与平安一路同行——中交三航江苏分公司连云港工程经理部创建“江苏省平安示范工地”侧记

总分1000分．以900分的高分通过了近乎苛刻的安全标准化评判．中交三航江苏分公司连云港工程经理部的全体员工经过不懈的努力．用120天捧回了水运工程安全管理的“鲁班奖”——江苏省“平安示范工地”称号。时间再紧、工期再赶,他们都没有放弃最初的承诺：要与平安一路同行。倒计时120天：主动带头。层层动员     

劳动保障政策法规及有关行政解释（六）（2006年）——劳动和社会保障部国家开发银行关于实施农民工培训示范基地建设工程的通知

农民工是我国产业工人的重要组成部分。未来一个时期，我国产业工人的新生力量将主要来自农村。为了贯彻落实《国务院关于解决农民工问题的若干意见》（国发[2006]5号）精神，提高我国产业工人特别是农民工的整体素质。增强培养技术工人的能力，解决国民经济发展中技术工人严重短缺这一社会发展瓶颈问题，增强国民经济发展后劲和国际竞争力，劳动保障部与国家开发银行决定联合组织实施“农民工培训示范基地建设工程”（以下简称“工程”）。现将工程有关事项通知如下：     

关于做好建设项目安全监管理工作的通知

最近发现，一些企业由于没有严格执行建设项目“三同时”规定和处理好后建工程与原有工程的关系。埋下了事故隐患。为加强“三同时”工作，把隐患消除在项目建设之前，确保安全生产，现就加强建设项目的安全监管工作。提出如下要求：     

龙岩各地构筑“防火墙”工程取得较大进展

近日,龙岩市政府通报了全市各地构筑社会消防安全“防火墙”工程建设情况：各地齐抓共管,积极构筑“防火墙”工程取得了较大的进展。     

走进“职业卫生工程”

国家安全生产监管总局于2012年7月1日下发了《国家安全监管总局关于印发职业卫生技术服务机构资质认可条件评审项目标准及认可工作程序的通知》（安监总安健[2012]88号）,制定了职业卫生技术服务机构资质认可条件和判定标准（甲级和乙级）。认可条件中提到“职业卫生工程”技术人员、建设项目职业病危害评价能力中提到“职业卫生工程口试”和“职业卫生工程测试”,可见“职业卫生工程”是一个专有名词,“职业卫生工程”技术人员是有别于其他工程技术人员的,那么,什么是“职业卫生工程”呢？     

“雪亮工程”在城中村的落地应用

“雪亮工程”是中央政法委、中央综治委贯彻落实习近平总书记关于建设立体化、信息化社会治安防控体系重要指示精神的一项重要举措。实现在天网工程、“平安城市”视频监控联网建设的基础上,进一步向全社会公共区域的延伸和应用。笔者所在城市在“平安城市”视频监控建设基础上,主动作为,勇于探索,坚持问题导向,逐步探索出一条符合实际应用场景需要的视频监控建设道路,本文从着力解决城中村乱点、注重场景功能创新融合等方面对本地区“雪亮工程”落地探索进行介绍。     

安全系统工程的回顾与展望

回顾了系统工程在安全领域中应用的情况,并指出国内使用的名词“安全系统工程”与“系统安全工程”在含义上是有区别的,认为在安全领域中应制定名词统一标准。文章还讨论了安全系统工程的展望。     

关注建筑物质量

编辑同志： 据报道,我国不少建（构）筑物的平均寿命出现了“50年罕见30年普遍”的怪现象,甚至近年出现了在建工程和刚竣工的工程坍塌事故,这与我国《民用建筑设计通则〉关于“重要建（构）筑物和高层的使用年限为100年,一般建筑为50—100年”的规定相差甚远。例如北京的某些重点工程,于1959年及其以后建成,到90年代初,     

广州城市轨道交通工程安全管理信息化研究与实践

为解决城市轨道交通工程安全管理信息分散、时效性差、参建单位协同工作能力弱以及安全预警数据支持差等问题,将信息化技术引入轨道交通工程建设中,建立了“广州城市轨道交通工程安全、质量与信访管理平台”,并开发集成“广州地铁视频监控系统”与“广州地铁门禁管控系统”,以求实现城市轨道交通工程安全管理工作的信息化、精细化管理。在广州市轨道交通六号线、七号线、九号线工程的应用表明,安全管理信息化技术能够实现建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、监测单位等参建单位的信息共享、协同工作、预警预报,并可提高参建人员的安全管理意识与安全管理水平。     

再论在《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中设立“安全科学与工程”一级学科

从社会必要性、现实可行性、学科的实践基础、学科的科学基础、学科的结构体系等方面,对在《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中设立“安全科学与工程”一级学科进行了论述,提出了“安全科学与工程”下设二级学科、专业的框架;阐述了“安全科学与工程”和其他与安全学科相关学科的关系、生源关系、与现有安全学科相关的二级学科的关系、与现有安全学科相关的二级学科的学位授予关系以及与其他学科的学缘关系。论证结论表明目前设立“安全科学与工程”一级学科,条件已经成熟。建议国务院学位委员会尽快将“安全科学与工程”单列为一级学科,并在其下设“安全科学”、“安全工程”2个二级学科、专业。     

风险动物园(Ⅰ):基于隐喻理论的风险图谱构成与表征

为加强对风险事件的理解与管控,利用隐喻理论深入探索风险图谱的构成要素与表征方式。通过分析不同风险事件隐喻的特点,基于风险矩阵的方法原理,把风险图谱划分为黑天鹅事件、灰犀牛事件、金丝猴事件以及大白兔事件4个象限。在考虑风险事件产生的特殊机制和管理者的态度与行为时,补充“龙王”事件和“大白鲨”事件,以及“纸老虎”“大白象”“恐龙”“鸵鸟”等系列隐喻,共同构成风险动物园图谱,并从风险管理和风险本体2个视角,讨论风险动物园的图谱解析和应用。结果表明：在风险管理工作中,除考虑风险事件发生的可能性和后果外,风险评估者的知识维度也至关重要;同时,风险事件在发展过程中,事件属性也会随着时间发生变化;最后,基于流程管理理论提供一个风险动物园图谱的应用普适性流程框架。     

人民的满意就是我们的追求——漳州市公安局交警支队芗城大队执法为民侧记

这是一个获得过诸多殊荣的大队：全国总工会为其颁发了“五一劳动奖状”，公安部授予其“人民满意公安基层单位”的荣誉称号，“宾客式”服务曾一度成为它的代名词。它，就是漳州市公安局交警支队芗城大队。近年来，芗城交警大队以构建和谐平安的道路交通环境为落脚点，以实施“畅通工程”、创建“平安畅通县区”等活动为载体，从人民满意的地方做起，从人民不满意的地方改起，实现了“事故少、秩序好、群众满意”的工作目标，用实际行动诠释了“立警为公、执法为民”的内涵。     

实验教学在“防火与防爆工程”课程中的实践与思考

实验教学作为“防火与防爆工程”课程的重要教学方式,对提高教学质量和学生的实践及创新能力具有重要意义。结合实验教学的特点,分析该课程应用实验教学的可行性,并简述实验教学的实施过程、实施效果。实践表明：实验教学不仅能够弥补课堂理论教学的不足,改善教学效果,而且能锻炼学生分析、解决问题的能力,同时满足学校提升人才培养质量的要求。     

消息树

全国开展“预防特大交通事故百日竞赛”活动；福建：预防交通事故 行动迅速积极；光泽交警“三比三看” 开展百日整治竞赛活动；京福高速南平段：隧道火灾事故演练；漳平市大力打造“畅通工程”；     

在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中设立“安全科学与工程”一级学科的论证报告

由于过去我国工业基础较薄弱 ,矿业领域的安全问题较多等缘故 ,在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中 ,“安全技术及工程”作为二级学科、专业被列在一级学科“矿业工程”的名下。随着我国工业的不断发展 ,各领域中存在的安全问题日益突出 ,并且随着安全学科的创立与发展 ,仍将“安全技术及工程”列在“矿业工程”名下已不适应目前的形势要求。笔者就“安全科学与工程”名称的内涵、单设一级学科 (专业 )的必要性和可行性 ,以大量的论据 ,充分地阐述了应在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中 ,设立“安全科学与工程”一级学科。     

时事快览

国务院安委会召开第14次联络员会议部署“十一”黄金周和四季度安全防范工作，中国安科院与杜邦公司签署合作备忘录，农民工劳动安全被定为今年工作重点，商务部：加强援外工程安全管理，“十一五”期间全国计划建成500个安全社区     

河南理工大学安全科学与工程学院

河南理工大学安全科学与工程学院成立于2005年5月，是在原资源与材料工程系的安全工程教研室、瓦斯地质研究所以及学校的发展战略研究中心的基础上组建的，是全国第一个拥有博士-硕士-学士及安全培训，集教学与科研为一体的安全科学与工程学院。学院下设“三系”、“四所”、“一中心”，即：安全工程系、公共安全管理系、消防工程系以及瓦斯地质研究所、安全技术工程研究所、煤岩动力灾害研究所、社会发展战略研究所（公共安全研究所）、煤矿安全技术工程研究中心。     

建设单位创建“平安工程”安全管理的措施

按照《江苏公路水运工程平安工程建设考核评价标准》有关要求,建设单位除了施工自检、社会监理、政府监督外,在“平安工程”建设过程中还应采取相应措施,构建一个立体的安全管理体系。笔者就水运工程创建“平安工程”,谈谈安全管理措施。     

假“老包”戒

假“老包”戒路新宇查假，查假，各路诸侯出马。刀光闪，枪炮鸣，几番大轰炸。定睛看上去，还有多半工程差。美滋滋，笑吟吟，未伤一根毛发。别奇怪：假工程实乃“聚宝盆”，“为提高工效”贡献大。别忘记：假作真时真亦假，自埋炸弹面要垮。假查难遮众人眼，何况还有安全...     

汽车-护栏系统耐撞性研究的有限元模型

为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型,基于VPG与LS-DYNA软件平台,应用标准化建模方法,即通过设定建模原则,在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上,采用分块建模法,分别建立汽车、护栏、座椅模型,定义好各自内部的接触;并利用VPG的“export”功能,生成各自的DYN文件;再利用生成的DYN文件,就可组合出汽车-护栏系统耐撞性研究的各种中间环节的有限元模型,最终实现“汽车-护栏-乘员-座椅-安全带”系统模型的一体化。仿真分析与试验结果的对比表明,笔者建立的模型具有足够的可信度,适合工程应用,并给出了一个应用示例。