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本文对渡口市大气污染对人体健康影响的探讨,采用流行病学的调查方法,选取以钢铁工业为主的弄弄坪片区,市政机关、事业单位为中心的炳草岗—54公里片区以及近市郊的仁和片区健康人群(成人和学生)的抽样体检,并结合三片区环境大气中飘尘、降尘、二氧化硫、氮氧化物监测资料的现状分析,从统计学上反映大气污染对人体呼吸道系统某些慢性疾病及眼角膜改变具有宏观的相关性,方进一步探讨大气污染物对人体健康影响提供了有用的线索。 相似文献
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颗粒物污染是城市大气污染中的一个突出问题。颗粒物按粒径可分为降尘和飘尘:降尘是指粒径大于10微米的固体颗粒物,在空气中停留时间较短,在呼吸作用中又可被有效地阻留在上呼吸道上,因而对人体危害较小;飘尘是指粒径10微米以下的固体颗粒物,能在空气中长时间悬浮,易经呼吸侵入人体的肺部组织,因而对人体健康危害较大。飘尘对人体健康的危害主要有以下几个方面:(一)能长驱直入侵蚀肺泡,称为“可吸入微粒”。在吸入的飘尘中,一部分随呼吸排出体外,一部分沉积在肺泡上。沉积率随微粒的直径减小而增加,其中1微米左右的微粒… 相似文献
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印度尼西亚大气污染及其健康影响的回顾AgustiahTri-Tugaswati大气质量监测是印度尼西亚预防污染计划战略中的最初部分。自从1978年印度尼西亚政府建立了一个面向世界卫生组织(WHO)的委员会为全球环境监测系统提供大气质量数据一按照世界卫... 相似文献
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随着经济的发展,我国机动化进程加快,机动车尾气排放已经成为城市空气污染的重要来源。对特定污染源排放引起的大气污染健康负担进行评估可以为环境空气质量管理提供科学依据。本研究遵循全球疾病负担(GBD)研究框架,应用环境空气质量模型,基于大气污染源排放清单、卫星反演PM_(2.5)浓度、全国PM_(2.5)导致的过早死亡等数据,对我国交通源所致的大气污染及健康负担进行评估。结果显示,2010年,我国由于交通源排放贡献的PM_(2.5)的年平均浓度为1.49μg/m~3,估计导致的过早死亡总数约11.69万人。交通源排放所致的健康负担主要集中在京津冀、长三角、珠三角以及中西部等经济发达和人口密集的地区。我国一方面需要实施更为严格的减排措施,持续控制交通源的排放量;另一方面,除了京津冀等发达区域,也需要加强对人口密集区域(如河南、山东等地)的机动车污染控制,以减少交通大气污染对人体健康的影响。 相似文献
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用力呼气弦线时间常数在评价大气污染对人体呼吸道影响中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Knudson的方法计算弦线时间常数τch和比时间常数Sτ=1/(?),并采用最大呼气中段时间MET和由其推导的时间常数τMET,对攀钢生活区的轻、重污染区和对照区的765例8—13岁在校健康男女儿童进了检查。结果表明小气道比大气道受到较为严重的损害。与中肺容积有关的时间因素τch50,1/(?)50,MET,τMET具有较高的敏感性和精确性,可认为是检查大气污染对小气道影响的优良指标。低肺容积处的τch25,1/(?)25虽具有较高的敏感度,但还缺乏足够的精确度。 相似文献
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随着公众环境意识的提高,特别是知情权、健康权等人权观念的树立,全面了解粉尘对人体健康的危害,不仅是矿山环保防尘专业人士之需,也是矿山工人、管理干部之需。 相似文献
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本文首先介绍了室内空气污染的定义、室内空气中常见的污染物及其主要来源,分析 了室内空气中主要污染物对人体健康的影响,从而提出了保护室内环境的对策。 相似文献
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环境保护工作是为防治环境污染,保持正常生态平衡和保证人体健康为目的,研究环境污染对人体健康的影响,是环境保护的主要内容之一。近年来我国环境科 相似文献
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本文通过大气污染对生态环境影响的途径分析,立足于生态环境影响区划,提出一种估算大气污染对生态环境影响损失的方法,并应用于一项环境影响评价,其结论更为具体,明确。 相似文献
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随着城市机动车保有量的不断增加,机动车尾气已经成为影响我国城市大气环境的主要问题之一。本文以儿童和交通警察两类人群为例,分析了机动车尾气污染给人体呼吸系统、免疫系统、心脑血管系统等造成的危害。结果表明,由于儿童的呼吸带与机动车尾气排放带非常接近,交警在机动车尾气环境中暴露事件太长,导致这两类人群的呼吸系统极易遭到破坏,发生支气管炎等疾病的概率大大增加;而免疫球蛋白水平和血压发生改变导致了抵抗能力的下降。最后建议通过采取发展公共交通、加强城市交通管理、完善检查维修制度等有效措施加强机动车尾气治理,减少对人体健康产生的危害。 相似文献