安全行为理论的应用

安全行为理论首先可应用于深入、准确地分析事故原因和结果,使我们科学、有效地控制人为事故.同时,安全行为理论可应用于安全管理、安全教育、安全装置设计、安全文化建设等,也可以为提高安全专业人员和职工的素质服务.本文就安全行为理论应用的几个方面进行分析,以在安全管理方面获得一些新的思路.     

安全行为理论的应用

安全行为理论首先可应用于深入、 准确地分析事故原因和结果,使我们科 学、有效地控制人为事故。同时,安全 行为理论可应用于安全管理、安全教 育、安全装置设计、安全文化建设等,也 可以为提高安全专业人员和职工的素质 服务。本文就安全行为理论应用的几个 方面进行分析,以在安全管理方面获得 一些新的思路。     

航空公司安全评估理论与实践

分析了民航安全的特性;基于“人、机、环境”系统工程理论,研究了民航安全评估的理论和方法;结合中国民航实际,发展了重视人的因素和管理因素的航空公司安全评估系统,该评估系统具有客观评估安全形势、发现薄弱环节和引导航空公司安全行为的功能;最后给出了航空公司安全评估实例。     

陆愈实企业安全管理实务系列讲座：人员安全管理（三）

人员不安全行为的控制管理人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的直接原因。因此控制人的不安全行为,对确保生产安全具有重要的意义。人的行为是由心理控制的,行为是心理活动结果的外在表现,因此,要控制人的不安全行为应从心理、行为、管理等方面采取措施。     

人员安全管理(一)

造成事故的直接原因,一是设备的不安全状态,二是人的不安全行为。根据事故统计,人为因素导致的事故占80％以上,因此,要确保生产安全必须控制人的不安全行为,而要控制人的不安全行为必须提高人员的安全素质。人员安全管理的重要性构成事故的原因虽然多种多样,但归纳起来有4类(即事故的4M 构成要素):人的错误推测与错误行为(统称为不安全行为),物的不安全状态,危险的环境和较差的管理。由于管理较差,人的不安全行为和物、环境的不安全状态     

基于D-S证据理论的地下洞室作业人员安全行为评价

为系统地评价地下洞室作业人员安全行为水平,综合运用集对分析和D-S证据理论,提出一种基于D-S证据理论的作业人员安全行为评价方法。首先,分析了影响作业人员安全行为的因素,构建包括作业人员安全素养、生理因素、心理因素、作业技术等4个一级指标及16个二级指标的综合评价指标体系,并将安全行为等级划分为4级;其次,采用集对分析处理二级指标的不确定性,产生基本信度分配函数（BPA）;然后,利用D-S证据理论,融合一级指标的BPA,产生最终安全等级隶属度;最后,结合最大隶属度原则和信任准则,确定地下洞室作业人员安全行为等级。以某水电站引水隧洞开挖工程为例,确定该工程中作业人员行为安全等级为z2级,即一般安全,符合工程实际。     

组织因素对民航维修人员安全行为的影响

为了减少民航维修人员不安全行为,探讨组织因素对民航维修人员安全行为的影响机理。基于组织行为学理论并结合民航维修人员的访谈分析,确定了影响民航维修人员安全行为的4个组织因素——安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理,在此基础上,构建了组织因素与民航维修人员安全行为关系的假设模型。选取国内航空公司维修基地的一线机务维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型对假设模型进行验证。结果表明,安全氛围、工作压力、风险感知和安全管理4个维度与安全参与行为、安全服从行为显著相关,其中,安全氛围对安全参与行为的影响最大。风险感知对安全服从行为的影响最小。     

基于行为主义的建筑施工企业安全教育实验研究

结合行为主义反应性制约取向理论对建筑施工企业安全教育进行探讨, 建立企业安全教育刺激-反应S-O-R单元链,以安全帽使用教育为例进行实验设计,通过实验分析得到视觉听觉双重刺激形式的安全教育更容易引起人的安全行为反应,且行为保持性最佳;单纯视觉、听觉刺激形式的安全教育对人的安全行为反应作用基本一致,但采用听觉刺激安全教育产生的安全行为保持性较差,在第7个工作日后逐渐恢复到空白实验阶段。同时通过心理问卷调查,分析实验过程中人员心理变化与工作年限等因素对人员安全意识的影响,得到工作年限为1~2年的人员安全意识较低,过强的刺激将导致人员的过度恐惧反而使安全意识降低。最后,对企业现行安全教育方式提出几点改进措施,包括:正视安全教育刺激的重要性、保持性以及针对性;充分认识企业安全文化环境对安全教育的影响。     

安全心理因素初探

事故来源于人的不安全行为和物的不安全状态以及管理上的缺陷,而管理工作是由人进行的。因此,人的因素在安全生产中占有重要的地位。据国外资料介绍,由操作人员的不安全行为引起的工伤事故为75～80%。在我国,通过对某些企业历年工伤事故统计得知,违     

安全行为科学的应用范围

安全行为科学首先可应用于深入、准确地分析事故原因和责任,以使我们科学、有效地控制人为事故.同时,安全行为科学可应用于安全管理、安全教育、安全宣传、安全文化建设等,也可以为提高安全专业人员和职工的素质服务. 1.用行为科学分析事故原因和责任 (1)事故原因的分析行为科学的理论指出:人的行为受个性心理、社会心理、社会、生理和环境等因素的影响.     

陆愈实企业安全管理实务系列讲座——人员安全管理（一）

造成事故的直接原因，一是设备的不安全状态，二是人的不安全行为。根据事故统计，人为因素导致的事故占80％以上，因此，要确保生产安全必须控制人的不安全行为，而要控制人的不安全行为必须提高人员的安全素质。     

破解承包商安全管理难点

正承包商管理是HSE体系建设不可缺少的一个子要素,是企业生产、经营、活动的重要组成部分。GB/T33000—2016《企业安全生产标准化基本规范》也将承包商、相关方纳入到标准规范中。海因里希理论将事故因果连锁过程概括为以下5个因素:遗传及社会环境,人的缺点,人的不安全行为或物的不安全状态,事故,伤害。人的不安全行为干扰因素有教育培训、人员选择等相关因素影     

用“活”STOP——中化国际物流有限公司应用安全观察与沟通工具经验谈

正安全观察与沟通(Safety Training Observation Programe,STOP)源于美国杜邦公司,经过多年的创新、实践、分享,再理论、再实践的过程,现已得到广泛运用。"STOP"是关注"人的行为"的管理工具,其鼓励并倡导现场作业人员运用STOP工具纠正不安全行为,肯定和鼓励安全行为,用来防止不安全行为再发生,使安全行为得以巩固强化,还有助于培养个人观察     

基于多元联系数的矿工不安全行为风险态势评估

为了有效分析煤矿作业人员不安全行为风险状况和变化趋势,提出了1种基于熵权法和集对分析耦合的矿工不安全行为风险态势分析方法。在现有的煤矿作业人员不安全行为影响因素研究的基础上,运用HFACS理论分析矿工不安全行为影响因素,构建包括4个维度12个因素的不安全行为因素集;采用熵值法和集对分析理论建立基于多元联系数的矿工不安全行为风险评估模型;以内蒙某煤矿矿工不安全行为风险评估为例,验证所构建的态势评估模型的有效性。研究结果表明:构建的风险态势评估模型可以有效分析矿工不安全行为风险状态和变化趋势。     

煤矿作业人员不安全行为的影响因素分析

为分析造成煤矿安全事故不安全行为的主要因素,基于人因分析和分类系统(HFACS),以山西汾西煤矿集团的煤矿安全事故报告为样本,将极大似然估计和模糊语义-数字概率估计方法相结合,构建煤矿作业人员不安全行为影响因素的贝叶斯网络,进而由浅入深地推理出不安全行为的影响因素。结果表明,个人准备状态差是造成作业人员不安全行为的最直接原因,而运行计划不恰当、监督不充分和资源管理不到位是造成作业人员不安全行为的主要深层次原因,作业人员状态对其不安全行为的产生有较大影响。     

基于杜邦STOP系统及行为安全理论的非煤矿山不安全行为研究

非煤矿山是典型的高危行业。为了规范作业人员的不安全行为,预防和减少生产事故,基于杜邦STOP系统及行为安全理论,通过行为观察、行为聚类,构建了非煤矿山不安全行为管理模型。对某大型非煤地下矿山的14类工种作业为期70天跟踪观察,收集统计生产作业中的不安全行为,通过分类整理,形成不同类别的不安全行为比例变化趋势图。结果表明:动力设备类、防护坠落类和其它类的不安全行为有明显的降低趋势;生产工艺类、常识危险类和供电系统类的不安全行为改善不明显。实例表明,基于杜邦STOP系统及行为安全理论的非煤矿山不安全行为研究具有实效性。     

中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖获奖项目

获奖项目名称:行为安全基础理论与方法研究及其重点行业示范工程应用1主要内容1.1理论研究层面围绕行为安全基础理论、基本方法、在重点行业领域的实践应用问题,采用文献研究、案例分析、问卷调查、人员访谈、理论建模、系统研制、软件开发等手段,从安全体系建设、安全行为测评、安全状态提升3个维度入手,重点研究了行为安全的基础理论、相关方法、作用机理和关键技术。     

安全绩效研究综述

为探明安全绩效的研究方向,加强对安全绩效基础研究,从而为加强企业安全管理工作提供理论保障。从安全绩效的定义和范畴、安全绩效的评估、安全绩效影响因素的实证研究、安全绩效的提升等方面对国内外安全绩效相关研究进行论述和分析。提出以企业组织安全行为与员工安全行为作为研究的切入点;采用定性与定量相结合的方法;研究的重点应为更加注重过程的控制,注重安全行为的引导和安全文化的建设。     

柔性管理行为安全

<正>安全文化管理是一种注重理念引领,体现以人为本的管理思想,并以风险管理为核心的前沿管理模式。国内外研究证明,人的不安全行为是导致事故的主要原因。因此,对作业人员行为的管理是安全文化建设的重要环节。传统的行为安全管理强调刚性的制度管理,依靠对"三违"人     

浅谈企业安全文化建设

<正>事故致因理论认为,生产安全事故的发生主要是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。人往往是事故的肇事者,在事故致因中人的不安全行为和人的失误占有很大比重。即使是来自物的方面原因,在物的不安全状态之后也往往隐藏着人类行为的