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文章对高等级公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了分析,阐述了青海省交通管理部门在结合自身实际,采取了适宜的降噪措施,取得了一定成效。 相似文献
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四川省高等级公路环保现状与存在问题 总被引:1,自引:0,他引:1
自1990年以来,四川省高等级公路发展迅速,已建成近2000公里,同时,公路环保也取得了很大成就,所有高等级公路都编制了环评报告书,边坡,中央分隔带和互通式立交区的绿化率达70%以上,路边30m范围内重要敏感点或迁移或受到保护,服务区污水处理后达标排放,取弃土场施行绿化或复耕,水土流失得到治理,但建设期的环境管理还有待加强,环保绿化技术尚须进一步提高,环境监理要尽快开展。 相似文献
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交通运输是加快攀西-六盘水地区优势资源开发的先决条件。为适应能源和原材料生产基地的建设,本文提出了攀西-六盘水地区在交通运输建设上要以铁路为主动脉,现代化的高等级公路作骨架,充分发挥长江黄金水道的作用,建设一个铁、公、水、空、管等不同运输方式协调发展的综合运输网,形成内通外达、客货畅流的立体型交通运输体系,并提出了该区近期建设的重点项目。 相似文献
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噪声振动控制专业委员会 《中国环保产业》2002,(5):37-37
隔声屏障作为噪声控制工程中的重要措施之一,在降低交通干线噪声、工业生产噪声和社会环境噪声中发挥着独特的作用。特别是随着近年来城市轨道交通和高等级公路的加速建设,各类道路声屏障也得到日益广泛的普及,逐渐成为环保行业的工程热点之一。目前北京“城市铁路”和“八通线”、“五号线”工程已全面展开,北京公路一环(五环路)和京承高速路也在加快建设;到2008年举办奥运会前,北京市的快速轨道交通线路将增加到5条,将形成地下线路、地面线路及高架线路相结合并与地面交通干线相协调的立体交通网络。武汉、大连、天津、重庆… 相似文献
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在采油清洁生产审核中发现,对生产过程的物质消耗和废物排放难以准确地进行分析和测试。针对这一问题,提出了水平衡分析法。对水平衡及其生产过程进行了评估,分析了清水损耗和废水产生的原因和环节,探讨了节约水资源、提高污水回用率的途径和方法,并提出了改进的目标和对策,形成了清洁生产审核方案。清水、污水平衡分析方法简单可靠,易于实施,同时可以为能量平衡、污染因子平衡的建立和分析提供借鉴和参考。 相似文献
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E. J. LANGEVAD 《Natural resources forum》1983,7(3):227-238
The adoption of the Convention on the Law of the Sea in April 1982 and the signature of the treaty by 117 countries in December of the same year marked the conclusion of lengthy negotiations which had taken more than 10 years. However, not all problems related to the exploitation of deep-sea mineral resources, with which this article is concerned, have been solved. These problems will be dealt with by the Preparatory Commission set up under the terms of the Convention and related resolutions. In particular, questions related to pioneer investment activities and possible impact on land-based producers will be discussed. The author, who was directly involved in many of the negotiations, concludes that legal and institutional as well as technical and market factors will influence the future course of ocean mining activities. L'adoption de la Convention sur le droit de la mer en avril 1982 et la signature du traité par 117 pays en décembre de la même année ont marqué la fin de longues négociations qui ont duré plus de 10 ans. Toutefois, tous les problèmes concernant l'exploitation des ressources minières d'origine marine profonde, qui font l'objet de cet article, n'ont pas été résolus. Ils seront examinés par la Comission préparatoire établie selon les termes de la Convention et les résolutions connexes. En particulier, les questions ayant trait aux premiers investissements et leurs répercussions sur les producteurs conventionnels seront étudiées. L'auteur qui a été directement engagé dans plusieurs de ces négociations conclut en disant que le cours futur des activités minières marines sera influencé par des facteurs d'ordre légal, institutionnel, technique ainsi que par les conditions de marché. La adopción de la Convención sobre el Derecho del Mar en abril de 1982 y la firma del tratado por 117 países en diciembre del mismo an?o marca la conclusión de largas negociaciones que tomaron más de 10 an?os. Sin embargo no todos los problemas relacionado con la explotación de minerales en mar profundo han sido resueltos. Estos problemas serán tratados por la Comisión Preparatoria establecida bajo los términos de la Convención y resoluciones relacionadas. En particular se discutirán asuntos relacionados con inversiones pioneras y el posible impacto sobre los productores en tierra firme. El autor, quien ha participado directamente en muchas de estas negociaciones, concluye que los factores legales, institucionales así como técnicos y de mercado influenciarán el uso futuro de la minería en mar profundo. 相似文献
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Gerald T. Westbrook 《The Environmentalist》1981,1(3):197-205
Summary An earlier version of this paper was originally presented at The American Association of University Women, Michigan, State Division, USA. The paper deals with two main issues: In the first place that there is no single energy source that will solve the energy problem. The solution will come through what has been called An Energy Family Approach. Secondly, that government regulations, which were primarily written in the days when America was viewed as a country with no limits, must be relaxed.Gerald T. Westbrook works for Dow's Hydrocarbons Department as Energy Project Manager. Prior to this current assignment he had been Project Manager in Dow's Functional Products and Systems Department for Business Development concentrating on water purification technologies for the energy industries. He has had over twenty years experience in various technical and functional areas with Dow Chemical in the United States and Imperial Oil Ltd. in Canada. Experience in the energy field has included petroleum refinery design and operations analysis; electric power plant planning, and water systems development; new advanced battery development; and energy economics and forecasting. 相似文献
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“绿色化税制”通常使用两项指标来进行测量:环境相关税收入占GDP的百分比和环境相关税收入占国家税收总收入的百分比。但是,这两个指标也存在着一个很大的缺点:当污染税增加时,税收收入也增加。因此,本文通过探讨测量绿色税制的指标,建立一个简单的分析框架,通过有效性、数据的可用性、全时段的比较、国际相似性、易聚合性、免税和减税、有限的复杂性七个指标来进行评价。最后,基于四种类型的指标的优缺点来做总结,对绿色税制的优化给出建议。 相似文献
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古尔班通古特沙漠公路扰动带植被恢复研究 总被引:8,自引:0,他引:8
古尔班通古特沙漠区域伴随多条沙漠公路的修筑,公路沿线形成了生态扰动带(包括施工扰动带和运营扰动带)。它使地表空气流场改变、地表覆被剥离、风沙源出现、地表径流过程受阻、地表水分重分配以及生境隔离。野外考察和样品分析表明,扰动带的植被恢复取决于消面稳定性、降水的地表分配、时间、地下水位、种源和风场等因素,并初步总结出如下规律:①草方格内部表面沙层的有机质随时间逐渐增多;②草方格固沙措施加速了植被恢复的速度;③迎风坡自然覆沙,种子易于着床和萌发;④路肩上形成长营养期的中生植物,边坡形成旱生植物,路边优动带内的植被恢复情况因水分条件而变化;⑤植被恢复与时间成正比,演替过程为:短命植物、三芒草→蒿类→梭梭或白梭梭。最后提出改进草方格沙障的材料、增加土壤的有机质含量、使用干水、适时播种等恢复措施。 相似文献
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