浅析电梯的曳引条件和曳引能力

根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》,通过对电梯的曳引条件进行阐述,对曳引能力进行分析,从而提出改善电梯曳引能力的方法。     

论电梯制动性能试验的影响因素

本文针对目前电梯制动系统试验的实际状况,分析了电梯曳引条件与曳引机制动能力对电梯制动性能的影响,阐述了制动系统试验的评价方法。通过算例,分别讨论了曳引条件变化、机械制动器制动力变化与制动试验滑移距离的关系;并揭示了曳引条件与机械制动力综合作用时对制动性能的影响规律。     

一起电梯溜梯故障案例分析

电梯溜梯会导致电梯出现冲顶、蹲底、在非平层区停梯等故障,对乘客造成剪切、挤压、碰撞等严重的人身伤害。详细分析了一起由曳引力不足导致的电梯溜梯故障案例,通过量化计算电梯曳引能力,分析钢丝绳摩擦系数和曳引轮绳槽对电梯曳引能力的影响,确定了案例的故障原因为钢丝绳润滑过量和曳引轮过度磨损,提出了相关维护保养措施的建议,以减少此类故障的发生。     

电梯平衡系数的几种测量方法

<正>电梯验收检验中,电梯平衡系数的测量是一个很重要的项目,牵涉到电梯运行时的人员和设备安全及电梯节能问题。为了能更好更快的测定电梯平衡系数,每个检验员都应该深入的理解平衡系数的内涵和测量的方法。1平衡系数的含义电梯的驱动方式有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式,曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧,轿厢与对重装置的重力使曳     

功率法实现曳引电梯无载荷平衡系数检测的研究

本文分析了曳引电梯曳引系统稳定运行状态下的力学状态,建立曳引电梯功率守恒的数学模型,通过公式的迭代,计算出曳引电梯的平衡系数,能够实现曳引电梯无载荷的平衡系数检测。电梯的制造厂家通过在控制系统中集成该算法,能够实现任何一台电梯都具有无载荷的平衡系数检测功能,有利于新安装电梯和在用电梯轿厢装修后的平衡系数检测工作。     

浅析平衡系数K的取值对电梯安全运行的影响

本文通过对电梯平衡系数与电梯轿厢、对重关系的论述,说明平衡系数取值影响电梯曳引能力大小,影响电动机的额定功率选择及安全钳、缓冲器、曳引钢丝绳、制动器等安全部件的选择,影响电梯启、制动加速度,说明了电梯平衡系数取值的重要性。     

三角股电梯曳引钢丝绳力学特性及失效分析

为进一步提升电梯曳引系统传动的安全性和可靠性,优化电梯曳引系统中受力部件钢丝绳与绳槽之间的受力情况。本研究首先分析电梯曳引系统的结构与失效形式,然后提出并建立新型电梯三角股曳引钢丝绳及其绳槽几何结构,最后建立电梯曳引三角股钢丝绳与绳槽接触受力的有限元模型,并进行仿真分析。仿真结果表明：当电梯载荷为1 kN,捻角分别为12°、16°和20°时,曳引三角股钢丝绳的最大接触应力分别为229.6MPa、430.5MPa和648.6MPa,捻角越大,曳引钢丝绳接触应力越大,越容易磨损失效。该研究为三角股钢丝绳在电梯曳引系统中的安全应用提供了理论参考。     

从一起电梯事故分析引出的几点思考

《中国电梯》杂志2006年第21期中，有一篇《电梯对重块是如何跳起来杀人的》的文章，文章针对一起电梯拆除过程中所发生的事故．通过分析与计算，对事故原因及过程给出了解释。文章所总结的事故的原因。是施工过程中过早过多地拆除对重铁．导致对重与轿厢的曳引绳拉力之比远大于曳引能力系数。从而曳引绳在曳引轮上打滑．结果致使电梯轿厢失控坠落，轿顶拆卸人员死亡。     

曳引式电梯平衡系数检测现状及发展趋势

简要介绍了曳引式电梯平衡系数的本质和意义;分析了现行的各种针对曳引式电梯平衡系数检测方法的优缺点,并对曳引式电梯平衡系数检测的未来发展趋势做出了展望。     

既有住宅加装曳引驱动电梯检验应注意的问题

在既有住宅加装曳引驱动电梯是近几年开展的一项工作,因受建筑物结构限制,在既有住宅加装曳引驱动电梯与在新建住宅安装曳引驱动电梯有很大区别,依据的标准也不相同。为解决在实际工作过程中遇到的既有住宅加装曳引驱动电梯检验问题,本文结合相关标准就依据检规对既有住宅加装曳引驱动电梯进行检验应注意的问题进项简要论述,为开展相关工作提供一定的参考。     

对曳引条件计算方法的分析

电梯的曳引条件能否符合要求，是电梯能否安全运行的关键指标之一。曳引条件的计算应在最不利点处取值，进行运算，其结果方可涵盖所有情况，才能确保电梯的安全运行。通过实例分析了GB7588-2003比GB7588-1995更为合理、准确。     

电梯上行超速的保护

<正>曳引式电梯是由电磁力驱动曳引轮带动曳引绳、曳引绳牵动轿厢实现垂直上下运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计,在电梯运行状态转换发生故障的情况下,轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。电梯轿厢下行超速保护问题早已通过限速器一安全钳联动保护装置得到根本解决,为此,国家标准GB 7588—2003提出了电梯应装设有轿厢上行超速保护。本文对曳引式电梯轿厢上行超速的原因、保护装置的设置要求、特点、检验内容与方法等进行分析。     

电梯的溜梯现象探析

电梯是一种高科技的垂直运输设备，其运行的安全可靠性是人们对它共同关注的焦点。电梯的溜梯现象是影响电梯安全可靠运行的一种潜在因素，在电梯的使用过程中易于被忽视，从而导致设备的损坏，甚至发生人身伤亡事故。因此，有必要对电梯的溜梯现象加以认真探讨研究。电梯出现溜梯现象有以下两种情况： 一、电梯在正常运行时的溜梯现象 电梯上下运行是通过曳引轮与曳引绳之间的摩擦力（即曳引力）来实现。电梯曳引力的大小与曳引绳在曳引轮上的包角、摩擦系数、轿厢自重以及补偿装置的选择等因素有关。电梯是以零部件出厂，在现场组装而成的…     

浅析永磁同步曳引机制动器验证开关的重要性

国家标准《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）中9．10规定．曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。9．10．4规定,该装置应作用于：轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或作用于最近曳引轮的曳引轮轴上）。按此标准。近几年出现的小机房和无机电梯的驱动主机,     

电梯曳引轮与钢丝绳之间滑移机理研究

曳引电梯出现滑移现象会影响电梯的传动效率,甚至造成严重的人身安全事故。为了掌握曳引轮与钢丝绳之间的滑移机理。首先,分析了电梯曳引轮与钢丝绳之间滑移产生原因,确定载荷和磨损是影响滑移的主要原因;然后,分别研究载荷与滑移量之间关系模型和磨损与滑移量之间关系模型,定量描述了曳引轮与钢丝绳之间的滑移机理;最后,对电梯曳引轮与钢丝绳之间滑移机理进行总结,为电梯的安全运行提供参考。     

一种自动平衡电梯钢丝绳张力差装置的研究设计

电梯曳引钢丝绳张力不均直接影响乘坐舒适感,而且是曳引轮和悬挂钢丝绳使用寿命的重要影响因素,文章以液压原理为理论基础,研究设计一种曳引钢丝绳张力调整装置,实现多根曳引钢丝绳之间的张力自动平衡,改善电梯的乘坐舒适感以及延长曳引轮和悬挂钢丝绳的使用寿命。     

基于检验案例分析影响电梯空载上行制停距离的因素

空载上行制动工况曳引检查以制动距离、制动减速度等为主要判定指标,是曳引式电梯检验检测活动中判断曳引能力最为简易直观的一种试验方法。本文拟结合一起电梯检验案例,对受检电梯进行空载上行制动工况曳引检查试验,通过测量上行制动距离,发现其上行制停位移远超出标准推荐值。在对电梯进行大修改造后其上行制停位移距离仍无法满足标准推荐距离,为分析和解释试验过程发现的现象,通过对同一批次同型号同规格的其他电梯重复同样试验过程,对比分析找出可能存在的原因。同时基于物理学有关理论,建立数学模型,结合实际算例,分析电梯系统质量对空载上行制动试验制动距离及制动减速度的影响,以期为电梯检验检测及实际维护保养工作提供有益参考。     

基于图像处理的电梯曳引轮轮槽磨损识别方法

为提高电梯曳引轮轮槽磨损的检测效率,提出一种基于图像处理技术的电梯曳引轮轮槽异常磨损的识别方法。首先提取曳引钢丝绳相对离散特征参数,以表征曳引轮轮槽的累积异常磨损量;然后采用改进的Canny算子对曳引钢丝绳的正、侧向图像进行去噪处理与边缘检测,再利用随机Hough变换和最小二乘法提取钢丝绳在正、侧向图像中的轮廓;最后根据钢丝绳在正、侧图像中所覆盖的像素数判断曳引轮轮槽的异常磨损程度。结果表明:基于图像处理技术的电梯曳引轮轮槽异常磨损识别方法相比于传统的机械测量法,能准确评估曳引轮轮槽的异常磨损状态,大幅节约检测时间和成本。     

电梯曳引系统专利分析研究

将专利分析方法应用于电梯曳引系统,在专利检索的基础上,对电梯曳引系统进行了专利申请趋势分析、专利申请人分析、专利技术领域分析、专利引用分析,以及同族专利分析,并在分析结果的基础上探讨了电梯曳引系统技术领域的发展现状、重点技术领域分布,以及专利布局等情况。     

基于定义法的电梯平衡系数丝杆提升检测装置的研究

电梯平衡系数是曳引式电梯的重要性能指标,关系到电梯的性能及安全。我国现行的法规要求,新装曳引式电梯、改变了平衡系数的改造梯电梯都要进行平衡系数测试,而现行电梯平衡系数测试方法存在效率低和检测成本高的问题,本文给出一种基于定义法的电梯平衡系数丝杆提升检测装置实现,即利用丝杆提升,依次测出轿厢重量、对重重量,再代入额定载荷、曳引比,求出电梯平衡系数,该方法适用于所有类型的曳引式电梯,测量过程无需载荷,简单便捷,精度高,可重复性好。本文中涉及的电梯平衡系数检测设备,已在现场做了大量的实验,结果稳定可靠。