安全装载

①货车载人前必须对驾驶员、乘车人进行安全教育, 并指定专人负责,按规定吨位载人。车辆栏板、 扶手、阶梯、车门,要完备牢固,联系信号装置要 齐全。驾驶员要认真做好出车前的安全检查。②驶驾室应按核定人数乘人,乘车人员不要与驾驶 员闲谈。驾驶室的门要关紧锁牢,车厢以外的任 何部分(驾驶室顶、翼子板,脚踏板)切勿乘人。③货车载货时,押运和装卸人员不要站立在挡风板 与货物之间。防止车辆制动时,货物重心前移造 成挤伤。载货的高度超出车厢时,押运装卸人员 不要躺在货物上,以防摔出。④装卸车组人员,要服从统一调度,不要争先恐后。 做到…     

安全行车小测验

有辆卡车被交通警拦住,你能找出哪些方面是违章行车吗?(答案见第10页)(袁栋梁画)。 安全行车小测验答案 那辆汽车违反了以下安全规章: 一、驾驶车辆时不能吸烟、吃东西或与人闲谈。 二、驾驶室不应超过规定人数,驾驶室的门要关紧。 三、押运和装卸人员不应站在挡风板与货物之间,以防车辆制动时货物重心前移,造成挤伤。 四、装运货物不能超长、超高、超宽。押运、装卸人员不应躺在货物上,以防摔出。 五、车上货物没有捆扎牢固,这样车辆急转弯或上下陡坡时所产生的纵向和横向力,以及紧急制动时的惯性力作用,会造成货物倾倒、坠落。 六、驾驶车…     

烟花爆竹公路运输风险及控制措施

根据烟花爆竹公路运输特点,采用层次分析法从运输过程涉及的人、物、环分析运输风险,风险一级指标包括本质属性、运输设备、运输人员和道路状况4项,并将其进一步细化为12项二级指标后分析计算权重值。分析结果表明:控制烟花爆竹公路运输风险应从人的因素入手,即驾驶人员和押运人员;其次是控制物的因素,即提高防爆车辆运输安全性能;最后才是从运输时间和路段上规避其燃爆性和交通障碍带来的运输风险。     

运送现钞的安全保卫

9月29日，湖北潜江市中国工商银行广华之行发生特大持枪抢劫运钞车案，歹徒当场开枪打死2名银行押款员、1名储蓄员，重伤1名送款员后，当场劫走现金34万余元、押款员的两支制式手枪，以及部分公章和存款凭单。据报道，被劫的运钞车仅是一辆普通的民用面包车，毫无防御能力；两名押运人员未戴钢盔，也未穿防弹背心；到达储蓄所门口之后，押运人员未实施警戒动作；对于停在运钞车附近的劫匪车辆没有留心戒备：储蓄员自行到运钞车上提出钱箱……这桩血案再次引起了银行保卫部门对运钞安全的思考。本文分析了运钞过程的安全隐患并结合事例提出了软件和硬件方面的解决措施。     

前车之鉴

２８人中毒只因两个螺栓２００１年２月１８日 ,东北某化工厂一台自备液氯罐车被运至吉林铁路分局棋盘站 ,罐车载有５２ ２吨液氯。９时３５分 ,列车解体作业完毕 ,罐车未见泄漏。１１时许 ,在现场作业的调车、列检等铁路员工相继闻到异味 ,先后有人出现头痛、咳嗽、呕吐等现象。而此时 ,该罐车２名押运人员因同时去吃饭都不在现场 ,车站只好请在场的另一化工集团的液氯罐车押运员协助处理。１２时左右 ,出事罐车２名押运人员赶到现场。１３时左右 ,２人处理完毕 ,液氯泄漏完全终止。经现场检查 ,液氯罐车上安全阀、压力表等固定安全附件齐…     

交通管理政策对车辆不合作变道行为的影响

为研究交通管理政策对车辆不合作变道行为的影响,建立车辆变道不合作行为的系统动力学(SD)假设性模型,包括人、车、道路、环境、及交通管理政策等子系统;以实际调研数据为基础,采用AMOS软件进行假设性模型模的可行性分析;构建完整的车辆不合作变道行为SD模型;用SD分析软件VENSIM对该模型进行仿真,并探寻系统内各因素对车辆不合作变道行为产生的动态影响序列。结果表明:通过调控不同的交通安全政策,包括执法力度、及时执法率、安全检查人员数量与培训人员的学习能力,人、车、道路、环境等子系统出现对应的反馈调节,可以不同程度消弱车辆不合作变道行为;在各因素的交互作用下,不合作变道行为演化过程有若干个阶段。     

环球要刊

加拿大OHS Canada 2021年11—12月刊加拿大职业伤亡数据里贾纳大学最新发布的《2021作业场所伤亡报告》显示,2019年加拿大有925人因工作原因死亡,其中590人因职业病死亡,335人因作业场所伤害事故死亡,比2018年(1 027人)有所改善。从地区看,阿尔伯塔省、新不伦瑞克省、魁北克省的工时损失率增长最快。对于疫情的影响,数据还不够完整,但从2020年12月的数据看,有39人在2020年因在工作期间感染新冠肺炎死亡,2020年约10%~15%作业人员伤病索赔与疫情有关。     

对危化品运输人员的安全要求有哪些？

编辑同志：我单位是危险化学品运输企业。国家对运输危化品的驾驶员、船员、装卸人员和押运人员有什么要求？江苏连云港 苏岩     

车载数字视频监控系统的应用--ViVoDa的车载数字视频监控系统

我国幅员辽阔,各种车辆的数量非常巨大.在各种车辆的运营过程中,如何防范盗窃、抢劫等恶性案件的发生;并在盗窃、抢劫等恶性案件发生后,采取何种有效措施为公安机关迅速破案提供依据;如何量化对司机、售票人员的服务质量考评;如何控制车辆的超载行为,杜绝交通事故的隐患;如何防止车辆外出运营过程中的票务短款情况的发生……以上的诸多问题,一直困扰着车辆运营部门.     

硅铁运输伤亡事故原因分析及储运安全管理

1 概述 硅铁是我厂民品开发项目,每年产品约2000t,铁路运输每车厢按60t计,全年约需35节车厢。硅铁在运输中,通常作为无毒产品加以管理。然而,实际情况并非如此。如1992年12月我厂发运硅铁,由铁路部门雇押运人员,在运输中连续发生两起中毒伤亡事故,造成3人死亡,3人中毒(经抢救脱险)。因此,对硅铁储运安全应引起广泛的     

全球保安押运业务及装备概览

自1950年以来,全球保安行业的营业额持续上升,从1992年至2003年,全球保安行业的营业额翻了一番,营业额中以巡逻守卫、技防及现金(押运)管理三大服务项目为主.由于保安押运业务涉及到国家公共安全并具有很高风险,因此,世界各地和各大跨国保安公司在保安押运业务的管理和运营方面也各具特色.     

暴力抗警法不容

永定县培丰镇简某等5名村民因暴力抗警,妨碍民警热行公务,被永定县公安局依法处注5天的治安拘留。- 3月13日,永定县公安局组织交警、_刑侦、治安、派出所等警种,在培丰镇联合开展反盔抢摩托车专项整治统一行动。当日卞午,共查扣了盗抢嫌疑摩托车13辆。当执勤民警依法将这13辆摩托军押运返回途中沙数当事车主目无法纪瀚织缤动近百名不明真相的群众围堵拦截押运汽车,恶意辱骂、殴打在场的执勤民警,致使多名民警被打致伤,多件警服及警察佩带标志被扯破,并公然强抢一台警用对讲机及6辆被查扣的摩托车,扎破押运车辆的轮胎,情节十分严重,影响恶劣…     

全国安委会要求控制路外伤亡事故的上升趋势

本刊讯 1988年, 全国火车与其它车辆 相撞事故及路外人员 伤亡事故严重,与 1987年相比,事故件 数上升8%,人员伤 亡上升9%,平均每 59分钟就有1人丧 生。今年以来,这类 事故有增无减,1月 份已发生9起,1月 16日～21日就发生6 起汽车与火车相撞重 大事故,伤亡200多 人。这个情况是最近 由全国安全生产委员 会在转发铁道部有关 报告中披露的。 铁道部有关报告 在对路外伤亡情况严 重的原因分析中指出,事故增多,一是因为车辆违章抢过道口,与列车相撞。近几年来,机动车辆急剧增加,一些地区和部门对车辆和驾驶人员管理不严,驾驶人员素质低,纪律松驰,…     

基于人脸识别技术的视频结构化智能分析平台

正随着经济科学的快速发展和城市智能化的大步迈进,人、财、物流动加剧,社会面的信息千变万换,社会治安日趋复杂,极大地增加了公安机关管理社会的难度。传统的治安管理和社会防控工作的方法和手段很难满足当前的工作需求。人员与车辆是一切犯罪行为的主体,是社会治安中最关键的因素,掌控住人员和车辆就掌控住了社会治安防控体系中最关键的因素。大数据时代,人员和车辆的行为和轨迹已经进入数字化、可视化、联网化,这为破解社会治理难题、防控公共安全风险提供了新思路、新途径。如果能够对人员、车辆的行为和     

保障金属非金属地下矿山无轨运人安全

正2019年8月12日,应急管理部发布了安全生产行业标准AQ 2070-2019《金属非金属地下矿山无轨运人车辆安全技术要求》,自2020年2月1日起实施。本文邀请该标准主要起草人,对标准出台的背景、重要意义与主要内容进行解读。近年来,随着采矿工艺的进步,采用斜坡道开拓的金属非金属地下矿山越来越多,矿山使用无轨运人车辆运输作业人员越来越普遍,无轨运输     

高处作业安全——彻底消除高处作业事故

<正>高处作业是风险极高的活动。高处坠落也是美国、加拿大和英国职业伤亡的主要因素。2016—2017年度,英国有25名作业人员从高处坠落死亡,是第二大职业死亡原因,仅次于车辆撞击死亡,占该年所有职业死亡人数的18%。高处坠落通常包括从建筑屋顶坠落,从天窗及其他脆弱材料上坠     

物联网技术在企业安防管理中的应用

本文介绍了一种利用物联网技术在企业安防管理中的应用实例。在该实例中,主要利用了RFID技术、GPS技术、计算机网络技术、云计算与云存储技术在企业内部实现了安防一卡通、电子钱包功能;在企业外部实现了车辆GPS实时跟踪、货物跟踪,为企业的安全以及重要物品的安全押运提供安全保障,同时也提高了企业的办事效率。     

道路交通常见事故案例及其原因

对于生产经营单位来说,车辆运输安全包括社会道路行驶的车辆运输安全及厂内车辆行驶、流动机械运输安全等.运输车辆分机动车和非机动车.机动车是指动力装置驱动的车辆,流动机械也属于机动车;非机动车是指人力驱动的车辆. 厂内车辆、流动机械具有特定场所行驶、用途广泛的特点;作业人员在行驶时应注意来往车辆,遵守厂内道路交通规则和安全技术操作规程;作业人员与车辆配合作业时,应注意作业车辆动态,与车辆保持一定的安全距离;作业人员不准搭乘流动机械;严禁无关人员进入搬运、流动机械安全警示区.     

企业职工的安全心态及安全教育

目前,有些企业的分厂(车间)安全教育工作基本放在新进厂工人和工伤事故的责任人员身上。笔者认为,除这类人员必须进行安全教育外,对以下14种人也必须进行安全教育:①变更工种、岗位的人员;②外厂调入者;③外单位来的协作、支援人员;④工伤复工人员;⑤产后复工人员;⑥病愈复工者;⑦丧事料理完毕的复工人员;⑧婚假期满复工人员;⑨事假、调休后复工人员;⑩探亲后复工人员;(11)节日后复工人员;(12)     

加拿大交通部投资百万用于鹿湖区域机场安全建设

<正>2017年8月30日,加拿大交通部宣布,将投入99.78万加元,用于鹿湖区域机场购买机场应急救援设备及消防车辆。在加拿大,民用机场除了用于民用航空飞机的起降,还承担一定的社会安全保障服务,如空中救援、事故搜救和森林火灾响应等。此次投资的资金来自加拿大机场运输资金援