共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
通过对饶平县城乡生活垃圾产量、组分、收运模式、转运设施、处理设施现状的调查分析,采用人口预测垃圾产生量的方法对饶平县城乡垃圾量进行预测,并对城乡生活垃圾收运及处理系统进行了组团分区,选择适合饶平县城乡发展的生活垃圾收运模式及处理设施。 相似文献
2.
正近些年,垃圾山、垃圾围村、垃圾围坝、工业污染"上山下乡"等成为困扰中国农村环境治理的顽疾。早在2013年,为规范农村环境治理,原环保部发布《农村生活垃圾分类、收运和处理项目建设与投资指南》为农村生活垃圾分类、收运和处理项目提供建设与投资的参考依据。2015年11月住房和城乡建设部等十部门联合印发《关于全面推进农村垃圾治理的指导意见》,提出因地制宜建立农村垃圾的"村收集、镇转运、县 相似文献
3.
4.
正必须明确农村垃圾管理是各级政府的共同职责,把农村垃圾管理作为城乡公共服务一体化的组成部分,纳入国民经济和社会发展规划,统筹城乡垃圾处理。推行"户收集、村集中、镇转运、县处理"的农村生活垃圾收运处理模式,明确"一县一场"、"一镇一站"、"一村一点"建设目标;签订《城乡生活垃圾处理责任书》,实行目 相似文献
5.
为了降低垃圾收运成本,减少垃圾收运过程产生的环境和社会影响,对含有多种级别道路的村镇生活垃圾收运路线进行了优化。综合考虑垃圾收运过程的运输距离、路况、环境污染等因素,利用层次分析法确定了不同级别道路的综合权重,并对实际运输距离进行修正,得到综合运输距离。以节约综合运输距离为目标,使用节约法对收运路线进行优化,得出了节约路程多、发生拥堵少、环境污染小的村镇生活垃圾收运路线。并以蒙城县岳坊镇为例,对该地区的垃圾收运路线进行优化设计,验证了方法的可行性。 相似文献
6.
通过对呼和浩特市城区生活垃圾产量、成分、收运模式现状的调查分析,预测生活垃圾产量,选择十二五期间适宜呼和浩特市的生活垃圾收运模式。 相似文献
7.
8.
通过对呼和浩特市城区生活垃圾产量、成分、收运模式现状的调查分析,预测生活垃圾产量,选择“十二五”期间适宜呼和浩特市的生活垃圾收运模式。 相似文献
9.
10.
11.
从能量和熵的角度,系统阐明了在达到相同收集效果时生活垃圾源头分类收集比混合后再分选收集所需输入的能量要少,并提出将我国生活垃圾分为快熵变速度的活性生活垃圾和慢熵变速度的惰性生活垃圾两类。新鲜果蔬、厨余垃圾等化学性质活泼的活性垃圾组分采用"源头分类投放-收集-运输"的收运方式,纸张树叶纤维类、橡塑玻璃金属类、药品电子废物等惰性垃圾组分采用"源头混合收集-运输-再分选"的收运方式。将2种收运方式有机结合在一起的生活垃圾分类收集模式既具有节约能源、操作方便,又具有方便居民实际操作等优点。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
科学合理的碳核算方法是支持碳达峰碳中和的关键,生活垃圾分类下收运环节温室气体排放量的系统性核算方法有待完善.为了科学核算分类下生活垃圾收运环节温室气体排放,该研究依据《IPCC 2006年国家温室气体清单指南2019修订版》及《温室气体协议》,开展了生活垃圾收运环节核算范围的确定、温室气体排放源和排放种类的识别及核算模型构建.结果表明:生活垃圾收运环节核算范围包括投放点、暂存点、中转站以及处置点4个核算单元,排放源包括移动源、固定源和工艺/过程排放,移动源为收运车辆用电隐含排放CO2以及燃料燃烧排放的CO2、CH4和N2O,固定源为中转站用能设施隐含排放的CO2,工艺/过程排放为收运车辆尾气净化消耗催化剂产生的CO2.同时构建了温室气体排放核算模型,对北京市顺义区生活垃圾收运环节碳排放当量进行核算,结果显示分类后的厨余垃圾和其他垃圾收运环节温室气体排放量存在差异,其中单位厨余垃圾温室气体排放量(以CO2当量计)为24.78 kg/t,... 相似文献
17.
对上海郊区生活垃圾特征,收运处置设施以及管理方面存在的问题进行了分析,指出郊区生活垃圾呈现产量增幅迅猛,组分日趋复杂的特点。从管理体制,投资体制及市场化机制建设等方面提出了管理的对策措施。以期实现上海郊区生活垃圾的减量化,资源化,无害化。 相似文献
18.
19.
生活垃圾收运过程中恶臭暴露的健康风险评估 总被引:5,自引:0,他引:5
通过现场采样检测,研究了生活垃圾收运链中氨、硫化物、萜烯化合物、芳香烃、醇类化合物、挥发性有机酸、醛酮类化合物等7类恶臭物质的组成特征;分析了收运链不同环节中恶臭污染物的分布特征及操作方式对其影响;依据恶臭污染物的分布特征,评估了生活垃圾转运场所职业暴露人员的致癌和非致癌风险,并对结果进行了不确定分析.结果表明,收运过程中,末端垃圾码头的恶臭污染物比前端的垃圾箱房高1个数量级以上,与生活垃圾在收运过程中降解程度逐渐提高相对应;不同类别恶臭污染物中,醇类化合物随收运链的延伸而稳定上升,挥发性有机酸(VFAs)和芳香烃化合物则呈阶跃增加,分别在集装箱码头和散装码头处达到峰值(分别为131, 711μg/m3).收运链前端,垃圾箱房的主要致臭化合物为醛酮类化合物;收运链末端,垃圾码头的主要致臭化合物为硫化物和挥发性有机酸.生活垃圾散装运输操作方式,对作业人员和周边人群可能造成较大健康影响.散装码头处恶臭污染导致的致癌和非致癌风险值最高,致癌风险值LCR总为2.64×10-5,超过生活垃圾收运链中的其它作业点,存在较大的健康风险;非致癌风险值HI总为3.01,集装箱码头处的HI总为1.22,超过了USEPA推荐的可接受范围,其余作业点的非致癌风险值HI总<1,在可接受的范围内. 相似文献
20.
我国城市生活垃圾现状与管理问题 总被引:55,自引:0,他引:55
本文在对我国城市生活垃圾的产生、构成、垃圾收运、处理处置、环境污染等现状进行综合分析的基础上,找出了目前城市生活垃圾管理中存在的管理体制、资金收费制度、垃圾减量、全民环境意识等几个关键问题,为制定我国城市生活垃圾管理对策提供了依据。 相似文献