电梯安全运行的保护神--速度限制器

电梯是载人的垂直交通工具．必须将安全运行放在首位。防止超速和继绳的保护装置是安全钳——限速器系统,安全钳是一种使轿厢停止向下运动的机械装置．限速器是限制电梯运行速度的装置。限速器是保障电梯安全运行的五大部件之一,是检测电梯轿厢运行是否超速、在达到限定速度时首先动作并操纵安全钳制停轿厢的重要安全装置,无论是什么原因引起的电梯超速运行或坠落,限速器都应动作。南此可见,限速器对保障电梯的安全运行是非常重要的．没有性能优良的限速器,安全钳也就形同虚设。     

电梯安全钳型式试验结果分析

为了提高电梯安全钳的动作效能,以电梯型式试验为基础,模拟电梯因断绳、严重超载等原因导致轿厢坠落这一典型危害事故下安全钳动作,根据实验结果对安全钳失效及合格情况分别进行对比分析,通过对轿厢坠落减速度变化曲线、安全钳楔块磨损程度分析、楔块成分及硬度测试分析等综合比较,分析安全钳失效的可能原因.结果表明,安全钳制动效果与楔块的性能不可分,楔块性能主要从其耐磨性能、材质及硬度等方面考量.研究结果对电梯安全钳设计制造有一定的借鉴作用,有利于电梯安全钳安装和使用质量的提升.     

限速器脱绳平台和校验电机固定装置的设计

限速器和安全钳是电梯超速和断绳的安全保护装置。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中规定,任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置且安全钳装置必须由限速器来操纵;TSG／T700l-2009（（电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》规定,应对限速器动作速度进行定期校验,才能确定限速器是否处于良好的可动作状态。1电梯限速器校验的常规方法     

浅析检验电梯限速器的步骤和注意事项

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全部件之一。当电梯在运行时发生下行或上行超速,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢及时地制停在导轨上,从而保障人民群众的生命财产安全。TSGT7001—2009中规定使用周期达到2年的电梯,或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯应当对限速器进行速度校验。本文根据笔者经验,对在实际检验工作中遇到的问题,以及检验过程中需要注意的事项进行了讨论。     

电梯安全钳试验中的打滑问题分析

<正>安全钳是电梯中最重要的安全部件之一,作为电梯失控超速下坠时自动制停的安全装置,无论是交付使用前检验还是定期检验,限速器一安全钳联动试验都是检验工作中的重要内容。GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》附录D中对安全钳的检验规定如下:"试验是在轿厢正在下行期间,轿厢装有均匀分布的规定的载重量,电梯驱动主机运转直至钢丝绳打滑或松弛。"一般的电梯在做安全钳—限速器联动     

电梯限速器-安全钳联动试验的本质安全检验

<正>限速器、安全钳是电梯的重要安全部件,在电梯超速及断绳时进行安全保护,其工作是否有效和可靠对电梯的安全运行至关重要。如何利用科学的检验方法、流程,实现电梯的本质安全检验,对于电梯的安全运行具有重要的意义。笔者就限速器—安全钳的联动试验的检验而言,以实例论述如何实现其本质安全检验。1限速器—安全钳联动原理轿厢的下行超速和电梯断绳的保护是通过限     

电梯导轨尺寸偏差对电梯运行质量的影响

电梯导轨作为电梯导向系统的主要部件,用于轿厢和对重垂直运行的导向。同时可以限制轿厢和对重在水平方向的位移,并防止轿厢因偏载而产生倾斜。在安全钳动作的时候,导轨作为支撑部件吸收轿厢或对重的动能,使轿厢或对重制停在导轨上。     

电梯安全钳召回事件的反思

<正>安全钳是电梯上的一个重要的安全部件,它与限速器共同组成的安全钳一限速器系统是防止电梯断绳和超速的最重要的安全保护装置。近期某一型号的安全钳因存在安全问题正在全国范围内实施召回工作,共涉及电梯2万多台。此次安全钳召回事件的牵涉面很广,对今后电梯行业安全管理理念的发展有着深远的影响。召回事件本身体现了电梯制造企业积极贯彻安全理念,主动承担社会责任的精神。但安全钳的召回事件也值得反思。此型号的安全钳存在着哪些安全隐患?为何这些隐患存在了近7年时间?在     

电梯限速器——安全钳联动系统失效分析

电梯限速器是目前广泛使用的电梯安全部件,针对限速器-安全钳联动试验的失效现象,进行失效机理分析,并给出了相应的解决措施。     

渐进式安全钳制动性能的研究

安全钳作为电梯的重要安全保护装置,是增强电梯安全性的重要组成部分,对电梯的安全运行提供有效的保护。本文介绍了安全钳的工作原理及其作用,采用制停距离和平均减速度两项技术指标,通过对比试验研究导轨抗拉强度、载荷以及安全钳动作触发速度对安全钳制动性能的影响。试验结果表明,导轨抗拉强度过高,超载及触发速度过大都会使制停距离增大,从而降低安全钳的制动性能。     

一则电梯限速器失效案例引发的思考

本文所举的案例是限速器的速度监控有效,但与安全钳联动失效的情况。通过这个案例分析,反映出对老旧电梯检验以及限速器维保时应该注意的一些问题,并对限速器校验方法提出了改进的建议。     

曳引轮位置偏差对电梯运行的影响及检测方法

电梯运行状况除了取决于电梯制造质量外,还决定于安装质量,其中主机的安装质量又是重要的一环,而主机的安装质量主要体现在曳引轮的安装质量上,其中曳引轮的位置偏差对电梯安全运行状况有着不容忽视的影响。以旁置式电梯为例,当曳引轮在前后方向即中心线方向偏差超标,将导致轿厢偏向一侧导轨,加快该侧导靴衬磨损速度,加大另一侧导靴衬与导轨的正面间隙,使轿厢运行时在轨道中心线方向发生摇摆现象,严重时,导靴啃轨,轿厢倾斜卡轨,甚至产生导轨被拉、轿厢立柱折弯等严重后果。     

从电梯提速改造中涉及的安全部件浅析提速类电梯检验要点

随着人类社会的进步,对电梯高效使用的需求越来越大,许多低速电梯被进行提速改造。本文从电梯提高额定速度涉及的曳引系统、限速器、安全钮、补偿装置、缓冲器、导轨、底坑空间、顶部空间、平衡系数、变频器以及轿厢架等几方面进行了分析。同时,通过举例EVA625电梯综合性能检测仪测得的电梯提速后的舒适度来进行讨论电梯提速与舒适度的关系。最后就电梯提速在现场电梯检验时应注意的事项进行了说明。     

关于防止电梯上行超速保护的探讨

欧洲的EN81—1电梯标准在1998版本中明确要求，曳引驱动电梯应装设符合条件的轿厢上行超速保护装置，同时在标准的附录F7中也给出了该装置的型式试验认证规程。标准规定轿厢上行超速保护装置应根据附录F7的要求进行检验。近年来国内的电梯冲顶事故不断出现，所以我国在新修订的标准（试行）中已经采用了这一条款，中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院研制开发的双向限速器一安全钳也已通过鉴定，取得了国家发明专利。但是，对于国内在用的30多万台电梯上行超速保护问题是一个令人头痛的复杂问题，因为在用的电梯没有上行超速保护装置，它同样也存在着冲顶的隐患。对此我想谈一下自己的几个观点。     

从一例电梯事故看电梯平衡系数的重要性

2011年的9月份东莞市某写字楼的一部奥的斯电梯发生楼坠落事故,造成20人受伤。现场查明,由于电梯超载保护失效,致使电梯超速运行,继而引起电梯限速器电气开关作用,制动器动作,使电梯在7楼短暂减速,但由于严重超载,制动器未能刹停,造成轿厢蹲底,同时对重架冲顶,对重块固定螺栓脱落,其中一块对重块跌到轿厢顶,落人轿厢内砸伤人员。调查发现该电梯轿厢经过装潢以后,电梯平衡系数达不到相关要、求。该事故发生后,我市对2000多台电梯进行了普查,     

关于电梯导轨支架设计的研究

电梯导轨支架是固定导轨的主要部件,导轨支架的强度对轿厢的安全起着决定性的作用。对于不同载重量的电梯,需要通过严格的计算来校核导轨支架的材料及强度是否能够符合要求。通过对导轨支架的应力和扭矩的计算,为导轨支架的选型,提高电梯运行的安全性,提供了理论依据。     

关于电梯上行超速保护的思考

电梯是人们日常生产和生活中不可缺少的交通工具，电梯的上行超速保护装置是电梯重要的安全部件。1电梯上行超速保护的定义解释及其要求轿厢上行超速保护装置是安装在曳引驱动电梯上，在电梯上行超速到一定程度时用来使轿厢制停或有效减速的一种安全保护装置。它一般由速度监控装置和减速装置两部分组成。通常采用双向限速器作为速度监控装置检测轿厢速度是否失控。     

电梯上行超速的保护

<正>曳引式电梯是由电磁力驱动曳引轮带动曳引绳、曳引绳牵动轿厢实现垂直上下运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计,在电梯运行状态转换发生故障的情况下,轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。电梯轿厢下行超速保护问题早已通过限速器一安全钳联动保护装置得到根本解决,为此,国家标准GB 7588—2003提出了电梯应装设有轿厢上行超速保护。本文对曳引式电梯轿厢上行超速的原因、保护装置的设置要求、特点、检验内容与方法等进行分析。     

谈电梯安全钳——限速器联动装置的检验

安全钳限速器联动装置是电梯超速下行的最后一道下行保护装置,属强制性机械保护。它的失效给电梯乘客及电梯设备造成严重安全隐患。在电梯正常运行过程中,该装置容易被忽视,电梯监督检验规程将该装置的空载联动试验作为一项否决项,以保证其可靠有效。     

浅析平衡系数K的取值对电梯安全运行的影响

本文通过对电梯平衡系数与电梯轿厢、对重关系的论述,说明平衡系数取值影响电梯曳引能力大小,影响电动机的额定功率选择及安全钳、缓冲器、曳引钢丝绳、制动器等安全部件的选择,影响电梯启、制动加速度,说明了电梯平衡系数取值的重要性。