起重机“啃轨”问题的探讨

在起重机检验中．有时发现起重机大车或小车在运行中．其车轮轮缘与轨道磨擦或挤紧．引起运行阻力的增加造成轮缘或钢轨过早损坏．这就是常说的“啃轨”现象。起重机“啃轨”使车轮与钢轨的使用寿命大大缩短．而且还对轨道的固定和房梁结构有不同程度的破坏，严重时还会使起重机或小车脱轨．造成设备和人身伤亡事故。根据对起重机多年的检测及工作的实践，现浅谈一下起重机“啃轨”的成因、修理及防止措施。     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

谈桥式起重机的啃轨故障

针对“啃轨”这一桥式起重机最严重的故障，分析了故障的现象、原因、排除及预防措施，以确保桥式起重机的安全可靠运行。     

一起人身触电事故隐患的研究与处理

一起人身触电事故隐患的研究与处理贾学智１９７５年我场相继建成４台３０ｔ门式起重机，皆为露天作业。起重机供电分别为滑线式和滑动电缆式两种方式。零线焊接在大车走行轨上。４台起重机全部采取保护接零措施。１发现事故隐患经过１９８８年前，４台起重机均未发生过人...     

浅析桥式起重机“啃轨”现象

桥式起重机在运行过程中时常发生故障,"啃轨"就是其中之一,通过对桥式起重机产生啃轨原因的分析,提出相应的预防措施,减少和降低起重机运行过程中产生啃轨的缺陷,保证桥式起重机安全使用。     

起重机啃轨的特征及原因分析

起重机啃轨是起重机运行过程中常见的故障之一，所谓啃轨，是指车轮与轨道相摩擦。啃轨会加快车轮和轨道的磨损，并增加电动机的负荷，降低电机的使用寿命，另外，还会影响起重机的金属结构，甚至会导致起重机脱轨而发生事故。因此，一旦发现起重机有啃     

电动单梁悬挂起重机运行扭摆问题产生的原因及处理方法

电动单梁悬挂起重机因造价低廉．经济实用,厂房要求低,安装方便而备受欢迎。但这种起重机存在着起动、停车扭摆及不同步运行的问题．使起重机不能正常运行,易造成悬挂车轮组和工字钢轨道的损坏,给安全生产带来隐患。本文就扭摆问题产生的原因及处理的方法加以论述。     

纠偏检测控制技术在起重视上的应用

本文分析桥门式起重机大车运行机构啃轨的原因,提出运用纠偏检测控制技术。结合先进的PLG控制和变频调试技术、PID控制器以及现场总线通讯技术等,取代传统的电气控制方式,减少桥门式起重机中大车的啃轨现象,提高设备的安全使用性能,减少设备的故障率,降低维护成本和维修工作量,同时操作简单、运行可靠,具有节能等效果。     

桥式起重机的啃轨及其处理方法

啃轨是影响桥式起重机安全运行的常见缺陷。本文将着重介绍桥式起重机啃轨原因及处理方法。     

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（1）

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（１）梁绍华（唐山市劳动安全卫生检测站，０６３０００）１概述桥式起重机大车在运行过程中，由于多种不正常原因，使车轮轮缘与轨道侧面强行接触。造成轮缘与轨道两侧严重磨损，通常称为啃轨（图１）。大车啃轨会对起重机产生以下几种...     

汽车起重机使用安全不容忽视

汽车起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它具有自身动力装置驱动的行驶装置,转移作业场地时不需拆卸和安装。由于其机动性强,应用范围广．近年来得到了迅速发展。尤其由于液压传动技术、控制工程理论及微型计算机在工程设备中的广泛应用。明显提高了汽车起重机的工作性能和安全性能,使汽车起重机在流动式起重机中的占有比例越来越大。     

桥式起重机的啃轨及其处理方法

啃轨是影响桥式起重机安全运行的常见缺陷,本文将着重介绍了桥式起重机啃轨原因及处理方法。     

电动单梁起重机脱轨坠落事故分析

2008年10月5日,庄河市某机械厂一台10t LD型电动单梁起重机在吊运作业时发生一起罕见的脱轨坠落事故,所幸未造成人员伤亡,事故导致该起重机电动葫芦和一侧运行驱动装置报废,主梁局部受损,经济损失约1．8万元。     

一起大车驱动装置坠落的检验案例分析

一、检验现象与问题 2009年02月，我们对本市某环保设备有限公司的一台电动单梁起重机（在钢结构车间西跨，型号为LD5-1848A3D，河南某起重有限公司制造）进行定期检验，登机检查前，我们刚把这台电动单梁起重机开到离检修平台2m处时，北侧大车运行驱动装置突然整体坠落，     

车轮啃轨的原因及预防

桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。     

桥式起重机小车[三条腿]的原因分析

在进行桥式起重机安全技术检验中,发现多起双梁桥式起重机小车“三条腿”情况,小车在轨道全长或局部路段,只三个轮着轨,一个轮悬空。起重机在小车中,起动、运行、制动过程都或多或少地伴随较明显的震动、走斜和不正常的声响。目测发现这些小车车轮、轨道都有明显的磨损,小车轨道松动等现象。另外,经多年使用的起重机,由于主梁下沉而引起主梁向内侧水平弯曲,造成小车轨距缩小。如果小车轮是外侧单轮缘的,在大车体受到意外碰撞时,就可能造成小车车轮脱轨,因而造成事故的例子并不鲜见。 一、形成小车“三条腿”的原因 造成小车某一车轮在整个运…     

起重机械用夹轨器防风能力研究

防风装置对室外工作的起重机械十分重要,而在起重机作业现场,很难有效对夹轨器的防风能力做出准确判断。本文首先利用研制的夹轨器防滑力检测装置,在实验室内对一款夹轨器进行测试,采集相关数据,验证其性能;其次利用该装置对一台在用起重机夹轨器的性能进行测试,对其夹轨器的性能做出研判,为起重机抗风防滑装置性能研究和现场检验提供数据支撑。     

门式起重机倒塌原因分析与思考

某工地2010年3月安装一台MG型通用门式起重机（以下称“门吊”）,用于建设厂房钢结构件的拼装吊运作业,当年7月29日,门吊小车位于刚性支腿内侧约3m处,起吊约20t钢结构件,离地0．7m,大车由南向北行走,约运行100m时．门吊突然发出一声异响,负责指挥的王某立即命令停车．对门吊下部行走机构、大车轨道等简单检查未发现异常．即向司机发出继续运行的指令。     

桥式起重机人机学分析

人机学主要研究怎样使机器和作业环境适应人体的生理特征与心理状态,以便人能够安全、高效、舒适地工作。本文通过分析桥式起重机人机系统的特点,从人机学角度,说明其安全运行的基本条件。一、桥式起重机人机系统的运行特点桥式起重机一般是在特定环境的固定轨     

门式起重机倒塌原因分析与思考

引言 某工地2010年3月安装一台MG型通用门式起重机（以下称“门吊”）,刚于建设厂房钢结构件的拼装吊运作业,当年7月29日,门吊小车位于刚性支腿内侧约3m处,起吊约20t钢结构件,离地0．7m,大车由南向北行走,约运行100m时．门吊突然发出一声异响,负责指挥的王某立即命令停车,对门吊下部行走机构、大车轨道等简单检查未发现异常,即向司机发出继续运行的指令。