被安全遗亡的角落

改革开放以来,由于党在农村的富民政策大得人心,充分调动了广大农民发展富的积极性,农民的生活水平大大提高,但是,由于农民科学文化水平较低,信息相对闭塞,在生活水平提高的同时,也付出了一定的代价,诸如农药中毒,触电身亡,车毁人亡时有发生,尽管发此,农村的安全问题多年来一直没有引起有关部门的重视,这也可能是因为农村出现的事故远不如工厂爆炸,宾馆着火,轮船沉没来得触目惊心,但是我国是农业大国,农业人口有9亿之多,因此,保护农村劳动者的安人,应成为社会关注的话题。     

“逃之夭夭,遑遑其途”

人多了,什么样的品种都有;车多了,什么离奇的事故都有;出了事故后,什么样的处理方式都有。这几年,随着车子数量的猛增,各种各样的车祸层出不穷,令人心生惶恐。本来,出了事故,打个122,等交警来处理,假如有伤者,赶紧打120,先抢救人要紧,这,都是正道。可是,事到临头,就不是这样子了,可以说,考验人的时候到了。     

我的激情自驾游

蓝天,白云,青山,绿水,没有尘世的浮华,远离都市的喧嚣,驾着自己的爱车,沿着逶迤的山麓,徜徉在绿色的原始森林海洋中,你喜欢这种感觉吗?     

原生态环境景观设计在城市公园的应用

人类文明的发展,不断地在改变地球的生态环境,我们赖以生存的环境正在逐渐恶化,在城市中生活的人们远离了自然,生活环境已经不再健康,雾霾、水污染以及绿化的减少,都严重影响着人类自身的发展。在意识到环境对人类社会发展的重要性之后,人们开始重视城市环境的改造,引入原生态环境景观,希望获得人类与自然的和谐与平衡,在这样的背景下城市公园的概念受到了广泛的关注,城市公园的景观设计开始追求原生态,综合考虑了对原生态环境的保护和利用,不断完善城市公园的设计,发挥原有自然环境的作用,让人工设计与自然天成融为一体,打造城市中心的绿肺,改善城市生态环境,维护人类社会生产生活与自然环境的平衡,为人类建设更为宜居的生活环境。     

隐患

隐患是什么？隐患是一条冬眠的毒蛇 ,在不被人注意处静卧 ,一动不动 ,样子很可怜 ,就和没有了生命差不多。然而 ,僵了神志 ,僵了感觉 ,未僵的却是贪婪的欲壑 ,还有致人死地的毒汁 ,依然酝酿着喷射！如果此刻你心肠太软 ,大发慈悲轻易放过 ,甚至效仿寓言里的农夫 ,抱在怀中将其暖热 ,那么 ,它一旦复苏 ,将是一个什么结果？不必去问伊索 ,那个农夫的遭遇 ,便是你的覆辙。隐患是什么？隐患是一口伪装的陷阱 ,花花草草自然谐和 ,不露疑痕天衣无缝 ,和周围一样 ,红红火火。纵然表面没风没浪 ,骨子里依然拧着漩涡 ,那蠢蠢欲动的蛛丝马迹 ,不可能毫…     

使人啼笑皆非的诗

“雾啊,绿色的雾,不在林区,不在山谷,在咱装配车间的出口处,把姑娘的青春裹住!喷漆姑娘雾中忙碌,手儿飞舞,精心描图,多重的雾呀多浓的情,借五寸喷枪倾吐!雾啊!绿色的雾,绿了姑娘的甜蜜的理想,绿了铁牛身上的衣服,绿了公社田里的被褥……” 这是从一首题为《绿色的雾》的诗中摘录的,它发表在去年6月17日《江西日报》上。诗人想通过对青年女喷漆工热情劳动的描绘,反映工农业欣欣向荣的景象。但是诗与愿违,漆里含有苯和其他有害物质,危害工人健康,不采取必要的通风防护措施,让漆雾把工人重重包围,正是落后的现象,本应批评,怎么反而去歌颂呢? 读…     

家乡的雪(散文)

家乡锡林郭勒的雪,说下就下,性之所致,洋洋洒洒,从九月中旬一直飘到来年五月. 刚入冬的雪,雪花六瓣分明,像蝶恋朱砂梅的香蕊奔放而热情;坐冬的雪,是雪的精灵,颗颗粒粒冰莹而坚韧,矜持而寒冷;开春的雪,那是恋爱中任性的公主,在空中翩翩起舞,高兴时缠绵多情,不高兴时就是一场可怕的风暴.而雪的消融,又在无形无迹之间,待到理会时,已是漫野的青绿了.     

现存最古老的消防车

首都博物馆收藏着一辆人力消防车,是北京现存最古的消防车,是一件珍贵的文物,车身高136厘米,长137厘米,宽68厘米.车身前后左右,各有一个巨大的铁环,是用来拴绳拖车用的.有四个车轮子,是用铁铸造的,车轮直径50厘米.该车水箱是铜质的,容水量约为1立方米,运作中得随时补水.车上有一个杠杆、一个活塞,由四个人操作.左边的杠杆压下,右边的杠杆升起,右边的杠杆压下,左边的杠杆升起,就这样反复地压下升起,一抽一压带动活塞,如此循环往复,就可激水腾空而起,射向火场扑灭火灾.车身中央上方,有一个出水口,口径3厘米,扬程约15米.车身前后,均以古铜雕花饰物镶嵌,制作十分精良.     

城市土壤重金属污染多元统计及空间评估

为确定徐州市城区土壤重金属的污染情况,对167个城市土壤样品的Mn,Fe,Ni,Cu,Zn,Cd和Pb等7种重金属元素进行多元统计和空间分析。结果表明,7种重金属元素中,Ni,Cu,Zn,Cd,Pb含量均高于背景值。聚类分析和因子分析显示,研究区域土壤中Pb,Cd,Cu,Zn具有相似来源,Ni,Fe,Mn具有相似来源。Pb,Cd,Cu,Zn,Mn,Ni的块基比在0.25~0.75之间,表明变量具有中等程度的空间相关性,其空间变异性同时受土壤母质和人类活动的影响。研究区域土壤中,Zn,Cd,Pb的空间分布基本一致,同时受到交通运输和工业排放的影响;道路交通污染为研究区域Cu的主要来源。Fe和Ni同时受土壤母质和人类活动的影响,徐州钢铁厂附近区域土壤Fe含量整体偏高,在市中心主要交通干道附近表土中,Fe也表现出一定量的富集,Mn主要来自于土壤母质。     

如何解决:木工刨床刨手问题

使用木工机械刨床代替人工手刨木材,既可提高工效,又可 减轻劳动强度。但是,由于机械刨床转速高,刀刃直接暴露,没有 防护措施,操作时稍有不慎,就可能发生较为严重的伤手事故,危及人身安全,影响生产。为了安全地发挥刨床的作用,各厂矿企业的安技干部、技术人员和工人师傅,在实践中不断摸索,针对刨床存在的各种危险因素,创造了各式各样的安全装置,制订了合理的操作规程,对促进安全生产,起了一定的作用。不过,因为生产要求不同,特别是单件小批的产品,现有的各种安全装置,往往还不能适应生产需要,尚需找出更为妥善的办法。 这里,我们介绍一些不…     

浮顶油罐密封圈油气分布数值模拟

浮顶油罐一二次密封空间内的油气在雷击作用下可导致起火事故。为研究浮顶油罐一二次密封空间内的油气浓度影响因素,利用CFD方法进行了数值模拟,并建立了浮顶油罐实验模型,检测一二次密封空间内不同位置处的油气体积分数,两者表征的油气浓度情况较吻合;借助该模拟方法进一步分析温度、风速和二次密封泄漏面积对浮顶油罐一二次密封空间内的油气浓度的影响,研究结果表明:①二次密封泄漏面积增加,密封空间内的油气浓度降低。②温度上升,一二次密封空间的油气浓度升高;当风速较高时,温度对油气浓度变化趋势的影响也更大。③风速增加时,空间内的油气分布差异变大,油气浓度最大值变大。     

隧道内甲醇液体蒸发及蒸气扩散规律数值模拟分析

为了研究隧道内甲醇液体蒸发及蒸气扩散规律,应用CFD方法进行了研究,分析了隧道内甲醇蒸气浓度分布规律。结果表明:浅液池上方、车辆底部及两侧位置出现甲醇蒸气的积聚,蒸气浓度分层具有一定的规律性,纵截面浓度分层较明显;甲醇蒸气主要分布于隧道中下部位置,尤其在距离地面1 m以下的空间,在泄漏源上方、车辆底部、车辆两侧均可能出现蒸气接近或超过爆炸极限的区域;隧道内障碍车辆底部和两侧较低位置蒸气产生积聚,同时车辆也阻碍了蒸气向对侧隧道口的扩散。     

Numerical study on the horizontal stretching effect of ground on high-pressure vapor jets of LNG tank leakage

The objective of this work is to investigate the horizontal stretching effect of ground on high-pressure vapor jet of LNG tank leakage near the ground. A numerical model for leakage jet was developed and several series of leakage scenarios were theoretically analyzed for different heights of the tank orifice, inner pressures and outer temperatures. The results show that the near ground plays an important role in the horizontal transportation of LNG leakage vapor. The corresponding danger distance is surprisingly lengthened because of the horizontal stretching of leakage vapor cloud by the ground nearby, especially for those cases with a lower orifice on tank. It is illustrated that there is an obvious change for the central axis track, gas concentration and velocity of the jet in the far-field during the jet is touching the ground. In addition, the dimensionless analyses on the dependence of gas concentration, velocity and gas concentration on the transportation distance indicated that there were two stages of deflection behaviors of the jet. Finally, the enlarged danger distance by the horizontal stretching for the LNG tank leakage with a low orifice indicated the more dangerous scene of those leakage close on ground. The data and revelation here about the danger area prediction can be an important guide for the emergency management during the LNG tank leakage accidents.     

Vapor flammability above aqueous solutions of flammable liquids

The flammability of vapors above aqueous solutions of ethanol and acetonitrile was studied experimentally in a 20-L combustion apparatus. No liquid was present in the apparatus, but the vapor concentrations were adjusted to correspond to the vapor in equilibrium with a specified aqueous solution. The experimental results for these two systems show that

• As water is added to the vapor, the lower boundary of the flammability zone decreases. For ethanol, the lower flammability limits (LFL) decreases from 3.7% for pure vapor to 3.2% with saturated water vapor. For acetonitrile, the decrease is from 4.2% to 3.8%. Thus, to a good approximation, the water vapor can be treated as an inert, enabling the data to be displayed on a single flammability triangle diagram. This provides a very simplified method for estimating the flammable behavior for aqueous solutions.

• The upper boundary of the flammability zone is unchanged with the addition of water.

• The limiting oxygen concentration (LOC) is essentially constant for all concentrations of aqueous solutions. The LOC for the pure solvent may be used as a universal LOC for all solvent concentrations.

• The vapor mixture above the aqueous solution is not flammable below a certain liquid mol fraction of flammable. The flammable concentration at which this occurs can be called the maximum safe solvent concentration (MSSC). A method is presented to determine the MSSC from experimental flammability data.

• The oxygen concentration defining the flammable boundary for the vapor decreases rapidly from the MSSC and then increases as the liquid solvent concentration increases.

The calculated adiabatic flame temperature (CAFT) method qualitatively predicts the same behavior as the experimental data.     

Explosions and deflagration-to-detonation transitions in epoxy propane/air mixtures

The explosion and deflagration-to-detonation transition (DDT) in epoxy propane (E.P.) vapor/air mixture clouds under weak ignition conditions has been studied in an experimental tube of diameter 199 mm and length 29.6 m. E.P. vapor clouds were formed by injecting liquid E.P. into the experimental tube and evaporating of the fine E.P. droplets. The dimension and the evaporating process of the E.P. droplet were measured and analyzed. The E.P. vapor/air mixture clouds were ignited by an electric spark with an ignition energy of 40 J. The characteristics and the stages of the DDT process in the E.P. vapor/air mixtures have been studied and analyzed. A self-sustained detonation wave formed, as was evident from the existence of a transverse wave and a cellular structure. Moreover, a retonation wave formed during the DDT process in the E.P. vapor/air mixture. The influence of the E.P. vapor concentration on the DDT process has been studied. The minimum E.P. vapor concentration for the occurrence of the DDT in the E.P. vapor/air mixture has been evaluated and the variation of DDT distance with E.P. vapor concentration has been analyzed.     

原油油气职业卫生标准研究

我国目前尚未制订原油油气卫生标准,多数引用溶剂汽油卫生标准,研究表明原油油气毒性较溶剂汽油大,为保障油运装卸作业人员的健康,科学地监测与控制油气污染,确定合理的作业环境,制订原油油气卫生标准是十分必要的。该研究通过色-质联用分析,表明原油蒸气成份大多为C9以下烷烃、环烷烃及少量的芳香烃。采用大、小鼠为对象的急性毒性实验研究,获得大庆、胜利、渤海3种原油油气的LC50分别为49.54g/m3、77.54g/m3、417.50g/m3;亚慢性毒性实验研究表明,原油油气对动物神经系统的影响较为突出。现场劳动卫生学调查统计表明油轮、油码头作业人员,除了在装船、装罐作业状态下受到较大油气浓度危害外,大部分时间处于100mg/m3以下油气浓度环境,但长期从事油运装卸作业,表现出一定的健康异常,其主要症状是神衰症候群发生率明显增高,植物神经功能障碍,血象异常,其次为心率、心电图的改变等。根据上述研究结果,该研究认为原油装卸贮运作业场所原油油气时间加权平均容许浓度确定为100mg/m3(以总烃计)较为适宜。     

活性炭氯乙烷防护时间测定方法的改进

活性炭氯乙烷防护时间是用于表征活性炭对难吸附有机物的物理吸附性能。本文对活性炭吸附法测定氯乙烷浓度进行了试验,试验表明,测浓管使用的最佳时间是20-40min。针对活性炭吸附法的不足．本文提出了使用红外光谱技术检测氯乙烷浓度,研究表明,红外光谱仪检测氯乙烷浓度是现实可行的。     

叔丁醇燃爆危险性研究

为预防叔丁醇氧化制甲基丙烯酸甲酯工艺过程中燃爆危险的发生,利用11L爆轰管测定不同工况温度、压力条件下,叔丁醇在不同氧含量的氧氮混合气中的爆炸极限,得到不同工况条〖JP2〗件下“叔丁醇-氧气-氮气”混合体系的燃爆区域;针对工艺过程中存在水蒸汽的条件,研究了水蒸汽含量对叔丁醇燃爆的影响。结果表明:叔丁醇在80℃、015MPa,170℃、015MPa,280℃、01MPa条件下的极限氧含量分别为159%、153%和135%;随着水蒸汽含量的升高,叔丁醇爆炸极限范围变小,在80℃、015MPa,170℃、015MPa条件下当水蒸汽含量增加到27%和34%时无燃爆现象发生。     

圆柱形无约束气云爆炸高温效应研究

为了分析无约束可燃气云爆炸产生的高温伤害效应,建立了相应的数学模型,利用有限体积的离散方法,对无约束空间内甲烷浓度10％、高径比为1的圆柱形可燃气云爆炸的瞬态温度场进行了数值研究。研究结果表明,圆柱形可燃气云爆炸的温度场呈不对称性分布,靠近地面处足最危险区域,高温可能达到的最大怪直高度和最大水平距离分别约为圆柱体高的2倍和半径的3．2倍。对数值模拟结果的数据进行多项式拟合,得到了圆柱形可燃气云爆炸场最高温度随水平距离、初温及参与爆炸气云质量的函数关系式,给可燃气云爆炸灾害的预测及防护提供了科学依据。     

油气浓度对半开口管道爆炸超压特性与火焰行为的影响

为了研究油气浓度对半开口管道爆炸超压特性与火焰行为的影响,建立半开口透明管道实验台架,采用5种不同初始油气浓度,进行了一系列油气爆炸对比实验。研究结果表明:油气浓度对油气爆炸超压峰值以及升压速率有显著影响,二者都呈现随浓度的增加先增大后减小的变化规律;油气浓度对火焰锋面传播速度有着显著影响,在当量浓度比下,火焰锋面的传播速度最大,并且火焰锋面的传播距离也最远;管道内的火焰行为可以分为4个阶段;油气浓度对火焰传播形态以及传播速度有明显的影响,对火焰传播形态的影响主要体现在破坏变形以及管道外爆炸阶段,随着浓度增加,爆炸半径先增大后减小,火焰传播速度呈现相同的变化规律。