿重型汽车驾驶室冷气装置试验

武钢大冶铁矿东露天采场已进入封闭圈60米以下,运输方式从1978年开始由单一电机车运输改为电机车—汽车联合运输。汽车用上海牌SH380A型柴油自卸车,高温季节驾驶室温度高达48℃,粉尘浓度也超过国家卫生标准,危害工人身体健康,影响生产效率的提高。为改善驾驶室的作业条件,考虑到矿用汽车驾驶室空间小、震动剧烈和没有交流电源等特点,选用上海沪江电机厂试制的解体式冷气装置,在国产上海牌32吨重型自卸汽     

露天矿溜槽粉尘逸散规律试验研究

为探索露天矿用溜槽系统粉尘逸散的影响因素,阐明溜槽系统运输过程中粉尘的产生机理和运移规律,从而解决溜槽系统产生的粉尘污染问题,以抚顺西露天矿为研究背景,运用相似理论,建立溜槽模型,通过单因素试验和正交试验,分别研究物料粉岩质量分数、物料含水率、溜槽倾角对溜槽运行过程中粉尘质量浓度的影响。单因素试验结果表明,粉尘质量浓度随物料粉岩质量分数、溜槽倾角增大而逐渐增大,随含水率增大而逐渐降低,溜槽底部粉尘质量浓度受影响变化幅度较大,溜槽中部和上部变化较小。溜槽粉尘质量浓度分布规律为溜槽底部粉尘产生量最大,中部次之,上方最小。溜槽底部为粉尘污染防治重点区域。正交试验结果表明,物料含水率对粉尘逸散影响最大,其次是粉岩质量分数,溜槽倾角影响最小。     

露天矿柴油自卸载重汽车废气净化试验

柴油自卸载重汽车具有转弯半径小、爬坡能力强、机动灵活等优点,是近代国内外露天矿山广泛使用的一种运输工具。但排出的废气中含有多种有毒成份,而且排量很大,已成为露天矿大气环境的主要污染源。深凹露天矿问题尤为突出。武钢大冶铁矿东露天采场用国产 SH380A 型柴油自卸汽车作为凹陷采场的主要运输     

煤矿井下喷雾降尘影响因素的试验研究

为提高煤矿井下喷雾降尘效率和改善作业环境,研究相关影响因素与降尘效果间的关系.基于自行设计的喷雾降尘试验系统,采用粉尘质量浓度测定仪对井下常用的螺旋形压力喷嘴在不同喷雾压力、喷嘴直径、风流粉尘质量浓度及巷道风速下的降尘效果进行了系统的测定.结果表明,1)随喷雾压力增加,全尘和呼吸性粉尘的降尘效率均不断增加;但当喷雾压力增加至8 MPa后,继续提高喷雾压力,降尘效率的提高不明显.2)在相同喷雾压力下,随喷嘴直径增加,全尘降尘效率不断增加;而呼吸性粉尘降尘效率先增加后减小,在喷嘴直径为1.5 mm时达到最大值.在耗水量相同的情况下,随喷嘴直径增加,全尘和呼吸性粉尘降尘效率均下降.3)在井下喷雾降尘中,当耗水量不受限制时,为同时确保全尘和呼吸性粉尘的降尘效率,选择直径为1.5mm的喷嘴较为合适;当耗水量受限制时,宜选择直径为1.2mm的喷嘴.4)随风流粉尘质量浓度增加,全尘和呼吸性粉尘的降尘效率均有所提高.5)随巷道风速增加,全尘和呼吸性粉尘的降尘效率均呈现一定程度的下降,且巷道风速对呼吸性粉尘的影响更为明显.对于煤矿井下喷雾降尘,工作面风速对全尘降尘效率的影响并不明显,但对呼吸性粉尘降尘效率有较大的影响.     

喷嘴直径对降尘效果影响的试验研究

为提高喷雾降尘效率,以改善作业环境,有必要研究喷嘴直径与降尘效果间的关系。基于自行设计的喷雾降尘试验系统,采用马尔文实时高速喷雾粒度分析仪、高速摄像仪及粉尘浓度测定仪对不同直径喷嘴的雾化特性参数和降尘效率进行测定。结果表明,在相同喷雾压力下,随着喷嘴直径的增大,全尘降尘效率持续增加,而呼吸性粉尘降尘效率先增加后减小,并在喷嘴直径为1.5 mm时达到最大值;在耗水量相同的情况下,随着喷嘴直径的增大,全尘和呼吸性粉尘降尘效率均下降。在井下喷雾降尘中,当耗水量不受限制时,为同时确保全尘和呼吸性粉尘降尘效率,宜选择直径为1.5 mm的喷嘴;当耗水量受限制时,宜选择直径为1.2 mm的喷嘴。     

高大空间建筑自动喷水灭火技术试验研究

为研究自动喷水灭火技术对高大空间建筑火灾控火性能的影响,按照高大空间公共建筑和厂房的实际火灾场景,开展自动喷水灭火技术全尺寸火灾试验和数值模拟计算。选定的喷头流量系数为K-161,安装高度为18 m,喷水强度分别为20和25 L/(min·m2)。试验结果显示,在该火灾场景中,第1只喷头在点火后3~4 min动作,喷头开放数为3~4只即能成功控制火势的增长和蔓延,顶板下的最高温度为120℃,距火灾试验模型2.4 m处的最高温度为20℃。数值模拟计算与实体火试验结论基本一致,说明高大空间建筑采用自动喷水灭火系统,能达到很好的控火甚至是灭火效果。     

风水降尘器

煤矿在巷道掘进爆破作业过程中,产生大量岩(煤)粉尘和含有一氧化碳、二氧化碳、甲烷、氮氧化物等有害气体的烟雾,危害工人身体健康。爆破时的火焰也威胁工人安全生产。近年来,虽然采取爆破后洒水、加强通风等措施,但效果仍然不大。而且加强通风会使炮烟毒气随风流扩散而影响其他巷区。为了解决爆破降尘、除毒和消烟的问题,权台煤矿在上级党委的正确领导下,遵照毛主席“在实施增产节约的同时,必须注意职工的安全、健康和必不可少的福利事业”的教导,学习兄弟单位的经验,经过反复地实验研究,初步试制成功了风水降尘器(即水炮弹)。使用效果很好…     

搞好码头降尘

海南岛海口港1978 年新建的散装货物码头竣 工投产后,因装卸的货物 多是煤炭、磷肥、磷矿石 等粉状货物,粉尘飞扬,严 重危害工人身体健康。经 测定,煤堆作业区空气中 粉尘含量超过国家规定标 准7.2倍。为了清除码头 作业场所的粉尘。海口港 务局去年花了5,000余元 装置了3座 2BPZ-CZ350 型自动喷水防尘设备,扬程为30光,360度自动回转,周而复始的喷射水雾。使作业场地粉尘浓度大大降低,达到国家规定标准.搞好码头降尘@潘文庄     

煤矿磁水降尘

粉尘对人的危害是众所周知的。我国煤矿井下的粉尘浓度大都超标,不仅给矿工带来痛苦,而且,造成直接或间接的经济损失,随着矿山机械化程度的提高,粉尘的产生量也增多,因此,国内外采取了多种防尘、降尘措施,如设置各种捕尘装置,使用泡沫降尘,添加湿润剂喷雾降尘,采用超声波降尘等等,均有一定的效果。本文介绍一种高     

超音速气动液滴荷电雾化及降尘性能试验研究*

为探究煤炭生产过程中呼吸性粉尘难以捕捉且对人体造成伤害的问题,提出超音速水雾荷电降尘技术。基于荷电雾化机理,研究电极环直径、电极间距、电压3因素对超音速气动液滴荷电、雾化效果的影响。利用网状目标法测量雾滴群电流并计算荷质比,采用SPSS软件分析3因素与雾滴荷质比之间的相关性,并用激光粒度仪测量雾滴粒径。最后,采用最优荷电雾化参数进行喷雾降尘试验。研究结果表明:各因素对荷电效果的影响次序为:电压>电极间距>电极环直径;雾滴粒径随电压的升高而减小,随电极间距的增大先增大后减小,随电极环直径的增大先减小后增大;当电压12 kV,电极间距2.5 cm,电极环直径6 cm时,超音速荷电水雾降尘效果最佳,与普通水雾降尘相比,全尘降尘效率提高12.4%,呼尘降尘效率提高49.6%。     

金河之畔降尘歌

在四川省什邡县重峦叠翠中,有一条金河。它奔涌流转,给人们清净甘美的泉水。依傍金河,一座年产百万吨磷矿的现代化矿山显现出勃勃生机。这就是荣获化工部全国化工矿山通风防尘先进单位、安全清沽文明先进单位和1984年全国安全生产、文明生产先进单位称号的金河磷矿。这座矿山防     

煤矿应用化学降尘剂

化学降尘剂应用于煤矿井下应对其进行检测和评价，尽管它有时会增加吨煤成本，但不有些情况下，仍不失有针对性解决粉尘危害的重要方法，这些情况包括：粉尘难以润湿，煤层注水效果不好，喷射混凝土防尘。     

煤矿应用化学降尘剂

化学降尘剂应用于煤矿井下应对其进行检测和评价。尽管它有时会增加吨煤成本，但在有些情况下，仍不失，有针对性解决粉尘危害的重要方法。这些情况包括：粉尘难以湿润；煤层注水效果不好；喷射混凝土防尘。     

单相电泵降尘车

坑探的各个工序(打眼、放炮、装岩出碴、支护及刻槽取样)均会产生大量粉尘,严重危害操作者的身体健康。为了切实搞好防尘工作,在有并部门的支持下,经过努力,研制成功了单相电泵降尘车,获得了理想的降尘效果。降尘车还可用于冲洗坑道顶板和两壁,使地质现象清晰可辨,便于素描。降尘车在坑道推广使用后,深得工人和地质技术人员的好评。     

一种新型组合式喷雾降尘装置流场及雾化特性试验研究

喷雾降尘是工业粉尘治理的常规技术手段,传统喷雾降尘技术存在降尘效率低、耗水量大及无法实现远距离降尘等缺陷。通过提出一种新型组合式喷雾降尘装置,并基于自行设计的气水喷雾试验平台,对该新型装置气流场分布规律、雾化粒度的空间分布规律以及相关影响因素开展试验研究。结果显示：组合式喷雾降尘装置能够将喷雾吹送至较远的降尘区域,实现远距离降尘,且装置尾部可抽吸周围含尘气体,与雾滴一并喷出,达到二次降尘效果;随着供气压力的增加,组合式喷雾降尘装置的喷雾速度呈幂函数形式增大,随着与喷口处距离的增加,装置喷雾速度自出口沿下游呈指数函数形式衰减;负压随着供气压力的增大而增大,装置尾部产生的吸气量随供气压力的增加而不断增大;随着供气压力的增加,装置的射程不断增大,增大供水压力对装置射程的提升较小;雾滴粒径随着供气压力的增加呈先增大后减小的趋势,且沿轴线方向上的不同位置的雾滴粒径呈相同的变化规律;当供气压力一定时,装置的雾滴粒径随供水压力的增加而减小。综合考虑,组合式喷雾降尘装置在现场应用时,供气压力和供水压力分别为0.4 MPa和2.0 MPa时较为合理。     

多层螺旋雾幕技术的喷雾模拟及降尘试验研究

为了解决掘进工作面传统喷雾除尘无法有效抑制粉尘扩散的问题,提出了一种将气动喷嘴呈螺旋状布置的多层螺旋雾幕除尘方法。采用k-ω湍流模型与K-H液滴破碎模型,通过Comsol多物理场耦合数值模拟,得出了多层螺旋雾幕速度场分布和粒子轨迹的变化规律,结合模拟结果搭建试验平台,并将多层螺旋雾幕与传统喷雾的除尘效果进行对比分析。以2层雾幕为例的模拟结果显示,喷雾2 s时就会形成明显的2层螺旋状雾幕,10 s后旋转水雾充满整个模拟区域,并且雾滴粒径较传统喷雾更小。试验表明多层螺旋雾幕的除尘效果明显强于自然降尘与传统喷雾,3 min后可将浓度470 mg/m3左右的粉尘降到4 mg/m3以下。