直正的“爱心斑马线”

2009年5月7日,杭州的胡斌在斑马线上撞死谭卓。8月4日,杭州的魏志刚酒后驾车在因胡斌案而设的“爱心斑马线”旁把马芳芳撞死。这条“爱心斑马线”为警示“70码”事件而设立,启用于5月18日。然而才过了两个多月,悲剧再次发生。统计数字表明,我国是世界上交通事故发生率、死亡率最高的国家。2008年,全国共发生道路交通事故26万余起,造成7万多人死亡和30多万人受伤,直接财产损失10．1亿元,其中由酒后驾车引发的死亡事故就占1／4。     

真正的“爱心斑马线”

5月7日,杭州的胡斌在斑马线上撞死谭卓.8月4日,杭州的魏志刚酒后驾车在因胡斌案而设的"爱心斑马线"旁把马芳芳撞死.这条"爱心斑马线"为警示"70码"事件而设立,启用于5月18日.然而才过了两个多月,悲剧再次发生.统计数字表明,我国是世界上交通事故发生率、死亡率最高的国家之一.     

路上安全系数如何提高

正5月2日,在浙江杭州,一辆轿车在行驶中翻车,无人员伤亡。交警调查后表示"证照齐全、未发现酒驾嫌疑、无证据表明事故车辆超速"。而这起按简易程序处理的单方交通事故却引起了持续关注,因为事件主人公是5年前轰动一时的杭州一"飙车案"肇事者胡斌。2009年5月7日,其在杭州市一路段飙车时撞死过斑马线的行人,因交通肇事罪被判有期徒刑3年,并被警方吊销驾照。     

路上安全系数如何提高

5月2日,在浙江杭州,一辆轿车在行驶中翻车,无人员伤亡。交警调查后表示＂证照齐全、未发现酒驾嫌疑、无证据表明事故车辆超速＂。而这起按简易程序处理的单方交通事故却引起了持续关注,因为事件主人公是5年前轰动一时的杭州一＂飙车案＂肇事者胡斌。2009年5月7日,其在杭州市一路段飙车时撞死过斑马线的行人,因交通肇事罪被判有期徒刑3年,并被警方吊销驾照。     

读者之声

编辑同志: 今年上半年,福州市公交车发生167起事故,有15人命丧车轮下。继而,8月8日公交车闯上护栏,造成车门脱落,一名乘客被甩出车外葬身轮下。8月11日,公交车竟然在斑马线上撞倒过路老人。“ 斑马线”就是“安全线”,在安全线上都不能给行人安全保障,请问这“斑马线”设而何用呢！?     

斑马线“人-车”博弈仿真

我国自2017年开展“车让人”活动以来,斑马线事故得到有效控制。但本文经统计发现,近两年交通事故量并未明显降低,即“车让人”虽有效控制了斑马线事故,但并未明显影响整体交通安全形势。为此论文设计了3种人车博弈仿真实验,分析不同典型情况下的礼让司机心态:在没有规定车让人时,积极礼让率约20%;在规定车让人时,积极礼让率约50%;当给予司机正向反馈时,积极礼让率约70%,仿真结果验证了:如果没有很好地兼顾司机情绪,“车让人”并不能实现本质安全,即大量交通事故只不过是从斑马线推移到了公路的其他地方(事故外溢)。论文最后建议在斑马线处分别设计给司机和行人阅读的2套标语,综合调控司机心境,有效防控“斑马线事故外溢”。     

再说“人行横道”

“人行横道”是保障行人横穿道路时的安全通道。但在城市中众多“斑马线”上看到的情景却不尽如此，发生在人行横道及周边地域的交通事故不胜枚举。     

行人与机动车的"路权"冲突

斑马线上交通事故高发,我们何时能够放心过马路？连日来,笔者带着这个问题走上福州街头,我们在福州市的华林路、鼓屏路、白马路、杨桥路、仓山学生街等街道,就斑马线安全问题展开调查采访,受访的过半行人认为过斑马线没有安全感。斑马线上,当行人遭遇机动车时,究竟是车让人还是人让车？     

再说“人行横道”

“人行横道”是保障行人横穿道路时的安全通道。但在城市中众多“斑马线”上看到的情景却不尽如此,发生在人行横道及周边地域的交通事故不胜枚举。人行横道是专门辟给行人穿行的专用通道,机动车到此如高度警觉,发生交通事故的可能性极     

公交，“优先”莫“霸道”

《中国青年报》日前披露，去年一年，杭州市公交车发生运营行车事故3169起，差不多每天达近10起。其中造成人员死亡的交通事故15起，导致16人死亡。而在这15起致人死亡事故中，有8起属公交车负全责，两起负主责，有3起则是发生在被称为“生命安全线”的斑马线上，造成4人死亡。“安全线”不安全，既可叹，更可怕![第一段]     

环球职业安全健康动态

联合国呼吁对＂分心驾驶＂采取全球行动2010年5月19日,联合国纽约总部启动了一项由美国和俄罗斯两国发起的大型公益行动,以应对全球日益增多的＂分心驾驶＂问题。联合国秘书长潘基文在致辞中指出，全球每年有120多万人死于交通事故，5000万人受到交通事故伤害。除高速驾驶、醉酒驾驶、不系安全带等危险行为外，一个新的趋势是，因使用手机而导致的“分心驾驶”现象逐渐增多。研究显示，开车时使用手机发生事故的概率比正常驾驶时高出4倍左右。然而，     

2004年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

5月6日15时25分，河南省济源市大峪镇，一辆山西省晋城市宏圣建筑工程有限公司驾驶员程江利，驾驶宇通牌晋E-1．5845大巴车(核载42人，实载35人)，由王屋山风景区驶往小浪底风景区，行至济源市大峪镇附近县道西寺线38KM 200M、在寺郎腰村路段，右急转弯时，因超速行驶，车辆制动失效，先后与迎面而来的8辆机动车碰撞，撞死多名行人后翻入深沟发生特大道路交通事故，造成死亡12人，受伤39人。     

斑马线前,请轻踩刹车

杭州飙车案的发生并非偶然。 走在上下班高峰期的街头,常常看到在没有设置红绿灯的斑马线上．行人、机动车、非机动车挤成一团,谁也不肯有一丁点的礼让。即使在非高峰期,有的车辆途经斑马线。遇到过街行人非但不减速,反而一踩油门“嗖”地抢先而过：有的车辆甚至加速逼进,把行人逼回人行道。     

车祸,车祸,都是人祸─—道路交通事故透视

我国汽车总拥有量仅占世界的2％，公路交通伤亡人数却占世界的14％，每年死伤20多万人，并且逐年不断增长。惨剧，究竟是怎样酿成的？公路事故，血泪斑斑我国110万公里的公路网上，每天乃至每时每刻，都有交通事故在发生。1994年，仅公安机关受理的道路交通事故就有25．35万起，惨死在公路上的6．63万人，伤残14．88万人。lop年，全国发生公路交通事故271843起，死亡71494人，伤残159308人。这些数据意味着：在公路上，平均每天有700来起“灾难性接触”发生，近200个生命被吞噬，400多个健全的躯体残废！有关交通事故的具体报导，更是触目惊…     

中国口罩业30余家企业齐集杭州认捐600万只爱心口罩

<正>2月28日,来自中国口罩行业的30多家企业齐集阿里巴巴(杭州)滨江园区,共同启动"星防护·净呼吸"大型公益活动,认捐600万只爱心口罩。长期在工作环境中的工人们,吸入大量细微粉尘,导致肺组织硬化、石化,呼吸困难,行动艰难,大部分人最后因窒息而走向死亡。如果这些工人能够在工作时得到合适的PM5防护,尘肺病就可以在很大程度上得到避免。     

车祸威胁与交通安全对策

１８８６年１月２９日,世界上研制成功了第一辆汽车。汽车的出现,改变了整个人类生活,促进了现代物质文明;与此同时,它又像幽灵一样威胁着人类的生命安全,２０世纪以来,惨死于车轮下的人已超过３０００万。目前,全球机动车拥有量已超过９亿辆,每年因道路交通事故致死者近１００万人,受伤者约数千万人;我国每年因车祸致死的人数已接近１０万人,伤数百万人。交通事故已成为“人类第一公害”。 一、国内外交通事故现状及态势 全世界每年死于汽车车的人,有近百万人,受伤者１０００多万;造成的交通堵塞,公路、桥梁、建筑被损坏、…     

悲剧为何总在发生——三明列西铁道口伤亡事故频发调查

鲜血写成惨痛教训 6月2日,梅列区洋溪乡的陈某驾着农用车从顺昌到列西进货,跨越铁路方便返回时,被飞驰的41085次货车当场撞死。 这已是半个月间在这里因跨铁路而被火车撞死的第二人。 5月20日,骑摩托车载客的宁化人黄某,同样只为了跨过铁路方便,回头就被火车撞个正着,当场丧命。 从三明火车站派出所得到的两张死亡名单,一长串名字更是让人触目惊心。     

希望看到你的拇指

前段时间,央视曾经连续播出过专题片《直击斑马线》,针对斑马线上的文明和不文明行为作了报道。在杭州就流行起拇指感谢法,不管是车让人     

数字

正13人据国家能源局消息,2017年5月,全国发生电力人身伤亡责任事故7起,死亡13人,重伤1人,同比起数增加3起,死亡人数增加10人。其中,电力生产人身伤亡事故4起,死亡4人,事故起数与上年同期持平,死亡人数增加1人;电力建设人身伤亡事故3起,死亡9人,同比起数增加3起,死亡人数增加9人。90%据公安部交通管理局统计,近3年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3 898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。     

世界卫生日关注道路安全

本刊讯(记者一君)4月7日是世界卫生组织确定的“世界卫生日”。今年的“世界卫生日”主题是“道路安全”,旨在提高政府及公众对道路安全的重视和关注,加强部门间合作,推动道路交通伤害有关的研究和干预。据世界卫生组织统计,全球每天约有14万人受到交通事故伤害,造成3000人以上