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振动(vibration)是指一个质点或物体在外力作用下沿直线或弧线围绕平衡位置来回重复的运动。振动普遍存在于自然界中,与人们的工作和生活关系密切。由生产或工作设备产生的振动称为生产性振动。 相似文献
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正振动(vibration)是指一个质点或物体在外力作用下沿直线或弧线围绕平衡位置来回重复的运动。振动普遍存在于自然界中,与人们的工作和生活关系密切。由生产或工作设备产生的振动称为生产性振动。根据振动作用于人体的部位和传导方式,可将生产性振动分为局部振动和全身振动。局部振动常称手传振动或手臂振动,是指手部接触振动工具、机械或加工部件,振动通过手臂传导至全身。常见的存在局部振动的作业有:使用风动工具如风铲、风镐、风转、气锤、凿岩机、捣固机或铆钉机的作业;使用电动工具如电钻、电锯和电报等的作业;使 相似文献
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在钢板加工、焊接车间,金属撞击性噪声是较难控制的一种噪声。因为这种声源是工人在整形等工作时,敲击钢板及其构件而产生的。根据下述原理可以对金属的撞击性噪声进行治理。 原理1:敲击金属(钢铁)时发生的噪声强度与金属所接触的低传声体的而积成反比,与该物体的振动传递率及声辐射效率成正比。其公式如下: Ic—撞击金属的噪声声强(分贝); A—低传声体的面积(平方厘米); TA—振动传递率; C/Cc—阻尼比; f—扰动频率(赫兹); fo—自振频率(赫兹); f/fo—频率比; a—传声系数; K1、K2、K3—系数。 原理2:撞击金属(钢铁)时发生的噪声强与敲… 相似文献
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针对提速后的小唐河大桥,运用动力检测方法,对其梁跨中的动挠度、横向振幅、横向及竖向加速度、振动频率,梁端横向振幅,墩顶横向振幅、加速度、振动频率,桥墩基础顶(承台顶)横向振幅等进行了测量。根据测量的结果对其进行安全性评价,评价结果表明:提速条件下各跨梁体的最大横向振幅均不满足规范的要求,墩顶、桥墩横向振幅值较大,承台顶的横向振幅也偏大,梁墩体系横向自振频率低,而各墩墩顶和梁体跨中的横向加速度值、梁体跨中竖向振动加速度值仍能满足规范的要求;梁跨具有足够的竖向刚度。根据评价的结果对小唐河大桥的加固提出了建议。 相似文献
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降低工业企业的噪声和振动,在劳动保护中占有重要的位置。三年前,苏联建立了印刷科学研究所实验室及设计院的振动声学实验室,研究制定了一系列生产车间的噪声规范,并根据所取得的成果,按噪声程度把它们分成等级。根据这一分级,折页工段(辊式折页机)和摩诺排铸机工段中噪声一般达到90—95分贝(A),工作地点可达94—96分贝(A)。噪声的频谱组成是高频的,与ПC—80标准曲线相比,噪声在1,000—8,000赫兹频率范围里超过8—17分贝。因此,这些车间必须采取降低噪声的措施。 降低噪声最有效的一种方法,就是在形成噪声的声源处采取措施。苏联印刷机械… 相似文献
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北京市玛钢厂以前的套扣机换向阀噪声,在工人操作位置高达106分贝(A),严重危害工人的身体健康。 现经消声治理,已降到86分贝(A)。其治理措施如下: 换向阀的噪声源分析 换向阀主要由螺塞、阀芯、密封圈、阀体等四部分组成。其结构如图1所示。 气路分析:从图中可见,当压缩气体达到工作压力后,压下行程阀。这时有气流沿管路进入换向阀,后进入气缸的前腔,推动活塞作来回的简谐振动,使得后腔的体积减小,一部分气流经后腔沿管路回到换向阀,通过排气管路把气体排到空间。 换向阀噪声产生的主要原因是,由于压缩气体通过换向阀排气口时,高速气流与周… 相似文献
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调速式电机振动给料机系机械工业部济南铸造锻压机械研究所研制的一种以振动电机为激振源的新型给料设备。 它与电磁振动给料机相比,具有噪声低(低于75分贝(A)〕、功率因数高、结构简单、调节维修方便、给料性能受电源电压波动影响小等优点。此外,该机可以无级调速(调速比宽为1:10),给料均匀,给料精度较高。可满足各行业对配称精度的要求。 这种低噪声调速式电机振动给料机应用广泛,前不久已被有关部门通过技术鉴定,机械工业部济南铸造锻压机械研究所已技术转让,由济南振动机械厂生产。低噪声调速式电机振动给料机$济南振动机械厂@李曾琨… 相似文献
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《安全与环境学报》2016,(6)
为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA 3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS_214来设定,分别为254 mm(D)、381 mm(1.5D)和508 mm(2D),客车初速度分别设置为30 km/h、40 km/h和50 km/h。基于GB 11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS_214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30 km/h、40 km/h、50 km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381 mm(1.5D)、508 mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2014,(5)
针对铁路钢轨异常波磨问题,在某高铁线路两侧对未发生异常波磨和发生波磨路段进行了噪声测试。发生波磨与未发生波磨区段的测试对比结果表明:(1)对于300 km/h动车组,动车组通过时段的等效声级远轨侧前者比后者增加2~4 dB(A),近轨侧前者比后者增加5~7 dB(A);315 Hz及以下的低频噪声基本不发生变化,在630 Hz、1 250 Hz处出现增量峰值,峰值增量接近10 dB(A)。(2)对于250 km/h动车组,动车组通过时段的等效声级变化不明显[1.0 dB(A)以内];315 Hz及以下的低频噪声基本不发生变化,在500 Hz、1 000 Hz处出现增量峰值,峰值增量2~3 dB(A)。(3)根据理论计算,对于250 km/h动车组,一阶振动频率约在490 Hz左右;对于350 km/h动车组,一阶振动频率约在600 Hz左右,与现场噪声峰值出现频率的实测结果非常接近。 相似文献
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118.如何确定爆破地震安全距离?答:确定爆破地震安全距离,首先要知道被保护对象的允许振动速度,然后根据下式计算安全距离。R=(?) (49)式中 R—爆破地震安全距离,m;Q—炸药量,齐发爆破为总药量,毫秒爆破或秒差爆破为最大一段的药量,kg;V—被保护对象的允许振动速度, 相似文献
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木工圆锯噪声属高频强噪声,其频谱有两大特点(见图1A线):一是负载声级高,平均值在110分贝(A)左右,峰值可达115—120分贝(A);二是频率范围宽,峰值分布在1,000—8,000赫兹的高频区内。因此,圆锯噪声对人体危害很大。据国内外资料介绍,如选用其中一条或数条措施,便可收到一定的降噪效果。 1.用镶硬质合金锯齿的锯片(下称镶齿锯片)代替高碳工具钢锯片(下称普通锯片),平均噪声级可从110分贝(A)降到96分贝(A)(见图1B线)。 2.在普通锯片的锯面上涂上一薄层阻尼涂料(一般是粘弹性的聚合物),可使噪声级降至94分贝(A)(见图1C线),同时还能延长锯片… 相似文献
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木工圆锯噪声是城市四大噪声源之一,由于其频率高,响度大,声源复杂,对它实行有效控制一直是个老大难问题,至今尚未得到圆满的解决。 为了降低圆锯噪声,美国3M公司从增加圆锯片的阻尼入手,制作了SJ2012X金属阻尼片,把它粘贴在锯片上,可降低噪声2~13.1分贝。但是,这种金属阻尼片造价较贵,工艺复杂,使用不便,而且只能一次性使用。所以,这种金属阻尼片未能广泛使用。 圆锯机工作时,锯片产生节圆振动和节直径振动。一般金属板在外力作用下,以速度V振动时,它所辐射的声功率为: W=K_pCSV~2式中:K──板的声辐射系数; P——空气的密度;. c——… 相似文献
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随着我国劳动卫生事业的发展,听力检测已开始用较先进和科学的听力计代替手表、音叉等简单原始的测量手段了。 使用听力计检测工人是否因噪声暴露而耳聋,要求环境噪声起码要低于 30分贝(A),而一般医院,尤其工厂区很难有个安静的环境。用隔声量 70—20分贝(A)的测听隔声室来测听,就可满足这个要求。 测听隔声室一般为封闭结构,由门、窗、顶、壁围护构成,其固有隔声量由下式决定: 式中:τ1、τ2、τ3、τ4分别为顶面、壁面、门、窗的透射系数:S1、S2、S3、S4分别为顶面、壁面、门、窗的面积(米2)。 隔声室的实际隔声量由下式决定: 式中:α1… 相似文献