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本文探讨了依据环境试验箱的在温度校准时所得的数据来评定其温度性能不确定度的方法,该方法简单、可操作性强,为环境试验的质量控制提供了科学依据。 相似文献
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本项目结合湖北省科技计划自然科学基金项目“混凝土结构使役环境的智能模拟”,在WTST-150试验机硬件平台基础上,以LabVIEW8.5为开发平台,设计了一套混凝土结构使役环境中温度智能模拟LabVIEW软件,主要包括能初始化程序、温度采集与显示子程序、温度PID控制子程序、温度存储和查询子程序。经投入实验验证,该软件能实现实时曲线显示、温度控制、试验状态和保存试验数据、数据查询、手动加热、分配温度通道、PID控制参数整定、制冷、读入温度曲线等功能。具有实时在线循环检测、采集数据、响应快速等优点,并具有良好的故障诊断能力和可维护性以及超强的纠错能力。本软件完善了WTST-150试验机的温度控制系统,使其更加符合实际工况。 相似文献
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针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环... 相似文献
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提供了对温度和湿度气候试验箱内部环境条件进行不确定度分析的方法。首先介绍了测量的不确定度概念,然后讨论容差的意义。考虑到湿度和温度测量是采用确定和合成不确定度。结合校准空载试验箱和有负载试验箱的条件测量的案例。最后,逐条整理成为范本用于分析结果以给出规范的不确定度评估依据。 相似文献
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为了确定动车组变流器水冷系统水泵进水口、出水口压力与大气压力、温度的定量关系,制定了一套动车组变流器水冷系统温度、气压复合环境试验方案并开展了试验,获得了动车组变流器在不同环境条件下的特性数据。 相似文献
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E. J. LANGEVAD 《Natural resources forum》1983,7(3):227-238
The adoption of the Convention on the Law of the Sea in April 1982 and the signature of the treaty by 117 countries in December of the same year marked the conclusion of lengthy negotiations which had taken more than 10 years. However, not all problems related to the exploitation of deep-sea mineral resources, with which this article is concerned, have been solved. These problems will be dealt with by the Preparatory Commission set up under the terms of the Convention and related resolutions. In particular, questions related to pioneer investment activities and possible impact on land-based producers will be discussed. The author, who was directly involved in many of the negotiations, concludes that legal and institutional as well as technical and market factors will influence the future course of ocean mining activities. L'adoption de la Convention sur le droit de la mer en avril 1982 et la signature du traité par 117 pays en décembre de la même année ont marqué la fin de longues négociations qui ont duré plus de 10 ans. Toutefois, tous les problèmes concernant l'exploitation des ressources minières d'origine marine profonde, qui font l'objet de cet article, n'ont pas été résolus. Ils seront examinés par la Comission préparatoire établie selon les termes de la Convention et les résolutions connexes. En particulier, les questions ayant trait aux premiers investissements et leurs répercussions sur les producteurs conventionnels seront étudiées. L'auteur qui a été directement engagé dans plusieurs de ces négociations conclut en disant que le cours futur des activités minières marines sera influencé par des facteurs d'ordre légal, institutionnel, technique ainsi que par les conditions de marché. La adopción de la Convención sobre el Derecho del Mar en abril de 1982 y la firma del tratado por 117 países en diciembre del mismo an?o marca la conclusión de largas negociaciones que tomaron más de 10 an?os. Sin embargo no todos los problemas relacionado con la explotación de minerales en mar profundo han sido resueltos. Estos problemas serán tratados por la Comisión Preparatoria establecida bajo los términos de la Convención y resoluciones relacionadas. En particular se discutirán asuntos relacionados con inversiones pioneras y el posible impacto sobre los productores en tierra firme. El autor, quien ha participado directamente en muchas de estas negociaciones, concluye que los factores legales, institucionales así como técnicos y de mercado influenciarán el uso futuro de la minería en mar profundo. 相似文献
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Juha Jämsä Jari Kananen Esko Toiviainen 《Journal of Environmental Planning and Management》1985,28(1):28-36
In the paper the theoretical framework is that of credit rationing theory, the regional differences being examined in terms of both financial markets and the real economy. Empirically the focus is upon regional trends in market conditions and the timelags experienced in the effects of monetary policies in two different regions. The period of time examined is from 1970 to 1978, the changes in the marginal interest on central bank credit issued to the commercial banks being taken as the indicator of monetary policy and data on employment opportunities vacant in the regions as representing market conditions and the delay‐effects of monetary policy. The methods used are those of cross‐correlation analysis. 相似文献
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气相防锈剂在牵引电机制造过程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过防锈性能试验(湿热试验)、防锈理化性能试验、实际验证试验研究了可剥离塑胶气雾剂(Y1)、气相防锈粉(Y2)、快干型防锈油(F1)以及气相防锈剂(F2)四种气相防锈剂对牵引电机产品材料的防锈效果,结果表明:Y1防锈效果好,但理化性能差;Y2不可长时间与明水接触,适用于短期防锈的产品;F1涂刷时应注意涂抹均匀,不可漏涂,适用于中短期防锈的产品;F2防锈效果最好,在高湿环境下防锈效果尤为突出,适用于长期防锈的产品。从而为牵引电机产品工序寻找出了合适的气相防锈剂,解决了牵引电机等产品制造工序中防锈需求问题。 相似文献
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A preliminary investigation was performed to estimate the effect of the degree of treatment in Sewage Treatment Plants (STPs) on the status of pollution along the coastlines of the Mediterranean Sea. Data from questionnaires and the literature were collected and processed (a) to identify 18 approximate 1D surface coastal currents, (b) to estimate their prevailing direction and average flow velocity and (c) to estimate the water pollution loads and identify their locations of discharge. Then, a simplified 1D water quality model was formulated and applied for the existing conditions and two hypothetical scenarios: (1) all coastal cities have STPs with secondary treatment and (2) all coastal cities have STPs with tertiary treatment to determine BOD(5), TN and TP concentrations in the 18 surface coastal currents. Calculated concentrations were compared and discussed. A main conclusion is that, to reduce pollution in the Mediterranean Sea measures should be adopted for upgrading the water quality of the rivers discharging into the Mediterranean Sea, along with the construction of STPs for all the coastal cities. 相似文献
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