我们要这样的厂长

敢说敢干 汽车沿着铁路线行驶。坐在车 里的鞍钢运输部机车厂副厂长时盛 源微侧着头,注视着铁路线上行驶 着的电机车。汽车开到烧结道口附 近,突然他生气地喊道:“像个什么 样子?停车!”弄得司机莫明其妙。 原来时盛源一眼瞥见有个电车司机 在驾驶室里躺着开车,根本不了望。 车停下了,他下了车,电机车已经 开远了。他拿起电话,通知机务段 立即将这名电机车司机换下来,停 职做检查。 一天夜间,他到炼铁站区域进 行岗位检查,电车乘务员对他说: “厂长,您到车上来我们欢迎,您 最好也去看一看段干部。”时盛源听 出话里有话,就下了车,先后检查了…     

秀屿交警为返城农民工提供优质服务

为配合渣土车交通违法专项整治,提高渣土车驾驶员的文明行车意识,确保群众出行安全,3月17日下午,福州市建新派出所交巡警与社区民警一同深入辖区汽车维修厂等企业,开展渣土车驾驶员交通安全宣传活动。民警们通过《人车路》杂志上真实的渣土车交通事故案例,向渣土车驾驶员宣传酒后驾车、疲劳驾驶、超载及保持车牌清洁、严禁滴洒漏等方面注意事项,受到了广大驾驶员的好评。     

鞍钢表彰避免事故有功人员

本刊讯 鞍钢铁运公司扳道员田洪仁因避免事故有功,最近得到1000元的奖励,其他有功人员也得到了鞍钢公司的奖励。 8月14日22时30分,铁运中部站西部区一号扳道房扳道员田洪仁,接到区调陈士强下达的“一调从大型交接线牵引10辆废钢槽车,去一炼钢厂”的作业计划后,将道岔子扳向三角线西道时,突然发现一台推进10辆重铁水的罐车,从炼铁站东三角线迎面开来,并通过信号机,进入闭塞线。田洪仁意识到后果的严重性,立即抓起电话向区调报告,并马上拎起信号灯,冲出扳道房,迅速把岔子扳向铁水罐车开来的方向,他边跑边喊紧急停车。司机听到呼喊声当即紧急制…     

铁路站车食品抽检结果分析及食品安全分级

铁路站车食品种类多,来源复杂。通过对全路近3年站车食品抽样检测结果分析,制定铁路站车食品安全分级目录,从而对铁路站车食品进行分级管理,对风险性大的食品进行重点监督检查,确保铁路站车食品的安全。     

作业不确认被绞伤

2007年6月20日,某公司轧钢厂机械车间钳工马君上棒线成品跨天车巡检设备时,裤腿被挂到大车南侧减速机联轴器螺栓上,致使左腿被转动的联轴器绞伤。经过近半年的治疗,马君的身体才基本康复。事故经过2007年6月20日上午9点30分左右,某公司轧钢厂机械车间天车工李岩上棒线成品跨东天车准备起吊备件时,发现天车送不上电,就上到大车上部,看到大车南侧拦门开着,此时钳工马君正好站在天车南侧检修通道内准备上车点巡检。     

水膜旋风除尘器用于湘钢烧结成品矿槽除尘的实践

湘钢烧结厂2台24m~3烧结机配有4台132m~3成品矿槽。成品烧结矿由电动漏矿车“裤裆漏”经成品矿槽的条形缝装入1~#、2~#和3~#槽。4~#成品矿槽顶是封闭的,烧结矿山电动漏矿车的皮带机头部经槽上的方孔装入。槽内的烧结矿由带插板的放料漏嘴放到皮带机上,送往炼铁。除尘系统采用8台水膜旋风除尘器,4台CLS/A-эXN型除尘器用于槽上除尘,4台CLS-D634X型除尘器用于槽下放料漏嘴     

烧结矿仓及移动式卸料小车扬尘的控制

1 问题的提出 在钢铁企业中,烧结成品矿进入高炉之前,一般首先要用胶带运输机运到烧结厂的成品矿中间仓或炼铁场的烧结矿储料仓。然后经称量后通过上料系统进入高炉。通常情况下,这种储料仓有多个依次排列,当烧结矿从移动式卸料皮带机的“裤叉口”卸入储料仓时,由于存在大的落差,烧结矿在跌落过程中剧烈碰撞,不可避免地产生大量粉尘,随热气流上升而弥散在料仓室内,严重影响岗位操作及职工身体健康。     

各地冶金安全监管工作 强基础 抓落实 促发展

南京市 南京市安监局按照部署和要求,及时印发了《南京市炼铁炼钢企业安全标准化工作实施方案》,积极推进冶金企业安全标准化创建工作。组织冶金企业负责人学习安全标准化工作方案,并到南京钢铁公司现场参观学习,聘请有关专家重点解读了《冶金企业安全标准化考评办法》及安全管理、炼铁炼钢单元考评标准。     

走访安全员──韩志山

长春铁路分局四平站运转二班二调车组是站上的主力调车组,每班调动上千的车辆。别看他们任务重,可安全也搞得好,取得3,000多天无人身伤亡事故,1,000多天无行车事故的成绩,被站党委命名为安全生产标兵组。 一天,我们特地去访问这个组的安全员韩志山。在二调车作业区,我们找到他,请他谈谈是怎样做好安全员工作的。还没等老韩张嘴,旁边有个调车员就抢着说:“咱们组安全生产好,与老韩的工作可分不开。他要求别人严,对自己更严。十多年来,他连个事故苗子也没出过。”老韩接过话茬说:“要搞好安全生产,不但要严,还得抓早、抓细。任务再紧,也不能忽…     

以人为本从严从细

唐山钢铁集团有限责任公司一炼铁厂高炉一车间４#炉乙班炉前高昌利炼铁小组由１２名职工组成 ,组长高昌利。主要担负着高炉卷称上料、冶炼和出铁任务。由于一炼铁厂装备陈旧、场地狭窄 ,加之炼铁生产的特点决定了该小组的作业环境存在着诸多不安全因素 ,为事故易发、多发区域。正是在这样的生产条件下 ,高昌利小组坚持以人为本 ,严格管理 ,取得了连续１７年安全生产无事故的好成绩 ,连年被公司评为安全生产先进小组 ,１９９７年 ,曾被中华全国总工会授予“全国安全生产先进小组”的称号。这个小组的经验主要有以下几点 :一、理顺职工思想情…     

安全守望者的蓝色理想

如果人生是一片广袤的土地,每个人都在这片土地上做着属于自己的一场游戏,那我就是站在金叶边的守望者,保护着那一个个神情投入的工作场所和一辆辆正在装卸商品的“烟草配送车”,上帝赋予我的是那顶大盖帽和蓝色的理想。     

基于案例推理的大型养路机械故障诊断系统

为实现铁路大型养路机械(简称"大机")故障的智能检索和诊断,使用基于案例推理(CBR)的思路分析和设计用以实现这些目的的系统。阐述案例的表示和构建方法。提出捣固车的故障案例模型构建方法。设计捣固车故障诊断的CBR系统。给出带权值的k-近邻法的案例相似性检索方法。提出大机故障诊断智能决策系统,采用定性和定量检索相结合的方法。故障诊断系统能够进行案例的定性、定量和混合检索。用捣固车的具体故障案例,验证所设计的系统的可行性。诊断系统检索得到的故障类型与依据现场采集的数据判定的故障类型基本一致,能够进行案例调用和修改。     

钢铁企业事故多发深层次原因的探讨

笔者采用冶金物理化学、炼铁学、炼钢学方法结合系统安全分析方法,现场调查、分析了钢铁企业的生产、安全现状;认为我国炼钢、炼铁企业,从规模、冶炼及连铸过程机理、防护层次等方面看,固有危险性高,且不次于化工行业。钢铁企业本身固有危险性大,生产、设备事故易导致安全事故,防护层次少,生产管理中过于依赖技术骨干的经验,一些企业安全设计存在某些问题,以及管理上的问题,都是钢铁企业事故多发的深层次原因。     

如何正确处置险情

我是龙洲股份公司上杭分公司的一名驾驶员,现从事上杭至龙岩班线的客运工作,分公司领导历来把安全生产工作放在首位,每次的周三安全学习均把最近的气候情况,容易发生险情和近期发生的事故案例及时地给每位驾驶员传达,及时地给每位驾驶员敲警钟,让每位驾驶员更好地做好行车安全的各项准备工作,开好安全车。     

交通幽默

省油的车 某大款平时都是司机开车,这天司机体息,他自己开车外出。途中车快没油了,他将车开到加油站。 加油站工人告诉他:“油箱在车的另一边,请您调个头好吗?” “当然可以,”大款答道:“这车用了快五年,我还是第一次给它加油。” 加油工一脸惊讶:“快告诉我上哪买这么省油的车!”     

某新建高铁站垃圾收集运送系统实施方案

传统的铁路站车垃圾收集运送方式为人工或小车清运,影响车站环境卫生。本文介绍分析了铁路车站垃圾种类、收集运送方式现状,引入一种全新的高铁车站垃圾收集运送系统。该系统实现站车垃圾全部采用密闭式管道收集运送,效率高、无污染,具有较高的推广价值。     

一次不寻常的考试

2002年6月的一天下午,太阳火辣辣地照在大地上,天气确实有些热,我在办公室正忙着准备第二天开会的事。门突然被掀开,我扭转过头,看到一位职工慌慌张张地跑进办公室。我问他:“什么事?看把你慌的。”“不、不好了,车、车、车间着火了。”他上气不接下气地说着。我一边放下手中的钢笔,一边说:“走,去看看去。”     

质监局的证，花钱就能买？

不用培训、考试。就能“买到”特种设备操作证．开吊车、开叉车、操作锅炉“一路绿灯”;不需要生产设备达标、卫生合格,只要花上几万元、十几万元,就能“买到”白酒生产许可证……这些并非街头“办证”小广告．而是近期安徽质监系统系列腐败案焊出的真实案例。去年下半年,上海一些企业发现,新招聘的一批叉车司机、吊车司机操作技术不过关．不懂安全规程,存在很大安全隐患。     

梯车作业安全要求

1、梯车上作业人员不得超过2人,每辆梯车推扶人员不得少于4人,并由梯车上部作业人员专人负责指挥。     

尾矿库安全生产红线划定研究

我国自开展尾矿库专项整治和综合治理行动以来,取得了显著成效,但尾矿库安全风险仍在逐渐增加,易诱发重特大事故,急需进一步研究其安全科技支撑技术。以尾矿库自身安全、堆排现状、溃坝影响、调洪能力等安全生产防控为研究出发点,整合高分对地观测技术、三维激光扫描技术和设计规范,研究划定了尾矿库上游汇水红线、最终堆排红线、下游影响红线、干滩警戒红线等四条安全生产红线。通过案例分析表明,研究划定的尾矿库安全生产红线能够有效地排查尾矿库区域性安全风险。