试论煤矿井下快速断电安全技术

论述了煤矿井下漏电保护和短路保护装置的现状和实施快速断电安全技术的必要性;介绍了煤矿快速断电安全技术的发展水平;对快速断电安全技术中的几个问题进行了探讨;提出了可行的缩短故障取样时间技术方案     

起重机械应急断电开关的检验

应急断电开关作为起重机械的安全保护装置,在起重机械运行中起着非常重要的作用。由于检验人员对该应急断电开关的要求理解程度不同,因此,在日常检验过程中,对该开关是否合格的判定标准也存在一定的差异。     

安全撞尺的正确安装与选用

安全撞尺,常用于桥式起重机作终端限位装置的配件,它对保证桥式起重机的安全运行,起了很大的作用。但是,作者在检测检验过程中,发现有的单位由于安全撞尺的安装和选用不当,对桥式起重机的正常运行,带来了许多不必要的麻烦。其主要表现有下列三种形式:一是采用点接触式安全撞尺。这种形式的安全撞尺与终端限位开关接触时几乎没有滑行距离,一旦撞尺与终端限位开关接触,限位开关只能起到瞬时断电的     

低压电网漏触电分级保护系统

将先进的系统化分级保护方式运用于中性点接地低压电网的漏触电保护。研究并提出了适合我国工业企业低压电网具体情况的漏触电分级保护系统组成及结构设置原则,分级保护各级漏电开关漏电动作特性参数和最佳级间动作协调关系。实际运行表明,该系统运行稳定,安全可靠,保护功能完善,取得了显著的社会与经济效益。     

严把"四关"依法履责

正企业是安全生产责任的主体,负有安全生产监管职责的部门应当依据安全生产法律、法规的规定,监督检查企业安全生产主体责任落实情况,从严把好安全生产四道关,手既不能伸得过长,防止出现大包大揽、"保姆式"监管,也不能伸得过短,防止出现监管缺位、失管漏管现象。一是严把安全准入关。负有安全生产监管职责的政府部门要坚持源头防范,严防企业带病运行。对于涉及安全     

如何安装和使用防风夹轨器

防风夹轨器又称夹轨钳 ,是应用最广泛的一种防风装置。其安装和使用时应注意 :1检查各活动铰点应无生锈和卡住现象 ,经常加油润滑各铰点。2电动手动两用夹轨器安装时 ,应先用手轮把夹轨器的钳口夹紧在轨道两侧 ,检查下限位开关应正好打开 (否则应调整安全 R) ,调好后再用电动机夹紧。在钳口夹紧的同时 ,电动机应断电(指示灯亮 )。如果钳口已夹紧而电动机未断电 ,就可能烧毁电动机 ;反之 ,若钳口未夹紧而电动机提前断电 ,则夹轨器不起作用 ,会造成严重事故。下限位开关调好后 ,用手轮将钳口脱开 ,并提到规定高度 ;再调整上限位开关 ,使其在…     

发生触电时的急救

如触电事故发生在开关附近,要立即拉掉开关或保险盒,断开电源使触电者不再过电。如果触电者离开关或闸刀较远,断电源有     

电动单梁起重机应急断电开关的检验

主要分析了电动单梁起重机应急断电开关检验中常见的误区，提供了正确的判定方法。     

自控塔吊障碍灯

塔机障碍灯一般是由司机在天黑前手工开亮的。这种做法带来一些弊病,一是增加了司机的工作量,二是不能根据户外光线强弱及时开关障碍灯,因此不能满足安全要求。为解决这个问题,我们根据三极管的开关特性,特制了如下电路,实现了塔机障碍灯的自动开关。 电路由塔机总空气开关ZK下端引出,进入变压器TB,以保证在停机情况下控制电路不断电。障碍灯DX1、DX2由继电器J控制。这样,当自然光照射时,光敏二极管D1反向导通,三极管T1的基极电位为零,T1截止,T2也截止,继电器J断电不动作,障碍灯DX1、DX2不亮。反之,当自然光照弱时,D1截止,T1基极电…     

曳引式电梯补偿链长度的检验

本文通过电梯补偿链过长过短影响电梯正常检验和使用的实例,阐述电梯补偿链固定点在电梯运行使用过程中存在空间位置的变化的原因,强调电梯补偿链长度在检验中应注意的事项。     

我国化学品安全技术说明书(SDS)的管理现状研究

从分析我国化学品安全技术说明书的监管现状出发,研究对比了我国和国外在SDS覆盖化学品的范围、审核监督制度以及信息保密机制等管理技术方面的不同做法;指出我国对化学品安全技术说明书的监管在这三方面存在缺陷和不足;提出加强和完善化学品安全技术说明书的监管是提高我国化学品安全监管水平的重要手段;认为借鉴欧盟、美国和加拿大等国家的先进做法拓宽需要编制SDS的化学品范围、建立化学品安全技术说明书第三方检测制度、加强监督、完善信息保密机制将对促进我国的化学品安全监管水平具有重要意义。     

突发疫情冲击下的中国安全文化

非典型肺炎在中国的传播 ,给中国的政治、经济和文化带来了不同程度的影响。笔者重点分析了“非典”疫情对我国安全文化的冲击 ,尽管安全文化在中国得到很快的发展 ,由于没有得到大力普及 ,以致类似“非典”等大型危害公共安全事件到来之时 ,还需要一段时间才能适应 ;首次分析了安全文化和危机管理之间的内在联系 ,安全文化和危机管理相互促进 ,共同发展 ,共同起作用 ;指出在国内应大力普及安全文化的宣传和教育 ,提高全民的安全意识和自我保护意识 ;创造适应新时代发展的新安全文化 ,建设我国安全文化大厦 ,是我国今后安全文化工作的重要任务。     

国内外安全生产发展规划编制的研究

为指导全国安全生产工作 ,促进安全生产与经济建设和社会进步协调发展 ,亟需编制国家安全生产发展规划 ,对我国安全生产进行科学规划。为此 ,笔者针对我国安全生产监督管理机构频繁改革、长期以来无安全生产发展指导性文件的情况 ,对美国、欧共体、澳大利亚等安全生产发展规划的目标、主要指标、行动计划、保障措施等方面进行了分析和研讨 ,对比分析了编制符合自身安全生产发展规划的趋势、风险预防及控制的原则和思路等内容 ,并结合我国实际 ,借鉴国外安全生产发展规划编制经验 ,探讨了我国安全生产发展规划编制的总体思路、原则、目标和指标类别、主要内容和编制程序等问题 ,取得的成果 ,对我国安全生产发展规划编制具有一定的参考意义。     

发展和完善我国航空安全自愿报告系统的研究

鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行时间短、效果不佳的现状,主要从航空安全自愿报告系统运行、系统平台功能设计及信息处理分析3方面,对国内外大量航空安全自愿报告系统进行研究。指出目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理、信息发布利用等环节存在的问题和制约因素。就协调中立运行机构与系统3大原则之间的冲突,加强系统平台的人性化设计,提高信息分析处理效果,完善信息发布利用机制、提高信息利用度等关键问题给出了新的思路和对策。为我国航空自愿报告系统的完善和发展,提出了切实的改进建议和措施。     

基于生命经济价值理论的企业安全投资技术经济分析

正确估算人的生命经济价值 ,对于正确评价企业安全投资的经济效益有着重要的意义。在我国 ,长期以来 ,对各种伤亡事故和职业危害的经济赔偿标准定得太低 ,不仅使伤亡者不能获得合理的经济赔偿 ,而且客观上助长了企业经营者轻视安全投资的行为 ,这与我国缺乏较为完善的生命经济价值理论有着密切的关系。目前对人的生命经济价值的估算方法基本上可以分为两大类 :人力资本法和支付意愿法。笔者在前人研究的基础上 ,运用理论模型估算出我国目前一名具有高中文化程度职工的生命经济价值约为 72万元 ,如果条件许可 ,通过调查收集数据 ,然后采用支付意愿法并进行回归分析 ,可获得较为精确的估算值     

我国生产安全事故系统性风险研究——基于ARDL模型*

为探讨我国生产安全事故的宏观影响因素,采用自回归分布滞后（Auto regressive Distributed Lag,ARDL）模型,考察1953—2019年间我国经济增长、产业结构、就业结构以及城镇人口占比等宏观因素对我国生产安全事故的影响。结果表明:生产安全事故与上述宏观因素之间存在长期均衡关系和短期反向调整机制。在长期关系中,第二产业增加值对我国生产安全事故具有正向影响作用,而经济增长、非农业就业人口比重及城镇人口占比的影响显著为负;在短期关系中,经济增长、第三产业增加值、城镇人口占比的上升增加了生产安全事故风险。上述因素具有不同的分布滞后效应,其相互作用叠加形成生产安全事故系统性风险。研究结果可为推进我国安全发展提供理论思路和参考。     

投资对城市公共交通客运安全的控制分析

关于公共交通基础设施投资建设的研究目的是降低汽车密度 ,从而使公共交通事故减少。笔者主要研究如何进行投资建设 ,使公共交通客流按照一定的增长率增长 ,不至于引起客流较大的波动 ,保障人们出行的安全。首先 ,建立投资控制模型 ,分析其能控性和稳定性 ;由于该系统不是渐进稳定 ,投资策略只能采用有状态反馈的极点配置策略 ;采用待定系数法得出投资策略的数学表达式。最后 ,对结果进行验证并分析策略的优缺点。得出以下两个结论 :即在该投资策略下 ,系统在两步之内便逼近目标 ,有快速反应的品质 ;若需求在短时间内按照给定的规律增长 ,必须加大投资力度。笔者还给出展望和建议。     

核应急公众洗消时间评估问题研究

去污洗消是核泄漏应急撤离工作中的重要环节之一,我国在相关规定中主要明确的是人员洗消的适用时段以及原则,各拥有核电的省份在省级核电站场外应急程序中,设定了人员洗消站点的配置方案,但对方案可能存在的风险缺乏进一步研究。根据某核电站场外应急撤离程序中的居民数量、撤离路线、风向风力等信息,构建3种污染场景,利用系统动力学模型,按照洗消站点建设方案,对公众洗消进行仿真。研究结果表明:利用现有洗消站点设备配置进行人员洗消,时间过长,不利于稳定撤离群众的情绪;同时,需要重新审视现有洗消站点的选址及设备配置数量的合理性。因此,建议开展应急撤离程序的洗消站配置方案风险性评估,并进一步制定我国公众洗消站的配置标准。     

直升机蒸气循环制冷系统技术现状与展望

笔者主要从舱内环境控制方面 ,分析了高温对直升机飞行安全的影响 ,指出了直升机安装制冷系统的必要性 ,同时对国外现役直升机采用的两种制冷系统即蒸气循环制冷系统与空气循环制冷系统进行了性能对比。在此基础上 ,提出我国发展直升机制冷系统的主推方案是蒸气循环制冷系统 ,并对我国进行直升机蒸气循环制冷系统研究的技术关键和发展方向给予展望 ,为我国开展此领域的科学研究和技术创新提供一定的技术储备。