南宁一油库装卸台发生燃爆 装卸台、油罐车被烧毁 两人受轻伤

2月 2 3日 ,南宁市屯里油库装卸台突然燃起熊熊烈火 ,爆炸声噼啪作声 ,近在咫尺的油罐列车以及气化库十万危急。事故造成两个装卸台、一辆油罐车被烧毁 ,两人受轻伤。据报道 ,下午 3时 3 0分 ,屯里油库 2号装卸台上一辆油罐车正在装油。不久 ,油罐车冒出火苗并迅速燃爆 ,1、2号装卸台立即变成一片火海 ,隔 3 0多米办公楼玻璃窗都发热。油库职工一面报警 ,一面抱起灭火器奔向现场 ;而正负责发油的一位职工发现火灾后不顾生命危险冲进火海关掉油阀 ,因此而被烧伤。最为危急的是 ,油库装卸台东面一辆挂有1 9个油罐的列车也在卸油 ,离火灾现场只…     

火车装卸作业安全管理探索

中国石化西安石化分公司火车装卸作业为露天、交叉（对车、化验、计量由别的部门完成）作业,“三违”是装卸作业过程中最大的安全隐患。提高职工安全意识,变“被动执行”为“主动执行”是管理中急需解决的问题。车间以“我要安全”为出发点,以细化《安全生产禁令》为契机,以法律法规、标准为依据,     

进口镍矿装卸作业的节能工艺研究与实践

1概况近几年,天津港镍矿及粘黏性货物进口量呈快速增长的态势,而进口的镍矿及粘黏性货物大多来自东南亚一带,如印尼、菲律宾、马来西亚等地.由于该地区属亚热带地区,常年雨量较多,出产的镍矿及粘黏性货物含水量比较大,因而货物比较湿粘,较其它干散货类矿石而言,不仅装卸效率低、装卸安全风险大,同时也制约了天津港节能减排工作的进一步开展.因此就必须对镍矿及其他粘黏性货物的作业方式开展技术攻关,不断提高作业效率,进一步降低天津港装卸生产能源单耗和CO2排放量.     

汽车油罐车爆炸燃烧特性的数值模拟分析

汽车油罐车爆炸燃烧是一种发生在受限空间内的燃烧情形,研究汽车油罐车爆炸燃烧过程中湍流速度场和温度场的分布和发展对爆炸冲击波形成与传播的作用规律,对于加强汽车油罐车安全设计和防灾减灾具有积极作用。为探究汽车油罐车在爆炸燃烧时油罐内部的火焰变化情况,建立了汽车油罐车爆炸燃烧模型,通过数值模拟分析得到油罐爆炸燃烧时的温度场和燃气速度场分布情况,以此研究油罐内部爆炸燃烧的发展过程。模拟结果与已有文献试验数据存在较好的吻合性,对汽车油罐车油气爆炸燃烧特性规律的进一步研究及汽车用油罐防爆抑爆设计优化具有参考意义。     

广西百色森林防火对策研究

通过对百色地区森林防火现状调查,从火源管理、可燃物状况、扑火条件等方面分析了该区存在的突出问题,提出了结合当地实际加强火源管理、构建生物防火林带和阻火隔离带等技术措施,以及加大宣传力度、提高全民防火意识、建立村屯半专业消防队等建议。为该区森林防火水平的提高以及森林防火决策提供参考。     

国外散料装卸作业场所悬浮颗粒物排放因子研究概况

从七十年代起,国外许多学者开展研究定量确定散料堆场悬浮颗粒物排放因子和散料装卸作业过程中各类活性;如堆场道路汽车扬尘、堆场风刮起尘、散料装卸作业起尘等对总排放因子的贡献;即各类活性的责任分担率等。排放因子的确定能反映出散料堆场悬浮颗粒物对环境的排放负荷,为制订污染物排放标准和大气环境质量标准提供依据。本文作者旨在把国外在这方面的先进技术和一些典型的排放因子方程作一简单的介绍,供水运交通、采矿、冶金、发电等部门的环保同行参考。     

建立危险货物装卸作业的安全与防污管理体系

通过对危险货物码头管理实践 ,分析了码头装卸作业事故原因 ,介绍了码头安全防污染管理体系     

装卸中的粉尘爆炸和防爆对策

随着可燃性气体和石油类产品的使用的增加,各单位时常有爆炸、火灾和中毒等事故的发生,但有关粉尘爆炸的事故却很少传闻。可实际上在不引人注目的地方却颇有发生。应该特别注意的是看起来不像会发生爆炸的谷物和饲料的装卸,以及在加工木材的木屑处理方面也有潜在的危险。如据最近的统计,在日本发生的粉尘爆炸,到1975年止大约20年中有177件     

散装氧化铝装卸作业粉尘浓度对周围环境影响的测试分析

散装氧化铝的装卸过程中类相似于散装化肥的装卸过程。在各个环节中散发出一定量的氧化铝粉尘，给港区及周转的大气环境带来一定影响。本文采用上下风向法测定总悬浮微粉物，筛分法测定氧化铝粉尘粒径分布并应用磁化原理测定粉尘颗粒的特性，在此基础上研究了探讨了散装氧化铝装卸作业粉尘浓度对周围大气环境的影响。     

挥发性有机化合物装卸作业中蒸气回收处理技术与管理

在提出防治挥发性有机化合物蒸气污染重要性的基础上，分析了中国港口挥发性有机化合物蒸气污染，防治及管理现状，并进一步对MARPOL73／78附则Ⅵ一防止船舶大气污染规则中有关控制挥发性有机化合物释放有毒蒸气造成港口大气污染的问题进行了讨论。     

铁路装卸洗作业人身伤害因素分析与事故预防

分析了铁路装卸洗作业现状及人身伤害因素:摔伤、高处坠落、中毒等;并提出:分析与研究人的不安全行为、整改设备的不安全隐患、完善管理制度、落实操作安全和职业防护等措施,确保人身安全。     

油罐车导静电拖地带防静电效果研究

通过对油罐车对地泄放电阻值的检测,并对比导静电拖地带接地前后油罐车对地泄放的电阻值,研究不同情况下导静电拖地带对油罐车静电泄放的效果,探讨导静电带作为静电泄放途径存在的必要性。     

危险化学品装卸运输风险及防控对策

分析了扬子石化公司危险化学品装卸和运输的状况及存在的风险,对危险化学品装卸运输风险的成因、防控策略等方面进行了分析讨论,以最大限度地降低危化品装卸和运输风险。     

汽车污染的环境管理对策研究

本文通过对汽车污染危害性及环境管理现状的分析,从法规建设、排放控制技术、道路交通规划与管理、回收网络构建、宣传教育、执法等方面提出了对汽车污染的环境管理对策的建议。     

汽车污染的环境管理对策研究

本文通过对汽车污染危害性及环境管理现状的分析，从法规建设、排放控制技术、道路交通规划与管理、回收网络构建、宣传教育、执法等方面提出了对汽车污染的环境管理对策的建议。     

油品装卸过程静电特性研究

为了研究油品装卸过程中的静电危险性,在两个城市的油库和加油站对油品的装油、卸油过程,以及装油的油罐车从油库向加油站行驶的过程中,油罐车内油品的油面电位进行了静电检测。通过对大量油罐车内油面电位的检测数据分析可以看出,在正常装卸油过程中,油罐车内油品的油面电位远远小于标准所规定安全油面电位,有缩短稳油时间的可能性。     

我国燃气汽车可持续发展对策的研究探讨

通过对燃气汽车发展现状的分析，本文主要就促进燃气汽车需求的政策体系，促进燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和促进燃汽汽车业技术创新的政策体系三方面进行了探讨。     

溶聚丁苯装置防火防爆对策

简要介绍了溶聚丁苯生产工艺和生产过程危险因素，针对性地讨论了相应的安全措施。     

中国南方主要防火树种的防火特性及开发利用研究

本文采用多目标决策法对我国南方的主要防火树种进行初步筛选。在此基础上,以易燃的杉木（Ｃｕｎｎｉｎｇｈａｍｉａｌａｎｃｅｏｌａｔａ）、马尾松（Ｐｉｎｕｓｍａｓｓｏｎｉａｎａ）为对照,对其代表性树种---木荷（Ｓｃｈｉｍａｓｕｐｅｒｂａ）、火力楠（Ｍｉｃｈｅｌｉａｍａｃｃｌｕｒｅｉ）、细柄阿丁枫（Ａｌｔｉｎｇｉａｇｒａｃｉｌｉｐｅｓ）等的防火特性进行比较研究。结果表明,防火树种具有着火温度高、水分含量高,且析出速率快、活化能高、挥发分发热量低等特点。主成分分析表明,树叶的着火温度、含水率、水分析出速率、活化能及挥发分发热量等可作为判断树种防火性能优劣的主要指标,而苯-乙醇抽取物和粗灰分含量等可作为辅助性判断指标。文章最后提出了主要防火树种的开发利用途径和对策。     

公路油罐车废水生化出水Fenton法回用处理研究

目前我国公路油罐车清洗水采用含油废水老三套模式进行处理,但由于油罐车种类多,清洗水水质复杂,含高浓度石油和化工类难降解污染物较多,普通生化工艺处理效率低,水质达标难度大。通过Fenton氧化法对生化处理后出水作进一步深度处理,在反应溶液初始p H为2.0~4.0,质量分数为30%的H2O2投加量为1.5~11.0 m L/L,n(Fe2+)∶n(H2O2)=1∶(15~20)的条件下,反应120 min后用Na OH溶液调节反应溶液p H为6.5~7.0,此时出水COD、ρ(油类)可分别降至44.3~20.1 mg/L和0.82~0.29 mg/L,ρ(氨氮)<4 mg/L,浊度<3 NTU,无色无味,达到铁路回用水水质标准要求。